Бяка>>> Помогать надо. Если есть возможность помочь. А убиться за компанию - это чересчур. Всётаки - это турклуб, а не клуб самоубийц.
bashmak>> Возможность помочь есть всегда. Как вам пассаж - мимо плывет человек в бессознательном состоянии - значит любая бочка и он - труп, а этот товарищ сидит на камушке и смотрит.
xab> А что тут можно сделать одному?
Нырять обратно и попытаться подтянуть шанс выжить далеко не нулевой(все равно ему пришлось плыть).
xab>Былибы в двоем и с выброской можно вытащить на живца а так просто не представляю. Сам бы я конечно побежал в низ, просто для успокоения собственной совести, но реального толку от этого близко к нулю.
У них было двое на берегу они за 2 часа вполне могли соорудить морковку или живца из подручных средств и сдернуть сидельца.
Побег ниже по течению - не для успокоения совести - бессознательный товарищь до того улова вполне мог добраться живым - 5км не расстояние для такой реки, но опосля загнуться уже в улове. Тоже самое с товарищем зацепленным катамараном.
Но дело даже не в этом. Улово, плес могли быть значительно ближе 5 км, буквально за углом и тогда шансы на спасение были бы совсем не плохие, но они это даже не проверили.
А уж что они начали творить после воссоединения - вообще ужас.
Весь поход с самого начала идет в нарушение всех регламентов по технике безопасности. А уж то как они начали действовать после потери капитана можно в любую книгу включать по заголовком - "так делать не надо".
GOGI> Офф. "Шестерка" это, как я понял, категория сложности? А по какому принципу они делятся?
Реки различаются по категориям сложности 1-6. 6 - самая сложная. При СССР, если не путаю, допускалась "штатная" потеря до 10% группы на реках категории 6 без суда(если не было грубых ляпов).
Основная проблема на таких реках, что многие препятствия проходятся вероятностно - даже 100% правильный выбор траектории и заход не гарантирует непереворота. Вторая неприятность в том что после переворота выбраться из многих препятствий очень сложно. Очень часто такие препятствия встречаются в каньенах, что ослажняет страховку и спасение при переворотах.
Классификацию рек по категориям можно например посмотреть в книге "водные маршруты СССР", но в то время когда она печаталась было решение пересчитать категории и сделать самой сложной категорию 5, поэтому там максимально сложные реки идут как 5.
Сейчас опять вернулись к прежней классификации и самые сложные реки идут под категорией 6.