Начинаются волнения на почве пошлин на ввоз автомобилей [3]

Barbarossa>> Значит, в Латвии если кто то заикнется о России и не дай бог выйдет с Российским флагом в неформальной обстановке, до должен быть искалечен. С се6я ты готов начать. ты тут много плохого про Латвию писал за все время общения на форуме. По три перелома на каждую конечность уже в принципе напостил.
TT> Некорректное сравнение, я всетаки изначально не лоялен местному государству Пятая колонна так сказать, поэтому имею право.
Ну так и в России людей изначально лояльных ко всему, что готово отмочить родное государство (а оно у нас способное... ) тоже далеко не 100% Так что пример вполне корректный... Почему должна быть разница в подходах?

Ведмедь> ага, сами себе. Щас. Один из крупнейших японских авторынков, нпример - в Новосибе.
А.. Так это - жители ДВ- нормальные благородные контрабандисты? Тогда понятно..

alex_ii> Ну так и в России людей изначально лояльных ко всему, что готово отмочить родное государство (а оно у нас способное... ) тоже далеко не 100% Так что пример вполне корректный... Почему должна быть разница в подходах?

Тока оно-то мне совсем не родное Совсем даже наоборот, мне оно не только безразлично но и враждебно, соотвественно и я отношусь со всеми вытекающими. Разницу уловил? Чем хуже лабусстану, тем лучше мне. А вот с Россией наоборот, живу пока у вас там более менее нормально, придёт кирдык и конец моему блогосостоянию и безопасности, так как абригены тока России боятся. Представьте что я японце или китаец дивущий на Дальнем Востоке и все встанет на свои места

Boroda> В позапрошлом ещё году в Москве можно было купить нулёвый Ровер 75))) 2003 гоода выпуска))
Boroda> Тыщ за 20 - и никто не брал)

А кому он нафиг нужен, если завод обанкрочен, разобран и целиком продан в Китай??? Запчасти где брать??? А Москвич М2141 за 300 баксов продают и никто не берет. Почему?

TT> Некорректное сравнение, я всетаки изначально не лоялен местному государству Пятая колонна так сказать, поэтому имею право.

Ну да я понял, ты сверхчеловек и Право имеешь, а на ДВ все твари дрожащие (быдло) и должны быть обнулены омоном.

TT> Тока оно-то мне совсем не родное Совсем даже наоборот, мне оно не только безразлично но и враждебно, соотвественно и я отношусь со всеми вытекающими.
А чего ты там делаешь. Перезжай на Дальний Восток.. Возможно тебя даже в милицию возьмут.

Barbarossa> А кому он нафиг нужен, если завод обанкрочен, разобран и целиком продан в Китай??? Запчасти где брать???
Дык это понятно)))

Barbarossa> А Москвич М2141 за 300 баксов продают и никто не берет. Почему?

Ну, мон папА о прошлом годе продал свой б/у за 600))) оч. ржавый был))) Правда, дооолго на даче стоял, гнил)
на запчасти, думаю)

А так - жаль мне Москвич. Мне он куда больше зубила нравился.

KILLO> Навальный - Как пилят в Газпроме
KILLO> Для Бороды особенно. А теперь представьте как пилят на Вазе.

Да что мне до каких-то там сплетен каких-то там граждан.
Ну пилят, наверное.
Как в каждой конторе - и не только в России.
Вам рассказать, что творится в рекламном рынке?)))) Я до 98-го года там проработал, так други говорят - ничего не поменялось)))

Barbarossa> Ну да я понял, ты сверхчеловек и Право имеешь, а на ДВ все твари дрожащие (быдло) и должны быть обнулены омоном.

Зачем всех-то? Лучше зачинщиков, чем то что ОМОН устроил, разницу чувствуешь?

Barbarossa> А чего ты там делаешь. Перезжай на Дальний Восток.. Возможно тебя даже в милицию возьмут.

Ага, я пока на оккупированных территориях, так сказать в тылу врага А вот ты и переезжай, раз так заботишсо о соотечественниках, может и в менты возьмут, взятки брать будешь, бабла заработаешь.

TT> Ага, я пока на оккупированных территориях, так сказать в тылу врага А вот ты и переезжай, раз так заботишсо о соотечественниках, может и в менты возьмут, взятки брать будешь, бабла заработаешь.



Ну понятно, хорошо быть патриотом РФ на территории Евросоюза. А я вот побуду "либерастушкой" ТМ и непатриотом. Может стукнуть на тебя в САБ... У меня как раз Латвийское посольство рядом с работой, в 100 метрах. Скажу, знаю главного вредителя Ымперии зла, за банку варенья и корзинку печенья...

TT> Тока оно-то мне совсем не родное Совсем даже наоборот, мне оно не только безразлично но и враждебно, соотвественно и я отношусь со всеми вытекающими. Разницу уловил?
Ну совсем как наше - к нам, и безразлично и враждебно, вот тока оно еще при этом и родное... И внутри себя - ваабще никого не боится...
PS: Если вам там так плохо, чего ж вы там сидите? Или вас там при всем паршивом отношении все еще неплохо кормят?

Barbarossa> Ну понятно, хорошо быть патриотом РФ на территории Евросоюза. А я вот побуду "либерастушкой" ТМ и непатриотом. Может стукнуть на тебя в САБ... У меня как раз Латвийское посольство рядом с работой, в 100 метрах. Скажу, знаю главного вредителя Ымперии зла, за банку варенья и корзинку печенья...


Значит так, не тебе москалишка мне нотации читать - это вы там страну профукали и нас своих соотечественников отптом и в розниуцу продали и не вам гнидам нас учить! Нам-то ещё повезло, а многих ваши подельники в Средней Азии и Закавказье поубивали, так что на колени москвоские уроды! Нет вам гнидам прощения, что б вы сдохли предатели! Союз просрали и Россию просрёте.

Barbarossa> Ну понятно, хорошо быть патриотом РФ на территории Евросоюза. А я вот побуду "либерастушкой" ТМ и непатриотом. Может стукнуть на тебя в САБ... У меня как раз Латвийское посольство рядом с работой, в 100 метрах. Скажу, знаю главного вредителя Ымперии зла, за банку варенья и корзинку печенья...

Ну так иди стучи, "соотечественник"! Кто ж тебе мешает!

Boroda> Ну да, грузопоток большой, отсюда низкие цены на перевозку - что я и говорю. А Вы мне всё - "перевоз дорог, перевоз дорог"))) Не из-за перевоза заводы в Штатах японцы построили, не из-за перевоза)))

Ага, в огороде бузина ... Он дорог по сравнению с локальными доставками. И цены на локальные доставки на японки, привезённые из-за моря — никуда не делись. А, если кто-то считать не умеет, то это надо в школу, а не ко мне.

Boroda> Примерно чуть меньше, я думаю. Так что не в цене перевозки вопрос СОВСЕМ)

Думать не надо. Знать надо. Этого достаточно, чтобы конкурировать было трудно, иногда невозможно. Выбор машин на американском рыке 5-ю моделями не ограничивался и не ограничивается.

Boroda> Дык, чем в Штатах. В Японии, как мне кажется, доля ручного труда куда ниже)

Запчасти в США производят часто малые сателитные компании. Там профсоюзов нет и доля ручного труда не регулируется как на большой тройке. Почитай, к примеру, про Дельфи. Поэтому — надо смотреть. Но ЗП рабочего на японском заводе выше американской — это известно.

Boroda> И именно поэтому Даймлер стал продавать в США именно МЛ.

Ещё раз, это не машина. Поэтому мимо. Экскурсы в русский язык можно засунуть известно куда.

Boroda> Просто для европейца МЛ - точно такой же персональный автомобиль, как и С-класс. Всё. В США на машины класса МЛ - хороший спрос. Чтобы не платить лишних налогов, Даймлер модель для американского рынка делает не у себя в Европе, а специавльно строит завод в Штатах. И получает прибыль. Всё)

Он персональный, но не car. Просто в русском языке нет такого понятия. И про спрос на ML — не надо. Исчезающе мал. Можешь сравнить с другими SUV.

Boroda> Я не хочу с Вами спорить по поводу успеха или неуспеха МЛ на американском рынке. Модель производится, обновляется, снимать её никто не собирается - значит, всё не так уж плохо)У нас спор - о таможенных пошлинах, да?))

На машины. ML — не машина (car). ВСё.

Boroda> Я не понял - Вы продолжаете утверждать, что в Америке МЛ продаётся ХУЖЕ именно Лендровера???

Продавался хуже. Сейчас лучше. Но ни в какое сравнение с тобой упомянутым Леднкруизером.

Boroda> А Лендкрузер не может соревноваться с Лексусом. Хотя бы потому, что и то, и то - Тойота.

Может. Авалон вполне соревнуется с младшим лексусом, а Scion соревнуется с Тойотой, хотя тоже Тойота. Как и шеви соревнуется с понтиаком и бьюиком, а форд с линкольном. Вот такие особенности американского рынка.

Boroda> Я Вам по секрету скажу - у меня у друг (точнее, просто знакомый) именно в этом бизнесе работает. Ввозит кадиллаки). Так что я как бы в курсе. А американские машины мне не нравятся - если не считать МЛ американской машиной)

Ты цены-то озвучь. А то так каждый шептать будет. А внутренние цены на кадиллак — вон эдмундс их даёт.

Ну и возразить, как я понял — нечего? Чего тогда писать?

Boroda> Ну да, те, кто покупает здоровенные гробы, а не, скажем, Ярис)

И ярис тоже. Ну и ярис у нас начинается от 12,205 и двигло у него 1.5 литра — для такой небольшой машинки нормально. Но 4 здоровых мужика в горку везёт с большим трудом.

Boroda> Перевелите на русский, пожалуйста.

Оснований за больший и за меньший могут быть разные, а логика будет одна и та же.

Boroda> У меня ЕН возникает вопросов по таксам. Они - у Вас.И, главное, я не пойму - при чём тут НАФТА??? Япония в НАФТА не входит. То есть совсем-совсем не входит, ни капельки.

Ага, а ещё говоришь, что в курсе. Япония, чтобы 2.5% налога избежать и те самые дополнительные 150-200 долларов на доставку и строит заводы здесь, а так же почти все части местные. И это ради 1,000 долларов на машину. Именно, чтобы по NAFTA и проходить. Хонда решила ещё сэкономить и построила завод в Мексике — там меньше ЗП, меньше социальный пакет и нет профсоюзов. А по NAFTA эти машины рассматриваются как местные. Так понятно?

Boroda> Это сейчас.

А было и больше. Сама NAFTA действует уже больше 10 лет. Постоянно список видов товаров расширяется. ну и NAFTA меняется.

Boroda> Да при чём тут НАФТА?)))))) Успокойтесь) Давайте лучше про АСЕАН)))

Да при том, что NAFTA позволяет обойти налоги.

Boroda> Вот объясните мне прелесть кожаного салона). Свойства кожи - они от страны сборки машины не меняются.

Меньше пачкается. для всяких с животными и когда дожди частые — мокрым в машину часто садишься — кожа лучше. С маленькими детьми — тоже кожа лучше. А подогрев и кондиционер спасают от холода и жары.

Boroda> И я Вам по секрету расскажу - даже на машины, собираемые в России, идёт импортная кожа. Потому что вот так вот)

И что с этого?

Boroda> Погоняемся?) Вы ересь-то не несите, а? Или Вы просто ездить не умеете - в горку на 5-й передаче с нуля трогаетесь? Вы объясните))

Ересь несёшь ты. Просто ты горок не видел.

Boroda> Да при чём тут мексинаские фольксвагены? Я Вам скажу, китайский Аккорд - дерьмо. И что? А сделанный в России БМВ 5-й серии - отличная машинаё, точно такая же, как сделанная в Германии. Ясно?

Звиздёжь.

Boroda> А мерседес - дороже и с фаршем. Или там БМВ. И ничё - продаются в Штатах, бабки приносят производителю))

Дык, его и не покупают большинство жителей России. даже в США не покупают.

Boroda> Ой, то есть Вы считаете, что у японским машин - говённая пассивная безопасность?? Ясно.

Я считаю, что тебе надо бы научиться читать — учитель русского языка.

Boroda> Продажа Toyota Camry 2003 Краснодар
Boroda> В России - после всех наллогов, перевозки морем и перегона в Краснодар.
Boroda> В японии, соответственно, тыщ 7.

Гы-гы, у нас движок-то 2.5 литра, а не 2. Мимо. Ну 9,000 — это норма, а можно найти и дешевле.

Boroda> Кто умный? Военные и госслужащие?

И те, и другие. Поэтому у них профсоюза и нет. и не сможет даже образоваться.

Boroda> Или те, кто им не дал создать профсоюзы?

Нет, кто стоит там у власти — они запрещены.

Boroda> Если последние, то ещё раз повторяю - и у военных, и у госслужащих И ТАК отличные и пенсии, и льготы. Не так?))

У гос — да. У военных, нет.

Boroda> Вы хотите сказать, что руковолители отраслевых профсоюзов не имеют отношения к руководству соответствуюющей отраслью? Чудесно)

Именно. Начальники не могут быть там. На заводе начальники не члены, в школе — директора, завучи — не члены профсоюза. Не разрешают сливаться разным ветвям власти.

Boroda> Вы мне рассказываете способ организации профсоюза? Зачем?)) А то, что Вы не поддержали своих товарищей, хотящих защитить себя и Вас от произвола работодателя, Вас характеризует как штрейкбрехера и предателя интересов рабочего класса )))))

Потому, что это не товарищи, а "пидоасы". туда даже и 1% не пришло. Моё, ИМХО, профсоюзы, как коммунизм, идея не жизнеспособная и способна поколебать душу молодых, но инфантильных.

А тебя эта фраза характеризует как не очень умного человека.

Boroda> Да, чукчи - родом из России, если Вы не знали)

Я и говорю, что Россия — родина чукчей. Или опять не понятно написано?

Boroda> А при долговременном снижении спроса стоимость лакшри продуктов растёт. Жаль, что Вы этого не знали.

Нет, это не совсем так. Точнее это так при не очень долговременном снижении. Потом, большая часть luxury продуктов переходит в разряд неликвида.

Boroda> В Америке? Ну да, не стали работать на перегретом намлодоходном рынке, на котором только Мерседес и Порше с БМВ зарабатывают. Французы себя в других странах чуствуют нормально - уж получше, чем ГМ). А ФИАТ... ну, у них проблемы перманентые...

Дык, пусть чувствуют. Я тебе про рынок США говорю. Порш вообще и не особомассовым себя считает.

Boroda> Я, во-первых, ёрничаю)) А во-вторых, как мне кажется, если Вы свою мысль о неграх прилюдно озвучите, проблемы у Вас таки будут)

Нет. Я не могу призывать к их убийству. А прогноз — свобода слова, знаешь ли.

Boroda> Они поактивнее и побезбашеннее) Не так?

Ага, то-то они в Техасе тише воды. Если они восстанут и уберут демшизу про минорити, так и дроздов выпишут. Аналогично будет и с любой маргинальной группой. Как с ангелами смерти — если бы разрешили гражданам их отстреливать, то давно бы их приделали.

Vale>> Как мен объясняли, в Японии недвижимость стоит настолько бешеных денег, что японцы ее в принципе не покупают. Соответственно, деньги идут на машины и прочие побрякушки.
Спокойный_Тип> ну цены гдето на уровне московских до кризисных
Спокойный_Тип> 7 тысяч доллорв за квадратный метр в токио

Надо смотреть доходы. По паритету — Japan Average Salary Income - Job Comparison

А так —
According to the latest statistics by the Ministry of Health, Labour and Welfare,
average monthly total cash earnings per regular employee in August 2005 were
285,465 yen.
This does not include "bonus payments" which is environ 800,000 yen a year on the average.

お探しのページが見つかりません。｜厚生労働省
Т.е. у нормального рабочего ЗП по текущему курсу $28,500, а премии к этому $80,000, т.е. $108,000. Но надо разбираться точнее со статистикой.

Boroda> И потом, не знаю структуру грузоперевозок в Штатах - но слышал, что там фурами - даже трансконтинентально - больше, чем ЖД.
Перевозят много. Но меньше, чем ЖД. На ЖД не редко можно увидеть, как полуприцепы везут.

Barbarossa> А за Суэц разве не платят? А ведь фуры по идее дороже чем ЖД.

Фуры дороже. Но и просто перегружать никто не хочет. поэтому везут до хаба, а там уже распределение по фурам. Фуры гораздо гибче, чем жд. В частности, в Wal-Mart приходит ночью от 10 до 20 фур. Поток фур определяется товарами, которые на исходе. У них довольно мощная IT система, которая отслеживает и прогнозирует. ЖД для этого не очень подходят. Да и ветку к каждому магазину не подведёшь.

Barbarossa>> Ну вопрос еще в том что топливо у страны импортера США на внутреннем рынке, стоит дешевле чем у страны Экспортера РФ.
Boroda> Это ещё Штатам боком выйдет.

Уже сколько раз обсуждали — дизель в США стоит на уровне бензина последние 10 лет. Дороже, чем в Европе и России. Т.е, бензин у нас сейчас 1.75, дизель 1.90. Был бензин 4.00, дизель был 4.05.

rpk>> Послушай что она говорит. В частности о пенсии в 2 т.р когда человеку 77 лет.
rpk>> Жаль не озвучила сколько она щас платит за электричество, за квартиру и сколько "за еду".
Boroda> Жаль.
Boroda> Потому что у бабули вообще не будет пенсии, если весь бизнес в России будет заканчиваться импортом б/у машин.
Жаль, что некоторые никак не могут понять что поднятие пошлин на БУ иномарки, никак не связано с тем, что весь остальной бизнес в РФ немедленно достигнет заоблачных высот.
И даже более того - поднятие пошлин на БУ иномарки не играет собственно никакой роли, поскольку статистика вещь упорная - и вот она как бы показывает что за последние несоклько лет импорт БУ иномарок снижается, а вот импорт новых авто - увеличивается рекордными темпами. Не того поросенка режут, если уж по правде. О каком спасении русавтопрома можно говорить, когда сам этот русавтопром барыжит под видом других компаний новыми иномарками?

Barbarossa>> А посчитай моряков, что машины морем возят (другой работы нет),
Boroda> У моряков? Нет?
Boroda> Вы просто не в курсе.
А по моему - это "вы просто не в курсе". Добрая часть корабликов уже засела в порту.
Заказов нет, возить нечего. Только плати за простои, питание и прочее.

Boroda> Каких сервисменов? Они-то куда денутся?
Никуда. А вот работа от них убегает семимильными шагами...

Boroda> Какие кафе в море? А гнать машину своим ходом по стране дальше 1000 км - дурь. Дешевле на платформу поставить.
))) "Вы просто не в курсе". Уверяю, гонят и ещё как. С Владика до Москвы гонят.
С Владика до Магадана - гонят. Запросто. Своим холдом по ледникам, с римком и прочими радостями. Но гонят. И не от того, видать, что можно дешевле и по другому это сделать...

Boroda> Тем 20 000 (ок, 30 000), что в этом бизнесе заняты?
Смишно же :\

Boroda> Японским - это в сторону Востока. А Кремль тут ни при чём - так относятся к своим гражданам все разумные правительства - стимулируют внутреннее производство.
Стимуляция демократизаторами - самоя действенная из всех. Десятки, а то и сотни тысяч лет отработанный механизм. Не устраивает - х.як дубинкой по башке и все. Вопрос решен.

rpk> ))) "Вы просто не в курсе". Уверяю, гонят и ещё как. С Владика до Москвы гонят.
rpk> С Владика до Магадана - гонят. Запросто.

Хм, как с Владика до Москвы гонят, представляю. Но до Магадана??? Там ведь дорог вообще нет. Даже населенных пунктов, где переночевать можно было бы и заправиться - и то нет. Насколько я знаю, в Магадан только кораблями возят

rpk>> ))) "Вы просто не в курсе". Уверяю, гонят и ещё как. С Владика до Москвы гонят.
rpk>> С Владика до Магадана - гонят. Запросто.
U235> Хм, как с Владика до Москвы гонят, представляю. Но до Магадана??? Там ведь дорог вообще нет. Даже населенных пунктов, где переночевать можно было бы и заправиться - и то нет. Насколько я знаю, в Магадан только кораблями возят
Гонят, гонят. Зимой гонят, по руслам рек когда те замерзают. Такие вот "шизики"....

Лирика. Одиночное плаванье. Москва-Магадан. Часть 1 Вот пример "Москва-Магадан", с Владика найти пока не могу...

Boroda> Какие кафе в море? А гнать машину своим ходом по стране дальше 1000 км - дурь. Дешевле на платформу поставить.

Не дешевле. Перегон "вручную" из Владика до Н-ска обходится примерно в 30 тыс. р., перевоз на ЖД - 42-45 тыс.

Boroda> Не проще - почти всегда. Намного дороже.

Ну если вам НЕ важен результат... и на выплату кредитов и неустоек вам плевать... про тупички и воровство уже писали...

pokos> Они там и про родные Воксхоллы предпочитают помалкивать. социальный заказ не тот.
не совсем так, по английскому автопрому не раз проезжались. Но к примеру, лендровером гордятся.