Грандиозный мост на остров Русский. Зачем?

Владивосток, мосты и саммит АТЭС
Теги:политика
 
1 16 17 18 19 20 35
RU Greathand #05.08.2012 16:17
+
+4
-
edit
 

Greathand

новичок
Здравствуйте.

Вернусь к теме "зачем?", мое мнение простое: нужно было показать, что мы тоже не лыком шиты и выполнить сверхсложную инженерную задачу в короткие сроки, качественно и недорого. Думаю, цель достингнута, пусть с отклонениями, но тем не менее.

Словом, это чистый "пеар", но поверьте - нужный. Я сам с Дальнего Востока и могу воочую наблюдать настроения людей живущих рядом, и да, зависимость от "великих строек", "больших проектов" и прочих покорений вершин никуда не делась. Эта показуха в первую очередь нашим согражданам, эдакий способ доказать, что не все полимеры сами знаете чего.

Если б задача была простой - построить мостовой переход на о.Русский, его бы, думаю, поставили не там, где судоходный фарватер, а чуть с обратной стороны, с п.Эгершельд - и растояние меньше и высоты в 70 метров не требовалось. Если кто скажет, что там ЛЭП и вообще через весь город, то я ничего не отвечу, всё-таки нужно ориентироваться в масштабах.. Магистраль за городом прокинуть никто посмущался, почему бы не сделать это через? По деньгам, будьте уверены, вышло бы меньше.


з.ы. на тему претензий к архитекторам, многие говорили - их нет, а у меня есть: какого лешего нитки такие тонкие, их же не видно.. а без ниток в зрительном образе сами понимаете.. Нещитово!
 
RU Kuznets #06.08.2012 18:50  @Greathand#05.08.2012 16:17
+
+4
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил

Greathand> Эта показуха в первую очередь нашим согражданам, эдакий способ доказать, что не все полимеры сами знаете чего.

я не знаю оффтопик тут или нет. потому что все то же самое но теперь банановый в подмосковье.

С.Шойгу построит в Подмосковье миниатюрную Россию за 50 млрд руб.

С.Шойгу построит в Подмосковье миниатюрную Россию за 50 млрд руб. Президент России Владимир Путин поддержал идею создания в Подмосковье тематического парка с достопримечательностями всех регионов ...

// top.rbc.ru
 


вжик-вжик, поехали.
 14.0.114.0.1
12.08.2012 03:26, anybody: +1
+
+4
-
edit
 

Luchnik

аксакал
★☆
Kuznets> вжик-вжик, поехали.
Какие же вы москвичи жадные и ревнивые. :)
 
+
+2
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил

Luchnik> и ревнивые. :)

Ты о чем??
 
RU Спокойный_Тип #06.08.2012 22:12  @Kuznets#06.08.2012 18:50
+
+1
-
edit
 
Kuznets> С. Шойгу построит в Подмосковье миниатюрную Россию за 50 млрд руб. :: Общество :: Top.rbc.ru
Kuznets> вжик-вжик, поехали.


лучше бы он вспомнил про пешеходный мост через москва-реку прямо около своей резиденции
всё что можно изменить - можно улучшить  14.0.114.0.1
RU Kuznets #06.08.2012 22:18  @спокойный тип#06.08.2012 22:12
+
+3
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил

Спокойный_Тип> лучше бы он вспомнил про пешеходный мост через москва-реку прямо около своей резиденции

Ну смешно же, ей богу. Это теперь не его размерчик )))))
 
+
+2
-
edit
 

Luchnik

аксакал
★☆
Luchnik>> и ревнивые. :)
Kuznets> Ты о чем??

О том, как москвичи относятся к "вжик-вжик" вне пределов Мск.
Тут вообще Подмосковье, а уж что писали про стр-во моста во Владивостоке. :)
 
+
+2
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил

Kuznets>> Ты о чем??
Luchnik> О том, как москвичи относятся к "вжик-вжик" вне пределов Мск.

"но в песне не понял ты увы ничего"
 
Это сообщение редактировалось 07.08.2012 в 22:04

BrAB

аксакал
★☆
Kuznets> "но в песне не понял ты совсем ничего"

надо же - ты знаком с ранним творчеством юры-музыканта?
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов  21.0.1180.6021.0.1180.60
+
+1
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил

Kuznets>> "но в песне не понял ты совсем ничего"
BrAB> надо же - ты знаком с ранним творчеством юры-музыканта?

Я и штаны в клетку носил. Если тебе это что то говорит.
Пс кстати неточно отцитировал, ща поправлю )
 
+
+1
-
edit
 

Luchnik

аксакал
★☆
Luchnik>> О том, как москвичи относятся к "вжик-вжик" вне пределов Мск.
Kuznets> "но в песне не понял ты увы ничего"

Я думаю, что ты прекрасно осознаёшь, что я самую суть ваших претензий указал. :)

P.S. И почему у некоторых постоянно включен фильтр для вырезания смайлов ? :)
 
+
+9
-
edit
 

uber

опытный

В субботу открыли мост через Золотой Рог для пеших прогулок. Пока идешь не ощущаешь, а как за поручень возьмешься сразу чувствуется качка амплитудой так сантиметров в пять. В понедельник на работу попробую проехать по нему. По Русскому мосту уже ездил не раз, классно, теперь не надо вставать в полшестого на паром и тратить на него три-четыре часа рабочего времени.
По мосту в туман прикольно ехать - видимость метров в десять, ни воды ни пилонов не видно, только основания вант и демпферы.
Справка жопоголикам, скорость в 40 на мосту так как там еще продолжаются работы по разметке и покраске.
Студням в новом универе должно быть удобно в силу того что у них теперь выделенная территория, причем со множество многоуровневых парковок. Уже и несколько автобусных остановок сделали напротив забора универского, вход правда один, думаю позже еще несколько организуют. А может я видел один а есть еще, там территория огромная.
«Глубже вглядываясь в значение былого, мы обсуждаем смысл будущего: глядя назад, мы движемся вперед» - А. Герцен.  21.0.1180.7521.0.1180.75
US anybody #12.08.2012 03:24  @Greathand#05.08.2012 16:17
+
+3
-
edit
 

anybody

координатор

админ. бан
Greathand> выполнить сверхсложную инженерную задачу в короткие сроки, качественно и недорого

B) :D :lol:
 21.0.1180.7521.0.1180.75
+
+5
-
edit
 

SarBMC

опытный

Greathand> Если б задача была простой - построить мостовой переход на о.Русский, его бы, думаю, поставили не там, где судоходный фарватер, а чуть с обратной стороны, с п.Эгершельд - и растояние меньше и высоты в 70 метров не требовалось. Если кто скажет, что там ЛЭП и вообще через весь город, то я ничего не отвечу, всё-таки нужно ориентироваться в масштабах..
Если Вы знаете, что с Эгершельда идёт электролиния, значит, видимо, бывали во Владивостоке. В таком случае должны были бы знать, что с западной стороны Босфора проходит такой же судоходный фарватер, и расстояние от Токаревки до Елены немногим меньше, чем от Назимова до Новосильского. И ещё пришлось бы строить мост на канал, либо засыпать его и строить дорогу. Опять же пришлось бы перестраивать Казанский мост, состояние и пропускная способность чуть лучше Рудневского моста. Плюс строительство лишнего куска дороги до университета через весь Сапёрный п-ов...
 
+
-
edit
 

Android

аксакал
★★
SarBMC>
Еще и дорогу на Эргешельд расширять придется.
Главное в психиатрии первым надеть халат.  21.0.1180.7521.0.1180.75
+
+2
-
edit
 

uber

опытный

SarBMC> Плюс строительство лишнего куска дороги до университета через весь Сапёрный п-ов...

Дорогу от канала до универа в 4-ре полосы и так построили - дорога отличная. Посмотрим как выстоит под нашей погодой. Канал перекрыть мостом проблема не велика, бетонные балки в Комсомольске научились лить до 40 метров если не ошибаюсь, а канал метров двадцать от силы. Там другая проблема на Эгершельде ветер сильнее чем со стороны Патрокла. Хотя я за второй мост с Эгершельда вместо Золотого Рога для образования кольца через Русский. Это бы избавило центр от контейнеровозов между торговым и рыбным портами.

Сегодня с утра от автовокзала до района офиса домчал по мосту через Золотой рог за 10 минут вместо обычных 25, но плин, что бы вписаться в нужный поворот пришлось кружить 15 минут по развязкам между мостами. Это если ехать по правилам, но сейчас пока можно проехать через прорезь в межполосном ограждении. Карту в местных сми пока не опубликовали.
«Глубже вглядываясь в значение былого, мы обсуждаем смысл будущего: глядя назад, мы движемся вперед» - А. Герцен.  21.0.1180.7521.0.1180.75
+
+2
-
edit
 

SarBMC

опытный

uber> Хотя я за второй мост с Эгершельда вместо Золотого Рога для образования кольца через Русский. Это бы избавило центр от контейнеровозов между торговым и рыбным портами.
Вообще-то в генплане развития транспортной системы значится и мост с Эгершельда до канала и дальше через Новик до Подножья, но если эти мосты удалось построить с помощью подвернувшейся оказии, другого такого случая можно ждать ещё лет 100...
 
+
+5
-
edit
 

uber

опытный

Признаю свою ошибку. Мост через Золотой рог реально избавил центр города от пробок, теперь на работу за 12 минут и домой за 25, так как пробка перетекла в район некрасовской и строителя. Еще бы на Заре развязку построили бы, а то "обобранные" режимом граждане по вечерам ломятся в коттеджи.
«Глубже вглядываясь в значение былого, мы обсуждаем смысл будущего: глядя назад, мы движемся вперед» - А. Герцен.  21.0.1180.7921.0.1180.79
+
+3
-
edit
 

U235

старожил
★★★☆
Выкладываю обещанный репортаж о гуляниях по мосту над Золотым Рогом. Наш мэр, несмотря на ряд проблем и перенос сроков таки сдержал свое обещание и организовал жителям возможность прогуляться по новостройке и увидеть все красоты своими глазами. Еще бы, у него выборы на носу.

Идея мэра получила оглушительный успех у горожан. Такое впечатление что если не весь город, то как минимум его половина таки прогулялась там. Народу было очень много. Теперь уже ходит идея сделать такое гуляние ежегодной традицией. Организация в целом была на уровне: несмотря на большой наплыв людей, давки я нигде не заметил, неадекватных и агрессивных личностей тоже. То ли общая приподнятая атмосфера этому не способствовало, то ли портящих данную атмосферу лиц быстро изымали из обращения полицейские, которых там было в достатке
Прикреплённые файлы:
IMAG0282.jpg (скачать) [490,13 кбайт, 11 загрузок] [attach=296089]
 
 
Демократия – в аду, на небе Царство  15.015.0

U235

старожил
★★★☆
На мосту по 3 полосы в каждую сторону, между ними разделительный барьер, по краям моста есть тротуары, если их так можно назвать
Прикреплённые файлы:
IMAG0298.jpg (скачать) [482,99 кбайт, 12 загрузок] [attach=296103]
 
 
Демократия – в аду, на небе Царство  15.015.0

U235

старожил
★★★☆
Помню были тут горячие споры относительно того, будут ли пускать на мост пешеходов. Ни полицейские, ни строившие мост рабочие ничего на этот счет не знали. Фото самого тротуара выкладываю для иллюстрации

ИМХО, тяжеловато там ходить будет
Прикреплённые файлы:
IMAG0293.jpg (скачать) [480,88 кбайт, 11 загрузок] [attach=296104]
 
 
Демократия – в аду, на небе Царство  15.015.0

alex_ii

аксакал
★☆
U235> ИМХО, тяжеловато там ходить будет
Там тротуар по обе стороны моста или только с одной?
 21.0.1180.8321.0.1180.83

U235

старожил
★★★☆
По обе. Все совершенно симметрично сделано
Демократия – в аду, на небе Царство  
+
-1
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★☆
U235> По обе. Все совершенно симметрично сделано
Ну тогда еще полбеды... Но все равно узковато... Как попадут навстречу друг другу две тетки габарита 1,5х1,5м - и хана движению... Странно, почему всего метровая ширина (если не меньше)- вроде ширина моста позволяет добавить к тротуару по полметра с каждой стороны...
 21.0.1180.8321.0.1180.83
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)

U235

старожил
★★★☆
А это один из строивших мост "гастарбайтеров". Этот дядька много что рассказывал, но боюсь что за давностью времени я уже все не упомню. Так что привожу разговор с ним по памяти, не обессудьте, если что-то перепутал.

Сам, кажется, с Дальнегорска. Мост строила наша местная приморская компания. Вторую половину моста строил подрядчик из Комсомольска, но он их сильно подвел как по срокам, так и двумя пожарами. Поэтому от их услуг оказались и под конец обе половины моста достраивала наша приморская компания. Про сам пожар рассказывал что вообще та стадия работ, на которой это случилось, очень опасна, т.к. одновременно и сварка ведется, а вокруг куча дерева от опалубки. У них самих тоже было несколько возгораний, но так на пожарную безопасность они не забивали, то объект ни на минуту не оставлялся без присмотра и возгорания были вовремя замечены и потушены силами самих строителей. У комсомольчан же бардака было больше и при пересменке бригад получилось так, что целый час на мосту людей не было, т.к. одна бригада уже ушла, а следующая еще не вышла на объект. За это время у них все и разгорелось. После пожара мост обследовался комиссией. Основные силовые конструкции внутри балок и полотна моста повреждены не были: огонь прогрел конструкции только снаружи на небольшую глубину. Но для страховки конструкции которые подверглись воздействию огня были дополнительно усилены, так что теперь они как бы не прочнее чем вся остальная часть моста.

Еще строители говорили что в отличие от традиционной технологии арматуру на этом мосту не просто варили, а плели. Прочность при таком варианте получается сильно выше, чем у обычного армированного бетона, но пришлось изрядно поднапрячься на освоении этой технологии. Про вопросы касающиеся адекватности самого проекта моста он ответить не смог, т.к. он простой стротель, а не инженер-проектировщик, но сказал так: проектировщики на объекте работали очень плотно и серьезно, надзор за самими строительными работами был нешуточный. Гарантия на мост назначена 100 лет. Ну и сам он сказал дословно так: "Мы строили так, чтоб не стыдно было глядеть в глаза своим внукам"
Прикреплённые файлы:
IMAG0306.jpg (скачать) [491,59 кбайт, 15 загрузок] [attach=296176]
 
 
Демократия – в аду, на небе Царство  15.015.0
1 16 17 18 19 20 35

в начало страницы | новое
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru