Холивар Россия-Украина [2]

из Холивар Россия-Украина
 
1 177 178 179 180 181 462
RU Кот_да_Винчи #27.08.2013 10:18  @m-dva#27.08.2013 02:39
+
+1
-
edit
 

Кот_да_Винчи

путинслил
★☆
m-dva> А Таджикистан в пример не стоит ставить.
m-dva> Он с Китаем завязан по самое не балуй, и выбора в покупках не имеет.

это с чего это вдруг? У них общая граница проходит в самом ненаселенном для обеих стран месте. В Таджикистане уже давно и плотно пихаются Россия, США и Иран. Китайцев там особо не замечено... это ты похоже с Киргизией путаешь...
ceterum censeo vashingtonem esse delendam  8.08.0
RU alex_ii #27.08.2013 10:47  @Кот_да_Винчи#27.08.2013 10:18
+
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
Кот_да_Винчи> это с чего это вдруг? У них общая граница проходит в самом ненаселенном для обеих стран месте. В Таджикистане уже давно и плотно пихаются Россия, США и Иран. Китайцев там особо не замечено... это ты похоже с Киргизией путаешь...

Взгляд из России на стратегическое партнёрство Таджикистана и Китая - Российский институт стратегических исследований

В конце мая состоялся первый официальный визит президента Таджикистана Эмомали Рахмона в Китай после того, как в марте этого года к власти в КНР пришло «пятое поколение» руководителей, во главе с Си Цзиньпином. В ходе визита стороны заявили об установлении отношений стратегического партнерства и подписали 8 документов, продолжающих прежний курс на экономическое доминирование Китая в таджикской экономике. Понятно, что усилия КНР сосредоточены на получении доступа к природным ресурсам Таджикистана и расширении рынка сбыта товаров СУАР. // Дальше — www.riss.ru
 

Экономическое присутствие Китая в Таджикистане

Дипломатические отношения Китайской Народной Республикой (КНР) с Республикой Таджикистан (РТ) были установлены практически сразу же после распада СССР - 4 января 1992 года, но вплоть до середины первого десятилетия XXI века экономическое присутствие Китая в Таджикистане носило скорее символический характер: затрагивало только торговую сферу, да и то в крайне незначительных масштабах. Это во многом обуславливалось гражданской войной в РТ в период 1992-1996 годов и географической изолированностью двух стран друг от друга. Хотя Таджикистан и имеет общую границу с Китаем (более 500 км.), однако длительное время она была малодоступна для развития тех же торговых отношений, так как проходила по высокогорной местности, где фактически отсутствовала транспортная инфраструктура. // www.ia-centr.ru
 
 29.0.1547.5729.0.1547.57
+
-
edit
 

kirill111

аксакал
★★☆
mid!> - К примеру беднейший постсоветский Таджикистан для использования в жарком климате и на высокогорье для замены ан-24 прикупил китайцев а не аны.

Чувааааак, Xian MA-60

MA-60 - ближнемагистральный пассажирский, разработанный китайской компанией Xian Aircraft Industry(Group) Company Ltd. Самолет является развитием самолета АНТК Антонова Ан-24. Разработка самолета MA-60 началась в середине 1986 года. В сентябре 1989 года состоялась сертификация самолета. На самолете установлены два ТВД Pratt & Whitney Canada PW-127J (мощностью 2750 л.с.). Диаметр воздушных винтов - 3,93 м. Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS американской фирмы "Бенедикс/Кинг", в состав которого входят цветные многофункциональные дисплеи. Самолет может перевозить до 64 пассажиров на расстояние 1300 километров.


Зачем им с Ан-24 на особо другой тип?
Шевелись, Плотва!  10.010.0

xab

аксакал

S.U.>> А может просто выпускать продукцию пользующуюся спросом?
alex_ii> На Ан-148 кое-какой спрос есть - чем-то же надо заменять Ан-24... "Ангара" его не просто так покупала - им по довольно паршивым полосам садиться приходится, включая грунтовые...

Ан-148 еще ни разу не садился с пасажирами на борту на грунтовыю полосу, эксплуатируется ровно на тех же аэродромах, что и SSJ, но у SSJ география гораздо шире.

По экономике не разу не замена Ан-24.
Реальная замена Ан-24 его китайская копия.
История учит тому, что она ничему не учит  9.09.0

xab

аксакал

kirill111> Зачем им с Ан-24 на особо другой тип?

Могли бы и на Аны, если бы Дурненька сама на Ан-140 болт не забила.
История учит тому, что она ничему не учит  9.09.0
+
+1
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
xab> Ан-148 еще ни разу не садился с пасажирами на борту на грунтовыю полосу, эксплуатируется ровно на тех же аэродромах, что и SSJ, но у SSJ география гораздо шире.
С пассажирами - возможно, спорить не буду. А вот насчет "эксплуатируется ровно на тех же аэродромах, что и SSJ" - это мне сомнительно. Что-то не видал я SSJ в Усть-Куте, Полярном или Мирном... Да и про Братск слышать не приходилось. А Ан-148 летает...
xab> По экономике не разу не замена Ан-24.
Ну надо полагать - он и дороже и вместительнее.
xab> Реальная замена Ан-24 его китайская копия.
Это не замена - это просто Ан-24 от другого производителя. Такой же шумный, тесный и т.п. И не мешало бы еще проверить - может он и на мороз реагирует как большая часть китайской техники...
 29.0.1547.5729.0.1547.57

xab

аксакал

alex_ii> С пассажирами - возможно, спорить не буду. А вот насчет "эксплуатируется ровно на тех же аэродромах, что и SSJ" - это мне сомнительно.

Вот тебе ссылочка кто куда может летать.
Разница между этими двумя самолетами не принципиальная.

Полный список аэродромов и их способность принимать Суперджет, Ан-148 и Ту-334 - Sukhoi Superjet 100

Всё про Суперджет из первых рук, опровержение мифов, реестр, новости, производство, эксплуатация, история и планы развития, устройство самолета, испытания Суперджета, сравнение с конкурентами, фото и видео материалы. Наиболее полная информация о Суперджете в сети // superjet.wikidot.com
 

xab>> По экономике не разу не замена Ан-24.
alex_ii> Ну надо полагать - он и дороже и вместительнее.

Да.
И причем его вместительность в тех дырах где только грунтовые полосы нафиг никому не упиралась.
Не летает он по факту туда.

xab>> Реальная замена Ан-24 его китайская копия.
alex_ii> Это не замена - это просто Ан-24 от другого производителя.

Тем не менее это единственная реальная замена.
История учит тому, что она ничему не учит  9.09.0
+
+1
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
xab> Вот тебе ссылочка кто куда может летать.
Ну, во первых, SSJ летает далеко не во все места, куда он согласно этой табличке может летать
xab> Разница между этими двумя самолетами не принципиальная.
А во вторых - разница таки есть... Если ты заметил - это даже в табличке видно...
xab> Полный список аэродромов и их способность принимать Суперджет, Ан-148 и Ту-334 - Sukhoi Superjet 100
Спасибо кстати за наводку, любопытная инфа.

xab> И причем его вместительность в тех дырах где только грунтовые полосы нафиг никому не упиралась.
Да вот как сказать... Почему-то из тех эбеней, в которых случается бывать - на вылет вечно полные борта - хрен билет возьмешь...
xab> Не летает он по факту туда.
xab> xab>> Реальная замена Ан-24 его китайская копия.
Ну, там где реально некритична пассажировместимость - я бы предпочел Эмбраер Е-120. Дальность чуть выше, вес в половину меньше (12т), экономичный... правда всего 30 пассажиров - но это уже детали...
 29.0.1547.5729.0.1547.57

xab

аксакал

xab>> Вот тебе ссылочка кто куда может летать.
alex_ii> Ну, во первых, SSJ летает далеко не во все места, куда он согласно этой табличке может летать

Он летает в гораздо больше мест, чем указанно в этой табличке в Лаосе и Индонезии.
Хотя честно говоря про качество тех островных аэродромом я ничего не знаю.
История учит тому, что она ничему не учит  9.09.0
+
+2
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
xab> Он летает в гораздо больше мест, чем указанно в этой табличке в Лаосе и Индонезии.
xab> Хотя честно говоря про качество тех островных аэродромом я ничего не знаю.
Вот с тамошними аэродромами пока не познакомился... Надо будет этот пробел в биографии устранять. А вот с теми, что в приведенной табличке - отчасти знаком. Прямо скажем - некоторые из них - ну очень районного значения... А вот некоторые - ну, я допустим удивлен, что SSJ не может в Нягань и Когалым летать. В Нягань тот же Як-42 спокойно приходил и уходил (он нам вахту возил)...

Кстати - я не поленился и просмотрел все семь лаосских аэропортов... Нету в их расписании SSJ. Есть А-320/321 и есть ATR-72... И ничего другого... Он в Лаосе вообще летает?
 29.0.1547.5729.0.1547.57

+
+1
-
edit
 

U235

старожил
★★★★★
alex_ii> Кстати - я не поленился и просмотрел все семь лаосских аэропортов... Нету в их расписании SSJ. Есть А-320/321 и есть ATR-72... И ничего другого... Он в Лаосе вообще летает?

Летает. Правда пока с армянским экипажем. Со своими авиаспециалистами у лаосцев туго.

SSJ в эксплуатации (Лаос) - Авиационный форум AVIAFORUM.RU

SSJ в эксплуатации (Лаос) - SSJ, МС-21, ПАК-ФА и другие // aviaforum.ru
 
Демократия – в аду, на небе Царство  8.08.0
RU Кот_да_Винчи #28.08.2013 06:06  @alex_ii#27.08.2013 10:47
+
-
edit
 

Кот_да_Винчи

путинслил
★☆
alex_ii> Взгляд из России на стратегическое партнёрство Таджикистана и Китая - Российский институт стратегических исследований
alex_ii> ia-centr.ru ::: Экспертная оценка :: Экономическое присутствие Китая в Таджикистане

данные тоже за 2008, как и в твоей инфе:

Основные страны экспорта — Нидерланды 36,7 %, Турция 26,5 %, Россия 8,6 %, Иран 6,6 %, Китай 5,7 %.
Основные страны импорта — Россия 32,3 %, Китай 11,9 %, Казахстан 8,8 %, Узбекистан 4,7 %.

ну и самое смешное:

Реальный объём пересылаемых денег, по оценке ЕБРР, — около 1 млрд долл., при этом до 90 % средств переводятся из России. Эти деньги, однако, в основном не инвестируются, а тратятся на текущее потребление. В 2008 кризисном году из РФ в Таджикистан физическими лицами переведено 2,5 миллиарда долларов США[28]. Денежные переводы мигрантов из Таджикистана на родину составляют 47 % ВВП страны, 3,6 миллиардов долларов, по данным Всемирного банка на 2012 г., по соотношению переводов к ВВП Таджикистан занимает 1-е место в мире[29].
 


негде там Китаю особо резвиться, да и интерес минимален - по факту у таджиков есть только гидроресуры, а у Китая в том районе их и у самих дофига. Там вся возня носит не сколько экономический, сколько геостратегический характер - США против Китая, Ирана и России.
ceterum censeo vashingtonem esse delendam  7.07.0
+
+1
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
U235> Летает. Правда пока с армянским экипажем. Со своими авиаспециалистами у лаосцев туго.
Ну, значит в регулярное расписание еще не попал - не успел просто... Налет меньше ста часов. А полоса-то нынче в Луанг-Прабанге приличная, больше 2х километров. Реконструировали наконец... А в другие лаосские порты Lao Central и не летает пока. Т.е. только два аэропорта для SSJ. Ладно, будет время - посмотрю Индонезию...
 29.0.1547.5729.0.1547.57
RU alex_ii #28.08.2013 06:42  @Кот_да_Винчи#28.08.2013 06:06
+
+1
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
Кот_да_Винчи> данные тоже за 2008, как и в твоей инфе:
Вообще-то вот в этой статье:
alex_ii>> Взгляд из России на стратегическое партнёрство Таджикистана и Китая - Российский институт стратегических исследований
данные за 2011й. Ты видно пропустил...
 29.0.1547.5729.0.1547.57
RU Испытателей_10 #28.08.2013 10:51  @KILLO#26.08.2013 10:11
+
-1
-
edit
 
KILLO> Украине не заграница, то есть не государство

Самолет МЧС доставил в Москву из Сирии 89 человек. Кадры из аэропорта

Самолет МЧС РФ с гражданами России и стран СНГ, пожелавшими покинуть Сирию, приземлился в аэропорту "Домодедово". Лайнер Ил-76 забрал из города Латакии 89 человек, из них 75 россиян, 9 белорусов и 5 украинцев. // ria.ru
 

Интересно, украинцы летают на бортах российского МЧС за деньги или на халяву?
Когда уже Украина станет государством с собственным МЧС, вывозящим своих граждан на антоновских самолетах? В крайнем случае, государству с европейским выбором логичнее договариваться о вывозе своих граждан с Польшей или Германией.
 7.07.0
Это сообщение редактировалось 28.08.2013 в 10:56
EU m-dva #28.08.2013 11:15  @Кот_да_Винчи#28.08.2013 06:06
+
-1
-
edit
 

m-dva

аксакал
☆★★
Кот_да_Винчи> Основные страны экспорта — Нидерланды 36,7 %, Турция 26,5 %, Россия 8,6 %, Иран 6,6 %, Китай 5,7 %.
А вам не приходило в голову, прочесть свою же писанину,- экспорт Таджикистана в Голландию в 4(!!!) раза больше, чем в Россию ( на шо это вы намекаете!?)
Кот_да_Винчи> ну и самое смешное:
Самое смешное в том, что "миролюбивый" Китай уже вводит войска в С. Азию, а этого никто не замечает.
Кот_да_Винчи> негде там Китаю особо резвиться, да и интерес минимален - по факту у таджиков есть только гидроресуры, а у Китая в том районе их и у самих дофига.
Типичный, бухгалтерский взгляд (бухгалтеров не берут в CEO,-почему?)
Тут правильно заметили, Китаю пофиг гидроресурсы,-ему нужна вся Средня Азия
(со всеми потрохами).
P.S. насчет бухгалтеров соврал ( каюсь), иногда так и берут в CEO, вот к примеру Нокией руководит бывший "оконный" бухгалтер,- ну вот, как бы.... и результат.
 
Это сообщение редактировалось 28.08.2013 в 11:23
MD Serg Ivanov #28.08.2013 12:47
+
+4
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал
★☆

Русский план, осмысленный и беспощадный

В том, что Россия наступает, сегодня уже не сомневается никто. В том, что тактическая цель этого наступления — срыв подписания Украиной Соглашения об ассоциации с Европейским Союзом, — тоже. В плотной дымовой завесе противоречивых сообщений СМИ ведутся лишь дискуссии, как расценивать первые залпы Москвы, что это — сигнальные ракеты, или рвутся уже боевые снаряды? Получив последние сводки от надежных источников с линии огня, мы можем утверждать: Россия открыла первый украинский фронт. Пока что первый. // zn.ua
 
Стратегия давления на Украину была разработана в сжатые сроки и положена Путину на стол. В ходе анализа допущенных ошибок в Москве пришли к выводу, что они впервые проиграли информационную войну Украине. Был проведен тщательный мониторинг украинского телеэфира, и российскому лидеру продемонстрировали не только впечатляющую "нарезку" сюжетов основных украинских телеканалов о том, какой плохой Таможенный союз, и как хорошо Украине будет после заключения ассоциации с ЕС, но и приложили список владельцев этих каналов, а также подробную информацию об их бизнесе и внешнеэкономической деятельности на российском направлении — и о Пинчуке с его трубами и ялтинскими европейскими инициативами, и о Порошенко с конфетами и "Богданами", лично агитирующего с телеэкрана за ассоциацию, и о Коломойском, нагло укравшем "Укртатнафту", и о Левочкине, Фирташе, Ахметове, наводнивших Россию своей продукцией, но позволяющих своим каналам очернять Таможенный союз, и о Семье, талдычащей о европейском выборе, но желающей заработать на российских нефтяных потоках — в общем, обо всех, кто "жирует" за счет России и платит ей черной неблагодарностью.

Кремль был взбешен — нельзя так беспардонно кусать руку кормильца. Украину необходимо поставить на отведенное ей в ТС место, ударив по ряду ее экономических столпов. Нанося удар по самым крупным украинским товаропроизводителям, экспортирующим продукцию в Россию, Москва намерена создать существенные проблемы их бизнесу, тем самым заставив владельцев усмирить свои распоясавшиеся СМИ и потребовать от руководства Украины отказаться от ассоциации с ЕС в пользу Таможенного союза. Но и без давления олигархов украинская власть, по замыслу, вскоре должна ощутить дыхание войны даже в глубоком тылу.

По некоторым оценкам, за семь месяцев 2013-го украинский экспорт снизился на 12%, в Россию — более чем на 20%. Если данная тенденция не изменится, и от третирования украинского импорта РФ не отступится, то до конца года Украина может потерять от пяти до восьми млрд долл.

Проблемы с бизнесом у крупнейших экспортеров и налогоплательщиков, формирующих значительную долю как бюджета, так и ВВП, неизбежно приведут к снижению производства, уменьшению поступлений в бюджет, невыплатам зарплат либо сокращениям рабочих мест и… что? Правильно — к росту недовольства электората, и так не сильно жалующего нынешнюю власть. Одна из целей Кремля — выбить электоральную почву из-под ног Януковича в восточных и южных областях страны. Российская социология показывает, что хозяину Банковой в разной мере доверяет 21% граждан Украины, а хозяину Кремля — 42%. Исходя из этих цифр, в Москве рассчитывают, что в поисках виновного в резком ухудшении социально-экономической ситуации в стране и крахе надежд на восстановление дружбы и любви с Россией крымчане и одесситы, харьковчане и запорожцы, луганчане и донетчане укажут на того, кому доверяют меньше, и в противостоянии Януковича и Путина поддержат последнего.
 
 29.0.1547.5729.0.1547.57
RU Испытателей_10 #28.08.2013 13:13  @Serg Ivanov#28.08.2013 12:47
+
-
edit
 
S.I.>
Неужели так сложно заплатить пошлину, установленную для европейских импортёров?
 7.07.0
EU m-dva #28.08.2013 13:29  @Serg Ivanov#28.08.2013 12:47
+
-2 (+3/-5)
-
edit
 

m-dva

аксакал
☆★★
S.I.> Русский план, осмысленный и беспощадный - Колумнисты - zn.ua
Упс!
И это такие "иксперты" в Кремле?
Тогда удивляться нечему!
Таджикистан они уже "сломали", да так, что тот с радостью отдался Китаю.
Украину "сломали" до такой степени, что люди с общим языком, историей, культурой, сломя голову бегут в ЕС (подальше от России).
По всей видимости Кремлю пора "джамшутов" брать в эксперты, потому как они хоть шото могут делать.
То внушает надежду, что с логикой у них всё впорядке.
А нынешнии эксперты ВВП, определённо, головой работать не могут ( ну разве что, как Моника Левински), на стройке от них точно будет больше пользы, да и работягам в радость ( ну не кирпичи же им таскать,-интеллигенция всё таки)
 
Это сообщение редактировалось 28.08.2013 в 13:41
MD Serg Ivanov #28.08.2013 13:42  @Испытателей_10#28.08.2013 13:13
+
+2
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал
★☆
S.I.>>
Испытателей_10> Неужели так сложно заплатить пошлину, установленную для европейских импортёров?
Там есть не только пошлины, но и квоты. И квоты, к примеру на винодельческую продукцию, определяются для каждой страны консенсусом всех стран-производителей вина в ЕС.. Дальше нетрудно сообразить.
А теперь один из самых главных вопросов: почему Украина оказалась абсолютно не готова к такому повороту событий? Говорят, Николай Янович тоже очень нервно задавался им на последнем заседании Кабмина. Надо же! А вот по нашей информации, еще в феврале В.Януковича проинформировали о возможных экономических "санкциях" России; о том, что страны Таможенного союза разрабатывают новые требования к качеству продукции; предупредили, что необходимо готовиться, в том числе, и к возможной полномасштабной экономической блокаде. Президент, как утверждают наши источники, поделился информацией с премьером, тот якобы отмахнулся, мол, не беспокойтесь, все решим.

На том, видимо, обсуждение "украинской стратегии", проработки решений возможных экономических проблем с Россией и закончилось. Хотя тревожные звоночки продолжали поступать. И от украинских посольств, свидетельствовавших о работе россиян в странах Европы по созданию сложностей для подписания Соглашения об ассоциации и пропаганде Таможенного союза. И от самой России, предупреждавшей (правда, признаем, вяло), что в случае создания ЗСТ с ЕС Украина столкнется с экономическими трудностями со стороны ТС. И от экспертов, не веривших, что Россия так просто "отпустит" Украину. И от бизнеса. Кстати, цитировавшееся выше заявление ФРУ — уже третье по счету.

Но на Банковой и Грушевского почему-то были спокойны, то ли обманувшись вялостью России в зимне-весенний период, то ли уверовав в собственный антикризисный гений, то ли положившись на обычное "авось пронесет".
 
 29.0.1547.5729.0.1547.57
MD Serg Ivanov #28.08.2013 13:48  @m-dva#28.08.2013 13:29
+
+2
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал
★☆
m-dva> Украину "сломали" до такой степени, что люди с общим языком, историей, культурой, сломя голову бегут в ЕС (подальше от России).
Э?.. Куды-куды они там бегут?
Массовая высылка украинских гастарбайтеров из России может стать веским аргументом в пользу отказа Киева от европейского вектора интеграции. Такой способ воздействия на оппонента до сих пор российская сторона не применяла. Между тем, по данным миграционных служб, до 3 млн. украинцев совершают в Россию по несколько поездок в год. Многие задерживаются на два-три месяца и нелегально здесь работают. Вот против них и может быть направлен карающий меч российских миграционных служб и правоохранительных органов.
 

Москва в диалоге с Киевом способна перейти на личности / Экономика / Независимая газета

В России готовы ловить гастарбайтеров с украинским акцентом // www.ng.ru
 
Помешать альянсу Киева с Брюсселем практически невозможно, что не отменяет показательного наказания несостоявшегося партнера по ТС. Строгостями на границе в отношении украинских экспортеров дело едва ли ограничится. В арсенале у Москвы есть и другие рычаги. Считается, что слабое место у Киева – трудовые мигранты. По данным ФМС, в прошлом году зафиксировано более 10 млн. въездов в Россию граждан Украины. Их совершили свыше 3 млн. человек. Иначе говоря, большинство из них въезжали на территорию РФ по нескольку раз. Многие из этого большинства едут на заработки, обладая правом оставаться в России на срок до трех месяцев. Этого времени достаточно, чтобы, например, отремонтировать «под ключ» одну-две квартиры. По оценке экспертов, каждая пятая семья россиян, приводя жилье в порядок, нанимает нелегалов. По данным Национального банка Украины, в 2012 году трудовые мигранты прислали своим семьям переводов на 6,5 млрд. долл. Лидером названа Россия, в которой украинцы заработали до 2,3 млрд. долл.
Если Москва, воспитывая Киев, решит, что называется, перейти на личности, то есть воздействовать на украинские власти через украинский же электорат, то для этого потребуется всего лишь сместить акценты масштабной кампании, развернутой в стране против нелегальных мигрантов. И если в июле, по данным ФМС, было выявлено менее 1,6 тыс. украинцев, незаконно находящихся на территории РФ, то за короткий срок этот показатель может существенно вырасти.
Вице-президент Центра политических технологий Алексей Макаркин такого развития ситуации не исключает. Хотя и признает, что сотрудникам миграционной службы отлавливать украинских гастарбайтеров будет очень сложно. По внешним признакам отличить украинца от русского почти невозможно. Он не таджик и не узбек, которых за версту видно в толпе.
Впрочем, технически эта задача решаемая, была бы политическая воля.
 
 29.0.1547.5729.0.1547.57
RU Испытателей_10 #28.08.2013 13:51  @Serg Ivanov#28.08.2013 13:42
+
-2
-
edit
 
S.I.> Там есть не только пошлины, но и квоты. И квоты, к примеру на винодельческую продукцию, определяются для каждой страны консенсусом всех стран-производителей вина в ЕС.. Дальше нетрудно сообразить.
Ну квоты - не проблема, Германия и Франция со своим новым европейским партнером обязательно своими квотами на экспорт в РФ поделятся. А как же иначе, ведь они теперь партнеры (скоро будут). А Польша? Чтобы помочь украинцам они не раз последнюю польскую рубашку с себя снимали. И всего делов-то, получай квоты, плати пошлины и торгуй себе на здоровье.
 7.07.0
UA Ne formal #28.08.2013 14:27  @Serg Ivanov#28.08.2013 13:48
+
-1 (+1/-2)
-
edit
 

Ne formal

опытный

S.I.> Э?.. Куды-куды они там бегут?

Что там Путин хотел к 2015 году въезд по загранпаспортам сделать для жителей Украины? Здравая мысль, но думаю что дело закончится введением визового режима, логично и целесообразно, была бы политическая воля
Не грози проспекту Бандеры, попивая сок у себя на мосту Кадырова  23.023.0
MD Serg Ivanov #28.08.2013 14:39  @Испытателей_10#28.08.2013 13:51
+
+2
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал
★☆
Испытателей_10> Ну квоты - не проблема, Германия и Франция со своим новым европейским партнером обязательно своими квотами на экспорт в РФ поделятся.
Ага, счас.. :D Это самая главная проблема. Местные производители уж так обрадуются..
 29.0.1547.5729.0.1547.57
Это сообщение редактировалось 28.08.2013 в 14:46
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
MD Serg Ivanov #28.08.2013 14:45  @Ne formal#28.08.2013 14:27
+
+1
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал
★☆
N.f.> Что там Путин хотел к 2015 году въезд по загранпаспортам сделать для жителей Украины? Здравая мысль,
Ещё бы не здравая - у молдаван давно так и с Россией и с Украиной. С какого рожна для украинцев в РФ иначе?
Могут и эту ценную идею вспомнить:
http://www.balancer.ru/_cg/_st/ua/... [image link error]

Плату за въезд в Украину отсрочили | Новости политики | РБК-Украина

Плату за въезд в Украину отсрочили. Украина на три месяца отложила введение новых правил въезда... // www.rbc.ua
 
28.08.2009
Украина на три месяца отложила введение новых правил въезда в страну для иностранцев, заявил Виктор Крыжановский, спецпредставитель Украины в приднестровском урегулировании. Однако официального подтверждения этому заявлению пока получить не удалось ни в пресс-службе МИД, ни в пресс-службе Госпогранслужбы Украины. С 25 августа Украина ужесточила правила въезда в Украину для граждан 90 государств с повышенным риском нелегальной иммиграции, в том числе и бывших республик СССР — Узбекистана, Кыргызстана, Туркменистана, Таджикистана и Молдовы. При въезде в Украину они обязаны иметь с собой (наличкой или на банковском счете) 12 620 гривен (или более $1500), иначе их не допустят в нашу страну. Правило не касается туристов. Как объясняют украинские власти, ужесточение режима пропуска является одной из мер перед вступлением в силу закона о реадмиссии с ЕС, когда всех нелегалов, пробравшихся в Европу через Украину, будут возвращать нам.
 
 29.0.1547.5729.0.1547.57
1 177 178 179 180 181 462

в начало страницы | новое
 
2014: Присоединение Крыма к России (3 года).
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru