[image]

Холивар Россия-Украина [2]

из Холивар Россия-Украина
 
1 188 189 190 191 192 461
+
+6
-
edit
 
S.I.> из комментов:
«У меня такое впечатление, что вы живете на другой планете. Пойдите поговорите с Украиной, которая в Симферополе, Севастополе, Луганске, а не в дворцах заседает», – ответил ей Глазьев."

Не знаю как в этих городах обстоит дело, но есть в Крыму город Керчь, который в советское время давал 20% ВВП всей области, и который по уровню промышленности союзного значения обгонял многие города Украины.
Не текущий момент в городе нормально( т.е. не являются дотационными)функционируют две организации - Гидрография и Паромная переправа, которая успешно работает за счет грузов из России (совместное предприятие). Все остальное в тяжелейшей депрессии и без всяких перспектив. За годы незалэжности город полностью потерял Железорудный комбинат, Межколхозный стеклотарный завод, аглофабрику, аэропорт, Багеровский аэродром, военный завод "Альбатрос", Керченское УПРАВЛЕНИЕ океанического рыболовства (десятки крупнейших судов), Югрыбпромразведку и еще много предприятий меньшего уровня. Союзный завод "Залив" разворован и вместо супертанкеров в последние годы кое-как клепал корпуса восьмитысячников, да и то в последнее время заказы идут с перебоями. Развалены судоремонтный завод, судоверфь, два порта кое-как существуют, металлургический завод на грани банкротства и никакой перспективы возрождения у города в обозримом будущем нет.

Так что Глазьев прав - украинские политики похоже живут в другой стране...
   10.010.0
+
+1 (+3/-2)
-
edit
 

Yevgeniy

опытный
★★
mid!> - а что стало с телевизионным заводом(в 1991 году - работало около 5000чел)- один цех остался,
Вы пользуетесь продукцией этого завода? Если да, то по собственному желанию, от хорошей жизни?

Я в Киевской области тоже знаю с десяток таких заводов и что с того? Динозавры мастдай - почитайте очень живо написанный текст про завод ЗИЛ где работало несколько десятков тысяч человек - на нашем же форуме ссылку нашел rusautomobile: Моё смиренное кладбище или Как я работал на ЗиЛе Америку чел не открыл, тоже самое в Броварах на заводе порошковой металлургии - пустой цех и кабинет в конце, где начальник пьет чай и слушает радио - но по ссылке есть много фото с ЗИЛа и слог неплохой.
Может дальше эти ЗИЛы делать или даже их пользовать?

Я не буду продолжать - несколькими страницами ранее уже была эта дискуссия, закончилось все патетикой - "это наши дети, какие бы они не были...". Все при своих, по второму кругу нудно, уж извините.
   
RU Испытателей_10 #22.09.2013 23:47  @mid!#22.09.2013 22:57
+
+3
-
edit
 
mid!>могу Вам привести не менее 20-30 заводов только в Симферополе которые "канули в лету" за 20 лет независимости, а что станет с еще работающими? А в масштабах Украины?
Все эти симферопольские телевизионные заводы создавались в трудоизбыточных областях для отверточной сборки изделий разработанных не ими, чтобы хоть как-то занять местное население.
Короче, нынешняя Украина промышленности недостойна. В Европу её, однозначно!
   8.08.0
Это сообщение редактировалось 23.09.2013 в 02:02
RU Sergofan #23.09.2013 09:16  @Yevgeniy#22.09.2013 23:04
+
+1
-
edit
 

Sergofan

аксакал
★★★

Yevgeniy> Динозавры мастдай - почитайте очень живо написанный текст про завод ЗИЛ где работало несколько десятков тысяч человек

Не совсем так. КАМАЗ работает, хотя тоже динозавр советских времен. Про ВАЗ вспоминать не буду, лучше бы не работали :-) Но ссылка отличная, спасибо.
   29.0.1547.7629.0.1547.76
RU Испытателей_10 #23.09.2013 11:11  @Sergofan#23.09.2013 09:16
+
+5
-
edit
 
Sergofan> Про ВАЗ вспоминать не буду, лучше бы не работали :-)
Ну почему, 600 тысяч автомобилей в год производится и, заметьте, покупается. Кому не нравится его продукция – может купить, например, украинский автомобиль.
Динамика роста продаж хотя бы ШевиНивы (локализация у неё очень высокая) показательна: сейчас 60 тысяч в год, строят новый завод под неё и будет 120 тысяч.
   7.07.0
RU Barbarossa #23.09.2013 11:12  @Sergofan#23.09.2013 09:16
+
+3
-
edit
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★

Sergofan> Не совсем так. КАМАЗ работает, хотя тоже динозавр советских времен. Про ВАЗ вспоминать не буду, лучше бы не работали :-) Но ссылка отличная, спасибо.

А почему не вспоминать, качество они повысили. Гон овладевает.
   
+
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
Sergofan> Не совсем так. КАМАЗ работает, хотя тоже динозавр советских времен.
КАМАЗ считай после пожара в 1993м почти с нуля воссоздали. И то он прибыль только в 2001 впервые получил. Просто в отличие от ВАЗа у него востребованная продукция...
   28.0.1500.9528.0.1500.95
+
+1
-
edit
 

Sergofan

аксакал
★★★

alex_ii> КАМАЗ считай после пожара в 1993м почти с нуля воссоздали.

просто как факт привел. Иногда и динозавры нужны и полезны
   29.0.1547.7629.0.1547.76
RU Sergofan #23.09.2013 11:24  @Испытателей_10#23.09.2013 11:11
+
-
edit
 

Sergofan

аксакал
★★★

Испытателей_10> Кому не нравится его продукция – может купить, например, украинский автомобиль.

У нас бегают, но немного, zaz chance, но ничего про них не слышал. А что еще делают на Украине? КРАЗ не предлагать, тут я в курсе.

Испытателей_10> Динамика роста продаж хотя бы ШевиНивы (локализация у неё очень высокая) показательна...

Качество тоже. Большинство наших подрядчиков отказываются и берут Дастеры.
   29.0.1547.7629.0.1547.76
RU Испытателей_10 #23.09.2013 11:27  @Sergofan#23.09.2013 11:24
+
+2
-
edit
 
Sergofan> Большинство наших подрядчиков отказываются и берут Дастеры.
Судя по названию, это украинский автомобиль?
У меня во дворе есть организация, отказавшаяся в пользу германского “Майбаха”. Как это скажется на объемах продаж АвтоВАЗа?

Вообще в Америке есть национальная традиция ругать фордовские автомобили и их же покупать. Вот такое раздвоение личности: покупают-ругают-покупают. Эта традиция добралась и до питерского автопрома: самый ругаемый авто из местных, это Форд Фокус всеволожской сборки. При этом объемы его производства (покупок) растут. Парадокс.

P.S. А производство Майбахов, говорят, свернули. Не выдержал конкуренции, или покупателя цена/качество не устроило.
   7.07.0
Это сообщение редактировалось 23.09.2013 в 12:25
EU m-dva #23.09.2013 12:26  @Испытателей_10#23.09.2013 11:27
+
-4 (+3/-7)
-
edit
 

m-dva

аксакал
★★
Sergofan>> Большинство наших подрядчиков отказываются и берут Дастеры.
Испытателей_10> Судя по названию, это украинский автомобиль?
????
Судя по вопросу, то вы вообще не из России.
А просто знаете язык, и пишите свои опусы на пляжах Хайфы.
Вот там Пыльника точно нет, и его там не рекламируют, на него нет полугодовых очередей.
Очень показательно, из Израиля, с презрением о Украине, как о точке зрения россиянина.
Бригадёнышь,-одним словом ( спалился су@ка на ху@не, на машинах)
   
Balancer: Аннулированный штраф; по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
23.09.2013 12:47, Испытателей_10: +1: Большой плюс за разнообразие проявления клиники форм.
+
+2
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
Sergofan> У нас бегают, но немного, zaz chance, но ничего про них не слышал. А что еще делают на Украине? КРАЗ не предлагать, тут я в курсе.
"Богданы" еще есть... И даже ездят в принципе неплохо... И модельный ряд от легковых до автобусов...

Sergofan> Качество тоже. Большинство наших подрядчиков отказываются и берут Дастеры.
Да уж, качество Шнивы - это нечто...
   28.0.1500.9528.0.1500.95
RU Испытателей_10 #23.09.2013 12:36  @alex_ii#23.09.2013 12:27
+
+1
-
edit
 
alex_ii> Да уж, качество Шнивы - это нечто...
Качество – понятие относительное. Впрочем, прочитав вашу оценку, покупатель прекратит покупать АвтоВАЗы, объёмы производства упадут до нуля, завод закроется, проблема решится сама собой.
   7.07.0
RU Barbarossa #23.09.2013 14:50  @Испытателей_10#23.09.2013 11:27
+
+1
-
edit
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★

Sergofan>> Большинство наших подрядчиков отказываются и берут Дастеры.
Испытателей_10> Судя по названию, это украинский автомобиль?
Нет, это кроссовер Рено, собираемый в Москве.
   
UA KILLO #23.09.2013 14:51  @Serg Ivanov#22.09.2013 22:46
+
-1 (+2/-3)
-
edit
 

KILLO

ограниченный
★★
админ. бан
S.I.> Ну с одной стороны конкретные цифры, а с другой - не понятно что, одни эмоции. Евроэйфория не подкреплённая ни чем. Ну да время покажет..

Ты бредишь, ну просто бредишь, если на самом деле думаешь о том, что это дело с ЕС не подкреплена ни чем. Вообщем тут даже комментировать особо нечего.
   29.0.1547.7629.0.1547.76
RU Barbarossa #23.09.2013 14:51  @alex_ii#23.09.2013 12:27
+
-
edit
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★

alex_ii> "Богданы" еще есть... И даже ездят в принципе неплохо... И модельный ряд от легковых до автобусов...

ВАЗ2110 Богда собирает. Он дешевле Приоры.
Sergofan>> Качество тоже. Большинство наших подрядчиков отказываются и берут Дастеры.
alex_ii> Да уж, качество Шнивы - это нечто...

Счас ED придет.
   
RU Испытателей_10 #23.09.2013 15:41  @Jurgen BB#23.09.2013 14:50
+
+2
-
edit
 
Barbarossa> Нет, это кроссовер Рено, собираемый в Москве.
Да ездит пару этих ДДТ (Дустов) на фирме. Их запчастям бы еще вазовскую цену, вообще бы им цены не было.
alex_ii>> Да уж, качество Шнивы - это нечто...
Barbarossa> Счас ED придет.
Ну, мифы про качество западного автопрома у населения подразвеялись давно, по крайней мере оно осознало, что аппараты разных ценовых групп собраны с разным качеством. Но вот что приличный Шевроле может так хладнокровно осознанно занижать качество ради цены на третьесортных рынках несколько опечалило. Речь о запорожском Ланосе. Имел возможность наблюдать его у коллеги. Российская не самая лучшая электрика под маркой Шевроле – это нечто.
Понятно почему они запрещают экспорт его на приличные рынки, а сейчас, похоже, вообще эмблему Шевроле отобрали.
   7.07.0
Это сообщение редактировалось 23.09.2013 в 18:07
RU alex_ii #23.09.2013 16:45  @Испытателей_10#23.09.2013 15:41
+
+3
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
Испытателей_10> Но вот что приличный Шевроле может так хладнокровно осознанно занижать качество ради цены на третьесортных рынках несколько опечалило. Речь о запорожском Ланосе.
Ну, Ланос к Шевроле имеет правду сказать весьма смутное отношение - Дэу он родился - Дэу и помрет... :D
   29.0.1547.7629.0.1547.76
UA Ne formal #23.09.2013 17:57  @Serg Ivanov#22.09.2013 22:46
+
+3 (+4/-1)
-
edit
 

Ne formal

опытный

S.I.> ИМХО, Европа откусывает кусок, который не то, что проглотить, а даже прожевать не сможет.

Может потому что России не по зубам?

Россия оказалась слишком бедной, чтобы соревноваться за Украину

Россия оказалась слишком бедной, чтобы соревноваться за Украину. Об этом заявил директор соцслужбы "Украинский барометр" Виктор Небоженко // ubr.ua
 
   23.023.0
+
+1
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
alex_ii> И эти спецсооружения уже никому не нужны...

касательно порта - пригодится по-любому.
   23.023.0
RU Kuznets #23.09.2013 18:54  @Испытателей_10#22.09.2013 23:47
+
+1
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
Испытателей_10> Все эти симферопольские телевизионные заводы создавались в трудоизбыточных областях для отверточной сборки изделий разработанных не ими, чтобы хоть как-то занять местное население.
Испытателей_10> Короче, нынешняя Украина промышленности недостойна. В Европу её, однозначно!

евроопа же может так же поступить, не? ;)
   23.023.0
+
+2
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
Kuznets> евроопа же может так же поступить, не? ;)
Подарить России Румынию? Мда, это страшная угроза... :D
   29.0.1547.7629.0.1547.76
+
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
Kuznets>> евроопа же может так же поступить, не? ;)
alex_ii> Подарить России Румынию? Мда, это страшная угроза... :D

бррррр, не, я про первый абзац :D
   23.023.0
+
+2
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★★
Kuznets> бррррр, не, я про первый абзац :D
Про заводы в трудоизбыточных областях? Ну почему бы и нет?
   29.0.1547.7629.0.1547.76
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
RU Barbarossa #23.09.2013 19:58  @alex_ii#23.09.2013 16:45
+
-
edit
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★

alex_ii> Ну, Ланос к Шевроле имеет правду сказать весьма смутное отношение - Дэу он родился - Дэу и помрет... :D

Так Дэу это один из самых лучших ресурсов Генеральных Моторв.


Круз, Соник/Авео, Кобальт, Малибу, Трах/Треккер, Каптива (да и опель Антара).. Все это Деу.
   
1 188 189 190 191 192 461

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru