Революция в/на Украине

Беспорядки в Киеве / Евромайдан
 
1 68 69 70 71 72 684
+
+1
-
edit
 

viridis

новичок
viridis>> Ваши данные сильно расходятся с реальностью ;)
Poleshuk> так чем он сейчас занимается?

Сидит над своим банком и "депутатствует" от ПР. Только теперь тихо и очень незаметно. Он сильно себя дискредитировал за последние пару лет.
Там осталась моя нога
И сорок второй пехотный.  25.025.0
BY V.Stepan #16.12.2013 17:47  @Poleshuk#16.12.2013 12:55
+
+10
-
edit
 

V.Stepan

аксакал
★☆
Poleshuk> Текст Соглашения, я так понимаю, ты прочел, проанализировал и сделал однозначные выводы - раз ходишь на Майдан?

Тот, кто действительно прочитал, уже за одно требование "за свой счёт перешить всю ж/к колею на европейский стандарт" должен у виска пальцем крутить, а не Майдане стоять.
"Класс – это исключение случайностей"  25.025.0
+
-1 (+1/-2)
-
edit
 

m-dva

опытный
★★

V.Stepan> Тот, кто действительно прочитал, уже за одно требование "за свой счёт перешить всю ж/к колею на европейский стандарт" должен у виска пальцем крутить,
Да нет там ничего о перешивке ж/д колеи,- к сожалению.
Вопрос рассматривался с прицелом на инвестиции ЕС в инфраструктуру Украины.
Хрен там! Ни слова.
Так что пальцем у виска пусть крутят слушатели пропагандонов.
 
+
+7
-
edit
 

V.Stepan

аксакал
★☆
m-dva> Да нет там ничего о перешивке ж/д колеи

The Parties cooperate to support Ukraine in, and to prepare for implementation of EC acquis mentioned in relevant annexes of the Association Agreement:
....
• the development of intermodal and multimodal services, resolving issues relating to the interoperability of different track gauge and other technical standards.
 


Испания перешивает, прибалты перешивают (на деньги ЕС, кстати), а Украине какие-то особые варианты предложат для "окончательного решения колейного вопроса"? Ну-ну..

m-dva> - к сожалению.

Ну, если жалеть об отсутствии такого пункта, то да — "все на Майдан!"
"Класс – это исключение случайностей"  25.025.0
MD Serg Ivanov #16.12.2013 18:30  @m-dva#16.12.2013 18:04
+
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал


V.Stepan>> Тот, кто действительно прочитал, уже за одно требование "за свой счёт перешить всю ж/к колею на европейский стандарт" должен у виска пальцем крутить,
m-dva> Да нет там ничего о перешивке ж/д колеи,- к сожалению.
m-dva> Вопрос рассматривался с прицелом на инвестиции ЕС в инфраструктуру Украины.
m-dva> Хрен там! Ни слова.
m-dva> Так что пальцем у виска пусть крутят слушатели пропагандонов.
Как сообщалось ранее, в Брюсселе уже обеспокоились этими переговорами. По словам представителя ЕС на Украине Яна Томбинского, "цена никогда не будет определяться на основе экономических условий, она продиктована политическими действиями". Если цена на газ для Украины будет снижена, то это однозначно будет политическое решение, пояснил Я.Томбинский, выразив уверенность в том, что в таком случае республика должна будет подписать политические соглашения.

За январь-сентябрь 2013г. Украина импортировала из РФ 18 млрд 185 млн 796,3 тыс. куб. м газа по 421 долл. за 1 тыс. куб. м.

Напомним, что согласно принятой участниками Евромайдана резолюции, президенту Виктору Януковичу в ходе его визита в Москву 17 декабря запретили подписывать соглашение о присоединении Украины к Таможенному союзу.

Сегодня на собрании Партии регионов было анонсировано, что в ближайшее время в правительстве Украины возможны серьезные кадровые перестановки: как отмечают некоторые депутаты, речь идет о смене 90% министров. Угроза отставки прежде всего нависла над министрами экономического блока - главой Министерства экономического развития и торговли Игорем Прасоловым, министром промышленной политики Михаилом Короленко и главой МИДа Леонидом Кожаром. Кроме того, наказание понесут и два экс-министра - Петр Порошенко и Валерий Хорошковский (которые ранее занимали посты министра экономразвития и торговли и вице-премьера соответственно). При этом об отставке Николая Азарова с поста премьер-министра речи не идет.

Отметим, что в ходе круглого стола с представителями оппозиции 13 декабря В.Янукович заявил, что те должностные лица, которые были виновны в провале подготовки соглашения об ассоциации с Евросоюзом, будут уволены.

Читать полностью: Новую цену на российский газ для Украины объявят в ближайшие дни :: Экономика :: Top.rbc.ru
 
 31.0.1650.6331.0.1650.63
MD Serg Ivanov #16.12.2013 18:33  @Massaraksh#16.12.2013 17:22
+
+1
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал


S.I.>> В Киеве избит журналист, выступивший на пропрезидентском митинге - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.Ру
Massaraksh> На укр.форумах уже раздаются голоса, что это провокация ПР (а как же!).

В Киеве избили ведущего Антимайдана

В Киеве избили ведущего Антимайдана. В Киеве избит шоумен Юрий Кот. Нападение произошло после того, как известный на Украине актер и сценарист выступил в роли ведущего на Антимайдане в поддержку ... // top.rbc.ru
 
Отметим, что в условиях накалившейся политической обстановки, в Киеве, Киевской области, а также в Черкассах прошли довыборы депутатов Верховной рады. Несмотря на активность оппозиции, победу ей удалось одержать всего в одном округе. А в одном из районов Киева успех неожиданно сопутствовал кандидату от Партии регионов, хотя обычно жители столицы голосовали против сторонников Виктора Януковича.

Читать полностью: В Киеве избили ведущего Антимайдана :: Происшествия :: Top.rbc.ru
 

Прививка от нацизма Киеву не помешает.
Прививка — это введение в организм ослабленных или разрушенных возбудителей заболевания. … После введения в организм сыворотки там начинают образовываться защитные вещества.
 
 31.0.1650.6331.0.1650.63
Это сообщение редактировалось 16.12.2013 в 18:39
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

viridis

новичок
V.Stepan> Испания перешивает, прибалты перешивают (на деньги ЕС, кстати), а Украине какие-то особые варианты предложат для "окончательного решения колейного вопроса"? Ну-ну..

Не хотелось бы Вас обидеть, но в этом отрезке текста сказано о решении вопросов совместимости, а не о изменении. Более того, там даже про конкретные сроки ничего не сказано. "Перешивка" - никак не конкретизирована. Впрочем, будь там даже "перешивка" эта ещё не катастрофа. Состояние дорог и подвижного состава очень плохие, на то и другое необходимо тратиться не зависимо от внешних обстоятельств. Чего укзализница делать не желает.
Там осталась моя нога
И сорок второй пехотный.  25.025.0
+
+2
-
edit
 

V.Stepan

аксакал
★☆
viridis> в этом отрезке текста сказано о решении вопросов совместимости, а не о изменении.

А я что ниже писал под англоцитатой? Конечно, можно закрыть глаза и сказать, что "тут ничего не написано", но зато удивлений потом будет....
"Класс – это исключение случайностей"  25.025.0
RU Испытателей_10 #16.12.2013 19:04  @viridis#16.12.2013 18:37
+
+11
-
edit
 
Маккейн и его европейские сотрудники на майдане обещали всячески помогать восставшему народу. А что-нибудь практически в экономической области уже сделано, или предполагается ли сделать в ближайшее время, чтобы облегчить страдания народа?
Переключена ли хоть одна труба с углеводородами в реверсный режим, чтобы скорейшим образом подать дешёвые углеводороды на украинские территории?
Спешат ли американские газовозы в европейские порты с дешевым сланцевым газом специально для украинского населения?
Объявлено ли о списании долгов перед западными кредиторами? Неужели конгрессу США жалко каких-то там денег на облегчение страдания украинского населения?

Нет? Жаль. Помахать ручкой фонарикам на площади и раздавать печенюшки это конечно эффектно, но лучше помогли бы материально.

Символ демократии - МВФ, в обмен на кредиты, требует удушения украинского населения повышением тарифов на газ и прочие практически дармовые в США и Европе богатства. Неужели это правда, и именно в такой момент наивысшего порыва украинского населения по еднанию навеки с европейской семьёй?

Этого просто не может быть, братья из единой европейской семьи так не поступают.
 8.08.0
Это сообщение редактировалось 16.12.2013 в 19:34
RU Floyd #16.12.2013 19:22  @Испытателей_10#16.12.2013 19:04
+
+2
-
edit
 

Floyd

аксакал

Испытателей_10> Символ демократии МВФ, в обмен на кредиты, требует удушения украинского населения повышением тарифов на газ и прочие практически дармовые в США и Европе богатства.


Бизнес должен приносить прибыль,и ничего личного.
 31.0.1650.6331.0.1650.63
RU Sergofan #16.12.2013 19:45  @Испытателей_10#16.12.2013 19:04
+
+2
-
edit
 

Sergofan

аксакал
★★
Испытателей_10> Помахать ручкой фонарикам на площади и раздавать печенюшки это конечно эффектно, но лучше помогли бы материально.

Но ведь печенюшки! Они-то куплены! Возможно та престарелая леди потратила на них свои суточные, а сама... Покушала только на следующий день.
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.  31.0.1650.6331.0.1650.63
RU parohod #16.12.2013 19:48  @Алдан-3#16.12.2013 16:50
+
-
edit
 

parohod

аксакал
★☆
parohod>> сохрани себе в избранное и продолжай раз в 5 лет ссылки давать
Алдан-3> Думаешь они за 5 лет с подготовкой к третьему майдану управятся? :lol2:

нет, зато у Vanguard система выстроится: на публикацию 2008г он дал ссылку в 2013, вот и будет дальше численный ряд формировать 2018, 2023 и т.д.
http://russianships.info/  
EU m-dva #16.12.2013 19:48  @Испытателей_10#16.12.2013 19:04
+
-4 (+2/-6)
-
edit
 

m-dva

опытный
★★

Испытателей_10> чтобы облегчить страдания народа?
???
Испытателей_10> Спешат ли американские газовозы в европейские порты
Таки спешат, как не странно.
Испытателей_10> жалко каких-то там денег на облегчение страдания украинского населения?
Страдают прежде всего олигархи, их страдания озвучивают поджопные медиа.
В порывах нивысшего страдания они нагло воруют российский газ, за что ВВП им предоставляет индивидуальную скидку в размере 40%.( охренеть!).
Вот така любовь украинских олигархов и российских чиновников.
А народ тут хте?



Испытателей_10> момент наивысшего порыва украинского населения по еднанию навеки с европейской семьёй?
Вообще красиво чешеш!
Прям как коммисар Изя на Перекопе,- молодец!
 

TT

паникёр


V.Stepan> Испания перешивает, прибалты перешивают (на деньги ЕС, кстати), а Украине какие-то особые варианты предложат для "окончательного решения колейного вопроса"? Ну-ну..

На счет Испании первый раз слышу. Если только Мадрид-Барселона-Париж, но там без вариантов - это же скоростная ЖД.

В Прибалтике только обсуждается, но тупиковые железные дороги нет никакого смысла перешивать на другую ширину колеи. Есть проект соединения ЖД Скандинавии через Прибалтику с Польшей, но вряд ли он будет реализован, даже подготовительных мероприятий не проведено, бюджета нет, сама смета очень неточная, так плюс/минус несколько миллиардов прикинули и вроде успокоились, возить по этому маршруту нечего и некого.
 31.0.1650.6331.0.1650.63
+
+1
-
edit
 

V.Stepan

аксакал
★☆
TT> На счет Испании первый раз слышу. Если только Мадрид-Барселона-Париж, но там без вариантов - это же скоростная ЖД.

В комментах блога Якунина профессиональный железнодорожник пишет

22 июл, 2013 13:30 (UTC)
Только что вернулся из Португалии. Проехали с друзьями на машинах страну с севера на юг. В Порту посмотрел вокзал пригородного железнодорожного сообщения. Огорчила информация, что Португалия по примеру Испании намерена перешивать железнодорожную колею на европейскую.
 


Тут аналогичная инфа

Испания как раз перешивает - сейчас все новые стройки и реконструкции нескоростных делаются либо сразу с 3 рельсами, либо с креплениями под 1435 мм рельс, и когда накопится достьаточная критическая масса - все это перешьют на 1435 мм. А скоростные ж/д изначально на 1435 мм.
Но надо понимать, что это Испания, там у них ж/д кот наплакал, и грузовое движение - смех, а не движняк.
 


TT> В Прибалтике только обсуждается

Да, немного был неправ — новая ветка строится, память подвела.

Началась прокладка ветки Rail Baltica от границы Польши до Каунаса
549 просмотров | 27 сентября 2013 15:52

В пятницу официально начинается прокладка железнодорожной ветки европейской колеи Rail Baltica от польской границы до Каунаса. Линию начинают прокладывать одновременно на всех отрезках, а общая стоимостью проекта - около 1,3 млрд. литов, пишет delfi.lt

В пятницу на Мариямпольском вокзале состоится церемония начала работ.
Rail Baltica (железная дорога с европейским форматом колеи) соединит Варшаву, Каунас, Ригу, Таллин и Хельсинки. Вместе с автострадой Via Baltica проект станет элементом трансъевропейского коридора между Финляндией и Польшей.
 


Но раз новую строят по новому стандарту, то никуда не денутся — будут и старые перешивать.
"Класс – это исключение случайностей"  25.025.0
+
+7
-
edit
 

TT

паникёр


Vanguard> Вы абсолютно правы. Лучше как россияне, пойти, кого-то убить, с кем-то побиться, разбить витрины. От широты души, так сказать.

Российское гражданское общество эффективнее: разбили и убили и вот уже президент в послании федеральному собранию отчитывается как собирается ограничивать незаконную миграцию :) А на майдане будут еще долго сидеть, а толку ноль будет.
 31.0.1650.6331.0.1650.63
MD Serg Ivanov #16.12.2013 22:41  @V.Stepan#16.12.2013 21:40
+
+1
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал


TT>> На счет Испании первый раз слышу. Если только Мадрид-Барселона-Париж, но там без вариантов - это же скоростная ЖД.
V.Stepan> В комментах блога Якунина профессиональный железнодорожник пишет
V.Stepan> Но раз новую строят по новому стандарту, то никуда не денутся — будут и старые перешивать.

Широкая колея от Украины в Австрию сократит время доставки грузов из Европы в Азию на 50% » Trans-Port

Строительство широкой железнодорожной колеи (по стандарту стран СНГ - 1520 мм, в Европе стандарт - 1435 мм) от станции Чоп (Украина) в Вену (Австрия) сократит время доставки грузов из Европы // www.trans-port.com.ua
 
Строительство широкой железнодорожной колеи (по стандарту стран СНГ - 1520 мм, в Европе стандарт - 1435 мм) от станции Чоп (Украина) в Вену (Австрия) сократит время доставки грузов из Европы в Азию на 50% по сравнению с морскими перевозками.
Об этом сообщили в пресс-службе Госадминистрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця").
Как передает пресс-служба, данный проект значительно стимулирует рост экономики Украины.
"Этот проект имеет важное значение для транспортной системы Украины и экономики страны в целом. Он идеально решает сразу несколько задач: стимулирует рост экономики, занятости и предоставляет оптимальную железнодорожную альтернативу", - цитируют в пресс-службе выступление гендиректора "Укрзализныци" Сергея Болоболина в ходе встречи участников проекта (железные дороги России, Словакии, Австрии и Украины) строительства широкой колеи до Вены.
 
 31.0.1650.6331.0.1650.63
+
+3
-
edit
 

viridis

новичок
V.Stepan> Но раз новую строят по новому стандарту, то никуда не денутся — будут и старые перешивать.

Я, к сожалению, не осведомлён, как вопросы жд-сообщения связаны с нынешними событиями, но, не смотря ни на что, в Польше есть ветка 1520 - длинной в несколько сот км, а Финляндия, хоть и старый член Евросоюза, и сегодня живёт на 1524.
Там осталась моя нога
И сорок второй пехотный.  31.0.1650.6331.0.1650.63
EU m-dva #16.12.2013 22:45  @Serg Ivanov#16.12.2013 22:41
+
+1
-
edit
 

m-dva

опытный
★★

Черт побери!
Опять Каськив с лыжным инструктором связался.
 

TT

паникёр


Для Испании и Португалии это разумно, у них и так не было единого стандарта, были дороги двух или трех стандартов, разумно все привести к одному знаменателю. Учитывая что в Испании одна из самых развитых в Европе железнодорожная инфраструктура, то в этом есть смысл, зачем себя искуственно ограничивать?

Рейл балтика если и будет построена, то очень не скоро. То что новую ветку в Литве тянут европейской ширины правильно. Но вообще никаких жестких сроков и конкретных обязатльств нет. Остальную железку перекладывать не будут, в этом нет смысла, иначе возрастут расходы на перевозку грузов из России в порты и из портов в Россию. Никто на это не пойдет иначе окончательно лишится транзита. Сам проект Рейл балтика один из примеров неэффективного расходования средств. Возить по ней будет нечего.
 31.0.1650.6331.0.1650.63
Это сообщение редактировалось 16.12.2013 в 22:55
+
+9
-
edit
 

Salo Ukr

опытный

m-dva> На 2015, из вменяемых противников ВФЯ видится только Порошенко.( с минимальными шансами).
Для успеха нужна объединяющая страну фигура, которая историю государства Украина будет реалистично отсчитывать от 1991 года, а не копаться на свалках истории. Я такой персоны не вижу днём с огнём. :(
Нужно честно признать, что независимость мы получили уже вторично на халяву, и поблагодарить за это Горбачёва с Ельциным, как когда-то должны были сделать это в отношении Николая II с Керенским.
И попытаться строить будущее, а не переписывать прошлое в очередной раз.
Были и мы когда-то рысаками!  25.025.0
+
+2
-
edit
 

m-dva

опытный
★★

S.U.> Для успеха нужна объединяющая страну фигура, которая историю государства. Я такой персоны не вижу днём с огнём. :(
Такая фигура если и появится, то только к 2020, из недр ПР.
Оппа родить подобную фигуру не способна.
Единственный их условно жизнеспособный проект-Кличко.
 
+
+1
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★☆
S.U.> И попытаться строить будущее, а не переписывать прошлое в очередной раз.
Переписывать прошлое - это не только ваша забава. Этим в принципе как бы не весь б. СССР занимается более или менее... А дело и правда контрпродуктивное...
 31.0.1650.6331.0.1650.63
RU Barbarossa #16.12.2013 23:39
+
+1
-
edit
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★

Зачем Майдану телохранитель Дудаева

Среди протестующих в Киеве был замечен «легендарный» боец УНА-УНСО // www.kp.ru
 
Скажу сразу, я далек от мысли, будто Майдан наводнен неофашистами, строго по расписанию метающими зиги в сторону своих западенских фюреров. Я отдаю себе отчет, что выступающие за евроинтеграцию украинцы не едят на завтрак русских младенцев, а на ужин - еврейских бабушек. И опыт мне подсказывает, что госдеповские печеньки до стоящих на морозе доходят в гомеопатических дозах. Мне абсолютно понятно желание жить по-европейски сытно и свободно, путешествия по старому свету без визовых заморочек. И даже едкая ирония в адрес российских СМИ иногда смотрится уместно - в рамках юмористических ТВ-шоу.

На самом деле, дорогие братья-украинцы, в том, что вокруг Майдана сложилась именно такая информационная тональность, никто, кроме вас, не виноват. И можно сколько угодно гиперболизировать российскую реакцию, но пока среди вас, приличных и законопослушных, находятся вурдалаки, рассчитывать на понимание наивно.

В минувший понедельник соцсети облетело фото очередного «героя Украины» на Майдане. Который по совместительству оказался «Героем Нации». Это орден такой, если кто не знает, - ичкерийский. А его кавалер, Александр Музычко, более известный как Сашко Билый, в 94-95 годах командовал личной охраной Джохара Дудаева в Чечне и возглавлял отряд УНА-УНСО «Викинг». При этом уроженец Пермской вообще-то области и ветеран-афганец в тылу не отсиживался. Народная украинская молва приписывает ему три подбитых танка, несколько бронетранспортеров, удачно устроенная засада на российских морпехов. А еще, по воспоминаниям «сослуживцев», Билый отличался особой жестокостью по отношению к пленным: «Пока живу, буду воевать против коммунистов, жидов и москалей. Это мое кредо», - цитирует «евроинтегратора» Музычко Википедия.Она же напоминает и о «послевоенной» карьере Сашко: покушения на убийство, похищения бизнесменов, длительное тюремное заключение... После отсидки - попытка заняться бизнесом и даже избраться в Верховную Раду. И то, и другое, впрочем, окончилось провалом. И решил, видимо, Музычко вернуться в лоно взрастившей его УНА-УНСО. По крайней мере на фоне логотипа этой организации он и запечатлен на фотографии, которую в Живом журнале выложила девушка по имени Зулихан. Судя по всему, чеченка по национальности.

Вот я и спрашиваю вас, украинцы, зачем вам на Майдане такие вурдалаки. Не лучше ли дальновидным младоевропейцам выдавливать их из своего мятежного организма, как загноившуюся занозу. На имидже это скажется куда лучше, чем бестолковые Интернет-«холивары».
 
 
+
+8
-
edit
 

Salo Ukr

опытный

m-dva> Единственный их условно жизнеспособный проект-Кличко.
Условным он был до боёв против русского языка и братских объятий с Тягнибоком. Поздно пить боржоми.
Были и мы когда-то рысаками!  25.025.0
1 68 69 70 71 72 684

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru