Электромобили

Перенос из темы «Бедные, бедные, ОЧЕНЬ БЕДНЫЕ российские дипломаты в США!»
 
1 2 3 4 5
+
-
edit
 

Jerard

аксакал

alex_ii> Да и ценник тоже неплохо бы озвучить...

Как бы НЕ дороже авиа.
"Остановите Землю — я сойду" (С) Лесли Брикасс, Энтони Ньюли  25.025.0

Kuznets

Клерк-старожил

Kuznets>> на фоне новых турбодвижков роторные выглядят уже не так впечатляюще.
U235> Смотря в чем. По части экономичности и экологичности РПД в принципе не конкуренты традиционным движкам

ну да, типа. :)

U235> В СССР машины с такими движками шли в ГАИ и "наружку" и использовались для догона правонарушителей.

насколько я помню, кгбшные были с обычными 8-цил движками и автоматами.
 25.025.0
RU Barbarossa #10.12.2013 12:55  @Kuznets#10.12.2013 12:44
+
-
edit
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★
Kuznets> насколько я помню, кгбшные были с обычными 8-цил движками и автоматами.

Это Волги, а на жигули 2107 и Самары роторы ставили
 
RU alex_ii #10.12.2013 13:25  @Barbarossa#10.12.2013 12:55
+
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★☆
Kuznets>> насколько я помню, кгбшные были с обычными 8-цил движками и автоматами.
Barbarossa> Это Волги, а на жигули 2107 и Самары роторы ставили
Вроде "Москвичи" еще бывали с роторными движками.
 31.0.1650.6331.0.1650.63
RU просто спокойный тип #10.12.2013 13:42  @alex_ii#10.12.2013 13:25
+
+1
-
edit
 

просто спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил

alex_ii> Вроде "Москвичи" еще бывали с роторными движками.
это ты с Реногорами путаешь? реношный два литра 112 сил, меня на таком катали - реактивное ведро, со светофора подрывал бодренько
всё что можно изменить - можно улучшить  25.025.0
RU Kuznets #10.12.2013 13:56  @спокойный тип#10.12.2013 13:42
+
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил

п.с.т.> реношный два литра 112 сил, меня на таком катали - реактивное ведро, со светофора подрывал бодренько

я помню, когда мкад только построили в современном виде, меня мужик в измайлово вез, 140 легко, для советской машины это фантастика конечно. еще и запас был.
 25.025.0
RU alex_ii #10.12.2013 14:27  @спокойный тип#10.12.2013 13:42
+
-
edit
 

alex_ii

аксакал
★☆
alex_ii>> Вроде "Москвичи" еще бывали с роторными движками.
п.с.т.> это ты с Реногорами путаешь?
Не-не. Машинка ЕМНИП еще 2141 но для спецуры - с РПД. Выпуск чисто для спецслужб.
 31.0.1650.6331.0.1650.63
RU Barbarossa #10.12.2013 14:43  @alex_ii#10.12.2013 14:27
+
+1
-
edit
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★
alex_ii> Не-не. Машинка ЕМНИП еще 2141 но для спецуры - с РПД. Выпуск чисто для спецслужб.

РПД 413 Инжектор ВАЗ (Lada, Лада) 2107. Цена: 118 700 р.

Технические характеристики, фотографии, описание, отзывы и цены на РПд 413 для ВАЗ (Lada, Лада) 2107. // www.shop.autotc.ru
 
 
+
-
edit
 

Lamort

ограниченный
☆★★★
админ. бан
Наиболее интересный вариант двигателя с нулевым выхлопом это автомобиль на сжатом воздухе.

Пневмопривод. Автомобили, работающие на сжатом воздухе. | Legal, Research & Industrial Group

Группа наших специалистов работает над разработкой пневматических приводов движения в области их применения на автомобильном транспорте и в приводах различных рабочих машин. Ими проделана огромная работа в этом направлении, но сначала можно сказать несколько слов о сегодняшней мировой тенденции в этом направлении работ. Индийский автоконцерн Tata изучая возможность создания суперэкологичного легкового транспорта, работающего на сжатом воздухе, подписал соглашение с французской компанией MDI, которая разрабатывает экологически чистые двигатели, использующие в качестве топлива только сжатый воздух. // Дальше — www.lawyersukraine.com
 

Как пишут, у них нет проблем с временем заправки, также достаточно большим очевидным плюсом является то, что запасается "сила в чистом виде". :)

Одно замечание, - давление в 300 атмосфер не предел, под водород проектировались баллоны на 700 атмосфер.
 
Это сообщение редактировалось 10.12.2013 в 18:51
UA Sheradenin #10.12.2013 19:41
+
+1
-
edit
 

Sheradenin

аксакал

<b>Freedom is the right to tell people what they do not want to hear. George Orwell</b>  31.0.1650.5731.0.1650.57

hcube

старожил
★☆
Lamort> Одно замечание, - давление в 300 атмосфер не предел, под водород проектировались баллоны на 700 атмосфер.

Дааа.. вот уж при ДТП ебнет так ебнет - вся энергия запасенная на 200-300 км движения - высвободится в доли секунды. Да еще осколками баллона, стекла... и пожалуй саого автомобиля - посечет окружающих просто великолепно. Супермаховик - и то безопаснее.
Убей в себе зомби!  8.08.0
Mishka: предупреждение (+2) по категории «Немаскированные нецензурные выражения»
+
-1
-
edit
 

Lamort

ограниченный
☆★★★
админ. бан
Lamort>> Одно замечание, - давление в 300 атмосфер не предел, под водород проектировались баллоны на 700 атмосфер.
hcube> Дааа.. вот уж при ДТП ебнет так ебнет - вся энергия запасенная на 200-300 км движения - высвободится в доли секунды. Да еще осколками баллона, стекла... и пожалуй саого автомобиля - посечет окружающих просто великолепно. Супермаховик - и то безопаснее.

Правильно изготовленные баллоны высокого давления не взрываются, - в них нечему взрываться, если образуется отверстие, то просто относительно плавно монотонно падает давление в баллоне. :)
А вот бензобак, - негерметичный бензобак, распрекрасно взрывается при нагревании в нём бензина, при этом ещё и разбрасывает бензин, который воспламеняется.

Есть другая проблема, - допустим, в баллоне образовалось отверстие в 1 квадратный сантиметр, при давлении 300 атмосфер это отверстие образует тягу в 300 килограммов, однако, вроде бы баллоны делают так, что в них не образуется "прямых сквозных отверстий", хотя на последнем заявлении я не настаиваю. :)

Относительно супермаховика, - если есть соковыжималка барабанного типа, как старая советская, попробуйте раскрутить её без крышки, а потом бросить в этот барабан, ну например, один орех лещины. ;)
 
US Mishka #11.12.2013 03:11  @Sheradenin#10.12.2013 19:41
+
+1
-
edit
 

Mishka

модератор
★★☆
"А КПД у электромотора в 5-6 раз выше, чем у любого двигателя внутреннего сгорания." — это очень круто. :F
 31.0.1650.5731.0.1650.57
RU U235 #11.12.2013 07:35  @спокойный тип#10.12.2013 13:42
+
-
edit
 

U235

старожил
★★★☆
п.с.т.> это ты с Реногорами путаешь? реношный два литра 112 сил, меня на таком катали - реактивное ведро, со светофора подрывал бодренько

Чумовая "десятка" с заряженным РПД и разгоном в 3,54 секунды до 100 км/ч :)
Демократия – в аду, на небе Царство  8.08.0

hcube

старожил
★☆
U235> Чумовая "десятка" с заряженным РПД и разгоном в 3,54 секунды до 100 км/ч :)

У них там сзади место под ЕЩЕ ОДИН РПД. Полный привод с 2х400 лошадей... можно вертолетный винт ставить и взлетать ;-)
Убей в себе зомби!  8.08.0

Lamort

ограниченный
☆★★★
админ. бан
U235>> Чумовая "десятка" с заряженным РПД и разгоном в 3,54 секунды до 100 км/ч :)
hcube> У них там сзади место под ЕЩЕ ОДИН РПД. Полный привод с 2х400 лошадей... можно вертолетный винт ставить и взлетать ;-)

В 90-е годы у одного знакомого "автомобильного извращенца" была семёрка с роторным двигателем, должен заметить, что у него ещё была пара "меринов" спортивных с наворотами.
Эта машина ехала 90 на второй передаче. Но "чудес не бывает", - примерно через два года у неё напрочь вышла из строя вся подвеска и он её кому-то продал по дешевке. :)
 
RU просто спокойный тип #11.12.2013 18:18  @Lamort#11.12.2013 17:34
+
-
edit
 

просто спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил

врятли дело в подвеске было - уж что-то а подвеска в жиге перебирается за копейки в любом гаражном сервисе
всё что можно изменить - можно улучшить  25.025.0
RU Lamort #11.12.2013 20:38  @спокойный тип#11.12.2013 18:18
+
-
edit
 

Lamort

ограниченный
☆★★★
админ. бан
п.с.т.> врятли дело в подвеске было - уж что-то а подвеска в жиге перебирается за копейки в любом гаражном сервисе

В подвеске, в коробке передач, да и вообще машина эта очень быстро износилась. Относительно "копеек", - вы рассуждаете, как человек у которого нет ещё пары спортивных "меринов", зачем такому нужен "конь леченый"? :)
 

  • Mishka [16.12.2013 09:28]: Предупреждение пользователю: hcube#10.12.13 20:04

ahs

координатор
★★★
ahs> Пока спасаются форсированными атмосферниками.

Гибельные веяния у японцев - хотят уже до 18:1 сжимать бенз, до 50% мощности будет работать как чистый дизель, а дальше помогают свечи :eek: сколько ж моточасов он проживет, интересно?

Бензиновые моторы «Мазды» будут работать по принципу дизельных - Новости - Motor

Компания Mazda планирует в бензиновых двигателей Skyactiv-G следующего поколения увеличить степень сжатия с 14:1 до 18:1 и оснастить их технологиями, используемыми для дизелей. Так, в будущих агрегатах японцы рассчитывает применить воспламенение однородной смеси от сжатия (Homogenous Charge... // motor.ru
 

Чтоб не выглядеть так постыдно (добродетель от бедности) рассказывают о адиабатическом сгорании в следующем поколении двигателей. Наверное и блок тот же оставят, ага.
Как показали исследования, те кто занимается утренней гимнастикой умирают гораздо реже, потому что их гораздо меньше.  33.0.1750.15433.0.1750.154
Последние действия над темой
1 2 3 4 5

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru