Прекращение военного и военно-технического сотрудничества Украины и России.

 
1 2 3 4 5 6 7
RU gals #20.06.2014 00:01  @Дмитрий В.#19.06.2014 23:45
+
-
edit
 

gals

опытный


Д.В.> Что значит, "забудьте"? С этапа техпроекта (2011 г.) лунная версия стала основной. И на Протоне, кроме прочего, будет запускаться экземпляр для отработки входа в атмосферу со 2-й КС.

Да не вспоминайте пока про лунную, честное слово! Пока что никакая, даже околоземная, особенно не телится! Американцы за время, пока у нас стадии эскизного и техпроекта тащились, уже СА "Ориона" сделали и испытывают.

Д.В.> Буа-га-га! Пардон, не смог сдержаться. Если вместо 23 т поставить 12 (хотя уже и околоземная версия ПТК НП весит куда больше), то максимальная перегрузка вырастет на несколько процентов.

На первой ступени - да, на других - отдельная песня.
 24.024.0
Это сообщение редактировалось 20.06.2014 в 00:07

gals

опытный


Bell> А летит-то куда? На Камчатку ж вроде?


Суборбитальный полет. Вчера хруники говорили, что пуск на 25-е. Может, опять что-то поползло.
 24.024.0
RU U235 #20.06.2014 00:16  @Татарин#19.06.2014 14:04
+
+1
-
edit
 

U235

старожил
★★★☆
Татарин> Ну, контролируется ополчением, но машины ездят, товары-деньги ходят... пока гаубицами заводы не снесут и пока люди работать не перестанут (а что людям ещё делать, кроме как работать?), кооперация будет жить.

Новоросы с подачи Москвы могут сделать политический ход конем: поставлять компоненты со своих заводов вместо МС в Питер, на новый завод Климова. И нам полегче, и украинцы за свою же подставу наказаны.
Демократия – в аду, на небе Царство  30.030.0

gals

опытный


U235> Новоросы с подачи Москвы могут сделать политический ход конем: поставлять компоненты со своих заводов вместо МС в Питер, на новый завод Климова.

Вряд ли этот номер пройдет: особенно если границы перекрыть сумеют.
 24.024.0

U235

старожил
★★★☆
gals> Вряд ли этот номер пройдет: особенно если границы перекрыть сумеют.

Не сумеют. Надорвутся. Особенно если РФ не будет в этом перекрытии заинтересовано и предпримет ряд действий для помощи повстанцам.
Демократия – в аду, на небе Царство  30.030.0

gals

опытный


U235> Не сумеют. Надорвутся. Особенно если РФ не будет в этом перекрытии заинтересовано и предпримет ряд действий для помощи повстанцам.

Если, если, если... Днепропетровск с "Южным" вряд ли отжать получится.
 24.024.0
+
+1
-
edit
 

Bredonosec

аксакал
★★★☆

U235> Не сумеют. Надорвутся. Особенно если РФ не будет в этом перекрытии заинтересовано и предпримет ряд действий для помощи повстанцам.
уже делают. А рф не планирует силового вмешательства. Так что...
 26.026.0
+
+1
-
edit
 

asoneofus

старожил

U235> Новоросы с подачи Москвы могут сделать политический ход конем: поставлять компоненты со своих заводов вместо МС в Питер, на новый завод Климова. И нам полегче, и украинцы за свою же подставу наказаны.

Так и будет, тут было интервью с Богуслаевым Вячеславом Александровичем Прекращение военного и военно-технического сотрудничества Украины и России. [track-n-road#18.06.14 18:25] тему текущую не читаем-с ;)

Aviation EXplorer: Богуслаев Вячеслав Александрович: «Кооперация России и Украины незыблема»

- Вячеслав Александрович, недавно в российских СМИ прошла информация о создании совместного с Мотор Сич Инженерного центра в Москве. Что это будет за структура и с какой целью она создается? - Да, мы создаем совместный инженерный центр по моторостроению, как требует протокол, подписанный президентами России и Украины 17 декабря 2013 года.  Этот Инженерный центр создается совместно с ОДК. Для меня очень важна мысль, что кооперация России и Украины незыблема. За этой  кооперацией стоят колоссальные деньги, которые мы инвестируем в освоение производства новой техники, в подготовку производства. // Дальше — www.aex.ru
 

леньтяи :F
"... аще где в книге сей грубостию моей пропись или небрежением писано, молю Вас: не зазрите моему окаянству, не кляните, но поправьте, писал бо не ангел Божий, но человек грешен и зело исполнен неведения ..."  35.0.1916.11435.0.1916.114
+
+1
-
edit
 

U235

старожил
★★★☆
Bredonosec> уже делают.

Угу. Несут потери и ничего у них не получается. А дальше, по-мере наращивания военной помощи от РФ и участия ВС РФ в защите Новороссии, а оно будет наращиваться по мере втягивания США и Европы в войны на БВ и в Африке, - и подавно ничего не получится. Мощную группировку ВС РФ на границах Украины не просто так монтируют. Я думаю, как минимум "гуманитарные коридоры" на границе эта группировка обеспечит и не допустит блокирования границ украинской армией, если повстанцы сами не справятся
Демократия – в аду, на небе Царство  8.08.0

Luchnik

аксакал
★☆
Тут вон чего т. Никольский на ВИФе написал :

были некоторые признаки, что принятая в конце апреля линия Кремля на невмешательство в последние дни пересматривается. Вроде как конец газовых переговоров, переброска войск ВС РФ к границе, действия Киева (с посольством РФ и явная провокация с "мирным планом Порошенко"), явное расширение масштабов (украинской властью) военных действий и резкое увеличение потока беженцев в РФ (это факт, а не кремлевская пропаганда) - все это причины и симптомы ужесточения позиции РФ. Но фактов, что она будет ужесточена, не знаю, и нельзя исключать, что военный разгром повстанцев уже принят в расчетах в Кремле.
 
 
+
+3
-
edit
 

DTA

втянувшийся

на авиафоруме написали, что вчера Богуслаев лично в Раду приезжал
Итак, в Раду приехал Богуслаев и объяснил, что Россия в состоянии освоить выпуск на ОАО "Климов", прекращение поставок с Украины приведет изъятию двигателей украинского пр-ва из сертификатов типа, а значит, украинские двигатели будут продаваться исключительно в виде ремфонда непритязательным владельцам.
Также он сообщил,что на производствах "Мотор сич" работают полмиллиона человек и в случае прекращения производства все они будут на Майдане.
 


хотя думаю, если указ был спущен с вашингтонского обкома, то какая им вообще разница на людей.
 30.030.0
RU track-n-road #20.06.2014 15:35  @Luchnik#20.06.2014 06:52
+
-
edit
 

track-n-road

втянувшийся

Luchnik> Тут вон чего т. Никольский на ВИФе написал :

Похоже, отвод войск был хоть и затратным, но нужным элементом диалога. Но диалога, к сожалению, не получилось. Пошло "принуждение к диалогу". Как далеко зайдет - скоро будет ясно.

p.s. а границы таки надо усиливать, когда с другой стороны полыхает. Например, если будет прорыв, то в какую сторону? Где остановятся преследующие?
 30.030.0
+
+1
-
edit
 

Дем
Dem_anywhere

аксакал

gals> Размерность носителя имеет: если вместо 23 тонн поставите 12, то велика вероятность разрушения ракеты из-за бОльших ускорений.
Можно загрузить 10 тонн чугунных болванок :D

gals> Кстати, с каких пор РД-170 стали проблемными?
С самого начала. Глушко была нужна медалька за очередной "не имеющий аналогов" движок, и в результате у него внутри раскалённый кислород при 500 атмосферах бегает.
А реальный выигрыш получился в пару процентов.
 30.030.0

U235

старожил
★★★☆
Дем> С самого начала. Глушко была нужна медалька за очередной "не имеющий аналогов" движок, и в результате у него внутри раскалённый кислород при 500 атмосферах бегает.

Половинка от РД-170го успешно летает в США. На 46 запусков 1 авария не по вине двигателя. Была бы у "Зенита" и РД-171 нормальная сборка, а не самостийная, - и он бы без аварий летал
Демократия – в аду, на небе Царство  30.030.0
RU Дмитрий В. #21.06.2014 12:43  @U235#21.06.2014 10:18
+
+1
-
edit
 

Дмитрий В.

опытный

U235> Была бы у "Зенита" и РД-171 нормальная сборка, а не самостийная, - и он бы без аварий летал

РД-171М собирается ровно там же где и РД-180 для Атласа - в НПО Энергомаш (г.Химки) :D
Send evil to GULAG!  35.0.1916.15335.0.1916.153
RU Ропот #21.06.2014 13:07  @Дмитрий В.#21.06.2014 12:43
+
-
edit
 

Ропот

опытный

U235>> Была бы у "Зенита" и РД-171 нормальная сборка, а не самостийная, - и он бы без аварий летал
Д.В.> РД-171М собирается ровно там же где и РД-180 для Атласа - в НПО Энергомаш (г.Химки) :D

Сборка ступеней РН.
 22
RU U235 #21.06.2014 15:13  @Дмитрий В.#21.06.2014 12:43
+
+1
-
edit
 

U235

старожил
★★★☆
Д.В.> РД-171М собирается ровно там же где и РД-180 для Атласа - в НПО Энергомаш (г.Химки) :D

Тем не менее Атлас-5 отлично летает, а Зенит - не очень. Так что собака явно порылась на сборке ступеней ракеты, где нерадивые сборщики запросто могут посторонние предметы в топливном или окислительном тракте оставить.
Демократия – в аду, на небе Царство  30.030.0

gals

опытный


Дем> С самого начала. Глушко была нужна медалька за очередной "не имеющий аналогов" движок, и в результате у него внутри раскалённый кислород при 500 атмосферах бегает.
Дем> А реальный выигрыш получился в пару процентов.


Проблемными они были только на этапе разработки, а на этапе эксплуатации проблем не было, порукой тому пуски "Энергии". Там сразу по 4 движка работали. В период СССР наоборот о живучести и надежности "Зенита" хорошо отзывались.
 24.024.0

Bell

аксакал
★☆
Энергия летала 2 раза и это не дало статистики, по которой можно делать выводы. А вот по Зениту статистика есть и она хреновая.
Однако это все старый ритуальный спор и холивар. Практического смысла сейчас от него мало. Да и вообще оффтоп.
Иногда мне кажется, что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун "Криптокащенизм и клоунада шовинистического толка". (с) au Если круг оказался вдруг и не круг, не квадрат, а так...  28.028.0
+
+1
-
edit
 

Дем
Dem_anywhere

аксакал

U235> Так что собака явно порылась на сборке ступеней ракеты, где нерадивые сборщики запросто могут посторонние предметы в топливном или окислительном тракте оставить.
Сильно подозреваю, что для такого движка "посторонними предметами" вполне могут оказаться следы голых пальцев на металле или ещё какая подобная мелочь.
 30.030.0
+
+4
-
edit
 

Alex 129

координатор
★★★☆
Тоже некоторым образом следствие:
:p
«Авиастар-СП» начал искать кадры за пределами региона. «Сегодня ведется активная деятельность по привлечению специалистов из других регионов России, где ощущается профицит кадров. Кроме того, мы принимаем высококвалифицированных специалистов из числа иностранных граждан, бывших соотечественников. В первую очередь, нас интересуют специалисты из Узбекистана и Украины. В этих странах в свое время действовали крупные авиационные заводы. Для привлечения новых сотрудников мы активно совершенствуем социальную политику предприятия, на предприятии действуют жилищная и корпоративная пенсионная программы. Кроме этого, мы готовы предложить особые условия для переселенцев: оплата переезда (включая членов семьи), компенсация затрат по найму жилья. По истечении полугода работник может вступить вне очереди в жилищную программу и на льготных условиях приобрести свою квартиру», - поясняет директор по персоналу «Авиастара-СП» Вадим Овейчук

В Ульяновске же, помимо стабильного высокого заработка и понятных перспектив, украинским и узбекским авиастроителям предлагают подъёмное пособие в размере 20 тысяч рублей в течение одного месяца с фактического выхода на работу и ежемесячную доплату в размере 8 тысяч рублей в качестве компенсации затрат на аренду жилья. Некоторым молодым сотрудникам практически сразу предоставляется благоустроенное ведомственное жилье. «Мы увидели в новостях, что «Авиастар-СП» набирает сотрудников, отправили резюме, после чего нам позвонили и сообщили, что готовы меня и мужа принять на завод. Мы сразу же выехали в Ульяновск. И теперь у нас есть не только, где работать, но и где жить. В ближайшее время привезем сюда ребенка, двухлетнюю дочь», - рассказывает Александра Божатова, которая вместе с мужем Дмитрием приехала в Ульяновск из Запорожья. Ее муж сейчас работает в «Авиастаре-СП» слесарем-сборщиком, сама Александра – контролером. По словам девушки, у их семьи в Ульяновске не было ни одного друга или знакомого. Но при поступлении на работу на Ульяновский авиазавод им было представлена ведомственная однокомнатная квартира в только что сданном в эксплуатацию второй очереди молодежного семейного общежития ЗАО «Авиастар-СП». «Все, как было написано — все подтвердилось. Абсолютно все, что есть на сайте. И тут нам говорят — завтра вы получаете квартиру. Мы на радостях приехали, получили ключи, в течение 2-3 дней приобрели мебель», — рассказала Александра Божатова в интервью «Вестям»

Таким образом, на «Авиастаре СП» сейчас работают 24 специалиста-авиастроителя из ближнего зарубежья, и еще столько оформляется на работу. В ближайшее время, по словам Вадима Овейчука, планируется принять на работу 100 сотрудников из СНГ.
 

.

Встают на крыло

Россия наращивает производство тяжелых военно-транспортных самолетов. В этом ей помогают авиастроители из Украины и Узбекистана. Они оставляют Харьков с Ташкентом и вместе с семьями перебираются в российский Ульяновск // expert.ru
 

Хотя думаю много не приедет, народ у нас традиционно неподьемный (особенно в возрасте, т.е. специалисты с опытом).
Всему есть своя причина  11.011.0
RU Кот_да_Винчи #23.06.2014 09:03  @U235#20.06.2014 02:25
+
+3 (+4/-1)
-
edit
 

Кот_да_Винчи

путинслил


U235> Мощную группировку ВС РФ на границах Украины не просто так монтируют.

А нет ощущения что это всего лишь имитация бурной деятельности для успокоения патриотической общественности? А то с одними чинушами за спиной как то неуютно. Ненадежный тыл, паимаешь ли.

"Я не бездействовал! Я сразу на капу нажал!" (С)
ceterum censeo vashingtonem esse delendam  11.011.0
RU U235 #23.06.2014 09:49  @Кот_да_Винчи#23.06.2014 09:03
+
+4
-
edit
 

U235

старожил
★★★☆
К.д.В.> А нет ощущения что это всего лишь имитация бурной деятельности для успокоения патриотической общественности?

Тогда бы не будоражили патриотическую общественность через СМИ, а плавно снижали бы градус. А то какой смысл одной рукой, всего лишь для успокоения общественности, предпринимать крайне недешевые военные маневры, нарываясь еще и на санкции, а другой эту самую общественность через государственные каналы будоражить. Нет, там игра посерьезней идет.
Демократия – в аду, на небе Царство  8.08.0
RU Испытателей_10 #02.07.2014 16:19  @gals#24.06.2014 20:43
+
+3
-
edit
 
Сейчас множество российских предприятий готовятся размещать у себя производства комплектующих и изделий оборонки, ранее изготавливавшихся на украинских территориях. Соответственно, руководители этих предприятий сталкиваются в одних властных коридорах. Там же трётся множество людей с украинских предприятий, недвусмысленно предлагающих свои услуги по переносу производств в РФ.

Так вот оттуда привезли анекдот про некое украинское предприятие, которое выпускало раньше массу всяких мелких моточных изделий, мелкосерийных, при практически кустарном производстве. Сейчас у них отгрузок готовой продукции “ноль целых, ноль десятых”. Но предприимчивые “онижедети кобзаря” не унывают, а практически каждый в индивидуальном порядке сидит на чемоданах с документацией, штатной оснасткой и собственными приспособами для намотки катушечек, телефонами постоянных заказчиков, в ожидании сигналов, что и на каком российском предприятии должны ставить на производство, чтобы предложить свои услуги.

Таких мелких украинских производств великое множество, как планктона в океане, и есть подозрение, что в сумме денег и рабочих мест они давали больше чем “киты”. Вообще, удар ребята сами по себе нанесут такой, что и представить трудно.
 7.07.0
1 2 3 4 5 6 7

в начало страницы | новое
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru