MH17: разбираем факты и набросы (диванные расследования)

 
1 129 130 131 132 133 292

Aaz

модератор
★★☆
yacc> Уже обсасывали, что превышения скорости нет - никто и не спорит.
Угу - обсосали и забыли. :)

yacc> А что падать - так тебе это нужно на десяток секунд, что он потом провалится - вовсе не помешает стрельбе из Р-60
Сам-то понял, что скзать хотел? :p
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)  36.036.0
RU Александр Леонов #17.03.2015 16:22  @Aaz#17.03.2015 16:20
+
-
edit
 
Aaz> Сам-то понял, что скзать хотел? :p
подожди, щас он тебе еще про атаку в ППС на ПМГ расскажет)))
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше. Моё — это то, что я вижу в вас. © Эрих Мария Ремарк  41.0.2272.8941.0.2272.89

yacc

старожил
★★☆
Aaz> Сам-то понял, что скзать хотел? :p
Конечно.
Потом еще ракету пустить.
 

Aaz

модератор
★★☆
Aaz>> Сам-то понял, что скзать хотел? :p
yacc> Конечно.
yacc> Потом еще ракету пустить.
"Слышь, Щакин, ты кончай химию жрать..." © :)
А то у тебя скоро появится третий этап полета - с запуском розовых слонов. :p
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)  36.036.0
RU Aaz #17.03.2015 17:17  @Александр Леонов#17.03.2015 16:22
+
-
edit
 

Aaz

модератор
★★☆
А.Л.> подожди, щас он тебе еще про атаку в ППС на ПМГ расскажет)))
А что - даже это уже здесь было?!!
"Вот так всегда... Опоздал..." (Гомозека) :)
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)  36.036.0

yacc

старожил
★★☆
Aaz> А то у тебя скоро появится третий этап полета - с запуском розовых слонов. :p
Вообще-то я с самого начала рассматривал атаку как комбинированную - пушка/ракета.

Надо будет сегодня попробовать один финт на FSX на 737 - стабилизировать горизонтальный полет и просто отрубить один движок и посмотреть что будет :) Я уже примерно догадываюсь что будет...
 

yacc

старожил
★★☆
Aaz> "Вот так всегда... Опоздал..." (Гомозека) :)
Какой ты пошлый... :) - Громозека :D
 

Aaz

модератор
★★☆
Aaz>> А то у тебя скоро появится третий этап полета - с запуском розовых слонов. :p
yacc> Вообще-то я с самого начала рассматривал атаку как комбинированную - пушка/ракета.
Писал бы хоть ракета / пушка. А то совсем уж ненаучная фантастика получается. :p
Да! Когда слоны полетят - не забудь меня известить, а то снова самое интересное пропущу... :)

yacc> Надо будет сегодня попробовать один финт на FSX на 737 - стабилизировать горизонтальный полет и просто отрубить один движок и посмотреть что будет :) Я уже примерно догадываюсь что будет...
????????????????? А причём тут 737?
Ну, если второму двигателю тяги не добавлять, то понятно, что будет.
А если добавить - то ничего и не будет...
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)  36.036.0

Aaz

модератор
★★☆
Aaz>> "Вот так всегда... Опоздал..." (Гомозека) :)
yacc> Какой ты пошлый... :) - Громозека :D
Да у меня знакомого - правоверного сталиниста - начальство отправило договариваться с Соловьёвым насчет участия в ТВ-шоу - видимо, я до сих пор под впечатлением от его реакции нахожусь... :)
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)  36.036.0

yacc

старожил
★★☆
Aaz> Писал бы хоть ракета / пушка. А то совсем уж ненаучная фантастика получается. :p
Пушка - лишить самолет экипажа.

Aaz> А если добавить - то ничего и не будет...
Если нет экипажа - кто добавит? :)
Есть у меня большие сомнения, что АП после взрыва в кабине и отказа одного двигателя ( тут как раз Р-60 хватит вдогон пустить ) вообще будет работать...
 

yacc

старожил
★★☆
Aaz> ????????????????? А причём тут 737?
Просто я на нем сейчас между делом тренируюсь на кругах - мне его режимы знакомы.
Тут важно только то, что у него тоже два двигателя и та же аэродинамическая компоновка.
 

Aaz

модератор
★★☆
yacc> Пушка - лишить самолет экипажа.
Уф-ф-ф...
Соотнеси дальность стрельбы из пушки (максимальную, на которой можно попасть), дальность пуска Р-60 (минимальную, естественно), время подготовки ракеты к пуску, скорость сближения...
Ты без труда убедишься, что в одном заходе выполнить стрельбу из пушки, а потом пустить ракету невозможно.
А выполнить второй заход не даст то самое отсутствие преимущества по скорости, которое вы тут, типа, обсосали.

yacc> Есть у меня большие сомнения, что АП после взрыва в кабине и отказа одного двигателя ( тут как раз Р-60 хватит вдогон пустить ) вообще будет работать...
(задумчиво) К Раневской уже пора посылать - или еще можно помучиться?..
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)  36.036.0
RU Александр Леонов #17.03.2015 18:22  @Aaz#17.03.2015 17:17
+
-
edit
 
А.Л.>> подожди, щас он тебе еще про атаку в ППС на ПМГ расскажет)))
Aaz> А что - даже это уже здесь было?!!
Aaz> "Вот так всегда... Опоздал..." (Гомозека) :)

Где то отсюда и дальше, а потом я плюнул)))

MH17: разбираем факты и набросы (диванные расследования) [Александр Леонов#01.12.14 06:01]

… … Правильно, мы этому свидетелю верить не будем, мы будем верить тем свидетелям, которые молчат, поэтому никто про них не знает, но мы все равно будем им верить, а еще Уассу, который офуенный специалист стрельбы из пушки по воздушным целям, потому что два раза видел самолет на пересекающихся курсах и сразу прикинув хрен у носу определил, что попасть в кабину пилотов таки можно в ППС, ну если сильно постараться)))// Украина, Крым, Новороссия
 
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше. Моё — это то, что я вижу в вас. © Эрих Мария Ремарк  41.0.2272.8941.0.2272.89

yacc

старожил
★★☆
Aaz> Соотнеси дальность стрельбы из пушки (максимальную, на которой можно попасть), дальность пуска Р-60 (минимальную, естественно), время подготовки ракеты к пуску, скорость сближения...
И?
ГСН не охлаждается - пуск в ЗПС, переключить на УРВВ и там ей не много надо будет для готовности. Пуск по фи-ноль только - как раз поймать захват и нажать гашетку после некоторого отставания.

Aaz> А выполнить второй заход не даст то самое отсутствие преимущества по скорости, которое вы тут, типа, обсосали.
Вторым заходом и не пахнет.

Aaz> (задумчиво) К Раневской уже пора посылать - или еще можно помучиться?..
Ну помучайся :) Ты уверен что после отказа одного двигателя АП и АТ продолжают работать?
99% что он шел на АП.
 
RU Александр Леонов #17.03.2015 18:25  @yacc#17.03.2015 18:24
+
-
edit
 
yacc> Ну помучайся :) Ты уверен что после отказа одного двигателя АП и АТ продолжают работать?
yacc> 99% что он шел на АП.

а че ему сделается?
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше. Моё — это то, что я вижу в вас. © Эрих Мария Ремарк  41.0.2272.8941.0.2272.89
RU yacc #17.03.2015 18:28  @Александр Леонов#17.03.2015 18:25
+
-
edit
 

yacc

старожил
★★☆
А.Л.> а че ему сделается?
А с чего он должен продолжать работать при отказе двигателя?
Например ниже 200 футов на 737 он сам отключается, хотя мог бы и работать.
 
RU Александр Леонов #17.03.2015 18:30  @yacc#17.03.2015 18:28
+
+1
-
edit
 
А.Л.>> а че ему сделается?
yacc> А с чего он должен продолжать работать при отказе двигателя?
yacc> Например ниже 200 футов на 737 он сам отключается, хотя мог бы и работать.

а чем ему отказ двигателя мешает?
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше. Моё — это то, что я вижу в вас. © Эрих Мария Ремарк  41.0.2272.8941.0.2272.89
DE vyacheslav #17.03.2015 18:35  @Dipladok#17.03.2015 13:28
+
+2
-
edit
 

vyacheslav
viatcheslav_

аксакал

Dipladok> перемещения конвоя в РФ, там же фотки и видео, а так же сбор о Панцирях и другой технике поставляемой Россией
Dipladok> Filterable-list-of-equipment-sightings - Bellingcat Vehicles

Уже все разбирали, это заказуха от двух журналистов Marcus Bensmann и David Crawford, все это выкладывалось Шпигелем.
В реконструкции событий есть зловещие провалы, свидетельства уровня детского сада, и доказательства уровня цензора с катками, и "логика": "русские танки были, они без пво не ездят, значит бук был".
Цепочку версии логическую они выстроить не смогли.
 35.035.0
US yacc #17.03.2015 18:39  @Александр Леонов#17.03.2015 18:30
+
-
edit
 

yacc

старожил
★★☆
А.Л.> а чем ему отказ двигателя мешает?
Тем что это нештатная ситуация. Я сказал что гарантии не дам - вы дадите 100% гарантию что именно автопилот 777 будет продолжать при этом работать, когда Master Warning орет?
 
RU Александр Леонов #17.03.2015 18:42  @yacc#17.03.2015 18:39
+
+1
-
edit
 
А.Л.>> а чем ему отказ двигателя мешает?
yacc> Тем что это нештатная ситуация. Я сказал что гарантии не дам - вы дадите 100% гарантию что именно автопилот 777 будет продолжать при этом работать, когда Master Warning орет?
такие девайсы как автопилот отрубаютя только при отсутствии питания, а выключают их вручную при отказе автопилота)))
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше. Моё — это то, что я вижу в вас. © Эрих Мария Ремарк  41.0.2272.8941.0.2272.89
US yacc #17.03.2015 18:43  @Александр Леонов#17.03.2015 18:42
+
-
edit
 

yacc

старожил
★★☆
А.Л.> такие девайсы как автопилот отрубаютя только при отсутствии питания
Боинг от Миг-27 отличается по режимам АП.
Сильно.
 
RU Александр Леонов #17.03.2015 18:52  @yacc#17.03.2015 18:43
+
-
edit
 
А.Л.>> такие девайсы как автопилот отрубаютя только при отсутствии питания
yacc> Боинг от Миг-27 отличается по режимам АП.
yacc> Сильно.

я думаю....что современные самолеты без АП не летают.
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше. Моё — это то, что я вижу в вас. © Эрих Мария Ремарк  41.0.2272.8941.0.2272.89
US yacc #17.03.2015 18:57  @Александр Леонов#17.03.2015 18:52
+
-
edit
 

yacc

старожил
★★☆
А.Л.> я думаю....что современные самолеты без АП не летают.
В штатном режиме - конечно :)
 
RU Александр Леонов #17.03.2015 19:01  @yacc#17.03.2015 18:57
+
-
edit
 
А.Л.>> я думаю....что современные самолеты без АП не летают.
yacc> В штатном режиме - конечно :)
у автопилота много режимов ИМХО
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше. Моё — это то, что я вижу в вас. © Эрих Мария Ремарк  41.0.2272.8941.0.2272.89
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
US yacc #17.03.2015 19:05  @Александр Леонов#17.03.2015 19:01
+
-
edit
 

yacc

старожил
★★☆
А.Л.> у автопилота много режимов ИМХО
Не очень много.
Зато есть четкие сигналы по выключению, например у 737-го:
The A/P automatically disengages when any of the following occur :
- Pressing either A/P Disengage P/B.
- Pressing either Take-off/Go-around P/B with a single A/P engaged in CWS or CMD < 2000 ft RA.
- Pressing either Take-off/Go-around P/B after touchdown with both A/Ps engaged in CMD.
- Moving the A/P Engage Paddle to OFF, pressing illuminated CMD P/B or moving the A/P
disengage bar to disengage.
- Activating either pilot's control wheel Trim Switch.
- Moving the Stabilizer Trim Autopilot Cutout Switch to CUTOUT.
- Loss of respective hydraulic system pressure.
- Either Left or Right IRS system failure or FAULT Light illuminated.
- Loss of electrical power or power change or a sensor input which prevents proper operation of
the engaged A/P and mode.


Я интересные подчеркнул
Перевести? :)
 
1 129 130 131 132 133 292

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru