Реклама Google — средство выживания форумов :)
А укровласти все ждут иностранных инвестиций....
А тут свои последние разбегаются.
Великий экономист Папандопуло ---- это основа украинской экономики....
Крупный бизнес-портал бывшей Украины "Финансы.Юа" опубликовал большую и подробную статью о том, как прекрасно и замечательно переносить свой бизнес в другие страны. Название тоже шедевральное - "Выехать навсегда"!
Виїхати назавжди: вигоди бізнес-міграції для українських компаній / Статтi / Finance.UA
Які країни і за яких умов можуть стати особливо привабливими // news.finance.ua
Не застали юные каклоклованы СССР. Там все фальшивки 1961 датировались.
Расскажите уже кто-нибудь убогим, что на купюре пишется не год лично ее производства, а год ввода данного образца купюр в обращение. А печатаются деньги непрерывно, потому что так же непрерывно они уходят из оборота - порванные, грязные и т.д. в банке описываются и затем уничтожаются, а на смену им приходят свежие, хрустящие купюры такого же образца.
А впрочем, не надо, не рассказывайте.
Так интересней
Сразу после воссоединения Крыма с Россией мы все могли наблюдать парад злорадства со стороны украинских националистов и российских прозападных либералов - мол, никто не захочет отдыхать на "непризнанных" территориях. Вот только Крым в итоге по количеству заработанных на туризме денег только выиграл, зато кризис "догнал" туристическую отрасль там, где больше всего злорадствовали...
Даже несмотря на резкое сокращение количества на полуострове украинских отдыхающих, число туристов в 2014 году все равно почти на 70% перекрыло показатели 2013 года.
А по деньгам - вообще вышло забавно. Туристические доходы Крыма за 2014 год составили 107 миллиардов рублей, что примерно в четыре раза больше показателей 2013 года!
Ты забыл про то, что все статистические данные по экономическому развитию стали закрытыми и их в открытом доступе нигде нет.
а вот по авиации вот инфа:
если до декабря 2015 года вся каша на Востоке прекратится, то к 2020 году уровень воздушного ддижения достигнет уровня 2013 года.
Думаю, что по остальным отраслям примерно такая же ситуация.
Это умные дядьки из Евроконтроля исследования провели.
дядьки из евросоюза кстати бабла ещё не заслали?? чото я так давно новости не читал)
Да они-то засылают и засылают, только на ситуацию это никак не влияет. Цены растут, хорошо, хоть зарплаты не поднимают.
Согласно новой программе, в 2015 году Украина может получить из внешних источников порядка 16,3 млрд долл., включая 10 млрд долл. по линии Международного валютного фонда. В числе международной помощи средства от Евросоюза на 1,8 млрд долл. и от правительства США на 2 млрд долл.
Я не могу понять, когда кредит под бешеный процент начал называться помощью. Вот если бы они эти деньги подарили - тогда да, а так просто навариваются )
Так возьмут не тех, кто брал, а таких, как я, если не съеду к тому времени )
Все идет к тому, что многие жители западных областей Украины имеют шансы лишиться квартир, домов, земель и предприятий, как это произошло в 1990-е годы с гражданами стран Прибалтики, а также Чехии, Болгарии, Венгрии и Румынии, после того, как эти государства приняли законы о реституции национализированного в 1940-е годы имущества.
Такие опасения возникают после прочтения обращения главы Компартии Украины Петра Симоненко к Президенту Украины Петру Порошенко, в котором он настоятельно рекомендует не подписывать принятый 9 апреля 2015 г. Верховной Радой Закона «Об осуждении коммунистического и национал-социалистического (нацистского) тоталитарных режимов в Украине и запрет пропаганды и их символики» (№2558), т.к. он противоречит интересам Украинского народа и национальным интересам страны..
Так, проанализировав этот Закон, Коммунистическая партия Украины и ее лидер Петр Симоненко заявляют, что данным законом в стране созданы идеальные правовые условия, в которых граждане других стран имеют право требовать компенсации за национализированное Советской властью имущество. В первую очередь от действия реституции могут пострадать жители Западной Украины.
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") сообщила кредиторам о наступлении технического дефолта предприятия.
Об этом на брифинге в Киеве сообщил исполняющего обязанности главы "Укрзализныци" Максим Бланк.
"Сегодня мы сообщили нашим кредиторам о наступлении технического дефолта по определенным долговыми обязательствами "Укрзализныци" и о начале переговорного процесса по внутреннему долгу, а также сообщили внутренним и внешним кредиторам о направлениях и объемах реструктуризации, которую "Укрзализныця" планирует провести в 2015 году", - сообщил Бланк.
Ключевыми причинами для принятия такого решения, по словам главы «Укрзализныци», стали крайне сложная ситуация в стране, фактическая неподконтрольность Донецкой железной дороги центральному аппарату ведомства, значительное падение грузооборота, а также "бесхозяйственность и коррупция, с которыми "Укрзализныця" прожила последние годы".