Мост через Керченский пролив

Мост между Крымом и Таманью
 
1 13 14 15 16 17 62

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆
Bell> Впрочем, наверняка он этот твит писал под дулом автомата ТП-82 — Википедия :)

И тут зрада - ТП-82 несколько лет как больше не включают в НАЗ. Никакого огнестрела в СА больше не кладут - видимо, посчитали крайне маловероятной ситуацию, когда он сможет понадобиться, и решили не таскать каждый раз лишние килограммы.
 28.028.0

Bod

координатор
★★★★☆

17 мая 2016. Мост через Керченский пролив
17 мая 2016. Мост через Керченский пролив

Строители приступили к сооружению опор Крымского моста в акватории

Началось строительство моста через Керченский пролив на морских участках, до этого возведение объекта велось на сухопутных. // most.life
 
 33
+
+5
-
edit
 

Beholder44

аксакал
★★★
Bod> Строители приступили к сооружению опор Крымского моста в акватории | Мост в Крым

Похоже павильонные съемки Мосфильма уже никого не впечатляют - киношникам пришлось таки строить мост в натуральную величину.


На строительство Керченского моста приезжают смотреть сотни людей
Никто в нашей огромной стране так пристально не следит за процессом строительства Крымского моста, как керчане. Каждый из жителей нашего города считает чуть ли не своим долгом приехать и хоть одним глазком посмотреть, как же идут дела у строителей, не говоря уже о гостях Керчи, для которых мост через Керченский пролив стал своего рода туристическим объектом.
 
 49.0.2623.11249.0.2623.112
+
-
edit
 

AndreySe
Dem333

аксакал
★★★
trainer> Кстати, надо проверить, а не задана ли ширина танка шириной автодорог и габаритами ж/д перевозок? © :D Подозреваю, что при проверке там проявится чудо.
trainer> P.S. СНиП II-К.3-62 Улицы, дороги и площади населенных мест. Нормы проектирования, СНиП от 29 декабря 1962 года №II-К.3-62

а есть ли какой-нибудь регламентирующий документ относительно норм безопасной эксплуатации,связанный с шириной полотна?Я имею ввиду что делать если посреди моста будет авария,а как обычно у нас раскорячатся поперек дороги,тут же это все подопрется огромной пробкой,да еще желающими объехать ее "по обочине".

Посмотрел ролик и не нашел ни одной вспомогательной полосы в обоих направлениях.Вот в Канаде,например,все хайвеи имеют их две в каждую сторону и если авария с затором,то и скорые,пожарные,эвакуатор спокойно доберутся до места аварии и в левой крайней полосе возле отбойника,либо по полосе вдоль обочины.Как быть с этим мостом?Да еще с нашим менталитетом забить в случае пробки все мыслимые и не мыслимые зазоры и щели.
Из тоннелей предусмотрена эвакуация людей наверх по пожарным выходам наверх,как доставать людей с середины моста?
 46.046.0
RU Александр Леонов #31.05.2016 03:05  @AndreySe#31.05.2016 01:04
+
-
edit
 
AndreySe> Из тоннелей предусмотрена эвакуация людей наверх по пожарным выходам наверх,как доставать людей с середины моста?
можно какое-нибуть плавсредство для эвакуации придумать... специальное)
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше. Моё — это то, что я вижу в вас. © Эрих Мария Ремарк  50.0.2661.10250.0.2661.102
RU Валентин_НН #31.05.2016 07:40  @AndreySe#31.05.2016 01:04
+
-
edit
 
AndreySe> а есть ли какой-нибудь регламентирующий документ относительно норм безопасной эксплуатации,связанный с шириной полотна?
за нормы ничего не скажу.
У нас старый (ну, в смысле, совецкий) мост через Волгу. Полоса туда, полоса обратно - частенько из-за аварий, заглохших дачников и пр. всё становится колом.

В прошлом гОде ездил по новенькому мосту в Муроме. там тоже две полосы, но есть широкие "обочины" , которые в случае чего позволят сформировать доп.полосу
 46.046.0
LV Amoralez #31.05.2016 10:05  @Валентин_НН#31.05.2016 07:40
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

В.Н.> В прошлом гОде ездил по новенькому мосту в Муроме. там тоже две полосы, но есть широкие "обочины" , которые в случае чего позволят сформировать доп.полосу
В.Н.> http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/77/Murom_bridge_2009.JPG

Как-то уж очень бюджетно (и недальновидно) отнеслись к проектированию моста с одной полосой движения в каждую сторону.... тем более - через Волгу.
Мы не просим милости и не ждём пощады.  11.011.0
RU Massaraksh #31.05.2016 11:25  @Валентин_НН#31.05.2016 07:40
+
-
edit
 

Massaraksh

аксакал
★☆
В.Н.> В прошлом гОде ездил по новенькому мосту в Муроме.
Аналогично, тоже в прошлом году через этот мост ездил.
Amoralez> тем более - через Волгу.
Оку. Там движение небольшое, это не федеральная трасса.
RU Валентин_НН #31.05.2016 11:40  @Massaraksh#31.05.2016 11:25
+
-
edit
 
Massaraksh> Оку. Там движение небольшое, это не федеральная трасса.

угу. когда, в свое время, в Нижнем строили мост, то движение тоже было небольшое. Теперь там дичайшие пробки и приходится рядом строить новый мост. Теперь рядышком, бок к боку, три моста: ЖД, совмещенный ЖД-авто и чисто авто
 46.046.0
RU Massaraksh #31.05.2016 12:04  @Валентин_НН#31.05.2016 11:40
+
-
edit
 

Massaraksh

аксакал
★☆
В.Н.> угу. когда, в свое время, в Нижнем строили мост, то движение тоже было небольшое. Теперь там дичайшие пробки и приходится рядом строить новый мост. Теперь рядышком, бок к боку, три моста: ЖД, совмещенный ЖД-авто и чисто авто
Одно дело мост в большом городе, находящимся на двух берегах реки, другое дело мост на региональной трассе на отшибе.
RU Валентин_НН #31.05.2016 12:10  @Massaraksh#31.05.2016 12:04
+
-
edit
 
Massaraksh> Одно дело мост в большом городе, находящимся на двух берегах реки, другое дело мост на региональной трассе на отшибе.

это не внутригородской мост. это мост на трассе Р159

Борский мост — Википедия

Координаты: 56°21′13″ с. ш. 43°55′25″ в. д. / 56.35361° с. ш. 43.92361° в. д. / 56.35361; 43.92361 (G) (O) (Я)Координаты: 56°21′13″ с. ш. 43°55′25″ в. д. / 56.35361° с. ш. 43.92361° в. д. / 56.35361; 43.92361 (G) (O) (Я) Волжский мост автомобильный, железнодорожный реку Волгу Нижний Новгород Совмещённый автомобильный и железнодорожный Металлический 1608 м 7 м до 45 тысяч автомобилей в сутки 1935 и 1965 на Яндекс. Картах Бо́рские мосты (Волжский, Горьковские мосты) — спаренные железнодорожный и совмещённый мосты через Волгу, связывают Канавинский и Московский районы Нижнего Новгорода с Борским районом Нижегородской области. // Дальше — ru.wikipedia.org
 
 46.046.0
RU Massaraksh #31.05.2016 12:15  @Валентин_НН#31.05.2016 12:10
+
-
edit
 

Massaraksh

аксакал
★☆
В.Н.> это не внутригородской мост. это мост на трассе Р159
Тем более. Но и внутригородской тоже в каком-то смысле. Бор, дачи.
RU Валентин_НН #31.05.2016 12:26  @Massaraksh#31.05.2016 12:15
+
-
edit
 
В.Н.>> это не внутригородской мост. это мост на трассе Р159
Massaraksh> Тем более. Но и внутригородской тоже в каком-то смысле. Бор, дачи.

чё-то мы с разных сторон подходим :)
Дык, для этой трассы тоже когда-то хватало двухполосного моста. Но перестало хватать с развитием.
И как-бы такая же история не приключилась с Муромским мостом - щас хватает и даже с избытком. А лет через пятьдесят - пиндык. А резерв очень маленький - в одну полосу - её можно будет реверсивной сделать
 46.046.0
RU Старый #01.06.2016 18:43  @Памятливый45#02.04.2016 23:21
+
+1
-
edit
 

Старый

из курилки
★☆
Памятливый45> PPPS.: Может быть кто-то объяснит: могут ли украинские самолеты до завершения строительства моста пролетать

Могу объяснить. Пролетать будет вся Украина.
Старый Ламер  50.0.2661.10250.0.2661.102
RU Александр Леонов #01.06.2016 19:28  @Старый#01.06.2016 18:43
+
-
edit
 
Памятливый45>> PPPS.: Может быть кто-то объяснит: могут ли украинские самолеты до завершения строительства моста пролетать
Старый> Могу объяснить. Пролетать будет вся Украина.

Угу как фанера над Парижем)))
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше. Моё — это то, что я вижу в вас. © Эрих Мария Ремарк  50.0.2661.8950.0.2661.89
RU спокойный тип #01.06.2016 19:46  @Валентин_НН#31.05.2016 12:26
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★☆
В.Н.> И как-бы такая же история не приключилась с Муромским мостом - щас хватает и даже с избытком. А лет через пятьдесят - пиндык. А резерв очень маленький - в одну полосу - её можно будет реверсивной сделать

ну знаешь, на 50 лет вперёд мост проектировать...может тогда вообще будет антиграв и телепорты :D
всё что можно изменить - можно улучшить  46.046.0
RU Валентин_НН #01.06.2016 22:34  @спокойный тип#01.06.2016 19:46
+
+3
-
edit
 
с.т.> ну знаешь, на 50 лет вперёд мост проектировать...может тогда вообще будет антиграв и телепорты :D

экий ты шустрый малый :D
вот такие романтики как ты и построили в 1965 году мост в две полосы.
В надежде, что через пятьдесят лет будут такие залепухи

а на практике, через пятьдесят лет , приходится строить третий мост :(
 37.037.0
Это сообщение редактировалось 01.06.2016 в 22:41

U235

старожил
★★★★★
Fakir> И тут зрада - ТП-82 несколько лет как больше не включают в НАЗ. Никакого огнестрела в СА больше не кладут

Подозреваю, что скорее американцев стала напрягать ситуация, что наши космонавты на МКС вооружены, а их - нет :)
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее  46.046.0
RU спокойный тип #02.06.2016 09:27  @Валентин_НН#01.06.2016 22:34
+
+1
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★☆
В.Н.> а на практике, через пятьдесят лет , приходится строить третий мост :(

ну и нормально, если мне нужен грузовик через год, зачем мне его сегодня покупать :D

тем более три моста с точки зрения надёжности лучше чем один

зы не, серьёзно...с твоей точки зрения на какой срок должен быть запас ёмкости капитальной инфраструктуры? (в том числе и мост до Крыма)

вот допустим сервера и активка - срок жизни 3-5 лет, соответственно при анализе бизнестребований мы на этот срок пытаемся из бизнеса вынуть прогноз по росту (или высосать из пальца и у них подписать) и на нём обосновать почему именно это железо а не в два раза более мощное или слабое...или почему сервак берется не 2U а 5U хотя дисков пока мало :D

а СКС и место в серверных например закладывается уже лет на 5-10...и так дале...

понятно что прогнозы дело не благодарное но в той или иной форме они всегда делаются и на чём то основываются

для Крыма ещё нужно учесть вероятность расширения и ассоциации Новороссии в среднесрочной перспективе...
всё что можно изменить - можно улучшить  46.046.0
Это сообщение редактировалось 02.06.2016 в 09:37
RU Валентин_НН #02.06.2016 10:33  @спокойный тип#02.06.2016 09:27
+
-
edit
 
с.т.> ну и нормально, если мне нужен грузовик через год, зачем мне его сегодня покупать :D

неправда. У тебя жена на сносях, а ты вместо семейного авто купил себе моцык. Да, можно говорить, что я потом ещё и ей машину куплю, это гораздо удобнее, но денег у тебя токо на одно ТС. А помимо жены есть ещё куча любовниц, и они все тоже на сносях :D
 46.046.0
RU fedorez #02.06.2016 10:35  @спокойный тип#02.06.2016 09:27
+
+2
-
edit
 

fedorez

втянувшийся

с.т.> для Крыма ещё нужно учесть вероятность расширения и ассоциации Новороссии в среднесрочной перспективе...

верно... я ещё тогда писал - зря федеральный округ назвали Крымским... Правильней было бы - Таврическим с соответствующими историческими параллелями.
 52.0.2743.1052.0.2743.10
RU спокойный тип #02.06.2016 10:58  @Валентин_НН#02.06.2016 10:33
+
+1
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★☆
с.т.>> ну и нормально, если мне нужен грузовик через год, зачем мне его сегодня покупать :D
В.Н.> неправда. У тебя жена на сносях, а ты вместо семейного авто купил себе моцык.

ну есть же разница - вот вот родит или делать запас ёмкости моста на 50 лет вперёд :D ?
вот например ворошиловский мост в РнД - запущен в 1965, через 50 лет снесён заменён на новый так как ресурс вышел :D
я понимаю на 20 лет запас, ну на 30...но через 50 лет - дешевле новый рядом построить а старый снести :D
всё что можно изменить - можно улучшить  46.046.0
RU Валентин_НН #02.06.2016 22:44  @спокойный тип#02.06.2016 10:58
+
-
edit
 
с.т.> я понимаю на 20 лет запас, ну на 30...но через 50 лет - дешевле новый рядом построить а старый снести :D

хз всё это. слишком много вводных, о которых мы не знаем. и дело даже не тупо в кубометрах бетона и тоннах МК. Тут уже играют рояль планы развития региона и регионов.
За наш мост могу сказать только то, что если бы он был хотя бы трехполосный (третья полоса реверсная), то это позволило бы достаточно сильно оттянуть конец. В смысле, начало строительства третьего моста. но опять же, поди знай, что дачники, дачники, Карл, со своей рассадой огурцов, смогут парализовать движение на трассе. Из-за них приходится запрещать движение фур. Вот так - огромные грузопотоки глохнут из-за любителей выращивать свежую редиску. такие вот гримасы автомобилизации населения
 37.037.0
RU Старый #04.06.2016 18:59  @Александр Леонов#01.06.2016 19:28
+
-
edit
 

Старый

из курилки
★☆
Старый>> Пролетать будет вся Украина.
А.Л.> Угу как фанера над Парижем)))

Можно было и не говорить. :)
Старый Ламер  50.0.2661.10250.0.2661.102
1 13 14 15 16 17 62

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru