info> его и продают через Литву и в прошлом году заключен договор еще на 10 лет на транзит.
пока что транзит. А обьемы транзита - вопрос другой. Кроме того, элементарная энергобезопасность анклава требует отсутствия лапы всяких упоротых на кровеносных артериях, какими в зимний период является транзитная труба.
info> как было и при СССР так и до сегодняшнего дня
При СССР был трубопровод Дружба. Потом, если помните, было "не дадим ивану трубу". Приезжавший сюда на переговоры Вагита Алекперов хмыкнул - "это я иван?", и "дружба" закрылась на вечный ремонт.
info> Вы думаете в трубе проложенной по дну моря большая выгода? посмотрите срок окупаемости.
Это вопрос энергобезопасности. Второй момент - танкеры - это текущие расходы всегда. И вопросы пиратства, уже актуальные у побережья руины, к примеру. А трубу проложил и она лежит.
>народ сейчас грамотный. вот народу выкатывают такую причину.на вопрос- а почему....
>ну как еще народу обьснить.что прибыльно работающее прдприятие вдруг становится чуть ли на грань убыточного?
А вы предпочитаете т.з. местных сми, для которых любое событие, вплоть до снегопада в мозамбике - "несомненные признаки крушения путинского режима"?
info> сейчас в большинстве газ покупают на бирже
спотовые покупки разве уже превысили по обьему долговременные договора? Или они просто более часты, не обращая внимания на общий обьем?
info> Литва вынуждена закупать технологический газ для трнзита
и вносит эту сумму в расходы по прибыльному бизнесу обеспечения транзита. К чему эта глупая манипуляция? )) На кого расчет? ))
info> это при том.что ко всем идет труба. Большая ошибка Газпрома- не гибкий подход к ценам для разных стран.
наоборот, ГП делал разную цену для разных стран, но усилиями литвы был продавлен третий энергопакет, запрещающий сие. Соответственно, ГП вынужден диверсифицировать рынки и тратить деньги. Это расходы, консервы могут радоваться. Но глупо ожидать после этого лояльное к литве отношение на любых переговорах.