MOJJEVEL
инфо
инструменты
Amoralez
Артур4
Gorjatschew
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ta/tass/cdn1/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20180615/128x128-crop/4721908.jpg)
Мост через Керченский пролив
Мост между Крымом и ТаманьюТеги:
Amoralez> А подогревать воду - не надо ? Кроме того, асфальт более пластичный, чем бетон и появятся "волны" + "колейность".
Асфальт там крутой какойто))))Статья попадалась,сейчас не найду,но чтото типа пол года состав разробатывали и тестировали.
Асфальт там крутой какойто))))Статья попадалась,сейчас не найду,но чтото типа пол года состав разробатывали и тестировали.
MOJJEVEL> Тоже такая мысль была))) Подольльдом она порядка 6 в плюсе должна быть.
Что делать прикажете, если вода в трубах - замёрзнет ?
Что делать прикажете, если вода в трубах - замёрзнет ?
Amoralez> А подогревать воду - не надо ? Кроме того, асфальт более пластичный, чем бетон и появятся "волны" + "колейность".
Так там +5 должно быть минимум. Есть технологии, давно работают.
Так там +5 должно быть минимум. Есть технологии, давно работают.
MOJJEVEL>> Тоже такая мысль была))) Подольльдом она порядка 6 в плюсе должна быть.
Amoralez> Что делать прикажете, если вода в трубах - замёрзнет ?
А чё,она замерзнуть должна,если насосы на постоянку гонят?Ну и не на всюж длину-сегментально,с 10 насосных станций-ода на киллометр -условно.
Amoralez> Что делать прикажете, если вода в трубах - замёрзнет ?
А чё,она замерзнуть должна,если насосы на постоянку гонят?Ну и не на всюж длину-сегментально,с 10 насосных станций-ода на киллометр -условно.
Amoralez>> Что делать прикажете, если вода в трубах - замёрзнет ?
MOJJEVEL> А чё,она замерзнуть должна,если насосы на постоянку гонят?
Ага, там теплоемкость с огромной инерцией получается, для подстрахуя можно и теплошнур в трубы пропустить
MOJJEVEL> А чё,она замерзнуть должна,если насосы на постоянку гонят?
Ага, там теплоемкость с огромной инерцией получается, для подстрахуя можно и теплошнур в трубы пропустить
Userg> Ага, там теплоемкость с огромной инерцией получается, для подстрахуя можно и теплошнур в трубы пропустить
"Черный лед" начинает образовываться при температуре +4, сильной влажности и ветре. Гоняя воду в трубах с примерно похожей температурой, мы положительного эффекта не добьёмся.
"Черный лед" начинает образовываться при температуре +4, сильной влажности и ветре. Гоняя воду в трубах с примерно похожей температурой, мы положительного эффекта не добьёмся.
Amoralez> Ага. А лучше бы написали что строители вообще перепутали местами пролёты
Давно сказано : - Берега попутали !
Давно сказано : - Берега попутали !
Amoralez> "Черный лед" начинает образовываться при температуре +4, сильной влажности и ветре. Гоняя воду в трубах с примерно похожей температурой, мы положительного эффекта не добьёмся.
Можно и подогреть слегка носитель. Надо повнимательней посмотреть на опыт норвегов и исландцев, мне идея нравится
Можно и подогреть слегка носитель. Надо повнимательней посмотреть на опыт норвегов и исландцев, мне идея нравится
Userg> Можно и подогреть слегка носитель. Надо повнимательней посмотреть на опыт норвегов и исландцев, мне идея нравится
Обычный электрообогрев не будет более эффективным ? Да и подогретую воду в пролив сливать не надо будет .
Обычный электрообогрев не будет более эффективным ? Да и подогретую воду в пролив сливать не надо будет .
Amoralez> Обычный электрообогрев не будет более эффективным ? Да и подогретую воду в пролив сливать не надо будет .
Одно дело вытягивать нагрев от 0 до условных +8 или от +5 до +8 догревать. Тот объем в проливе при их течениях максимум несколько десятков кв. м. проталин. Уточки будут плавать.
Одно дело вытягивать нагрев от 0 до условных +8 или от +5 до +8 догревать. Тот объем в проливе при их течениях максимум несколько десятков кв. м. проталин. Уточки будут плавать.
MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships map. View vessel details and ship photos. // www.marinetraffic.com
pytnic> MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
И в чём посыл?
Сколь раз там ходил, там всегда такое столпотворение, наличие моста ничего не изменило.
И в чём посыл?
Сколь раз там ходил, там всегда такое столпотворение, наличие моста ничего не изменило.
tuger> Сколь раз там ходил, там всегда такое столпотворение, наличие моста ничего не изменило
Другое непонятно, там куча судов с цивилизованными флагами, они что на законы неньки плюют
Другое непонятно, там куча судов с цивилизованными флагами, они что на законы неньки плюют
Amoralez>> Гоняя воду в трубах с примерно похожей температурой, мы положительного эффекта не добьёмся.
Userg> Надо повнимательней посмотреть на опыт норвегов и исландцев, мне идея нравится
Можно примеры таких идей применительно к дорожному полотну?
ИМХО не эксплуатируемые трубопроводы не хорошая идея - лучше хорошую Производственную Базу Эксплуатационных Служб.
Userg> Надо повнимательней посмотреть на опыт норвегов и исландцев, мне идея нравится
Можно примеры таких идей применительно к дорожному полотну?
ИМХО не эксплуатируемые трубопроводы не хорошая идея - лучше хорошую Производственную Базу Эксплуатационных Служб.
Wikimapia - Let's describe the whole world!
Wikimapia is an online editable map - you can describe any place on Earth. Or just surf the map discovering tonns of already marked places. // wikimapia.org
Это сообщение редактировалось 03.03.2018 в 15:12
ReST> Можно примеры таких идей применительно к дорожному полотну?
С наскока не нашел репортаж из Норвегии, где рассказывали об участке автодороги, где решили проблемы обледенения именно прокачкой большого объема морской воды через трубы в покрытии.
Ни сколько не отменяет работу служб.
С наскока не нашел репортаж из Норвегии, где рассказывали об участке автодороги, где решили проблемы обледенения именно прокачкой большого объема морской воды через трубы в покрытии.
Ни сколько не отменяет работу служб.
Userg> С наскока не нашел репортаж из Норвегии, где рассказывали об участке автодороги, где решили проблемы обледенения именно прокачкой большого объема морской воды через трубы в покрытии.
у них теплый Гольфстрим, а тут мелководье и вода более пресная
я уж не говорю что там некогда не бывает льда, а здесь ледоколы работают в морозы
у них теплый Гольфстрим, а тут мелководье и вода более пресная
я уж не говорю что там некогда не бывает льда, а здесь ледоколы работают в морозы
pytnic>> MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
tuger> И в чём посыл?
tuger> Сколь раз там ходил, там всегда такое столпотворение, наличие моста ничего не изменило.
Прости, меня уже обвинили в неадекватности.
Я просто промолчу.
tuger> И в чём посыл?
tuger> Сколь раз там ходил, там всегда такое столпотворение, наличие моста ничего не изменило.
Прости, меня уже обвинили в неадекватности.
Я просто промолчу.
Компьютерная графика на Мостфильме чудо как хороша:
Путин проехал по Крымскому мосту
Президент России Владимир Путин осмотрел готовый участок автодорожной части Крымского моста и проехал по нему в сторону республики. Как сообщает «РИА Новости», глава государства прибыл на самый большой пролет моста на автобусе со стороны Краснодарского края. Он проехал по уже готовой части сооружения и прошел в сторону Крыма по автомобильной арке. // iz.ru
Президент России Владимир Путин осмотрел готовый участок автодорожной части Крымского моста и проехал по нему в сторону республики.
Как сообщает «РИА Новости», глава государства прибыл на самый большой пролет моста на автобусе со стороны Краснодарского края. Он проехал по уже готовой части сооружения и прошел в сторону Крыма по автомобильной арке.
Объект Путину показывал заместитель генерального директора главного подрядчика компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин. Он рассказал президенту о возведении арки и этапах строительства.
Путин поинтересовался, действительно ли у строителей было всего 72 часа на возведение арки. Рыженькин пояснил, что столь сжатые сроки обусловлены метеорологической ситуацией.
Это сообщение редактировалось 15.03.2018 в 16:59
Мне одному странно, что тема про российский мост находится в украинском форуме? Или координаторы ещё не уверены в российским статусе Крыма?
Александр Леонов:
предупреждение (+2) по категории «Обсуждение модераториала, политики модерации или агрессивное самовольное модерирование [п.8]»
- Александр Леонов [16.03.2018 01:47]: Предупреждение пользователю: smalltownboy#16.03.18 00:29
smalltownboy> Или координаторы ещё не уверены в российским статусе Крыма?
Ты в своём-то статусе уверен? У самого флажок украинский был
Ты в своём-то статусе уверен? У самого флажок украинский был
Реклама Google — средство выживания форумов :)
smalltownboy> Мне одному странно, что тема про российский мост находится в украинском форуме? Или координаторы ещё не уверены в российским статусе Крыма?
Это на перспективу...
Подфорум то называется xUSSR - придет время только буквочку x уберем, да и все.
Это на перспективу...
Подфорум то называется xUSSR - придет время только буквочку x уберем, да и все.
БалаБОТ:
Коллективный поощрительный балл за высоко оценённое сообщение; поощрение (1)
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
