Жизнь в СССР

 
1 117 118 119 120 121 155
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

МГ-34> Вспоминается с улыбкой
МГ-34> Фигня вопрос - выжили!:flag:

Как же время меняется :) Дочитав до СМС-2 , я прямо-таки, застыл в ужасе (как дальше жЫть ?!) и только потом - сообразил, что это были - 2 пачки Синтетического Моющего Средства, т.е. - порошка ! :D
Мы не просим милости и не ждём пощады.  67.0.3396.9967.0.3396.99
BY wolff1975 #30.07.2018 21:52  @Amoralez#30.07.2018 21:30
+
+2
-
edit
 

wolff1975

опытный

Amoralez> Как же время меняется :) Дочитав до СМС-2 , я прямо-таки, застыл в ужасе (как дальше жЫть ?!) и только потом - сообразил, что это были - 2 пачки Синтетического Моющего Средства, т.е. - порошка ! :D

По нынешним временам слово "порошок" тоже можно несколько не так понять :staya_slonov:
Добро всегда побеждает зло. Потому что кто победил - тот и добро.  43.043.0
RU Полл #30.07.2018 22:25  @wolff1975#30.07.2018 21:52
+
-
edit
 

Полл

литератор
★★★★★
wolff1975> По нынешним временам слово "порошок" тоже можно несколько не так понять :staya_slonov:
Особенно - "синтетический"! :D
 61.061.0
LV Amoralez #30.07.2018 22:28  @Полл#30.07.2018 22:25
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Полл> Особенно - "синтетический"! :D

"Куда им столько ?" :eek: подумал Михаил Сергеич.......
Мы не просим милости и не ждём пощады.  67.0.3396.9967.0.3396.99
+
-
edit
 

МГ-34

опытный


Amoralez>... "Куда им столько ?" :eek: подумал Михаил Сергеич...
Ну да. :)
Прикреплённые файлы:
аи 93 (86г).jpg (скачать) [1275x1144, 787 кБ]
 
 
 1818
RU Валентин_НН #31.07.2018 12:17  @sam7#29.07.2018 09:56
+
+1
-
edit
 

Валентин_НН

литератор
★★☆
sam7> Это смотря кого Вы интеллигентами считаете.

sam7> Под интеллигента косить могу?

Основное отличие интеллигента от пролетария в том, что интеллигент моет руки после того, как поссал. А пролетарию приходится мыть руки до того как
:)
 67.0.3396.9967.0.3396.99
CY D.Vinitski #31.07.2018 12:21  @МГ-34#31.07.2018 11:13
+
-
edit
 

D.Vinitski

филин-стратег
★★
МГ-34> Ну да. :)

Не понял. В СССР бензин ВСЕГДА был по талонам (борьба с наличными у королев автозаправки), и не всегда эти талоны везде можно было купить, и не всегда были фонды на бензин для частников. На югах, что ни битва за урожай, прекращался отпуск бензина «частникам» и вообще, всяким непрофильным учреждениям типа поликлиник.

Бензин за наличку стали продавать кое где после Олимпиады.
 68.0.3440.7568.0.3440.75
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

МГ-34> Ну да. :)

Давали талонов на 20 литров в месяц (в конце 80-х)
Мы не просим милости и не ждём пощады.  11.011.0
RU MikhAN #31.07.2018 14:32  @D.Vinitski#31.07.2018 12:21
+
+1
-
edit
 

MikhAN

опытный

D.Vinitski>В СССР бензин ВСЕГДА был по талонам (борьба с наличными у королев автозаправки), и не всегда эти талоны везде можно было купить, и не всегда были фонды на бензин для частников.
D.Vinitski> Бензин за наличку стали продавать кое где после Олимпиады.
Есть другое мнение:

Бензин в СССР. Какой он был, и сколько стоил

Небольшой очерк о ценах на бензин во времена, когда он стоит, как говорят, дешевле чем газировка. Так это было или нет я не берусь утверждать, просто не знаю стоимость газировки пол века назад, но стоимость бензина смотрится смехотворной, в сравнении с сегодняшними ценниками. В СССР все заправки, понятное дело, были государственные и на всех действовал единый прейскурант цен. Государственным комит //  zen.yandex.ru
 

А то нынче в "ваших инетах" и такое можно прочитать:

Автомобиль в СССР

Автомобиль в СССР //  govorim-vsem.ru
 
А именно: кого вам везти на вашем личном автомобиле – решала власть. А вот кого вам НЕ ВЕЗТИ на нём, могли уже решать вы сами. Кого хотите того и НЕ ВЕЗИТЕ.
На автомобиль , едущий с одним только водителем, Советская власть особого внимания не обращала. А вот автомобиль с заполненными пассажирскими сидениями возбуждал в ней охотничий инстинкт. Государство сразу же начинало выяснять- что это за умник нашёлся в его тесных и, как никогда, сплочённых рядах, который вообразил будто пассажирские сидения ему в машину поставили не потому, что так по проекту положено, а для того, чтоб пассажиров возить.
Инспектор ГАИ мог остановить такую машину и задать вопрос:
- Кого везёте, гражданин?
Сейчас бы он в ответ получил встречный и вполне закономерный вопрос:
- А ваше, какое дело? У вас, что операция «Перехват»?
В СССР так ответить мог только тот, кто окончательно чокнулся во время прохождения квеста по покупке автомобиля. Нормальный человек, во избежание крупных неприятностей, должен был сообщить фамилии и имена пассажиров и объяснить, что это его родственники. Ведь родственников то мне можно на машинке покатать, товарищ инспектор?
Родственников можно. Это СССР всё-таки разрешал, с целью укрепления советской семьи. Но вот родственники ли у вас в машинке, гражданин? Это мы сейчас проверим.
Инспектор ГАИ , приказывает вам стоять, где стоите, а сам направляется к пассажирам. Спрашивает у них документы и интересуется, а вот тот водитель, он вам кто и, кстати, звать его как, а?
 
 61.061.0
Это сообщение редактировалось 31.07.2018 в 14:40
RU Серега12 #31.07.2018 16:11  @MikhAN#31.07.2018 14:32
+
+1
-
edit
 

Серега12

втянувшийся

MikhAN> Есть другое мнение:
MikhAN> Бензин в СССР. Какой он был, и сколько стоил | Oldtimer weekly | Яндекс Дзен
MikhAN> А то нынче в "ваших инетах" и такое можно прочитать:
MikhAN> Автомобиль в СССР

Начал шоферскую деятельность до службы в СА на Газ-51. Заправлял его А-72. Дефицита на заправках не припомню. Правда это было в конце 70-х годов. Бывало частники на "горбатых" запорожцах бензина просили с ведром на дороге, ни когда не отказывал, если в баке было достаточно, чтобы самому не обсохнуть. Денег за это не брали. Подвезти попутно тоже не отказывали и тоже бесплатно. Бывало конечно сам пассажир оставит на сиденье рубль и выйдет. Ну это, так сказать, по доброте душевной, а чтобы попросить с него плату за проезд ни-ни. Как-то не принято было. :)
 67.0.3396.9967.0.3396.99
CY D.Vinitski #31.07.2018 16:13  @MikhAN#31.07.2018 14:32
+
-1 (+1/-2)
-
edit
 

D.Vinitski

филин-стратег
★★
MikhAN> Есть другое мнение:


При чем тут какое-то мнение? Бензин действительно стоил дешевле газировки, но это не значит, что бензин, как и газировка, был на каждом углу.

MikhAN> А то нынче в "ваших инетах" и такое можно прочитать:


А что вас удивляет? Что в СССР были какие-то другие гаишники, которым деньги были не нужны? Разумеется, были кампании по борьбы с левым извозом. Но были кампании и по соблюдению инструкции завода изготовителя. И потому противотуманки и фары искатели просто били молотком инспектора при массовых облавах.
При чем тут интернет? Я это все прекрасно застал и помню.
 67.0.3396.8767.0.3396.87
CY D.Vinitski #31.07.2018 16:18  @Серега12#31.07.2018 16:11
+
-1
-
edit
 

D.Vinitski

филин-стратег
★★
Серега12> Дефицита на заправках не припомню.

Дефицита бензина не было, мог случаться дефицит талонов. Для гостранспорта и для владельцев личных автомобилей были совершенно разные категории талонов.


Серега12> Ну это, так сказать, по доброте душевной, а чтобы попросить с него плату за проезд ни-ни. Как-то не принято было. :)

Опять же, смотря где и когда. Достаточно вспомнить "Укрощение огня".
 67.0.3396.8767.0.3396.87
RU Серега12 #31.07.2018 17:10  @D.Vinitski#31.07.2018 16:18
+
-
edit
 

Серега12

втянувшийся

D.Vinitski> Дефицита бензина не было, мог случаться дефицит талонов. Для гостранспорта и для владельцев личных автомобилей были совершенно разные категории талонов.

У каждого предприятия существовал месячный лимит на дизтопливо и бензин, превышать который было очень нежелательно: чтобы получить разрешение на дополнительный расход топлива, нужно было преодолеть массу бюрократических препон. Лично мог сам себе устроить дефицит талонов, выбрав месячную квоту бензина на закрепленный за мной автомобиль к примеру за три недели и израсходовав его при условии, что я смогу это подтвердить документально на основании путевых листов. Одним словом припиской моточасов. Это относительно автокранов.
 67.0.3396.9967.0.3396.99

Iva

аксакал


MikhAN> А то нынче в "ваших инетах" и такое можно прочитать:
MikhAN> Автомобиль в СССР

да, купленный личный автомобиль нельзя было использовать в целях наживы.

у гаишников было много прав и денег они и тогда очень хотели.
Многие знания - многие печали (с) Эклезиаст 10в до н.э.  67.0.3396.9967.0.3396.99

sas70

аксакал

Iva> у гаишников было много прав и денег они и тогда очень хотели.
Есть даже фильм про честного гаишника и гадского начальника автосервиса :)

Инспектор ГАИ (фильм) — Википедия

«Инспектор ГАИ» — драматический художественный фильм Эльдора Уразбаева, снятый в 1982 году. Главные роли исполняют Сергей Никоненко и Никита Михалков, создавший здесь один из лучших образов в карьере. Действие происходит в начале 1980-х годов в СССР. Инспектор ГАИ Зыкин слыл среди своих коллег бессребреником и чудаком. Для него не имеет значения, кто сидит за рулём, главное — не нарушать правила дорожного движения. Зыкин отбирает водительские права за превышение скорости у Трунова, директора местного автосервиса. //  Дальше — ru.wikipedia.org
 
 55
RU АМГ1963 #31.07.2018 18:07  @Amoralez#31.07.2018 12:26
+
-
edit
 

АМГ1963

Der russische Übermensch
★☆
moralez> Давали талонов на 20 литров в месяц (в конце 80-х)
За рулем отцовской "копейки" с 1980-го. Тогда талоны продавались свободно в магазинах. Покупал в гастрономе на автобусной остановке Кирзавод, за две остановки до Нефтебазы. Помню, что литр соляры стоил 7 копеек, Аи-93 кажется 10 литров за 1,5 рубля.
 67.0.3396.9967.0.3396.99
RU Серега12 #31.07.2018 18:07  @Iva#31.07.2018 17:28
+
-
edit
 

Серега12

втянувшийся

Iva> у гаишников было много прав и денег они и тогда очень хотели.

В те давние времена у нас в городе местных гаишников знали не только в лицо, но и по имени или по фамилии или даже по кличке. :D Знали от кого что стоит ожидать. Главное было не лохануться с тем или иным представителем и не ляпнуть что нибудь не к месту. :D
 67.0.3396.9967.0.3396.99
RU Испытателей_10а #31.07.2018 18:35  @MikhAN#31.07.2018 14:32
+
-
edit
 
MikhAN> Есть другое мнение:

Да, приходилось заправлять Газ-21 (как на фото, “с клыками”, но бирюзового цвета) в тех самых 1969-х годах. Полный бак, 60 литров по 7 копеек за литр (дороже газировки, которая по 5 копеек за литр) итого 4 руб. 20 коп. наличными. Талоны были у госмашин, потому как советскую власть ну очень корёжило выдать кому-то на автопредприятии наличные деньги (они ж, негодяи, сэкономят ). В результате эти талоны продавались водилами госмашин с дисконтом. Родина пыталась вводить раздельную заправку, позже переводила частников на талоны, вершиной маразма стали попытки подкрашивать бензины в разные цвета для частников и госмашин и сование носа гаишников в баки, но это уже было в самом конце, когда коммунистический эксперимент катился в пропасть “с ускорением и перестройкой”. Кстати, последний раз про попытки подкрашивать бензин в разный цвет слышал в Белоруссии, когда уже интернеты повсюду были.., ну заповедник, что возьмёшь.

Скорее всего, этот Прейскурант появился ради того, чтобы включить в него новый АИ-93 – через год начиналась Эра Жигулей, но это совсем другая история. Пикантность была в том, что на этом топливе тогда и долго позже не ездили госмашины, за исключением какого-то армейского грузовика, на который все молились на автопредприятии, как на кормильца.
 55
Это сообщение редактировалось 31.07.2018 в 18:43
CY D.Vinitski #31.07.2018 18:43  @Испытателей_10а#31.07.2018 18:35
+
-
edit
 

D.Vinitski

филин-стратег
★★
И.1.> Родина пыталась вводить раздельную заправку,

И при махровом капитализме тоже

Прокати нас Петрос на тракторе! Как кипрская полиция ловит любителей халявы.

На прошлой неделе кипрская полиция и таможенный департамент традиционно ловили мелких жуликов, заправляющих свои автомобили дизтопливом, предназначенным для сельскохозяйственной техники. Из-за сниженных акцизов цена литра такой солярки существенно ниже обыкновенной, что очень соблазняет местных… //  vinitski.livejournal.com
 
 67.0.3396.8767.0.3396.87
LV Amoralez #31.07.2018 19:46  @D.Vinitski#31.07.2018 18:43
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

D.Vinitski> И при махровом капитализме тоже

И они эти люди видящие мир из окна своего персонального автомобиля цены на ДТ - называют - "капитализъм ?! :eek: У нас - 2 раза дороже.
Тем не менее у нас поступают похожим образом с печным топливом, которое берут для отопления частных домов. Летом на печном топливе ездить - можно ;)
Мы не просим милости и не ждём пощады.  67.0.3396.9967.0.3396.99
RU Испытателей_10а #31.07.2018 20:41  @Amoralez#31.07.2018 19:46
+
-
edit
 
D.Vinitski>> И при махровом капитализме тоже
Amoralez> И они эти люди видящие мир из окна своего персонального автомобиля цены на ДТ - называют - "капитализъм ?! :eek: У нас - 2 раза дороже.
Amoralez> Тем не менее у нас поступают похожим образом с печным топливом, которое берут для отопления частных домов. Летом на печном топливе ездить - можно ;)

В Америке менты тормознули на трассе топливозаправщик для рутинной проверки. Водила выскочил из кабины и убежал в помпасы. Других версий кроме как машина в угоне у них даже и не появилось. Когда связались с фирмой, выяснилось, что это их и водила и машина, от которой они бешено отказывались. Дальше дело техники установить, что это фирма русских эмигрантов манипулирующих с солярой, то есть с подакцизным товаром. Все были в шоке: такие рисковые пацаны, которые готовы получить тридцатник за подакцизные товары, давно переключились на наркотики и оружие, но тут подъехали наши и заняли свободную нишу.
 55
RU Серега12 #31.07.2018 20:42  @Испытателей_10а#31.07.2018 18:35
+
+1
-
edit
 

Серега12

втянувшийся

И.1.> Пикантность была в том, что на этом топливе тогда и долго позже не ездили госмашины, за исключением какого-то армейского грузовика, на который все молились на автопредприятии, как на кормильца.

Этот грузовик был "Урал 375". Попадались и некоторые седельные тягачи "ЗиЛ-130В1" с таким же двигателем. Нормы расхода топлива на них были очень приличные. Можно сказать, что это были передвижные АЗС АИ-93.
Прикреплённые файлы:
ural 375d.jpg (скачать) [2380x1076, 0,98 МБ]
 
 
 67.0.3396.9967.0.3396.99
CY D.Vinitski #31.07.2018 20:53  @Серега12#31.07.2018 20:42
+
-
edit
 

D.Vinitski

филин-стратег
★★
Серега12> Этот грузовик был "Урал 375".

А также автобусы ЛАЗ-Турист, куда такие умники ставили эту же восьмерку.
 68.0.3440.7568.0.3440.75
RU MikhAN #31.07.2018 21:10  @D.Vinitski#31.07.2018 16:13
+
+1
-
edit
 

MikhAN

опытный

D.Vinitski> Бензин действительно стоил дешевле газировки, но это не значит, что бензин, как и газировка, был на каждом углу.
Отец в 87-м машину купил.
Только раз или два он при мне расплачивался талонами на бензин (на работе вместо денег "премировали"), всё остальное время - за деньги.
И газировку на каждом углу в то время было не купить, не взирая на свой городской заводик.
Да, было время, когда с продажей бензина было худо, но с айфонами тогда ещё хуже было :D

D.Vinitski> А что вас удивляет? Что в СССР были какие-то другие гаишники, которым деньги были не нужны?
Пару раз отцу штрафные "дырки" кололи, он всё третьей боялся...
Но взяток в те годы гаишникам он не давал. Коммунист (ага, корёжьтесь) :D

D.Vinitski> При чем тут интернет? Я это все прекрасно застал и помню.
А меня с детства дядя на машине возил вдеревню, за 300 км, через три райцентра.
Ни разу гаишники не спрашивали родственник ли я...

Я с пятого года по европейской части России катался на своей, на югах (и в Москве) ГАИ сильно от северян отличается.
 61.061.0
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)

Iva

аксакал


MikhAN> А меня с детства дядя на машине возил вдеревню, за 300 км, через три райцентра.
MikhAN> Ни разу гаишники не спрашивали родственник ли я...

что показывает, что они не дураки были.
это ж кто согласиться на своей машине калымить на 300 км :)
и какая цена такого калыма будет?

понятно, что это спрашивали на интересных, популярных маршрутах. В городах.
Многие знания - многие печали (с) Эклезиаст 10в до н.э.  67.0.3396.9967.0.3396.99
1 117 118 119 120 121 155

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru