-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn3/images/104217/43/128x128-crop/1042174314.jpg)
Россия, Украина, газ... Новости и информация по теме
Теги:
johnkey68
Amoralez> З.Ы. Удивляют беспардонные требования Киева
Вот как начнут просить «качай или плати» и вообще все без очереди ©
И получат деревянную ногу , попугая-матершинника и чёрную метку
Вот как начнут просить «качай или плати» и вообще все без очереди ©
И получат деревянную ногу , попугая-матершинника и чёрную метку
инфо
инструменты
Bell>> СП2 не хватит 
info> Продать больше РФ выгодно
info> Украина удерживает Газпром на транзитной игле - RCC.ru
Мужики, я медведя поймал!
Так тащи сюда.
А он меня не пускает!
info> Продать больше РФ выгодно
info> Украина удерживает Газпром на транзитной игле - RCC.ru
Мужики, я медведя поймал!
Так тащи сюда.
А он меня не пускает!
info
Украина задумала собственный мегапроект на Черном море
Премьер-министр Украины Владимир Гройсман сообщил, что на строительство транспортного коридора Go Highway, который соединит скоростной дорогой Балтику и Черное море, в 2019 году предусмотрено 4 миллиарда гривен (около 141,5 миллиона долларов). Премьер отметил, что проект очень важен с точки зрения логистики. // lenta.ru
info> Украина задумала собственный мегапроект на Черном море: Госэкономика: Экономика: Lenta.ru
как то слабо
вот мост бы
из Одессы в Батум - це було б дило
и москалям носа втерли б, и коридор бы транциональный
как то слабо
вот мост бы
из Одессы в Батум - це було б дило
и москалям носа втерли б, и коридор бы транциональный
Amoralez
Н-12> и москалям носа втерли б, и коридор бы транциональный
Ага. Стал уже - "транснациональным"...по-неволе. Всю "санкционку" из ЕС и украинские товары в Среднюю Азию теперь везут из "вольного города" паромом в Поти, после - ж/д или - авто до Атята, потом - снова паром в Актау или- Туркмен-Баши (вроде так теперь Красноводск называется) По стоимости всё это "действо" получается чуть дешевле чем авиаперевозки, а ушшшш по времени - лучше не сравнивать.
Так что какой там к лешему "коридор из "варяг греки", и зачем он вообще нужен - знает только украинский сумрачный гений. Реальные грузопотоки идут в обход Украины (и мало чего - в Прибалтику).
Ага. Стал уже - "транснациональным"...по-неволе. Всю "санкционку" из ЕС и украинские товары в Среднюю Азию теперь везут из "вольного города" паромом в Поти, после - ж/д или - авто до Атята, потом - снова паром в Актау или- Туркмен-Баши (вроде так теперь Красноводск называется) По стоимости всё это "действо" получается чуть дешевле чем авиаперевозки, а ушшшш по времени - лучше не сравнивать.
Так что какой там к лешему "коридор из "варяг греки", и зачем он вообще нужен - знает только украинский сумрачный гений. Реальные грузопотоки идут в обход Украины (и мало чего - в Прибалтику).
Amoralez> из "вольного города" паромом в Поти, после - ж/д или - авто до Атята, потом - снова паром в Актау или- Туркмен-Баши
однако
лихо закручено
однако
лихо закручено
Н-12> однако
Н-12> лихо закручено
Это - "Светлейший" им такого вот "фитиля вкрутил"
Н-12> лихо закручено
Это - "Светлейший" им такого вот "фитиля вкрутил"
Amoralez> Это - "Светлейший" им такого вот "фитиля вкрутил"
от жеж
Тиран, одно слово
от жеж
Тиран, одно слово
stas27
info> Украина задумала собственный мегапроект на Черном море: Госэкономика: Экономика: Lenta.ru
Не понял толком - речь идёт о [новом] шоссе? Если да, то какая связь с газом?
Не понял толком - речь идёт о [новом] шоссе? Если да, то какая связь с газом?
Н-12> вот мост бы
Н-12> из Одессы в Батум - це було б дило
Н-12> и москалям носа втерли б, и коридор бы транциональный
НациАнальный , но , посредством чего оне бы досмотры устраивали , а грызуны ?
Н-12> из Одессы в Батум - це було б дило
Н-12> и москалям носа втерли б, и коридор бы транциональный
НациАнальный , но , посредством чего оне бы досмотры устраивали , а грызуны ?
excorporal:
предупреждение (+3) по категории «Оскорбления национальностей, этносов, религиозных и политических взглядов, шовинистические высказывания»
johnkey68> посредством чего оне бы досмотры устраивали , а грызуны ?
та этож золотое дно
во первых пошлины
во вторых въезд на мост
проезд по мосту
съезд с моста
за съезд можно самый большой тариф установить
в третьих за проход под мостом
в четвёртых вопрос же политический, мост же отсечёт незаконно оккупированный Крым
кстати, никогда не мог понять, если есть незаконно оккупированные, то есть и законно
а как это?
та этож золотое дно
во первых пошлины
во вторых въезд на мост
проезд по мосту
съезд с моста
за съезд можно самый большой тариф установить
в третьих за проход под мостом
в четвёртых вопрос же политический, мост же отсечёт незаконно оккупированный Крым
кстати, никогда не мог понять, если есть незаконно оккупированные, то есть и законно
а как это?
- excorporal [15.01.2019 09:32]: Предупреждение пользователю: johnkey68#15.01.19 07:40
Н-12> в четвёртых вопрос же политический, мост же отсечёт незаконно оккупированный Крым
Н-12> кстати, никогда не мог понять, если есть незаконно оккупированные, то есть и законно
Н-12> а как это?
Законный, это когда оккупируют "пресветлые эльфы", ну на крайний случай страны Евпрпейского Халифата
Ты как маленький
Н-12> кстати, никогда не мог понять, если есть незаконно оккупированные, то есть и законно
Н-12> а как это?
Законный, это когда оккупируют "пресветлые эльфы", ну на крайний случай страны Евпрпейского Халифата
Ты как маленький
johnkey68> НациАнальный , но , посредством чего оне бы досмотры устраивали , а грызуны ?
А что "ети".....транспортировка скоропорта (мясо, рыба) через их порты - чревата возможным не соблюдением температурного режима + часто возникают проблемы сохранностью груза при хранении/перевалке.
А что "ети".....транспортировка скоропорта (мясо, рыба) через их порты - чревата возможным не соблюдением температурного режима + часто возникают проблемы сохранностью груза при хранении/перевалке.
info> Украина задумала собственный мегапроект на Черном море: Госэкономика: Экономика: Lenta.ru
С 1991 года в лимитрофах идет болтовня о коридоре Балтика-Черное море. Вначале пытались на словах возродить имперские проекты о соединении морей каналами, теперь про железку мечтают. Но что по ней возить непонятно. В тоже время пути из Балтики в Черное море существуют. Российская система каналов, российские железные дороги. Европейская система каналов и внутренних водных путей и европейские железные дороги. Зачем между ними еще одну транспортную систему вклинивать? Россия пользоваться не будет, ЕС тоже. Ради Белоруссии, Украины и стран Прибалтики никто не станет выбрасывать миллиарды. Восстановить транспортную логистику советского периода можно, но здесь необходимы организационные меры заинтересованных правительств и небольшие, но систематические инвестиции в транспортную и таможенную инфраструктуру. А самое важное объект перевозок, нужна масса товаров, которые необходимо перевозить. Белоруссия не на словах продвигает аналогичный проект, но ажиотажа не заметно.
С 1991 года в лимитрофах идет болтовня о коридоре Балтика-Черное море. Вначале пытались на словах возродить имперские проекты о соединении морей каналами, теперь про железку мечтают. Но что по ней возить непонятно. В тоже время пути из Балтики в Черное море существуют. Российская система каналов, российские железные дороги. Европейская система каналов и внутренних водных путей и европейские железные дороги. Зачем между ними еще одну транспортную систему вклинивать? Россия пользоваться не будет, ЕС тоже. Ради Белоруссии, Украины и стран Прибалтики никто не станет выбрасывать миллиарды. Восстановить транспортную логистику советского периода можно, но здесь необходимы организационные меры заинтересованных правительств и небольшие, но систематические инвестиции в транспортную и таможенную инфраструктуру. А самое важное объект перевозок, нужна масса товаров, которые необходимо перевозить. Белоруссия не на словах продвигает аналогичный проект, но ажиотажа не заметно.
Викинг - Белорусская железная дорога
Вы используете устаревший браузер. Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров: Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок Тел. (+375 17) 225 44 77 Поддержка физически ослабленных лиц Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно) Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок Тел. (+375 17) 225 44 77 Поддержка физически ослабленных лиц Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно) Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок Тел. // Дальше — www.rw.byZUBR - Беларуская чыгунка
Вы выкарыстоўваеце састарэлы браўзэр. Каб карыстацца ўсімі магчымасцямі сайта, загрузіце і ўсталюйце адзін з гэтых браўзэраў: Бранiраванне месцаў на пасажырскія цягнікі тэл.: 151 (УП «Белтэлекам», УП «Велком», СТАА «МТС», ЗАТ «БеСТ») (кругласутачна) Прыём заявак на афармленне праязных дакументаў групам за наяўны і безнаяўны разлік па адрасе: вул. Бабруйская, 4 тэл./факс: (+375 17) 225 51 46, 225 62 46 Адміністратар міжнародных кас тэл.: (+375 17) 225 17 25 Захоўванне ручной паклажы ў аўтаматычных і стацыянарнай камерах захоўвання тэл. // Дальше — www.rw.by
Это сообщение редактировалось 15.01.2019 в 17:12
«Газпром» заявил об отмене швейцарским судом ареста акций «дочек»
В «Газпроме» сообщили об отмене швейцарским судом решения об обеспечительных мерах на акции компании в «Северном потоке». Ранее в «Нафтогазе Украины» заявили об аресте активов российской компании в трех странах // www.rbc.ru
Iva> «Газпром» заявил об отмене швейцарским судом ареста акций «дочек» :: Бизнес :: РБК
Кокой кошмар !
Перемога плавно перетекает в зраду , резко дорожает кубометр кизяка , фьчерсi на пердячый хаз полезли в гору , резко дешевеет металлолом
Клятi москалi
Кокой кошмар !
Перемога плавно перетекает в зраду , резко дорожает кубометр кизяка , фьчерсi на пердячый хаз полезли в гору , резко дешевеет металлолом
Клятi москалi
Serg Ivanov
Iva>> «Газпром» заявил об отмене швейцарским судом ареста акций «дочек» :: Бизнес :: РБК
johnkey68> Кокой кошмар !
johnkey68> Перемога плавно перетекает в зраду , резко дорожает кубометр кизяка , фьчерсi на пердячый хаз полезли в гору , резко дешевеет металлолом
johnkey68> Клятi москалi
Отказ швейцарского суда от ареста активов «Газпрома» для компенсации задолженности российской компании украинскому «Нафтогазу» объяснили отсутствием таковых на территории Швейцарии.
Представитель руководства «Нафтогаза» Юрий Витренко прокомментировал сотрудникам СМИ решение швейцарского суда об отказе от ареста акций компаний-операторов первого и второго «Северных потоков», принадлежащих российскому «Газпрому». По словам исполнительного директора украинской газовой компании, таких активов в Швейцарии не оказалось, «по крайней мере, их пока не удалось найти там».
Однако Витренко также отметил, что в одном из швейцарских кантонов подтвердили решение Стокгольмского арбитража от 2018 года и возможность принудительного исполнения постановления суда путем обеспечительного ареста активов «Газпрома». Сотрудник «Нафтогаза» напомнил, что в прошлом году украинской стороне удалось на территории Соединенного Королевства обнаружить принадлежащие российской госкомпании акции операторов строительства газопроводов. Теперь украинская фирма намерена найти аналогичные активы и в Швейцарии, подчеркнул Юрий Витренко.
Источник: В «Нафтогазе» объяснили отказ швейцарского суда от ареста активов «Газпрома»
johnkey68> Кокой кошмар !
johnkey68> Перемога плавно перетекает в зраду , резко дорожает кубометр кизяка , фьчерсi на пердячый хаз полезли в гору , резко дешевеет металлолом
johnkey68> Клятi москалi
В «Нафтогазе» объяснили отказ швейцарского суда от ареста активов «Газпрома»
Отказ швейцарского суда от ареста активов «Газпрома» для компенсации задолженности российской компании украинскому «Нафтогазу» объяснили отсутствием таковых на территории Швейцарии. // versia.ruОтказ швейцарского суда от ареста активов «Газпрома» для компенсации задолженности российской компании украинскому «Нафтогазу» объяснили отсутствием таковых на территории Швейцарии.
Представитель руководства «Нафтогаза» Юрий Витренко прокомментировал сотрудникам СМИ решение швейцарского суда об отказе от ареста акций компаний-операторов первого и второго «Северных потоков», принадлежащих российскому «Газпрому». По словам исполнительного директора украинской газовой компании, таких активов в Швейцарии не оказалось, «по крайней мере, их пока не удалось найти там».
Однако Витренко также отметил, что в одном из швейцарских кантонов подтвердили решение Стокгольмского арбитража от 2018 года и возможность принудительного исполнения постановления суда путем обеспечительного ареста активов «Газпрома». Сотрудник «Нафтогаза» напомнил, что в прошлом году украинской стороне удалось на территории Соединенного Королевства обнаружить принадлежащие российской госкомпании акции операторов строительства газопроводов. Теперь украинская фирма намерена найти аналогичные активы и в Швейцарии, подчеркнул Юрий Витренко.
Источник: В «Нафтогазе» объяснили отказ швейцарского суда от ареста активов «Газпрома»
Что означает выражение "На нет и суда нет"
? Выражение «на нет и суда нет» на слуху у многих русскоязычных людей. // www.kakprosto.ru
Н-12> вот мост бы
сперва пусть долги вернут, а потом хоть на Луну лестницу строят
сперва пусть долги вернут, а потом хоть на Луну лестницу строят
3X> сперва пусть долги вернут, а потом хоть на Луну лестницу строят
ой, ну шо вы опять за рибу гроши
ой, ну шо вы опять за рибу гроши
Бают начинаются трехсторонние переговоры по газу в Брюсселе ...
Ваши прогнозы господа ?
ИМХО , наши встанут и уйдут ...
Ваши прогнозы господа ?
ИМХО , наши встанут и уйдут ...
johnkey68> Бают начинаются трехсторонние переговоры по газу в Брюсселе ...
По ценам на транзит и цену газа для Украины, как бы можно обсуждать и без ЕС, или Украину уже считают недееспособным субъектом?
По ценам на транзит и цену газа для Украины, как бы можно обсуждать и без ЕС, или Украину уже считают недееспособным субъектом?
Amoralez> или Украину уже считают недееспособным субъектом?
Скорее недоговороспособной истеричной хабалкой , а значицо при переговорах должон присутствовать кто то третий , тем паче , если этот третий , эту хабалку временами ссужает денюжкой за быстрый минет под прилавком ...
Скорее недоговороспособной истеричной хабалкой , а значицо при переговорах должон присутствовать кто то третий , тем паче , если этот третий , эту хабалку временами ссужает денюжкой за быстрый минет под прилавком ...
S.I.> Отказ швейцарского суда от ареста активов «Газпрома» для компенсации задолженности российской компании украинскому «Нафтогазу» объяснили отсутствием таковых на территории Швейцарии.
бандеровцы тратили гроши на адовкатов, а оказалось что денех нет? или были, иим помогли утечь?
бандеровцы тратили гроши на адовкатов, а оказалось что денех нет? или были, иим помогли утечь?
S.I.> Отказ швейцарского суда от ареста активов «Газпрома» для компенсации задолженности российской компании украинскому «Нафтогазу» объяснили отсутствием таковых на территории Швейцарии.
бандеровцы тратили гроши на адовкатов, а оказалось что денех нет? или были, иим помогли утечь?
бандеровцы тратили гроши на адовкатов, а оказалось что денех нет? или были, иим помогли утечь?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
