[image]

Российская экономика

 
1 106 107 108 109 110 118

ttt

аксакал

Iva> с последним по крайней мере последние 20 лет - все нормально.

Если бы было все нормально мы и жили бы нормально.

И не было бы тут ярых споров. А на практике и люди и организации покупают в массе не свои товары хоть сколько то сложного производства.

Iva> курятину и свинину едим уже свою. Говядину уже Миарторг(и лично Медведев) старается. Экспорт рибаев вполне успешен, а при этом остается очень много "отходов", которые идут на внутренний рынок.

Понятия не имею что такое рибаи, это хорошо что "лично Медведев старается" но даже в этом узком вопрос еще идти и идти.

Iva> а для автомобилей и самолетов нужны технологии. и для самолетов куча денег даже Франция. Англия и Германия в одиночку не смогли такое тянуть.
Iva> А вы мечтаете, что мы в одиночку потянем.

А что нам не потянуть если мы уже тянули и лайнеры наши по всему миру вполне достойно летали. Конечно если сейчас после 27 лет недофинансирования взяться выйти на уровень тяжело. Я про это и говорю

Iva> потому что порвать эту петлю установлением контроля за расходами - это себя ударить. Разговоры об этом с середины 90-х идут - и никак.

Какие разговоры идут? Каких расходов? Расходов Васи с 4-го подъезда? Кому это надо? Искать надо миллиарды а не копейки.
   64.064.0
+
-
edit
 

ahs

старожил
★★★★
ahs>> Нам бы таджиков и киргизов с лопатами на мелкие экскаваторы сначала бы везде заменить, а потом уже о высоком.
DarkDragon> Мечты :)

Так я и говорю. А нам "роботы-роботы"...
   71.0.3578.9871.0.3578.98
+
-
edit
 

ahs

старожил
★★★★
DarkDragon> А я вот что-то уже лет 6 эту самую тему наблюдаю - цветут и пахнут.

Моих всех зарезали.
   71.0.3578.9871.0.3578.98
+
-
edit
 

DarkDragon

опытный

DarkDragon>> А я вот что-то уже лет 6 эту самую тему наблюдаю - цветут и пахнут.
ahs> Моих всех зарезали.
Широка страна моя родная :)
   52.052.0
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

Iva

аксакал


ttt> И не было бы тут ярых споров. А на практике и люди и организации покупают в массе не свои товары хоть сколько то сложного производства.

сложное производство требует больших денег и большого куста развитых технологий. Со страной с населением в 146 и ВВП на уровне Италии - этого не потянуть.
Даже Европа была вынуждена была объединиться, что бы сохранить авиапром. США не вытянули две авиастроительные компании.

Мы въехали в 90-е с технологиями 60-х или в лучшем случае 70-х.

ttt> Понятия не имею что такое рибаи,

небольшой кусок туши коровы-быка.

ttt> А что нам не потянуть если мы уже тянули и лайнеры наши по всему миру вполне достойно летали.

в 60-е и 70-е летали многие, сейчас остались два.

ttt> Конечно если сейчас после 27 лет недофинансирования взяться выйти на уровень тяжело. Я про это и говорю

проблема в том, что мы не можем финансировать весь технологический цикл.
С двигателями у нас всегда была жопа. И если сравнивать корректно Боинги и Ту-154 - то там получается, что при равных взлетных весах либо дальность, либо пассажирская загрузка ниже. Либо горючего надо брать больше и взлетный вес совсем другой. Если сравнивать, естественно, модели 70-х 80-х.

ttt> Какие разговоры идут? Каких расходов? Расходов Васи с 4-го подъезда? Кому это надо? Искать надо миллиарды а не копейки.

при чем тут дядя вася? когда чиновник имеет часы за несколько лямов при ЗП в 50 тыс.
Но мы одну статью про это в Конвенции о борьбе с коррупцией никак подписывать не хотим. Именно про это статья.
   71.0.3578.9871.0.3578.98

ttt

аксакал

Iva> сложное производство требует больших денег и большого куста развитых технологий. Со страной с населением в 146 и ВВП на уровне Италии - этого не потянуть.

Сложное производство требует квалифицированных кадров, прикладной науки, денег для капиталовложений, и ответственного руководства для этих капиталовложений.

Первое и второе у нас есть и всегда было, про то что нет последнего я вам уже не первый пост говорю.

ВВП Италии тут ни с какого боку. Вы наверное даже не в курсе что лайнеры вполне успешно производит та же Бразилия которая уж никак не богаче России

Embraer E-Jet family - Wikipedia

The Embraer E-Jet family is a series of narrow-body short- to medium-range twin-engine jet airliners, carrying 66 to 124 passengers commercially, manufactured by Brazilian aerospace manufacturer Embraer. The aircraft family was first introduced at the Paris Air Show in 1999 and entered production in 2002. The series has been a commercial success primarily due to its ability to efficiently serve lower-demand routes while offering many of the same amenities and features of larger jets. The aircraft is used by mainline and regional airlines around the world but has proven particularly popular with regional airlines in the United States. //  Дальше — en.wikipedia.org
 

Не спорю, уровня того же Эрбаса она не достигла, но пока не об этом и речь.

При том что у Бразилии даже нет производства своей современной военной авиации, а мы тут в лидерах пока.

Iva> Даже Европа была вынуждена была объединиться, что бы сохранить авиапром. США не вытянули две авиастроительные компании.

Это совершенно другое. В России 150 миллионов населения и огромная территория в сравнению с 60 миллионов и маленькой территорией той же Франции. Им естественно объединятся.

То что в США остался один производитель авиалайнеров не означает что никто теперь кроме Боинга их производить не сможет. Упадок Макдоннел Дуглас следствие неудачного упора на военные программы - именно крах разработки бомбардировщика А-12. Военные от него отказались в том числе и изза перерасхода средств. Купившая Дуглас фирма Макдоннел его и погубила.

Iva> Мы въехали в 90-е с технологиями 60-х или в лучшем случае 70-х.

Обычная перестроечная демагогия. А корейцы въехали в 80-е с плюшками риса как мечта, а сейчас Samsung LG у каждого второго в мире стоят. Работать надо а не плакаться в жилетку.

Iva> проблема в том, что мы не можем финансировать весь технологический цикл.

Да можем спокойно. Опять мыльные пузыри из слов.

Iva> С двигателями у нас всегда была жопа.

Серьезно? А как с жопными двигателями мы полмира Су и МИГи продаем?

Приложили те же силы что на военку на гражданские и все было бы ОК.

Iva> Но мы одну статью про это в Конвенции о борьбе с коррупцией никак подписывать не хотим. Именно про это статья.

Какую сорри? Ссылку.
   71.0.3578.9871.0.3578.98
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

Iva

аксакал


ttt> ВВП Италии тут ни с какого боку. Вы наверное даже не в курсе что лайнеры вполне успешно производит та же Бразилия которая уж никак не богаче России

уровня суперджета, да.

ttt> При том что у Бразилии даже нет производства своей современной военной авиации, а мы тут в лидерах пока.

это совсем разные отрасли с разным мышлением инженеров. Разные приоритеты.
Наш гражданский авиапром всегда нес эту родовую болезнь.

ttt> Обычная перестроечная демагогия. А корейцы въехали в 80-е с плюшками риса как мечта, а сейчас Samsung LG у каждого второго в мире стоят. Работать надо а не плакаться в жилетку.

вы серьезно заблуждаетесь и путаете 50-е и 80-е.

ttt> Серьезно? А как с жопными двигателями мы полмира Су и МИГи продаем?

потому что в военных двигателях экономичность и даже ремонтопригодность вторичны.
В этом колосальная разница между инжененрами военными и гражданскими.
По крайней мере должна быть :). А если нет - то и нет конкурентной гражданской продукции.

ttt> Приложили те же силы что на военку на гражданские и все было бы ОК.

нет, мозги инженерам надо менять.
Я в свое время (конец 70-х) читал переводную книжку про американскую конверсию начала-середины 70-х.
Плохо работают военные инженеры в гражданке - они о себестоимости думать не приучены.

ttt> Какую сорри? Ссылку.

если чиновник не может легальными доходами объяснить свою собственность - она считается нажитой преступным путем.
   71.0.3578.9871.0.3578.98

parex12

новичок
Iva> Плохо работают военные инженеры в гражданке - они о себестоимости думать не приучены.

Очень верно. В России инженерная задача - получить как можно более высокие показатели не экономя, а с европейским ширпотребом наоборот - задача сделать изделие из "жеванной бумаги".
   71.0.3578.9871.0.3578.98

Iva

аксакал


«Дикси», «Бристоль» и «Красное & Белое» решили объединиться

В результате слияния появится третий по обороту розничный ретейлер в России. В декабре в сети «Красное & Белое» прошли обыски по подозрению в обороте контрафакта и неуплате налогов, участники рынка говорили о давлении на компанию //  www.rbc.ru
 
   71.0.3578.9871.0.3578.98

Iva

аксакал


Петербург расторг все контракты с «Метростроем»

Решение принято из-за «грубого неисполнения» условий госконтрактов, заявили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга //  www.rbc.ru
 
   71.0.3578.9871.0.3578.98

Iva

аксакал


Iva> Петербург расторг все контракты с «Метростроем» :: Бизнес :: РБК

вот так дела

ФНС подала иск о банкротстве «Метростроя»

Федеральная налоговая служба (ФНС) и межрайонная инспекция ФНС по крупнейшим налогоплательщикам № 1 подали иск о банкротстве компании Метрострой . Карточка дела опубликована на сайте Арбитражного ... //  www.rbc.ru
 
   71.0.3578.9871.0.3578.98

Iva

аксакал


Iva> вот так дела
Iva> ФНС подала иск о банкротстве «Метростроя» :: Общество :: РБК

В Петербурге строители метро объявили голодовку на строящейся станции

Рабочие «СМУ-11 Метрострой» в Санкт-Петербурге объявили голодовку. Причиной стала четырехмесячная невыплата зарплаты //  www.rbc.ru
 
   71.0.3578.9871.0.3578.98

Iva

аксакал


Iva> В Петербурге строители метро объявили голодовку на строящейся станции :: Бизнес :: РБК

Суд в Петербурге снял ограничения с «Метростроя» для выплаты зарплат

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил просьбу компании Метрострой о снятии ограничений с ее счетов для выплаты зарплаты сотрудникам, передает ТАСС со ссылкой на ... //  www.rbc.ru
 
   71.0.3578.9871.0.3578.98

Iva

аксакал


Стагнация, инфляция, девальвация. Что S&P напророчил российской экономике

Агентство S&P сохранило рейтинг России на инвестиционном уровне, однако указало на слабость экономики и санкционные риски, которые могут привести к дальнейшему понижению рейтинга. При этом особого экономического позитива в 2019 году аналитики S&P от России не ожидают. //  www.anews.com
 
   71.0.3578.9871.0.3578.98

ttt

аксакал

Iva> уровня суперджета, да.

Уровня А-320. Нормальный лайнер имеющий сбыт

Iva> это совсем разные отрасли с разным мышлением инженеров. Разные приоритеты.

Это никак не разные отрасли. Боинг прекрасно делал и военные и гражданские. Это вопрос правильного руководства.

Iva> вы серьезно заблуждаетесь и путаете 50-е и 80-е.

Я ничего не путаю и вижу огромный прогресс там где соединены невывозимые капиталы и ответственное руководство

Iva> потому что в военных двигателях экономичность и даже ремонтопригодность вторичны.

Но технологии, материаловедение идентичны.

Iva> нет, мозги инженерам надо менять.

Пустой мыльный пузырь из слов. Надо правильно использовать людей и их таланты, а не оскорблять их.

Iva> Плохо работают военные инженеры в гражданке - они о себестоимости думать не приучены.

Инженера думают о том, о чем им дают в ТЗ. Указана себестоимость - думают о себестоимости. Вы похоже не имеете представления об инженерном труде.

Iva> если чиновник не может легальными доходами объяснить свою собственность - она считается нажитой преступным путем.

Я просил вас ссылку.
   71.0.3578.9871.0.3578.98

ttt

аксакал

Iva> Петербург расторг все контракты с «Метростроем»

Серьезный конфликт. Множество людей без работы останутся.

И отрасль очень серьезная. Огромные районы с плохой транспортной доступностью в 5 миллионном городе до сих пор. Красносельский, Фрунзенский. Заселенные 40-50 лет назад
   71.0.3578.9871.0.3578.98

Iva

аксакал


ttt> Но технологии, материаловедение идентичны.

понимаете, "люди которые знают как всегда будут работать на тех, кто знает зачем?"© не помню.
и поэтому СуперДжет садиться на землю из-за отсутсвия ППО.

ttt> Инженера думают о том, о чем им дают в ТЗ. Указана себестоимость - думают о себестоимости. Вы похоже не имеете представления об инженерном труде.

я как то предпочитаю верить серьезной книжке, чем утверждениям, что все люди идеальны :)

ttt> Я просил вас ссылку.

ну извините, не сохранил ссылку на обсуждения в инете.
   71.0.3578.9871.0.3578.98
+
+2
-
edit
 

Alex 129

координатор
★★★★★
Iva>> Петербург расторг все контракты с «Метростроем» :: Бизнес :: РБК
Iva> вот так дела



Наследие святых 90-х ...
Обычная ситуация для тех лет, когда контора работающая исключительно на бюджетные деньги "вдруг" оказалась приватизированной ее последним советским директором.
P.S. Интересно его сынок (да и папаша) по тихому заныкаются - или пополнят плотные ряды лондонских борцов с режимом по старой доброй традиции?


Что впрочем не снимает ответственности с предыдущего губернатора, при котором для ККЛ за годы даже не смогли освободить земельные участки под станции.
   11.011.0

Iva

аксакал


впервые увидел что-то по теме

Самодур при исполнении

В России впервые изучили «враждебных» руководителей //  iq.hse.ru
 
   71.0.3578.9871.0.3578.98

Iva

аксакал


Iva> впервые увидел что-то по теме
Iva> Самодур при исполнении – Новости – Научно-образовательный портал IQ – Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»

и это серьезная проблема -
«Лучшие уходят, худшие терпят» — формулируют выявленную закономерность исследователи: «Высокоресурсные сотрудники — уверенные в себе, квалифицированные, востребованные — в большей степени склонны привлекать внимание к проблеме, защищаться или покидать организацию. Низкоресурсные, наоборот, предпочитают молчать или противостоять в скрытой форме: саботажем, порчей имущества, воровством, снижением рабочих усилий».
   71.0.3578.9871.0.3578.98
+
+1
-
edit
 

Iva

аксакал


Русские деревни умирают молча

Спецкор «КП» Дмитрий Стешин вернулся из Тверской области, которая занимает первое место в России по количеству мертвых сел и поселков [фото] //  www.kp.ru
 

именно в экономику, особенно из-за этого:

- У меня было хозяйство в Рязанской области, и люди возвращались в деревню, получали пристойные зарплаты. Но у меня другая работа - кадилом махать, а я носился двадцать лет по эти полям, собирал алкоголиков и приводил их в чувство. А вот в Нечерноземье… была вот эта трагедия, когда были объявлены бесперспективными эти регионы, и стали вкладывать в Целину. Конечно, нужно было вкладывать в них. И не только в сельское хозяйство, нужно было поднимать большие производства. Я вот бился, как сумасшедший, чтобы было 25 центнеров, потом 45, сейчас 47… я приезжаю в Краснодарский край, а у них 80 центнеров! И себестоимость зерна совершенно смешная, по сравнению с Рязанской областью. И они мне говорят: Краснодарский край, Ставрополье, Поволжье и Алтай не просто накормят всю страну - будут избытки.
   71.0.3578.9871.0.3578.98
CA Carpe diеm #24.01.2019 05:17
+
-
edit
 

Carpe diеm

опытный
☆★★

По самым свежим данным Камчатстата, в ноябре 2018 года номинальные денежные доходы населения Камчатки составляли в среднем на душу населения 41 963,7 рубля в месяц, номинальные денежные расходы – 42 465,1 рубля в месяц. Реальные располагаемые денежные доходы по сравнению с ноябрем 2017 года снизились на 11,5 процента. В последний раз на Камчатке реальные доходы граждан подросли в 2013 году на 3,5 процента. Позже с каждым годом отмечался лишь спад.

Губернатор Илюхин: реальные доходы и численность населения Камчатки в минусе . КАМЧАТКА-ИНФОРМ.

В 2018 году в Камчатском крае не удалось поднять реальные доходы граждан, а также добиться прироста населения региона, сообщил на встрече с главными редакторами камчатских СМИ губернатор Владимир Илюхин. //  www.kamchatinfo.com
 
   9.09.0

ahs

старожил
★★★★
Iva> именно в экономику, особенно из-за этого:

Молодежь работать на земле не хочет, и желающих нет… и не будет
 


Ага, из-за дураков и дорог. Пока процветают такие идиоты, которые не понимают механизмов возникновения потребностей у людей, в местах их процветания ничего хорошего не случится.

И правда, зачем молодежи хотеть "работать на земле"? Более того, если у нее есть такое желание, то зачем ей этим заниматься в неприспособленной к этому местности и под руководством дебилов, а не на личном участке в качестве хобби в свободное от основной продуктивной работы время?
   71.0.3578.9971.0.3578.99

ahs

старожил
★★★★
Iva> и это серьезная проблема -
Iva> «Лучшие уходят, худшие терпят»

Это не про российскую экономику, а общее наблюдение для всего мира. Кроме Японии. Там терпят почти все.
   71.0.3578.9971.0.3578.99
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)

ttt

аксакал

Iva> Русские деревни умирают молча
Iva> именно в экономику, особенно из-за этого:
Iva> - У меня было хозяйство в Рязанской области, и люди возвращались в деревню, получали пристойные зарплаты.

Вообще то этот плач Ярославны про пропадание деревень еще с советского времени. Сложно это остановить при любых условиях. Не нужно современному сельскому хозяйству много занятых. А просто жить в деревне в 400 км от первого приличного города ужасная тоска. Никто из пишущих про умирание деревень в них не переехал. Даже если экономика России будет быстрее развиваться мало кто туда поедет. Максимум на дачи пойдут. Этот же митрополит не нашел ничего умнее как предложить восстановить помещиков. Помещики без крестьян..
   71.0.3578.9871.0.3578.98
1 106 107 108 109 110 118

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru