[image]

Мост через Керченский пролив

Мост между Крымом и Таманью
 
1 139 140 141 142 143 166
+
+1
-
edit
 

matvey

аксакал
★☆
info> До тебя не доходит.что э о общий пример? А я то думал :)
Как мы весело изворачиваемся! К данной ситуации этот "общий пример" ну никак не применим. И чо там со средней глубиной Балтийского моря, мореман ты наш?
   1919
+
-1
-
edit
 

info

аксакал

☠☠☠
matvey> Как мы весело изворачиваемся! К данной ситуации этот "общий пример" ну никак не применим. И чо там со средней глубиной Балтийского моря, мореман ты наш?
Ну что же мне делать.если ты не понимаешь.что это описка.

Я же тебе сказал не тебе мне про глубины пояснять :)
   71.0.3578.9971.0.3578.99
+
+1
-
edit
 

matvey

аксакал
★☆
info> Ну что же мне делать.если ты не понимаешь.что это описка.
info> Я же тебе сказал не тебе мне про глубины пояснять :)
Это была не описка, на этой цифре ты пытался построить свои умозаключения.
   1919

ReST
RST_37

аксакал
★★
Ё-МАЁ>> Откуда это известно ? так быстро посчитать всю бухгалтерию невозможно .
O.N.> Ты не знаешь info.
O.N.> У него всё быстро посчитано , если выложил сюда.

info принёс информацию, а вы начали привидения ловить :(

То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала, к тому же был учтён негативный опыт Сочи.
Денег хапнули(легко заработали на объёмах) местные частники на вывозе грунта. Фирмы субподрядчики вынуждены были рассчитываться с ними в первую очередь что бы не сывать сроки.
Деньги шли траншами, а не но закрытию КСок. Все закупки шли через один банк (кажется Мособлбанк) и с чательной проверкой.
Всё было жёстко.

___
Вкалывали и днём и ночью.
Прикреплённые файлы:
DSC_0835.JPG (скачать) [1685x948, 657 кБ]
 
DSC_0841.JPG (скачать) [1633x920, 532 кБ]
 
DSC_0846.JPG (скачать) [1605x903, 384 кБ]
 
 
   1919
Это сообщение редактировалось 13.11.2019 в 01:42
+
-1 (+1/-2)
-
edit
 

info

аксакал

☠☠☠
matvey> Это была не описка, на этой цифре ты пытался построить свои умозаключения.
Отдыхай. Я тебе не столб.
   71.0.3578.9971.0.3578.99
+
-4 (+1/-5)
-
edit
 

info

аксакал

☠☠☠
ReST> info принёс информацию, а вы начали привидения ловить :(
И не говорите какое то помешательство с агрессивностью :)
Но про счетную палату-жесть :)
   71.0.3578.9971.0.3578.99
Александр Леонов: предупреждение (+1) по категории «Пренебрежительное высокомерие или вызывающе бескультурное поведение [п.11.4]»

  • Александр Леонов [13.11.2019 01:41]: Предупреждение пользователю: info#13.11.19 01:14
+
+2 (+3/-1)
-
edit
 

MOJJEVEL

аксакал
★☆
ReST> То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала,

А,кто считал ту прибыль? Ротенберг?
Тут намедне еще один алигарх (кореш еще с детства),тоже взвыл,что сплошные убытки,производство падает,страна дай денег,а,как выяснилось всеголишь мерседес свернул свою программу по спринтерам))),так и этот.
Если плачет ,значит с бабками все хорошо,а вот если коза вылезит какая,ну типа,как на космодроме.Мож поэтому и плачет?)))
Ну а для гупого ДЕЗИНФОРМАТОРА,счетная палатаРФ-эт канеш понты,Ротенберг покруче будет.Завтра еще,какой подрядчик завоет об убытках,тоже верить?
   78.0.3904.9778.0.3904.97
+
-1
-
edit
 

ReST
RST_37

аксакал
★★
ReST>> То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала,
MOJJEVEL> Если плачет ,значит с бабками все хорошо,а вот если коза вылезит какая,ну типа,как на космодроме.Мож поэтому и плачет?)))

Дело не в Ротенберге, а в Газпроме, который гребёт всё под себя. СтройГазМонтаж в первую очередь строительство нефтегазовых магистралей и инфраструктуры для них.
Может с этим связана продажа СтройГазМонтажа?
   1919
+
+1
-
edit
 

Ё-МАЁ

новичок
ReST> info принёс информацию, а вы начали привидения ловить :(
ReST> То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала, к тому же был учтён негативный опыт Сочи.
ReST> Денег хапнули(легко заработали на объёмах) местные частники на вывозе грунта. Фирмы субподрядчики вынуждены были рассчитываться с ними в первую очередь что бы не сывать сроки.
.
ReST> Всё было жёстко.

Как же система вообще работает ,если ВСЕ работы убыточны ? Ведь точно такие же негативные сценарии вижу и по остальным фактам - олимпиада в Сочи убыточна , сколько объектов других строится по России и то же с убытками , люди берут кредиты ,что бы рассчитаться по прежним кредитам ...Ничего не смущает в этих утверждениях ?
Пройдёт два -три месяца ,всё посчитают ,и появится информация ,что на самом деле всё не так . Как впрочем и всегда .
.
   74.0.3729.16974.0.3729.169

MOJJEVEL

аксакал
★☆
ReST> Дело не в Ротенберге, а в Газпроме, который гребёт всё под себя. СтройГазМонтаж в первую очередь строительство нефтегазовых магистралей и инфраструктуры для них.
ReST> Может с этим связана продажа СтройГазМонтажа?
И это тоже,я гдето в газовых темах писал свое видение этого вопроса.
Но верить на слово Ротенбергу про убытки я бы не стал ;)
Дело даже не в строительстве новых магистралей (систем трубопроводов),а в строительстве терминалов для приема сжиженного газа.Такое впечатление,что ГАЗПРОМ хочет уйти от териториальной привязки и устроить в европе воистинну свободный рынок)))Похоже СП-2 для европы-это последняя нитка..
   78.0.3904.9778.0.3904.97
RU Андрей1964 #13.11.2019 10:18  @matvey#12.11.2019 00:51
+
-
edit
 

Андрей1964

аксакал

matvey> на память от обозревателя. уа

Вот из свежего на вентилятор))))))

Украинский астролог "предсказал" взрыв Крымского моста

Астролог из Украины Влад Росс убежден, что железнодорожная часть Крымского моста, которую откроют в декабре, будет прочной и надежной. Однако звезды "говорят" ему, что мост могут взорвать. РИА Новости Крым //  crimea.ria.ru
 
   1919
RU Oleg_NZH #13.11.2019 10:53  @Андрей1964#13.11.2019 10:18
+
+1
-
edit
 

Oleg_NZH

втянувшийся

Андрей1964> Вот из свежего на вентилятор))))))


"Марс в этот день будет в огнеопасном Скорпионе и в оппозиции к Луне. А это говорит о том, что разрушиться мост не может, однако его могут подорвать"

Так на кичу его, и выяснять , кто нашептал о предстоящем террористическом акте . (пиндосы давно ключевые фразы выискивают в телефонных разговорах о террактах , а тут - сам сдаётся)
   70.070.0
Это сообщение редактировалось 13.11.2019 в 10:59
RU johnkey68 #13.11.2019 17:02
+
+4
-
edit
 

Твиттер

Войти Регистрация Используя сервисы Твиттера, вы соглашаетесь с Политикой использования файлов cookie и Передачей данных за пределы стран ЕС. Мы и наши партнеры работаем в мировом масштабе и используем файлы cookie, необходимые в том числе для аналитики, персонализации и рекламы. AMID @amidka4a Севастополь. //  Дальше — twitter.com
 

Севастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут.
Прикреплённые файлы:
EJPl5K2W4AEiUiT.jpg (скачать) [679x291, 52 кБ]
 
 
   78.0.3904.9778.0.3904.97
+
+1
-
edit
 

TT

паникёр

MOJJEVEL> А,кто считал ту прибыль? Ротенберг?

Ротенберг говорил перед началом строительства что это будет его последний крупный проект, что он имел в виду узнать можно только у него.
   78.0.3904.9778.0.3904.97

BGA

втянувшийся

бан до 30.09.2020
Ё-МАЁ> Как же система вообще работает ,если ВСЕ работы убыточны ?

Прикинь, да, такое бывает.
Речь идет о том, что Ротенберг потратил больше, чем получил.
А уж о доходности инфраструктурных проектов вообще говорить нельзя, у них другая задача.
   11.011.0
LV Amoralez #13.11.2019 18:01  @johnkey68#13.11.2019 17:02
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

johnkey68> Твиттер
johnkey68> Севастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут.

"Но как, Холмс ?!"
   78.0.3904.9778.0.3904.97
RU Dmb_2007 #13.11.2019 18:30  @Amoralez#13.11.2019 18:01
+
-
edit
 

Dmb_2007

аксакал
★☆
Amoralez> "Но как, Холмс ?!"

Так Мосфильм-же!

AMID's tweet - "Севастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут. " - Trendsmap

Detailed Tweet Analytics for AMID's tweet - круто, мосфильм, вагоны //  www.trendsmap.com
 
Думаю [показать]
   78.0.3904.9778.0.3904.97
LV Amoralez #13.11.2019 18:39  @Dmb_2007#13.11.2019 18:30
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

D.2.> Думаю [показать]


Тогда - через Порт Кавказ - Керчь.
Как это всё многочисленные споттеры и блогеры "прохлопали" ?
   78.0.3904.9778.0.3904.97
RU Dmb_2007 #13.11.2019 18:45  @Amoralez#13.11.2019 18:39
+
+1
-
edit
 

Dmb_2007

аксакал
★☆
Amoralez> Как это всё многочисленные споттеры и блогеры "прохлопали" ?

Дык, это - мост караулили! :D
   78.0.3904.9778.0.3904.97
RU MOJJEVEL #13.11.2019 19:03  @johnkey68#13.11.2019 17:02
+
-
edit
 

MOJJEVEL

аксакал
★☆
johnkey68> Твиттер
johnkey68> Севастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут.

Проверили, пройдут ли через тоннели.
С ограничением скорости (из-за кривых малого радиуса) - и с ненормативным расстоянием между крышей вагона и контактным проводом (оно там меньше нормы, т.к. провод в тоннеле низко висит) - но прошли.
   78.0.3904.9778.0.3904.97
+
-
edit
 

matvey

аксакал
★☆
Amoralez> Тогда - через Порт Кавказ - Керчь.
Amoralez> Как это всё многочисленные споттеры и блогеры "прохлопали" ?
Да ладно, ночью перегоняли например. Гораздо интереснее тот факт, что двухэтажки дотащили до Севастополя. В своё время я писал, что двухэтажный вагон вместе с высоковольтной 25 кв контактной сетью не поместятся в севастопольские тоннели. Оказывается, существует "горизонтальтная" растяжка КС, при которой полная высота КС 25 кв переменки не выше, чем 3 кв постоянки. Так что, с большой вероятностью, в Севастополе возможны двухэтажные поезда под переменкой 25 кв.
   1919
+
-
edit
 

MOJJEVEL

аксакал
★☆
Вот еще:
сегодня в группе КЖД в ВК уже писали железнодорожники, - что вагоны эти шли с нарушением ПТЭ (правил технической эксплуатации) ж/д транспорта: расстояние между крышей вагона и проводом было меньше допустимого по технике безопасности.
Поэтому не факт, что на это закроют глаза и разрешат пассажирскую эксплуатацию вагонов с отступлением от ПТЭ (но... тут вопрос политической воли)...

Физически пропихнуть вагоны в Севастополь можно (сегодня это подтвердили). Регулярно эксплуатировать в таком режиме - на данный момент нет: это противоречит ПТЭ.
 

Просто для того, чтобы подвесить контактную сеть в старых тоннелях, - повесили контактный провод ниже нормативной высоты (6 метров от уровня головки рельса).
Там он висит где-то на высоте 5.4-5.5 метра.
Двухэтажный вагон имеет высоту 5.25 метра, - т.е. до контактного провода расстояние получается очень маленьким. Но... в принципе, - постоянный ток 3 кВ не пробьёт даже 20 сантиметров воздуха.
 

в связи с многочисленными жалобами севастопольцев на отсутствие поезда до Москвы в первые полгода (до апреля 2020), - рассматривается (пока только рассматривается) возможность прицепки пары вагонов до Севастополя к поезду 27/28.
Вот и гоняли, проверяли техническую возможность проезда. В 15:55 должны были эти вагоны вроде уйти обратно на материк ниткой 8-го поезда.
 
   78.0.3904.9778.0.3904.97
+
-
edit
 

MOJJEVEL

аксакал
★☆
matvey> Так что, с большой вероятностью, в Севастополе возможны двухэтажные поезда под переменкой 25 кв.

Вот люди ,что в теме пишут.
Двухэтажные же вагоны по ПТЭ в Севастополь гонять нельзя.
Там отступления сразу по двум параметрам: высота контактной подвески (провод чуть ли не на крыше двухэтажки лежит: это опасно), - и радиус кривых (двухэтажки излишне раскачивает на подходах к Севастополю, - либо плестись придётся 20 км/ч).
Но если наплевать на ПТЭ - то физически вагоны пройдут.
 
   78.0.3904.9778.0.3904.97
+
-
edit
 

matvey

аксакал
★☆
matvey>> Так что, с большой вероятностью, в Севастополе возможны двухэтажные поезда под переменкой 25 кв.
MOJJEVEL> Вот люди ,что в теме пишут.
Да, я тоже об этом писал. Насчёт кривых - там были проблемы не с прохождением, а с габаритами. Сдвинуть шкафы, светофоры и т.д - не проблема
   1919
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
+
-
edit
 

matvey

аксакал
★☆
MOJJEVEL> Вот еще:
Это очень интересная техническая проблема, Давай, посмотрим, как её будут решать. А решать её как-то надо.
   1919
1 139 140 141 142 143 166

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru