[image]

Машиностроение России

Итоги Путина
 
1 20 21 22 23 24 25 26
+
-
edit
 

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆
энди> В Новосибирске отметили юбилей мирового лидера в области самой совершенной техники ночного видения — АО «Катод»

Как это они изящно зеленоградский МЭЛЗ-ФЭУ проигнорировали :)

Который, кстати, по некоторых важным компонентам вынужден опираться на импорт, в т.ч. из Англии. Ну нету в стране нужных по качеству - хотя как бы формально соотв. организации и есть, и когда-то делалось, а вот не могут сейчас по совокупности причин сделать того, что потребителя бы удовлетворяло :(

Да, и это по-хорошему не машиностроение, а электроника. Хотя и не совсем микро. Хотя с другой стороны - микроканальные же пластины :)
   51.051.0
+
+1
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆

Более 4 тысяч двигателей Mazda SkyActiv-G соберут на заводе «Мазда Соллерс» во Владивостоке в 2019 году.
«Локализация производства поднялась с 2% до 30%. ».
«В этом году завод соберет более 4 тысяч двигателей, в следующем году запланировано увеличение – до 19 тысяч. Более 3,5 миллиарда рублей вложено в новые станки.»
********************
неплохо … и хорошо что растет локализация
Прикреплённые файлы:
Mazda.jpeg (скачать) [1024x682, 885 кБ]
 
 
   1919
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆
В декабре 2019 г., ООО Первая станкостроительная компания осуществила поставку модернизированного горизонтально-расточного станка модели 2А637 для предприятия ООО «МетМашУфалей». «МетМашУфалей» выпускает оборудование и запасные части для всех переделов металлургического производства: коксохимического, агломерационного, доменного, сталеплавильного и прокатного.
Горизонтально-расточной станок 2А637 Ф1,Ф2,Ф3,Ф4 Каждая ось оснащена собственным приводом и планетарным редуктором. Дополнительно встроены датчики ориентации шпинделя и поворота стола, новые оптические линейки. Спроектирована и изготовлена новая гидростанция, телескопическая защита. Станком управляет система ЧПУ Балт-Систем НЦ310.

Модернизированный горизонтально-расточной станок 2А637 и 2В622 Ф4
Горизонтально-расточной станок модели 2А637 Ф3, размер стола 1600х1800мм, диаметр шпинделя 160мм ISO 50, ход X=2000мм, Y,Z=1600, W=1000 мм. Каждая ось оснащена собственным приводом и планетарным редуктором. Дополнительно встроены датчики ориентации шпинделя и поворота стола, новые оптические линейки. Спроектирована и изготовлена новая гидростанция, телескопическая защита.
   1919
+
-
edit
 

энди

злобный купчик
★★★
☠☠
дел
   79.0.3945.8879.0.3945.88
Это сообщение редактировалось 31.12.2019 в 07:35
+
+2
-
edit
 

энди

злобный купчик
★★★
☠☠
Температура плазмы в термоядерном реакторе составит 100 000 000 градусов, к тому же плазма будет излучать нейтроны. Порт-плаги будут состоять из керамических кубиков на основе карбида бора. Только он способен поглотить нейтроны и выдержать такие высокие температуры. «Была проведена колоссальная научно-исследовательская работа, которая доказала, что такая защита годится для ИТЭР. Никто в мире не смог это доказать, кроме ИЯФ. Это разработка Новосибирского завода “НЭВЗ-Керамикс”. Стоимость одного кубика сто долларов, таких деталей понадобятся десятки тысяч» — рассказывает советник дирекции ИЯФ СО РАН доктор физико-математических наук Александр Владимирович Бурдаков.

ИЯФ СО РАН отвечает за изготовление четырех порт-плагов. Для приема оборудования, сборки и тестирования необходимо помещение с особыми условиями, главное из которых — сверхвысокая чистота воздуха.
 
 


   79.0.3945.8879.0.3945.88
Это сообщение редактировалось 31.12.2019 в 08:25
01.01.2020 21:36, Грач: +1: с Новым Годом !!!!
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆

Вертолетный двигатель ВК-2500ПС-03 получил одобрение главного изменения (ОГИ) на увеличение ресурсных показателей.
Для двигателя ВК-2500ПС-03 установлен межремонтный ресурс 2000 часов/2000 циклов. Назначенный ресурс и ресурс до первого капитального ремонта увеличены с 2000 часов-/530 циклов до 6000 часов/6000 циклов и 2000 часов/2000 циклов соответственно.
Основное конструктивное отличие ВК-2500ПС-03 — наличие цифровой системы управления типа FADEC БАРК-6В-7С разработки АО «ОДК-Климов». Новая система управления позволяет увеличить ресурс горячей части двигателя и запас газодинамической устойчивости мотора на переменных режимах и эволюциях вертолета, существенно уменьшить массу и объем агрегатов электронной части системы и соединительных кабелей летательного аппарата. Время обслуживания в эксплуатации двигателя ВК-2500ПС-03 сокращено в два раза, улучшена функциональность системы управления двигателя, благодаря чему повышается надежность и безопасность полетов.
   1919
Последние действия над темой
1 20 21 22 23 24 25 26

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru