[image]

Дороги России

 
1 11 12 13 14 15 16 17
Iva>> я про второй кусок.
matvey> Я вроде постил

спасибо! пропустил.

я совсем не знал про первый участок. Там всегда жопа.

второй ожидался - долго был странный разрыв, потом его сократили. Разрыв помню со времен, когда я регулярно стал ездить в Коломну - с 2005-2006 года.

я предпочитаю ездить в Коломну по Дону, с выходом на М5 по А107.
   85.0.4183.10285.0.4183.102

matvey

аксакал

matvey> А-360 «Лена»: ликвидировано 355 км грунтовых разрывов. Оставшиеся 263 км планируется перевести в асфальтобетон к 2023 году
+

На трассе «Лена» отремонтировали мост через ручей Каменка.

Мост протяженностью 37 метров, расположенный на 533-м км федеральной трассы Лена, получил новое износоустойчивое покрытие из сталефибробетона, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор Лена. //  auto.ykt.ru
 

Еще 6 искусственных сооружений планируется ввести в эксплуатацию до конца 2020 года.
   2020
+
-
edit
 

Peredel

опытный
☆★
matvey> Портал "Будущее России. Национальные проекты", оператором которого является ТАСС, собрал в инфографику предложения о скоростных автотрассах.

не мешало бы с Челябинска на Омск сделать обьезд казахского участка Петропавловского, чтобы через Тюмень крюк не делать
   4646
+
-
edit
 

matvey

аксакал

Peredel> не мешало бы с Челябинска на Омск сделать обьезд казахского участка Петропавловского, чтобы через Тюмень крюк не делать
В принципе, обход этот есть, и всего на 90 км длиннее пути через Петропавловск

и реконструируется

Р-254 «Иртыш»

Федеральные трассы России ROADS.RU - на главную Форумы Модераторы Правила Больше Активность Лидеры Пользователи онлайн Больше Галерея New! //  Дальше — roads.ru
 
   2020
+
-
edit
 

matvey

аксакал

Пермь.

В Перми строят новую 7-километровую магистраль

В Перми строят магистраль протяженностью 7 км. Дорога станет новым участком улицы Строителей. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Пермского края. Проект строительства дороги включает четыре этапа. Сейчас работы развернуты в рамках первого - от улицы Куфонина до улицы Вишерской. В текущем году подрядчик должен открыть движение от улицы Куфонина до улицы Желябова. Все работы первого этапа завершат в следующем году, его финансирование составляет 2,067 млрд рублей, в том числе 400 млн рублей выделено по федеральной программе «Стимул». Реализация второго этапа предусматривает строительство участка от улицы Вишерской до улицы Папанинцев. В настоящее время по нему готовят проект. Госэкспертизу планируется пройти в первом квартале 2021 года. Дорога второго этапа должна быть готова в четвертом квартале 2022 года. В ходе третьего этапа специалисты построят участок от улицы Папанинцев до площади Гайдара. На данный момент по этапу разработали концепцию, проект планировки и межевания территории. Проектно-изыскательские работы намерены завершить во втором квартале следующего года. Этот участок должны построить с 2021 по 2023 годы. Кроме того, сейчас власти в рамках третьего этапа обсуждают вариант строительства эстакады через Транссибирскую магистраль в районе площади Гайдара. Предполагается, что эстакада протяженностью 168 метров будет пересекать улицу Локомотивную. На строительство объекта потребуется примерно 1 млрд рублей. Обслуживание ее обойдется приблизительно в 5,8 млн рублей в год. В качестве альтернативного варианта также предлагается вместо эстакады возвести путепровод на подпорных стенках. Однако, так как визуально вариант с насыпью будет выглядеть по сравнению с эстакадой более «тяжелым», его не рассматривают в качестве приоритетного. На четвертом этапе продлят улицу Строителей от площади Гайдара до улицы Стахановской. Сейчас по нему ведется проектирование, которое завершат в декабре 2021 года. Сроки строительства этого участка - 2023-2027 годы. Весь объект планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году. Добавим, в ходе работ специалисты возведут два тоннеля, которые будут пересекать Транссибирскую магистраль. Один будет располагаться в створе улицы Углеуральской, другой - в створе улицы Вишерской. Тоннели сдадут в эксплуатацию в 2023 году. По завершению всех работ улица Строителей станет четырехполосной, на ней будут устроены заездные карманы на автобусных остановках, обустроены тротуары и велосипедные дорожки. Новая магистраль позволит перераспределить транспортные потоки Перми и разгрузить центральные улицы и Коммунальный мост. //  dorinfo.ru
 
Прикреплённые файлы:
 
   2020
Это сообщение редактировалось 17.09.2020 в 16:20
+
-
edit
 

matvey

аксакал

Трасса Р-258 Байкал.

Два моста отремонтировали на трассе Р-258 Байкал в Бурятии

Мосты через реки Куйтун и Бойца на 494-м км 587-м км федеральной трассы Р-258 «Байкал» отремонтировали, переправы расположены в Тарбагатайском и Мухоршибирском районах Республики Бурятия. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Южный Байкал». В ходе работ установили новые опорные части, устроили сопряжения на опорах, монолитные межбалочные участки, системы водоотводов, а также обновили насадки, ригели и стойки опор. Также специалисты уложили автодорожное покрытие на пролетных строениях и подходах к ним, смонтировали деформационные швы. Для безопасности участников движения смонтировали перильное и барьерное ограждения, установили новые знаки и нанесли горизонтальную разметку. Движение по сооружениям открыто в полном объеме. В Управлении дорог отмечают, что на данный момент переправы отвечают всем нормативным требованиям и могут справиться с существующими нагрузками. Добавим, весной сообщалось о проведении ремонтных работ на мостах через реки Куйтун, Бойца, Иволга и Мысовка на дороге Р-258 «Байкал» и двух переправах через реки Иркут и Зун-Мурино на трассе А-333 «Култук - Монды - граница с Монголией» в Бурятии. //  dorinfo.ru
 

Мост через Улястуй на трассе Р-258 Байкал в Забайкалье отремонтировали на три месяца раньше срока

В Хилокском районе Забайкальского края на три месяца раньше срока завершились работы по ремонту моста через реку Улястуй на трассе Р-258 «Байкал». Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Забайкалье» 17 сентября. Переправа находится на 819-м км федеральной дороги Р-258 «Байкал». В ходе ремонта обновлены береговые и промежуточные опоры моста, частично заменены балки пролетных строений, отремонтированы сопряжения моста с насыпью подходов. Специалисты выполнили устройство нового мостового полотна с покрытием из сталефибробетона, заменили деформационные швы. Отмечается, что на проезжую часть моста и сопряжений нанесли инновационное покрытие противоскольжения. Помимо этого, установили барьерное и перильное ограждения, устроили служебные проходы и лестничные сходы, выполнили устройство организованной системы водоотвода, укрепили откосы конусов береговых опор. Как поясняют в пресс-службе Управления дорог, восстановление нормативной грузоподъемности моста через реку Улястуй вблизи села Хилогосон позволило обеспечить безопасное и бесперебойное движение транзитного транспорта на участке дороги Р-258 «Байкал». Напомним, из-за ремонта переправы было ограничено движение на отрезке федеральной дороги.  //  dorinfo.ru
 
   2020
Последние действия над темой
1 11 12 13 14 15 16 17

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru