Россия. 2021. Итоги.

Фагот> В принципе дискуссия о балансе общественного и личного транспорта очень интересна. А тут вместо нормального разговора, на Otstoy кучу г**на вылили, хотя он просто высказал свое мнение, причем, достаточно интересное - взгляд на экономическое соотношение владения автомобилем и пользование общественным транспортом. Зачем это г**но на человека лить? В конце концов неужели так интересно общаться?

Есть два основных типа писателей на форумах: первые, это которые высказывают некоторое своё мнение (правильное неправильное, это уже второй вопрос), и вторые, которые ничего от себя кроме как высказывание о первых написать не могут.

Есть ещё дятлы, которые с маниакальным упорством долбят какие-то ссылки “по широкому кругу вопросов”, сами не очень понимая о чем там написано, ну то такое…

Otstoiy> У нас не шибко поощряют даже автобусные маршруты, а идет скрытое навязывание народу персонального автотранспорта.
порой ты выдаешь такие перлы в защиту Советской модели что аж удивительно становится.

Фагот> Я расстраиваюсь.

Зря. Там подобное льют на подобное, ничего интересного.

Фагот> В принципе дискуссия о балансе общественного и личного транспорта очень интересна.

Да, интересна. Только тело Отстой в ней ничего не соображает, как впрочем и просто не видит этот мир, вообще.

Дискуссия интересна, да. У меня в Омске тоже тема идет. Например впервые за долгое время были закуплены новые трамваи. Их с 91-го вообще не покупали. Поставки были, но это были б\у-шные московские, которые к нам везли на трейлерах по автодорогам. А тут купили новые... У нас сократили значительную часть трамвайных линий, например всю ветку в сторону нефтезавода и тех заводов, что были ранее радом, да померли. Часть остались. Одно из двух трамвайных депо закрыли. А теперь вот вроде что-то возраждать пытаются... Хм, к чему бы. Может к:

"Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановления о создании особых экономических зон в Красноярском крае и Омской области. Соответствующие документы опубликованы на сайте кабмина.

Согласно документу, в Омской области должна появиться особая экономическая зона «Авангард». Там планируют разместить нефтехимические производства."?

Может. Но пока трамвай явно недогружен, вижу лично.

И.1.> Есть два основных типа писателей на форумах: первые, это которые высказывают некоторое своё мнение (правильное неправильное, это уже второй вопрос), и вторые, которые ничего от себя кроме как высказывание о первых написать не могут.
Это точно. Первые дают информацию и высказывают свое мнение о ней, или своё вИдение проблемы; вторые высказывают свое мнение о первых и об их источниках, не утруждая себя опровержениями.
И.1.> Есть ещё дятлы, которые с маниакальным упорством долбят какие-то ссылки “по широкому кругу вопросов”, сами не очень понимая о чем там написано, ну то такое…
Да просто пособачиться сюда приходят. Маловоспитанные и малообразованные. Ничего другого не умеют. Только хамить.

В.Б.> Да просто пособачиться сюда приходят. Маловоспитанные и малообразованные. Ничего другого не умеют. Только хамить.
Не, они не хамят, они "сражаются и побеждают", как один дряхлый партийный пень здесь изрёк. Главное, что они искренне в это верят. Чем и интересны.

Otstoiy>> Да, ладно. В этом обзоре половина закрытых трамваев и четверть троллейбусов российские.
9K720> Я и не спорю. Просто ежегодные поставки сотен трамваев и тролл

Не спорьте с ним коллега, это наш человек из Ада, путинского, как правило находится под наркозом...

А.8.> так кому он нужен? эти привязанные к линиям трахомы, отнимающие площадь дороги? зато например электробусов штампуют сейчас неплохо

Отдельным упоротым вестникам из путинского ада пох, лишь бы, прошу прощения, прокукарекать...

S.I.> Путин подписал указ о создании фонда помощи детям с редкими заболеваниями "Круг добра" - Политика - ТАСС
Вот интересно- а местных коммунодрочеров и либерастических хомячков, прочих хронических антиобнуленинцев, можно подвести под категорию "Дети с редкими, тяжёлыми и хроническими заболеваниями....головного моска"?.. так чисто риторически..может пора лечить электричеством за госсчет?

Andru> Вот интересно- а местных коммунодрочеров, можно подвести под категорию "Дети с редкими, тяжёлыми и хроническими заболеваниями....головного моска"?..
Конечно можно, но значит они подлежат лечению.
А вот местные запутинцы, похоже попадают в категорию некрофилы, причем пассивные!

ждан72> порой ты выдаешь такие перлы в защиту Советской модели что аж удивительно становится.
В Союзе при всей ущербности его экономики власть осознавала важность развития транспорта в региональных центрах. Ибо нельзя ужимать страну до пятака с диаметром 30 км. Поэтому в 80-е строили и открыли метро в Нижнем, Новосибирске, Свердловске, Куйбышеве. Пусть в 90-е не строили из-за отсутствия денег. Отчего сейчас не строят?

Так, за период с июня 2009 года по июнь 2019 года в России открыли 102 станции метро (включая 3 станции подземного трамвая в Волгограде):
82 — Москва;
6 — Санкт-Петербург;
5 — Казань;
2 — Екатеринбург;
2 — Нижний Новгород;
1 — Новосибирск;
1 — Самара.

 

Потому что в центральной власти жлобьё, которому важно питать "семейных", а региональное метро трудно заточить под их интересы. Если речь не о Сочи. В итоге всей провинции ответ: "Денег нет, но вы держитесь".

Otstoiy> Потому что в центральной власти жлобьё, которому важно питать "семейных", а региональное метро трудно заточить под их интересы. Если речь не о Сочи. В итоге всей провинции ответ: "Денег нет, но вы держитесь".

Не в деньгах дело. во власти полно питерских и денег в питере жопой жуй, но электропозд всеволжск-пулково они ниасилили. потому что мозгов не хватает©

Otstoiy> Поэтому в 80-е строили и открыли метро в Нижнем, Новосибирске, Свердловске, Куйбышеве.
С теми же обоснованиями строили метро в республиканских столицах... Для таких городов хвати доработки пригородных электричек и развития трамвайной сети с созданием ТПУ, провозной способности такой системы хватит даже на миллионный город.

del. дубль

del. дубль

Sergofan>> Доколе?!?! Что творит "режым"?!? Страна-вертолетоколонка...
AGRESSOR> Нет предела чекистской мерзости!
А давайте действительно посмотрим, что же «творит режим» с вертолётостроением?
Посмотрим "мерзость" или "впереди планеты всей"?

2003-2013
2009-2017


Сколько там в 2018/2019? 153/170?
"Рост" до уровня 2008/2009. Молодцы чекисты!

Смотрим глубже. К счастью (для облегчения дискуссии, но не для работы отрасли) есть такой концерн "Вертолёты России", в отчётах которого есть большая часть интересующих нас(или вас они не интересуют?) данных.
Что получаем если свести самые простые из них?



И добавить данные от конкурента?

ИТОГИ чекистов
производство «Вертолёты России» работают на ~60% мощности
Падение выручки в рублях на уровень 2014
если пересчитать в валюту то падение на уровень 2010.
Непрерывная потеря доли на мировом рынке, начина с 2012 года, падение на 4-ое место.

Как то так, Иван. Увы. Если тема интересна – читай (тезке из Омска не предлагаю, у него аллергия) подробно

---

Ну и что бы два раза не писать и не постить в "закрытую", отвечу и на прошлогоднее.


>Конечно. Но они для вменяемых людей.
Ты льстишь «пропагандо-зависимым».

>Право слово, мне меньше всего тебе охота чего-то доказывать.
Это у тебя неуверенность в собственных силах. Разумно. С цифрами и фактами у тебя – туго. Очень туго.
(всё кроме собственной специальности – тут тебя читать просто удовольствие)

> См. соотношение ВВП/ЗРВ к внешнему долгу;
Делить на внешний долг. Последнее прибежище «экономико-патриотов».
Два вопроса про долг.
1. Знаешь сколько долгов (формально негосударственных) у государственных компаний?
Маленький кусочек ответа

2. Знаешь у каких стран соотношение ВВП/долг – лучше, чем у РФ?
Афганистан, Бруней (когда то лидера по нефтяным доходам) и Эстония.
Ты действительно считаешь, что это соотношение о чём то очень положительном говорит?

И пара про ЗВР
1. Ты знаешь структуру ЗВР РФ? Где работают эти бабки?

2. Уверен, что её (кубышку) ещё не "распилили"? Почему даже в пандемию не использовали полноценно (в отличии от конкурентов)?

>почитай, сколько всего строится, развивается.
Расскажи мне что-нибудь в «совершенном времени».

>По технологиям мы уже обогнали: космос
Нда, большей чуши на авиабазе сложно придумать.
РФ получает единицы %% от мировых космических доходов, стремительно теряет долю в запусках/выводе на орбиту. Про космос чуть более дальний чем орбита речи не идёт. Точнее болтовня есть, но реализация … минимальная. В отличии от конкурентов.
Умудрились даже свой сегмент МКС ухайдокать так, что теперь переговоры о «перспективах восстановления» на закрытый канал перевели.


>У Штатов есть хоть что-то вроде "Нуклона"?
Это как «Сфера», «Федерация» только ещё «бумажнее» и такой же «перспективный» как «робот Фёдор»?

>атомная промышленность (полный ядерный цикл, почти полная уже монополия на способность строить АЭС)
Атом – держится неплохо, но одним РосАтомом всю РФ не накормишь, да и тут с цифрами у тебя швах. Доля РосАтома в мире 20-40% (в зависимости от того, что считать и как). Например 35%

Даже в строительстве АЭС у нас нет 50% (хоть в штуках, хоть в GWe), открывай и считай сам по-объектно.


> Авиапромышленность тоже, во многом. "Боинг" впору считать совместно российско-американской компанией, живущей, во многом, по благости России - и не только из-за хайтек деталек из титана, которые Штаты уже не могут производить, но и инженерных центров, каковые - па-бам! - есть в России.
Нда. Всё таки ты смог придумать большую чушь, чем про космос.

Доля РФ по титану в Боинге всего ~35%.
Боинг работает в 60+ странах, 160 + тысяч сотрудников.
300-1500 (в штате/+контрактники) сотрудников в РФ это крупнейший центр разработки Боинг в Восточной Европе.
Но далеко не крупнейший в мире центр разработки Боинг.

Даже если Боинг тратит на каждого из 1500 чел в РФ по 5 тыс. баксов в месяц, это всё равно будет менее 5% от 2 ярдов, которые он тратит на разработку ежегодно(в 2020 – поменьше).
Доля РФ 5 максимум 15 процентов. И все эти разработки принадлежат Боингу, при потребности все 300+ сотрудников вывозятся из РФ за несколько месяцев.
Тебя послушать, так индуские программисты, делавшие часть софта для 737 MAX – тоже равноправные партнёры.

>Да-да-да... Вынуждена, ага
Именно Вынуждена.
В реальном мире. И энергия и нефть и лес – идут в Китай много дешевле чем стоят для других контрагентов и для жителей/компаний РФ.
А Китай потом экспортирует по всему миру продукты переработки того же дерева.

>России интересно, чтобы с Китаем развивались глобальные проекты. Если вдаваться в частности, Китай не может в вопросе Крыма поддерживать Россию
Т.е. для Китая РФ ресурс, а не партнёр (тем более не равноправный) Ч.Т.Д.

> И кто же такие Сечин и Роттенберги? По-моему, это просто богатые госслужащие.
Ну ты прямо «жжжжёг» перед НГ.
Простые служащие мульти-миллионеры и миллиардеры долларовые.

>Определение слово "олигарх" или "олигархия" знаешь? Это управление, власть посредством капитала.
Именно так у нас и есть.

ОЛИГАРХИЯ (греч. oligarchia — власть немногих) — политическое и экономическое господство небольшой группы людей, правящих государством и экономикой. Конкретные представители олигархии — олигархи.

Олига́рхия (др.-греч. ὀλιγαρχία «власть немногих» от ὀλίγος «малый; краткий» + ἀρχή «начало; власть») — политический режим, при котором власть сосредоточена в руках сравнительно малочисленной группы граждан (например, представителей крупного монополизированного капитала). Олигархи — члены олигархии, могут либо сами быть во власти, либо оказывать решающее влияние на власть и принятие решений в своих личных и групповых интересах.

 

Ты будешь отрицать, что в РФ и государство и экономика управляется одной группой людей? И что на государственном уровне политические/законодательные/экономические шаги делают для их прибыли?

Значит ты про экономику знаешь (точнее хочешь знать) ещё меньше чем про космос.
Такие вот итоги 2020.

t.> ... Для таких городов хвати доработки пригородных электричек и развития трамвайной сети с созданием ТПУ, провозной способности такой системы хватит даже на миллионный город.
Нужно отталкиваться от опыта европейских городов. При населении 500-600 тысяч в них есть 3-4 ветки, 900-1100 тысяч - 6-7 веток, 1300-1600 тысяч - 8-10 веток. Причем в миллионниках число веток доходит до 13-18. Нельзя сразу достичь таких показателей, но нужно обязать власть довести к 2030 году число веток в городах с метро минимум до 3. Это сделает его прибыльным. Намного практичнее, чем клепать танки и ракеты.

В.Б.> Да просто пособачиться сюда приходят. Маловоспитанные и малообразованные. Ничего другого не умеют. Только хамить.
Дело не в воспитании. У многих оно неплохое, советское. Но некоторые приходят сюда на работу и для них есть две установки: преданность царю и верховным боярам; ненависть к несогласным. Короче люди работают.

Otstoiy> Дело не в воспитании. У многих оно неплохое, советское. Но некоторые приходят сюда на работу и для них есть две установки: преданность царю и верховным боярам; ненависть к несогласным. Короче люди работают.
Интересно, как они закукарекают, если следующий Царь отменит последние филькины законы предыдущего, касающиеся неприкосновенности его великой персоны, и цинично отдаст его под суд за разбазаривание народного достояния, падение уровня жизни населения и коррупцию?
Перекуются и будут так же преданно служить следующему Царю? Наверняка. Еще и приквакивать будут: "А я же говорил, а я же предупреждал!"

С 2014 года был пик поставок по ГОЗ, отсюда рекорды по производству новых машин в этих годах, что по вертолётам, что по самолётам.
Отдельные граждане с либеральной ориентацией как раз ратовали за сокращение оборонзаказа, вот и получайте.

После того, как поехавшая "исключительная нация" США ввела закон КААТСА (привет невидимой руке рынка), продвигать российскую технику на мировом рынке тоже легче не стало.

Ладно, вернёмся к трамваям.

В Перми продолжилось обновление парка трамваев. В конце 2020 года в город поступило шесть новых трамваев марки «Львенок».
Остальная партия из девяти трамваев должна поступить в Пермь в 2021 году.

 

В 2020 г. в марте город получил 7 трамваев, еще 7 в апреле, в декабре 6. В 2019 г. в Пермь поставили 9 трех и односекционных трамваев Лев и Львёнок.

А.8.> как раз про чушкарей с этой страницы. надо вам отдельный педоклуб создать. можете назвать *Банев и Ко
Где вы там увидел оппозицию? По-моему, там Обнуленин и верные обнуленинцы!

В.Б.> Где вы там увидел оппозицию? По-моему, там Обнуленин и верные обнуленинцы!

да нет, это твой педоклуб

В.Б.>> Где вы там увидел оппозицию? По-моему, там Обнуленин и верные обнуленинцы!
А.8.> да нет, это твой педоклуб
( ..там кукарекают)

Andru> ( ..там кукарекают)
деньги в кружку и ипут друг дружку