Машиностроение России

НПО Энергомаш изготовило для предприятия Протон-ПМ установку ионно-плазменного нанесения жаропрочных защитных покрытий на детали ракетного двигателя.
уникальность установки заключается в возможности нанесения покрытий на детали сложной формы. Созданная в НПО Энергомаш установка превосходит аналоги других производителей.
«Архитектура установки, электронные схемы управления, вакуумная и другие системы были разработаны в нашей лаборатории термодиффузионных покрытий. Ее сотрудниками собраны блоки, узлы, шкафы управления и проведены пусконаладочные работы. Они также разрабатывали технологические процессы нанесения покрытий на такой установке, — рассказал Денис Аксенов, ведущий инженер-технолог управления главного металлурга НПО Энергомаш.».
Две таких же установки эксплуатируются на Энергомаше с 2017 года, они отлично зарекмендовали себя по надежности и по качеству наносимых покрытий.

Президент ТВЭЛа выразила удовлетворенность выручкой НЗХК, которая по итогам 2020 года составила порядка 9 миллиардов рублей. В последующие годы прогнозируется ее увеличение уже до 12 миллиардов рублей в год.

По словам президента топливной компании, в планах развития одного из крупнейших предприятий реального сектора Новосибирской области – организация уже не опытного, а промышленного производства ядерного топлива «ТВС-Квадрат» и его коммерческих поставок для европейских АЭС.

Напомним, что в 2016 году ТВЭЛ и компания Vattenfall Nuclear Fuel AB (Швеция) подписали контракт на поставку ядерного топлива конструкции «ТВС-Квадрат» для атомной электростанции «Рингхальс». За время, прошедшее с момента заключения этого контракта НЗХК отработал технологии производства «ТВС-Квадрат» и готов производить и поставлять на экспорт до 60 тепловыделящих сборок в год.

 

Ростсельмаш запустил выпуск самой мощной в России серии сельскохозяйственных тракторов на гусеничном ходу.
Опытно-промышленное производство тракторов RSM 3485 DT, RSM 3535 DT, RSM 3575 DT стартовало в октябре. Линейка относится к сверхмощным сельскохозяйственным машинам на гусеничном ходу. Ранее похожая техника производилась на канадском заводе компании.
Линейка получила обозначение DT, DELTA TRACK, поскольку работает на полугусеницах дельтавидной формы, это обеспечивает снижение давления на почву и хорошую эффективность на энергоемких операциях.
В сентябре этого года в Ростове-на-Дону началось строительство нового тракторного завода, который существенно расширит производственные мощности предприятия. На 14 гектарах земли разместятся производственный корпус общей площадью 62 тысячи кв. м, экспериментальный цех, а также здания коммерческой и инженерной служб. Мощность предприятия составит 5 тысяч единиц ежегодно. Строительство планируется завершить в конце 2022 года.

Специалисты Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) разработали и успешно испытали новый промышленный ускоритель электронов с максимальной энергией 3 МэВ и мощностью выведенного пучка 100 кВт. Увеличение энергии ускоренных электронов позволит расширить область применения ускорителей — в частности, использовать для обработки силовых кабелей большого сечения, в том числе кабелей железнодорожного транспорта, а также повысить конкурентоспособность российской продукции на мировом рынке

 

военные активно интересуются этими ускорителями.

Компания «ПромАрсенал» организовала в Челябинске производство мелкоразмерного инструмента. Общие инвестиции в создание нового цеха составили 174 млн рублей, в рамках проекта создано 11 дополнительных рабочих мест.
начат выпуск сверл, фрез и разверток под брендом Promatool диаметрами от 0,1 мм и стандартных размеров до 26 мм. Мощность производства составит 25 тысяч штук в год.
В настоящий момент, по данным компании, в России нет серийного производства аналогичного мелкоразмерного твердосплавного инструмента для широкого круга предприятий. Внутренний спрос полностью покрывается поставками из-за рубежа, в основном из Израиля, Японии, Китая и Германии.
Компания «ПромАрсенал» намерена заместить до 7% импорта в перспективе первых двух лет серийного производства и до 20% в течение пяти

Сегодня инвертор сварочный купил. Как вы думаете, кто производитель?

Да ладно инвертор - это хайтек для наших реалий. Шайбы-гроверы тоже оттуда.

Впервые на Южном заводе тяжелого станкостроения (ЮЗТС) изготовлено оборудование, оснащенное системой числового программного управления (ЧПУ) с подтвержденным статусом российского производителя.
ЧПУ был закуплен у профильного предприятия Мехатроника из г. Иваново. Но отечественная электроника — не единственная особенность произведенного оборудования. Для выполнения требований заказчика на ЮЗТС внесли ряд изменений в конструкцию своей серийной линии и переработали базовые детали. В итоге станок стал крупнее и диаметр устанавливаемой заготовки увеличился до двух метров. Станок также оснащён передовым набором опций — специальной шестикулачковой планшайбой, автоматической системой измерения инструмента и детали, угловой фрезерной головкой, системой подачи смазочно-охлаждающей жидкости через центр осевого инструмента.
Оборудование изготовлено по заказу Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь», на котором сейчас проводится техническое перевооружение.
В настоящий момент в производстве находятся ещё четыре аналогичные машины. В том числе второй карусельный центр для крупнейшего предприятия авиационного и космического двигателестроения ПАО «ОДК-Кузнецов», первый станок был отгружен в сентябре текущего года. В настоящий момент ведётся механическая обработка основных базовых узлов станка.

На видео представлена обработка планшайбы обрабатывающего центра серии «А» на токарно-фрезерно-расточном центре серии «V» Gantry Machine

Технические характеристики - здесь

Будем надеяться, что существенных конструктивных недостатков у новой платформы - не будет и печальный опыт модели 13-7024 ("КВЗС") конструкторами был учтён.

«ОДК-Пермские моторы» поставило три комплекта газотурбинных установок ГТУ-10П для Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения.
В настоящее время на дожимных компрессорных станциях Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения эксплуатируются 24 газотурбинные установки мощностью 10 МВт пермского производства. Наработка лидерной ГТУ превысила 64 тысячи часов.

Волгодонский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в «Атомэнергомаш») завершил изготовление первого парогенератора для второго блока Курской АЭС-2.Одним из завершающих этапов изготовления аппаратов стала приварка днищ парогенератора. Их сварка с корпусом начинается после комплектации изделия теплообменными трубками.
Автоматическая сварка двух днищ происходила под нагревом при температуре от 120-190 градусов в течение 10 суток. На сварку двух швов уходит 650 кг проволоки и 1100 кг флюса. Далее специалисты провели местную термообработку сварных швов и полный спектр технических контролей, включая гидравлические испытания и вихретоковый контроль теплообменных труб.

Опытный двигатель производства «Тутаевский моторный завод», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Ярославской области, направлен в адрес «Гомсельмаш» для проведения испытаний в составе кормоуборочного комбайна.
двигатель 8807.10. отличается повышенной мощностью — 653 л.с. Этот показатель обеспечивается увеличением рабочего объёма до 18,47 л, применением двух турбокомпрессоров и чугунных головок цилиндра. Также к конструктивным особенностям можно отнести электронную систему управления, оригинальную схему балансировки коленвала.
В течение 2022 года пройдут заводские и полевые испытания кормоуборочного комплекса КВК-8060 с двигателем 8807.10. По результатам испытаний будет принято решение о серийных поставках новой линейки двигателей повышенной мощности — от 530 до 653 л.с. в «Гомсельмаш».

«Роснефть» сообщила, что приступила к практической реализации проекта по строительству Приморского металлургического завода (ПМЗ) в бухте Суходол вблизи города Большой Камень.

Строительство началось в рамках поручения президента РФ Владимира Путина по обеспечению судоверфи «Звезда» крупноформатным стальным листом.

В настоящее время разработано технико-экономическое обоснование проекта, ведутся работы по выбору оптимальной схемы расположения производства.

Проект производительностью 1,5 млн тонн в год включает в себя две очереди: сталепрокатное производство (Прокатный стан 5000) и трубопрокатное производство (Трубный стан).

Основной продукцией завода будет стальной, в том числе крупноформатный, листовой прокат (до 4,2 м шириной и до 24 м длиной), а также трубы большого диаметра для магистральных нефте- и газопроводов в объеме 200-220 тыс. тонн в год. Потребности судоверфи «Звезда» составят в 2024 году 350 тыс. тонн металла в год.
+

На ССК «Звезда» завершено строительство крупнейшего в России судостроительного сухого дока

Как сообщило 21 декабря 2021 года ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» (ССК «Звезда», Большой Камень, Приморский край), на ССК «Звезда» завершено строительство сухого дока, одного из крупнейших в мире. Успешно проведены пуско-наладочные работы. Уникальное гидротехническое сооружение размером 485 на 114 метров, глубиной 14 метров дает неограниченные возможности для строительства судов любых габаритов и сложности. Сухой док сдан в эксплуатацию на три года раньше первоначально обозначенного срока.

Совместно с представителями «Ростехнадзора» и «Госэкспертизы» специалисты ССК «Звезда» провели проверку сухого дока и оборудования объекта на предмет готовности всех механизмов к работе. Ранее для контроля фильтрации гидротехнического сооружения в штатном режиме были проведены работы по заполнению сухого дока водой. Заведен и установлен на рабочее место плавучий затвор батопорт. Он отделяет от акватории камеру дока, дно которой расположено ниже уровня воды. На док доставлен технологический затвор, который позволит разделить площадь дока на отдельные независимые отсеки для строительства сразу нескольких судов. Установлены 4 башенных крана грузоподъемностью по 60 тонн и козловой кран «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается на Дальнем Востоке консорциумом инвесторов во главе с НК «Роснефть» по поручению Президента Владимира Путина. На ССК «Звезда» в эксплуатацию уже введены: блок корпусных производств, окрасочные камеры, открытый тяжелый достроечный стапель с парком уникальных кранов и продвинутой судо-транспортной системой, транспортно-передаточный док. Построенные цеха дали возможность не дожидаясь окончания работ по строительству верфи, приступить к постройке судов.

упс чтой то тема совсем завяла … но мечты о том что машиностроение в России кончилось еще не сбылись , огорчу мечтающих

Гусеничный трактор ТЛС-5 «Барнаулец» производства завода «Алтайлесмаш» предназначен для работы в лесном и сельском хозяйстве в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами и орудиями. В качестве силовой установки на тракторе могут быть применены два двигателя на выбор: — ЯМЗ-238ГМ2 мощностью 180 л.с. — Д-461-17И-2 мощностью 200 л.с.
завод «Алтайлесмаш» уже много лет занимается производством различной спецтехники на гусеничном ходу, например: — Трактор лесохозяйственный ТЛ-5АЛМ-01 (модернизированный ТТ-4) — Машина трелевочная чокерная МТЧ-4 (модернизированный ТТ-4М) — Кран самоходный КС-5671-2 — Машина для бесчокерной трелевки леса ЛП-18АЛМ, ЛТ-187 — Лесопогрузчик челюстной ЛТ-188АЛМ — Машина самоходная энергетическая для сварки трубопроводов СЭМ-4 — Буровая геологическая машина БГМ-1М — Бурильно-сваебойная машина БМ-831 — Трактор лесохозяйственный ТЛ-41 (лесопожарный) — Гусеничные самосвалы и самоходные энергетические средства для установки мульчеров и прочая техника.

В Свердловской области на Кушвинском заводе прокатных валков 28 января запущен в работу токарный станок-гигант, грузоподъемностью 300 тонн. Здесь будут обрабатываться крупнейшие российские валки, в том числе, для станов 5000.
на основанном в 1735 году предприятии с 2012 года проводится поэтапное техперевооружение. В 2018 году был дан старт работе нового плавильного комплекса КЗПВ, в 2019 году был пущен в эксплуатацию источник внутренней генерации. К настоящему времени в модернизацию предприятия вложено более 2 миллиардов рублей.
На станке будут обрабатываться валки, которые в диаметре могут достигать 3,5 метра и до 15 метров в длину. Время одного чернового прогона на этом станке будет занимать более 300 часов.
Валки массой более 60 тонн используются для проката толстого листа — до 24 метров в длину и до 5 метров в ширину на стане 5000.
В настоящее время в мире существует 30 станов 5000, из которых три работают на российских предприятиях..
До сих пор валков для станов 5000 в России не производилось.