[image]

Российская экономика-2020

 
1 64 65 66 67 68 69 70
+
+1
-
edit
 
Iva>> Посещаемость торговых центров в Москве упала на 39% за три года | Rusbase

J.B.> Я уже забыл когда шмотки покупал в ТЦ.

Не надо мешать старому больному на голову иноагенту отрабатывать свое пособие, кетай нас сдал, картона нету, ТРЦ нищий русский норот не посещает,умиротворяющая картинка рашко-апокалепсиса для иностранных партнёров, только непонятно нам то это зачем транслировать ?
   70.0.3538.11070.0.3538.110
+
-2 (+1/-3)
-
edit
 
На российских железных дорогах нарастает угроза коллапса грузовых перевозок из-за дефицита подшипников для вагонов большой грузоподъемности.

Так называемые инновационные вагоны, которые могут перевозить на 8 тонн больше, чем типовые, остались без запчастей после того, как война обрушила на Россию санкции, а зарубежные производители начали уходить из страны.

На конец августа около 10 тысяч грузовых вагонов были сняты с эксплуатации по причине отсутствия подшипников и невозможности ремонта, сообщают «Ведомости» со ссылкой на источник в одной из компаний-операторов.

Всего под угрозой — 20% парка, курсирующего по сети РЖД, или более 200 тысяч вагонов, оценивает Национальная транспортная компания (НТК), один из крупнейших операторов инновационных вагонов. Основными производителями кассетных подшипников для них были шведская SKF, а также Тimken и Amsted Rail из США. Все три компании покинули российский рынок после начала войны.
 

Из-за санкций РЖД лишились 10 тысяч вагонов - The Moscow Times на русском

На российских железных дорогах нарастает угроза коллапса грузовых перевозок из-за дефицита подшипников для вагонов большой грузоподъемности. Так называемые инновационные вагоны, которые могут перевозить на 8 тонн больше, чем типовые, остались без запчастей после того, как война обрушила на Россию санкции, а зарубежные производители начали уходить из страны. На конец августа около 10 тысяч грузовых вагонов были сняты с эксплуатации по причине отсутствия подшипников и невозможности ремонта, сообщают «Ведомости» со ссылкой на источник в одной из компаний-операторов. //  Дальше — www.moscowtimes.ru
 
   104.0.0.0104.0.0.0
+
-2
-
edit
 
пять от иноагента.

Выпуск вагонов метро в России упал на 42%. За четыре месяца не было произведено ни одного вагона
С апреля по июль в России не было собрано ни одного вагона метро. Спад произошел на фоне международных санкций в отношении российской промышленности. Однако представитель «Трансмашхолдинга» утверждает, что в августе отгрузка вагонов возобновилась. Общее сокращение выпуска вагонов в 2022 году составило 42%.

В январе — июле 2022 года выпуск вагонов метро в России упал на 42%, до 152 штук, сообщает РБК со ссылкой на данные Росстата. С апреля по июль этого года не было произведено ни одного вагона метрополитена.

Представитель «Трансмашхолдинга» (ТМХ), единственного производителя вагонов для метро в России, отсутствие поставок вагонов в апреле не комментирует, но утверждает, что в августе отгрузка вагонов возобновилась.
 

Выпуск вагонов метро в России упал на 42%. За четыре месяца не было произведено ни одного вагона

С апреля по июль в России не было собрано ни одного вагона метро. Спад произошел на фоне международных санкций в отношении российской промышленности. Однако представитель «Трансмашхолдинга» утверждает, что в августе отгрузка вагонов возобновилась. Общее сокращение выпуска вагонов в 2022 году состави - Читайте онлайн бизнес новости России в журнале Inc.Russia //  incrussia.ru
 
   104.0.0.0104.0.0.0
+
0 (+1/-1)
-
edit
 
Япония и Южная Корея полностью отказались от закупки российского угля. Однако, по словам председателя совета директоров угледобывающей компании «Колмар» Анны Цивилевой, увеличить закупку может Индия.
 


Компания «Колмар» с 2003 г. осваивает запасы каменно-угольных месторождений Южной Якутии. По итогам 2021 г. добыча коксующегося угля составила 12 млн т. Запасы оцениваются в 1 млрд т угля. В предприятие входят горно-обогатительные комбинаты (ГОК) «Инаглинский» и «Денисовский».

Сейчас основными рынками сбыта угля являются Китай, Индия и Малайзия, добавила Цивилева. Причем, Индия в перспективе может увеличить закупку:

[Индия] — огромный потребитель угля. Они сейчас ставят у себя задачи к 2035 г. достигнуть производства стали в 300 млн т в год, и для нас, конечно же, для металлургических углей, это огромная ниша и огромные перспективы.

Большие возможности для поставок в Индию открываются в связи с тем, что Австралия и Индонезия решили переориентироваться на освободившиеся рынки Европы (с 10 августа вступил в силу запрет на импорт и транзит российского угля в рамках пятого пакета санкций).

80-90% российского угля сейчас идет в Китай, это представляет собой риски, и необходима диверсификация. Китай пользуется ситуацией, поскольку цены на российский уголь демпингуются до 30-40% из-за того, что его больше некуда поставить, — подчеркнула топ-менеджер «Колмара».
 

«До 90% угля сейчас идет в Китай — это серьезные риски, необходима диверсификация»

Автор фото: Юрий Смитюк. Иллюстрация: ТАСС Япония и Южная Корея полностью отказались от закупки российского угля. Красноярский край. Красноярск. //  krasnoyarsk.bezformata.com
 
   104.0.0.0104.0.0.0
Это сообщение редактировалось 07.09.2022 в 10:57
+
-1
-
edit
 
от иноагента

Продажи автомобилей в России в августе рухнули на 62%
В августе россияне купили на 62,4% новых легковых и коммерческих автомобилей меньше, чем год назад. Пик падения пришелся на май, когда рынок рухнул на 83,5%. Однако эксперты отмечают второй месяц подряд восстановительный рост. В частности, активнее стали покупать автомобили китайских брендов.

Продажи новых автомобилей в России в августе упали на 62,4% год к году, до 41,6 тыс. штук, сообщается в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Однако в сравнении с маем и июнем сектор продолжает восстанавливаться второй месяц подряд.

Всего с января по август 2022 года в России продано 410,5 тыс. автомобилей, что на 60,7% меньше год к году. Пик падения пришелся на май, когда рынок рухнул на 83,5%. Поскольку в августе падение составило 62,4%, эксперты отмечают небольшой восстановительный рост продаж.

Согласно оценке аналитического агентства «Автостат», объем российского рынка новых легковых автомобилей по итогам августа 2022 года составил 42,5 тыс. единиц, что на 63,6% меньше год к году. Разница объясняется тем, что АЕБ использует данные производителей, а «Автостат» анализирует данные компании «Электронный паспорт».
 

Продажи автомобилей в России в августе рухнули на 62%

В августе россияне купили на 62,4% новых легковых и коммерческих автомобилей меньше, чем год назад. Пик падения пришелся на май, когда рынок рухнул на 83,5%. Однако эксперты отмечают второй месяц подряд восстановительный рост. В частности, активнее стали покупать автомобили китайских брендов. - Читайте онлайн бизнес новости России в журнале Inc.Russia //  incrussia.ru
 
   104.0.0.0104.0.0.0
+
-2
-
edit
 
Миллиардер Аркадий Ротенберг предложил убрать регуляторные барьеры для бизнеса и дать ему доступ к кредитам. Он отметил, что уход иностранных компаний из России дает предпринимателям новые возможности
Российская экономика в состоянии адаптироваться к сложившейся ситуации, но для этого необходимо снимать стоящие на пути бизнеса регуляторные барьеры, заявил миллиардер Аркадий Ротенберг на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). «Нам надо не шашечки рисовать, а ехать», — сказал он. И добавил: «А для этого нужно просто систематизировать все, что у нас есть, по каждому пункту и очень всем захотеть это сделать. Создать наиболее благоприятные условия для бизнеса, чтобы устранять лишние барьеры, давать доступ к кредитным средствам» (цитата по РБК).

«Если бы немножко просто убрать регуляторику, отпустить людей — они все нашли бы, все бы сделали, все было бы гораздо быстрее. У нас много Кулибиных, они быстро сами что-то сделают», — объяснил миллиардер.
 

Миллиардер Аркадий Ротенберг предложил «отпустить» бизнес для рывка экономики

Миллиардер Аркадий Ротенберг предложил убрать регуляторные барьеры для бизнеса и дать ему доступ к кредитам. Он отметил, что уход иностранных компаний из России дает предпринимателям новые возможности //  www.forbes.ru
 
   105.0.0.0105.0.0.0

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆

Новостройки готовы дешеветь

Этап резкого роста цен на жилье завершается. В ближайшие полгода можно будет увидеть не только широкий спектр акций, скидок и разнообразных ипотечных программ на новостройки, но и проекты с более низким уровнем цен //  expert.ru
 
Жилье для банкиров и девелоперов, а не общества

Ценовое ралли последних двух лет, стимулированное государственной субсидированной ипотекой, заставляет по-новому посмотреть на жилищную политику правительства и ее текущие результаты. Нынешняя модель жилищного рынка была сформирована двадцать лет назад как неолиберальная: все строительство ведется частными девелоперами, доминирующим финансовым инструментом была назначена ипотека, а государство практически устраняется от любого вмешательства. Однако затем неолиберальная модель пережила пару метаморфоз. Три года назад был совершен удивительный эксперимент: строительная отрасль почти целиком была передана под контроль и ответственность банкам. А два года назад, во время пандемии, государство все-таки решилось на активные интервенции на рынке и ввело субсидированную ипотеку. Каковы же результаты функционирования этой гибридной модели?

Как и ожидалось, основанная на ипотеке модель оказалась крайне спекулятивной. Даже небольшое увеличение спроса или манипулирование предложением может приводить к существенному росту цен. ...
Одна из основных целей жилищной политики — увеличение доступности жилья — оказалась нереализованной.

...

Курс на накачку рынка субсидированной бюджетом ипотекой в ситуации глобальной нестабильности и стагнации доходов населения представляется весьма рискованным. Риски связаны и с длительными обязательствами по субсидированию ипотеки, которые берет на себя бюджет, и с ростом неплатежеспособных заемщиков, и с надуванием пузыря на рынке недвижимости. Сбалансировать текущую модель жилищного рынка можно было за счет неспекулятивных строительно-финансовых инструментов: стройсберкасс, жилищно-строительных кооперативов, жилищных ассоциаций и арендного жилья. Однако от декларации этих направлений развития ушли недалеко.
 



Вот что значит бессистемность в построении экономики:

Ситуацию на жилищном рынке мы попросили прокомментировать первого заместителя председателя комитета Государственной думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Владимира Кошелева.

— В краткосрочном периоде программа льготной ипотеки простимулировала спрос, объемы застройщиков были увеличены.В 2020–2021 годах построили 92 миллиона квадратных метров, но в то же время не была проведена работа по увеличению производственной базы строительных материалов. Плюс пандемия вызвала нехватку людских ресурсов и ажиотажный спрос на них из-за ограничения миграционного движения. Когда была нехватка ресурсов, все строительные компании конкурировали между собой на аукционе: кто даст больше денег на покупку материалов, тот их и заберет. Это привело к спекулятивному росту себестоимости объектов. Сейчас задача государства — нарастить темпы выпуска стройматериалов, увеличить предложение на рынке труда и тем самым привести к снижению себестоимости.
 


- а оно у нас так всегда; системной, последовательной простроенности - нет.
Может, пора уже браться за ум? Вспоминать, что такое планирование и межотраслевой баланс? (по некоторым слухам - понемногу начинают, уже с прошлого года... но активнее надо и глубже!)

Национальный проект включает целевую задачу ежегодного строительства не менее 120 миллионов квадратных метров. Когда правительство объявило проект, мы вводили 70 миллионов квадратных метров по стране. Но с ресурсной базой, которая рассчитана на 70–80 миллионов квадратных метров, невозможно построить 120 миллионов. Есть дисбаланс. Сейчас у государства стоит задача предложить стимулирующие меры для увеличения ресурсной базы по стройматериалам, механизмам и людским ресурсам. Премьер-министр объявил госпрограмму по промышленной ипотеке под новые производства от трех до пяти процентов годовых. Промышленная ипотека должна перейти в том числе и на производство строительных материалов.
 


Ну начинают понемного осознавать, жаль, что понемногу. Но ладно, лучше поздно, чем никогда - хоть бы не налажали опять.
   56.056.0

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆

Пропустили удар, но устояли

Итоги полугодия, подведенные публичными компаниями, показали, что вынужденная трансформация экономики пока проходит успешно: темпы роста выручки и прибыльность большинства компаний выше прошлогодних значений. На общем фоне хуже всего выглядят автомобильная, авиационная отрасль и черная металлургия //  expert.ru
 
Самый оптимистичный прогноз — снижение ВВП по итогам года на величину между 2 и 3 п. п. «Падаем мы меньше даже, чем сами прогнозировали. ВВП у нас сократится чуть больше чем на два процента»,— сказал на минувшей неделе пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.

До него в конце августа похожую цифру назвал первый вице-премьер Андрей Белоусов — падение экономики менее чем на 3% в 2022 году и «шанс ограничить спад» в 2023-м диапазоном 0,6‒0,8%.

«Эксперт» дал такой же прогноз еще раньше. Наш обзор конъюнктуры, опубликованный в середине августа, заканчивался следующими словами: «Подводя итог, мы можем сказать, что оснований для существенного падения ВВП России по итогам 2022 года нет… Более того, мы можем ожидать, что итоговый спад будет не более −2%» (см. «Спокойная осень 2022 года», «Эксперт» № 34).
 




Впрочем, пока ЦБ и крупнейшие банки делают более пессимистичные прогнозы и относительно ВВП — они ждут его снижения на 4‒4,5%, опираясь на летние показатели (динамика ВВП в июле составила минус 4,3% год к году) и ожидая сложностей во втором полугодии из-за попыток Запада ограничить продажу российской нефти и установить потолок цен на газ.
 
   56.056.0

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆
В марте и апреле многие действительно ждали, что свет "выключится" хотя бы ненадолго. Самый мрачный прогноз был у Банка международных расчетов, - падение ВВП на 15-20% .

Однако весной довольно пессимистично были настроены и российские чиновники. Например, в апреле глава Счетной палаты Алексей Кудрин заявил, что, по официальному прогнозу минэкономразвития, ВВП России в 2022 году упадет примерно на 10%.

В мае минэкономразвития ждало падения уже на 7,8%, а на прошлой неделе в СМИ появились новые прогнозы ведомства - падение всего на 4,2% в этом году.

Центральный банк также заметно улучшил свой прогноз. В конце апреля ЦБ ожидал падения ВВП на 8-10% по итогам 2022 года и инфляции к концу года на уровне 18-23%. В текущем прогнозе - всё оптимистичнее: падение ВВП на 4-6% в 2022 году и инфляция в 12-15% в конце года.

"Рыночная экономика очень гибко подстраивается к изменяющимся обстоятельствам - это во многом, с моей точки зрения, объясняет, почему российская экономика, несмотря на такое беспрецедентное давление, не дала такое катастрофическое сокращение, как многие ожидали", - считает Ениколопов.

Он приводит и другие причины, почему "свет не выключился". Так, Европа не так быстро сокращала и сокращает закупки российских энергоресурсов, как этого многие ожидали.

Кроме того, российские компании были более или менее готовы к такому кризису из-за опыта пандемии коронавируса: они делали запасы на складах, ожидая нарушения цепочек поставок.

"Они готовились к тому, что логистика полетит из-за того, что какой-нибудь Шанхай закроют. Тут оказались санкции - а итог тот же самый: прекращаются поставки, вы живете на запас", - считает экономист.
 


Нынешнее оживление экономики Ениколопов объясняет тем, что россияне "примирились с ситуацией". На резкий рост неопределенности люди обычно реагируют так: они "замирают и перестают тратить, начинают увеличивать сбережения".

Сейчас же "у российских потребителей наступило успокоение, поэтому чуть-чуть появились признаки оживления", объясняет экономист.

Ениколопов считает, что кризис никуда не делся. Прогнозы на 2022 год действительно меняются в лучшую сторону, но часть сокращения переносится на 2023 год.

Это подтверждают и официальные прогнозы. ЦБ ухудшил свой прогноз на следующий год до спада на 1-4%. Минэкономразвития, согласно публикациям в СМИ, ждет падения на 2,7%.

"Мы избежали апокалиптических сценариев, и кажется, что уже мы не вернемся в эту точку", - говорит главный экономист "Ренессанс Капитала" Софья Донец. В марте она оценивала падение ВВП в 2022 году в "широком диапазоне" - от 6 до 10%.

Теперь Донец ждет сокращения экономики на 4,7% в этом году и на 3,5% в 2023 году. Уже осенью этого года начнется фактическое закрытие компаний, что может привести к росту безработицы, которая пока никак на кризис не реагировала, уточняет Донец.

"Мы ожидаем, что 2023 год может стать чуть ли не более сложным, чем 2022-й", - говорит экономист.

"Есть некие иллюзии - все говорят про инфляцию и курс рубля как показатель, что все замечательно в российской экономике, но нет, на самом деле это показатели, которые говорят на данный момент скорее о проблемах", - считает Ениколопов.

Курс рубля высокий, потому что импорт упал очень сильно и нефтегазовые доходы пока высокие, а инфляция сокращается, потому что падает платежеспособный спрос населения, поясняет Еникополов.
 



Аналитики ЦБ пишут о ловушке "адаптационного ожидания", в которой оказалась российская экономика. Кратко это можно описать так: бизнес ждет, когда население начнет покупать, а население ждет, когда бизнес снизит цены и расширит ассортимент.

Пока все ждут, экономика "замирает". Сейчас неясно, начала ли экономика выходить из этого состояния на фоне некоторого оживления спроса.
 



Ениколопов считает, что главная угроза - не в сфере товаров для конечного потребления, а в средствах производства. Если без нового айфона можно прожить, то отсутствие поставок станков - это удар для бизнеса.

"В среднесрочной перспективе это гораздо болезненнее, потому что там [в средствах производства] есть мультипликативный эффект: если на тысячу долларов недопоставили айфонов, то тысячу долларов российская экономика потеряла, если на тысячу долларов не поставили станков, то экономика может потерять десять или сто тысяч", - поясняет экономист.

Ениколопов считает, что это влияние проявится позже - эффект очень медленный. Неясно, смогут ли параллельный импорт и поставки из Китая как-то его свести на нет.

"Китай, конечно же, является технологическим лидером, и у него нет причин так сильно помогать России, это не в его интересах, они очень прагматичные. Поэтому они будут торговать, но не делать так, чтобы Россия не отставала технологически", - поясняет экономист.
 
   56.056.0

AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
+
0 (+1/-1)
-
edit
 
После начала мобилизации спрос на аренду квартир упал на 15%, а дорогого жилья — и вовсе на 50%
 


Опрошенные РБК эксперты утверждают, что спрос на аренду квартир с 21 сентября, когда была объявлена частичная мобилизация, упал на 15%. Такие данные приводит ЦИАН, сравнивая с показателями предшествующей недели. По словам аналитиков агентства «Этажи», спрос на аренду в Москве и Петербурге сейчас на 10% ниже, чем в начале сентября, и на 15% ниже аналогичного периода прошлого года.

Похожая ситуация наблюдалась в феврале, когда было объявлено о проведении специальной военной операции. Тогда спрос на аренду за неделю упал на 14%, говорит руководитель «ЦИАН.Аналитики» Алексей Попов. Эксперты уже четко начинают выделять две волны эмиграции — февральскую и сентябрьскую, так что таких сравнений стоит ожидать еще много.

Сильнее всего пострадал рынок аренды элитной недвижимости, отмечает глава Apple Real Estate Данила Савченко. Число желающих снять квартиру сегмента люкс рухнуло аж на 50%. Ситуация сравнима не только с февралем этого года, но и с началом пандемии в 2020 году.
 

После начала мобилизации спрос на аренду квартир упал на 15%, а дорогого жилья — и вовсе на 50%

Возможно, теперь хозяева будут охотнее соглашаться на скидки. //  moskvichmag.ru
 
   105.0.0.0105.0.0.0

Последние действия над темой
1 64 65 66 67 68 69 70

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru