[image]

Что творится в Калининграде?

 
1 2 3 4 5

info

аксакал
★☆

kaouri> А куда деваться
У нас все,что к морю от ул.Vytato строительство запрещено. Все,что справа -застроено и застраивается,но не частными домами. Неуспели начать стройку,уже все выкуплено.

Зы Auska - это бывшая дача Брежнева)

Слава Богу у меня рядом ничего не строят)

Наверное правильно будет и в Калининграде запретить стройки на побережье.
Прикреплённые файлы:
 
   132.0.0.0132.0.0.0

kaouri

аксакал

info> Слава Богу у меня рядом ничего не строят)
Так и у нас не везде. Застраивают города на побережье, но там есть еще дикие кусочки.
   25
+
-
edit
 

Panda-9

опытный

info>> Слава Богу у меня рядом ничего не строят)
kaouri> Так и у нас не везде. Застраивают города на побережье, но там есть еще дикие кусочки.

Города расползаются вдоль берега, да и вглубь тоже. А этих диких кусочков от Светлогорска до косы и почти не осталось. А те, что остались, исчезнут. Вопрос времени. Небольшого. Алиханов пытался ввести хотя бы мораторий на строительство на побережье. Но продавили его, мораторий не ввел. А новый губернатор, похоже, послабее будет. Так что печально всё.
   132.0.0.0132.0.0.0

info

аксакал
★☆

info>> Слава Богу у меня рядом ничего не строят)
kaouri> Так и у нас не везде. Застраивают города на побережье, но там есть еще дикие кусочки.

Самый большой минус жизни в курортном городе,это те отдыхающие,которые уплатили и считают,что на эту сумму им все можно. Ранее зимой было поспокойнее,а вот уже несколько лет гульки и зимой.
В пятницу начинается праздник корюшки,три дня! Не пртолкнуться. Мы уже месяцами в центре не бываем из за толп.
Я ранее не особо представлял,что такое пробки,сейчас после рабочего дня выехать из Клайпеды трудно. Стало как в Германии,все стремятся жить за городом) Вокруг Клайпеды уже целые мини-города частных домов.
   132.0.0.0132.0.0.0
+
-
edit
 

kaouri

аксакал

Panda-9> Города расползаются вдоль берега, да и вглубь тоже. А этих диких кусочков от Светлогорска до косы и почти не осталось.
До Зеленоградска. Там начало Куршской косы. Это северная коса. На юге еще Висленская.
   25

kaouri

аксакал

info> Я ранее не особо представлял,что такое пробки,сейчас после рабочего дня выехать из Клайпеды трудно. Стало как в Германии,все стремятся жить за городом) Вокруг Клайпеды уже целые мини-города частных домов.
У нас приблизительно - тоже.
   25
+
-
edit
 

Panda-9

опытный

kaouri> До Зеленоградска. Там начало Куршской косы. Это северная коса. На юге еще Висленская.

На юге - Балтийская.
   132.0.0.0132.0.0.0

info

аксакал
★☆

Стоимость углубления Калининградского морского канала оценили в несколько десятков миллиардов рублей. Вопрос модернизации инфраструктуры обсуждался 21 января на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты. Дноуглубление позволило бы принимать на мощностях портового комплекса суда с гораздо большей грузоподъемностью.

Заход судов Panamax в Калининград оценили в несколько десятков миллиардов

В КМТП настаивают, что морской канал необходимо углублять. Однако это потребует серьезных инвестиций. //  rugrad.online
 
   132.0.0.0132.0.0.0
+
-
edit
 

kaouri

аксакал

Panda-9> На юге - Балтийская.
Именно так. Почему то в голову пришло польское название косы. Сорри.
   134.0134.0

kaouri

аксакал

info> Стоимость углубления Калининградского морского канала оценили в несколько десятков миллиардов рублей.
Интересно: кто-нибудь из этих умных задумывался о экологических последствиях?
В 70-х годах прошлого века было принято решение срыть крысиный остров, он между Индустриальной и Вольной гаванями. Попробовали - начались проблемы. Бросили. Проблемы исчезли.
   134.0134.0
LT Bredonosec #05.02.2025 10:13  @kaouri#04.02.2025 23:12
+
-
edit
 
kaouri> У нас приблизительно - тоже.
По сути от клайпеды до паланги незастроенных участков почти не осталось. Только последние огрызки бирутес парка и чуть дальше.
И на север разрастается, уже вокруг аэропорта понастроили.. скоро до швянтойи дойдут и далее до границы латвии
   122.0.0.0122.0.0.0
+
+1
-
edit
 

Alex 129

координатор
★★★★★

info> Заход судов Panamax в Калининград оценили в несколько десятков миллиардов | РуГрад.еу — Калининградский деловой портал

«Углублять канал, чтобы крупные пароходы могли ходить не в Питер, а могли ходить к нам: давайте сразу к нам. Но у нас есть ограничения в канале — 175 метров на вход. Надо увеличивать до 200 метров. 10 метров осадка — надо углублять канал», — подчеркнул Ладошин.
 


(хмыкнув) а ничего что Калининград это изолированный анклав?
Возить грузы туда вместо Питера, что бы потом пытаться протаскивать их в РФ через границы враждебных стран?

P.S. Не, я конечно понимаю, что местный чиновник просто хочет казенных денег освоить...
   132.0.0.0132.0.0.0

info

аксакал
★☆

A.1.> P.S. Не, я конечно понимаю, что местный чиновник просто хочет казенных денег освоить...

Отвечу всем в одном сообщении:

1.Работая на пароме,мы часто возили научную бригаду,которая исследовала влияние винтов парома на ...рыбу. Ну исследовали,а пепеправа как работала,так и работала и рыба не пропала.
Экологи были против,но ГСВГ важнее)

2. Р-н Палангского аэропорта уже давно застроен,это р-н Кунигишкес и до Швентойи в сторону Латвии.Сейчас Швейнтойи/Бутинге-это уже Паланга
Понестроили там много и действительно красиво.Как то на велике туда доехал,удивился. Там велодорожка идет от Клайпеды до Швентойи.
В заповеднике р-не озер Калоте не строят,пока. Но полиция там отгрохала комплекс якобы собаководства,но там большое здание,закрытая территории и собак я не видел) злые языки говорят-дом отдыха.

3. Разговор о углублении идет давно,но,но конечно такие огромные суда-это просто разговоры.
Для таких сулов нужны причалы,места разворота и т п
Самое главное-зачем? Из Калининграда практически ничего вывезти нельзя.а для нужд области выгрузка таких огромных судов зачем?

Калининград всегда был проблемным портом. Суда не могли расходиться в канале,поэтому 2 раза/сутки вход,2 раза/сутки выход. Большие суда не проходили в Калининград и ранее,отгружалист на "пикете" на баржи,а потом в порт

Да и ДКБФ начинал движение,канал закрывался.график сбивался и т п

Если строить порт,то внешний.Но на Балтике с этим проблема,шторма. Чуть задуло-Маршал Василевсаий сразу уходит в море и защитная дамба не очень то и помогает
   132.0.0.0132.0.0.0
Это сообщение редактировалось 05.02.2025 в 11:34
+
+1
-
edit
 

kaouri

аксакал

A.1.> P.S. Не, я конечно понимаю, что местный чиновник просто хочет казенных денег освоить...
С этим сейчас строго. Потому хочет он немного другое, но без освоения казенных денег это, другое, не получится.
   134.0134.0
+
+1
-
edit
 

Alex 129

координатор
★★★★★

Ради любопытства посмотрел кому принадлежит Калининградский морской порт - а он оказывается национализированный:
;)

Летом 2023 года суд решил изъять акции Калининградского морского торгового порта у семьи депутата Госдумы Андрея Колесника. Иск подавала Генеральная прокуратура. Сейчас объектом управляет Росимущество.
 


Инвестором и будущим владельцем Калининградского морского торгового порта может стать структура «Росатома». Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на собственные источники.

По данным издания, власти обсуждают идею передачи порта в управление компании Fesco или группе «Дело». Госкорпорации принадлежит 49% юрлица.

Губернатор Антон Алиханов в интервью «Ведомостям» сообщил, что «основной инвестор и будущий владелец порта уже понятны». «Мы сами им сделали предложение. Сейчас идёт работа с Минфином, Росимуществом, другими коллегами в правительстве. Когда она будет завершена, мы сразу расскажем, кто инвестор», — подчеркнул глава региона.
 

«Ведомости»: Владельцем Калининградского торгового порта может стать структура «Росатома»

Инвестором и будущим владельцем Калининградского морского торгового порта может стать структура «Росатома». Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылко... //  kgd.ru
 
   132.0.0.0132.0.0.0
+
+1
-
edit
 

kaouri

аксакал

A.1.> Ради любопытства посмотрел кому принадлежит Калининградский морской порт - а он оказывается национализированный:
Колесник владел КМТП (торговый), есть/был еще КМРП (рыбный). Они занимали различные стенки в гавани. На сейчас от КМРП осталась только причальная линия. На форуме пару лет назад выкладывали фото остатков КМРП. В общем привет Антоше.
   25

info

аксакал
★☆

Энергосистема Калининградской области перешла на изолированный режим работы

Энергосистема Калининградской области перешла на изолированный режим работы

Энергетический комплекс Калининградской области перешел на работу в изолированном режиме без каких-либо проблем, сообщил в субботу губернатор Алексей Беспрозванных. //  www.interfax.ru
 
   132.0.0.0132.0.0.0

info

аксакал
★☆

ВКалининградской области ускорилась убыль постоянного населения. Такие данные опубликованы в докладе о социально-экономическом положении региона в 2024 году.

В Калининградской области ускорилась убыль населения

В Калининградской области ускорилась убыль постоянного населения. Такие данные опубликованы в докладе о социально-экономическом положении региона в 20... //  kgd.ru
 
   133.0.0.0133.0.0.0
+
-
edit
 

Jurgen BB
Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★

info> ВКалининградской области ускорилась убыль постоянного населения. Такие данные опубликованы в докладе о социально-экономическом положении региона в 2024 году.
info> В Калининградской области ускорилась убыль населения

Только туда тем не менее в недвигу очень много денег вкачивается. И в туризм.
   132.0.0.0132.0.0.0
RU Panda-9 #13.02.2025 21:19  @Jurgen BB#13.02.2025 21:10
+
-
edit
 

Panda-9

опытный

J.B.> Только туда тем не менее в недвигу очень много денег вкачивается. И в туризм.

Так местным от этого только проблемы и снижение качества жизни. Убыль, конечно, не от туристов и "летних" квартир москвичей и т.д., но социально-экономический путь области не выглядит ориентированным на жителей.
   133.0.0.0133.0.0.0
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆

J.B.> Только туда тем не менее в недвигу очень много денег вкачивается. И в туризм.

Да,в Зеленоградске целые дома новострои,где квартиры скупили москвичи. Но бывают отпуск,там не живут
   133.0.0.0133.0.0.0
DE Штуша-Кутуша #14.02.2025 09:44  @Alex 129#05.02.2025 11:01
+
-
edit
 
A.1.> (хмыкнув) а ничего что Калининград это изолированный анклав?
A.1.> Возить грузы туда вместо Питера, что бы потом пытаться протаскивать их в РФ через границы враждебных стран?
A.1.> P.S. Не, я конечно понимаю, что местный чиновник просто хочет казенных денег освоить...
1. Деньги на это захотят из бюджета и скорее всего федерального. Так что уже местным профит , хоть там ни одного судна 200+ не будет.
2. Калининград славился своими афёрами с пошлинами и контрабандой, Так что не проблема- больше грузов - больше навара.
   133.0.0.0133.0.0.0
Последние действия над темой
1 2 3 4 5

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru