Вторжение в воздушное пространство Турции российского истребителя

Floyd> Турецкие военные сообщили об очередном инциденте с неопознанным МиГ-29: Вооруженные силы: Силовые структуры: Lenta.ru
Floyd> Я все же склоняюсь к версии "прощупывания" турецкой ПВО, как представительницы НАТО.
Восемь Ф-16? Точно не патруль. Наверняка летели бомбить позиции Асада, а сирийские МиГ-29 их обнаружили и взяли на сопровождение, чтобы показать серьезность намерений. Сорвали туркам ударную операцию, потому у них и истерика.

с.т.> ИМХО это сирийцы осмелели...

Это да, самая вероятная версия.

Balancer>> У нас там нет МиГ-29.
с.т.> ИМХО это сирийцы осмелели...

Врятли, они сейчас без согласования с нами наверняка и пункуть не могут.

Floyd> Врятли, они сейчас без согласования с нами наверняка и пункуть не могут.

а почему ты думаешь это не согласовано...злые су-ХХ ждут вдруг кто сунется через границу

freeal> Восемь Ф-16? Точно не патруль.

Ето не впрерве. Летом приихватавали Ил-20 то ли 8, то ли 10 самолетов. Только не понимаю, они действительно ли ето делают или ето фантазии газет и телеканалов.
В принципе у них авиации есть, так что смогли если хотят.

Floyd> Врятли, они сейчас без согласования с нами наверняка и пункуть не могут.

Думаю есть смысл пригласить турецких офицеров связи во избежании недоразумений и направить российских офицеров в Турцию. Эта фигня может повторятся многократно, если до границы 30 км.

хосанер> Вооще оригинально: С севера пытаться через турецкий поток нагнуть Украину. А с юга парой самолетов пересраться с османской империей.
хосанер> ЗЫ Или наши доблестные летчики летать не умеют?

Нимиц?

S.I.> "Так, хорошо, Джон Керри, если завтра Греция отправит на дно Эгейского моря первое звено турецких самолетов, которые нарушат наше национальное воздушное пространство, мы сделаем хорошо. Верно?

Хорошая идея, дать денег Греции, пусть провокацию против турков устроят, со скандалом и рассмотрением на очередном сборище НАТО

AGRESSOR> Ты не пробовал читать разговор, куда влезаешь, сначала?
Похоже, это у тебя проблема с пониманием. Летчики заходят без экстима, как привыкли, нафиг рисковать то нестандартными траекториями захода? В России они поди и за 50 км заходят, места много

Украину. А с юга парой самолетов пересраться с османской империей.
хосанер>> ЗЫ Или наши доблестные летчики летать не умеют?
Barbarossa> Нимиц?
Походу да таки- непотопляемый, мастер камуфляжа..

s.t.> Похоже, это у тебя проблема с пониманием.

Еще раз. Прочти, о чем шел разговор, почему предлагается такой заход.

s.t.> Летчики заходят без экстима

Какой нах экстрим? Это ж Су-30, а не А380, ему в пределах километра-двух сделать разворот на 90 градусов легко, даже 3-4 G не наберет при этом.

AGRESSOR> Это ж Су-30....

Ваня, тебе не один раз писали про СМУ. Не хотят лётчики такой эквилибристикой при плохой погоде заниматься, ибо кушать землю им не хочется.

3X> это он жгет о КР через Курдистан или было что-то еще?
3X> http://www.delfi.lv/biznes/...

ох и доиграется турок...Роспотребнадзор сейчас быстренько найдет какую-то Медузную палочку в турецком песке

bocha> ох и доиграется турок...Роспотребнадзор сейчас быстренько найдет какую-то Медузную палочку в турецком песке
он заявляет что обьяснения РФ неубедительны, ну сказал-бы тогда по какой причине по его мнению были нарушения..

AGRESSOR> Какой нах экстрим? Это ж Су-30, а не А380, ему в пределах километра-двух сделать разворот на 90 градусов легко, даже 3-4 G не наберет при этом.

Ещо раз поясняю, что речь идёт о полётах в сложных метеорологических условиях. Длина захода в данном случае определяется доступными средствами радионавигации.

Наиболее старое из этих средств - сочетание ненаправленного радиомаяка и курсоглиссадной системы. Это хорошо зарекомендовавшая себя система, стандартная (т.е. самолёты с такими приёмниками могут летать во всех странах и выполнять все заходы такой системы). Заход по такой системе выполняэтся по прямой, что заодно позволяет заблаговременно стабилизировать скорость и снижение. Pilot flying в таком случае пользуется секундомером чтобы уточнить параметры захода. Какие уж там манёвры. (кстати энергичные манёвры в СМУ могут спровоцировать дизоериентацию, а нам это нужно? лётчик устал к кончу вылета)

Я, правда, несколько удивлён дальностями, которые назвал Александр Леонов. В США типичный заход только начинается на расстоянии в 15-20 морских миль, выход на глиссаду может быть на 13 милях (случайное число, которое я подсмотрел на карточке для базы Кэнон). Однако все эти заходы полагаются на измерение дальности, которого в Латакии может не быть.

Лично (не говорите Шойгу) я считаю, что российским боевым самолётам давно надо начать строить заходы по ГЛОНАСС. Это поможет значительно сократить размеры заходов и экономить топливо. В том же Кэноне заход по GPS всего 6,7 морских миль. И наземка будет значительно меньше - один кунг с небольшими антеннами.

Adamkus> Турки всё нагнетают - Денис Мокрушин
Adamkus> Эрдогану рвет пукан

Ну пусть найдет свободные объемы на рынке....

Пусть найдет тех, кто ему АЭС за свой счет построит....


Его свои бизнесмены в Мраморном море как неверную наложниц у утопят.

Barbarossa> Пусть найдет тех, кто ему АЭС за свой счет построит....
Никто ему АЭС за свой счёт не строит. Там странный контракт, ЕМНИП АЭС остаётся в собственности России.

Adamkus> Эрдогану рвет пукан
Сирию делят на части,турки нацелены на северные территории,Израиль кстати на приграничные,курды создают свое гос-во.Будет еще много грозных заявлений от всех сторон,вряд ли их стоит воспринимать серьезно,имхо.

zaitcev> Я, правда, несколько удивлён дальностями, которые назвал Александр Леонов. В США типичный заход только начинается на расстоянии в 15-20 морских миль, выход на глиссаду может быть на 13 милях (случайное число, которое я подсмотрел на карточке для базы Кэнон). Однако все эти заходы полагаются на измерение дальности, которого в Латакии может не быть.
Заход по системе с дальности 40 это когда вообще ничего нет только привода и руководитель посадки удаление дает голосом, а с дальности 21 км когда есть система посадки т.е. дальность боковое уклонение и глиссада индицируются в кабине и есть директорный режим, тогда вход в глиссаду на дальности 12 км. высоте 600м

S.I.>> "Так, хорошо, Джон Керри, если завтра Греция отправит на дно Эгейского моря первое звено турецких самолетов, которые нарушат наше национальное воздушное пространство, мы сделаем хорошо. Верно?
TT> Хорошая идея, дать денег Греции, пусть провокацию против турков устроят, со скандалом и рассмотрением на очередном сборище НАТО

Два истребителя F-16 ВВС Греции удерживали в качестве цели шесть турецких F-16, выполнявших учебные полеты над нейтральными водами в Эгейском море. Об этом заявили в Генштабе Турции, передает РИА Новости.

«Во время выполнения задания два самолета F-16 ВВС Греции начали преследовать наши истребители, удерживая их как цель на радиолокаторе в течение 2 минут 13 секунд», — отметили в турецком Генштабе.
На сайте греческого агентства Pro News вечером 8 октября сообщалось о том, что турецкие истребители 39 раз вторгались в воздушное пространство Греции. Причем три раза имело место массовое нарушение, когда над греческой территорией находились сразу 12 самолетов. Нарушения фиксировались два дня подряд в воздушном пространстве над северо-восточной, центральной и юго-восточной частями Эгейского моря.

 

S.I.>
ага, турецкие истребители выдавило с востока на запад