Важные научные и технические открытия СССР последних 20..30 лет существования. (6/14) [Форумы Balancer.Ru]

А. Н. #06.11.2006 16:35

А. Н.

аксакал

☆

Тогда и ниготрон.

BrAB #06.11.2006 16:37

BrAB

аксакал

★★

Бяка> Промышленное производство алмазов.

с фига ли? ЮАР уже не считается?

Бяка #06.11.2006 16:42

Бяка

имитатор знатока

★☆

Бяка>> Промышленное производство алмазов.
BrAB> с фига ли? ЮАР уже не считается?

А в ЮАР не производство - а добыча.

BrAB #06.11.2006 16:46

BrAB

аксакал

★★

Бяка>>> Промышленное производство алмазов.
BrAB>> с фига ли? ЮАР уже не считается?
Бяка> А в ЮАР не производство - а добыча.

а, имеются в виду искусственные....

А. Н. #06.11.2006 16:49

А. Н.

аксакал

☆

И другие сверхтвёрдые материалы (карбид и нитрид бора, карбид кремния). Не помню, всё ли из них сделали у нас, но один даже назвали "эльбор", по названию Ленинграда.

AGRESSOR #06.11.2006 17:00

Закономерности синтеза алмазов из углерода были открыты доктором физико-математических наук, профессором О. Н. Лейпунским. Это советское открытие легло в основу современных способов промышленного производства искусственных алмазов. Как показали патентные исследования, оно безвозмездно используется в США, Швеции и в других странах.

Иностранные фирмы также широко воспользовались публикацией сущности основополагающего открытия Е. К. Завойским явления электронного парамагнитного резонанса. Многие приборы, основанные на принципе электронного парамагнитного резонанса, были запатентованы фирмами США и Японии и выгодно продаются по лицензиям фирмам разных стран, в том числе и некоторым научным учреждениям нашей страны.

AGRESSOR #06.11.2006 17:13

AGRESSOR

литератор

★★★★★

Г.К. Боресков. Теорию и практика процесса и катализатора для серной кислоты и процесс по азотной кислоте.

Вся мировая инфраструктура производства удобрений держится на этой теории.

AGRESSOR #06.11.2006 17:15

AGRESSOR

литератор

★★★★★

Кремниевая оптоэлектроника

404 Page not found. Страница не найдена

Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Как исправить эту ошибку На главную страницу Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Как исправить эту ошибку На главную страницу Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Как исправить эту ошибку На главную страницу Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Как исправить эту ошибку На главную страницу // www.trinitas.ru

Сверхвысокая интеграция в микросхемах

404 Page not found. Страница не найдена

Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Как исправить эту ошибку На главную страницу Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Как исправить эту ошибку На главную страницу Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Как исправить эту ошибку На главную страницу Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Страница не существует, или в адресе допущена ошибка Как исправить эту ошибку На главную страницу // www.trinitas.ru

Это об "отсталости" российской электроники.

Это сообщение редактировалось 06.11.2006 в 17:35

А. Н. #06.11.2006 17:18

А. Н.

аксакал

☆

Переливание крови, взятой у трупов, и консервирование крови (Юдин). Вроде, первым в мире трупную почку пересадил Петровский (тут не уверен).

AGRESSOR #06.11.2006 17:58

AGRESSOR

литератор

★★★★★

Схема Туполева - двигатели и топливо в крыльях. Свободнонесущий цельнометаллический моноплан.

AGRESSOR #06.11.2006 18:10

AGRESSOR

литератор

★★★★★

Новости России и мира сегодня

Новости сегодня: читайте свежую и оперативную информацию о главных событиях в России и мире. Новости политики, экономики и шоу-бизнеса, фото и видео с места происшествий, мнения и оценки экспертов // www.rambler.ru

Обратите внимание, что проект начат еще при СССР (российские ученые ждали этого события 20 лет).

Электроразведка для поиска полезных ископаемых (Е.Рагозин)

А. Н. #06.11.2006 18:15

А. Н.

аксакал

☆

AGRESSOR> Свободнонесущий цельнометаллический моноплан.

Ну, это не он первый. (Во всяком случае, сделал). А вот подвеску двигателей на пилонах под крыльями вроде первый Ильюшин придумал.

Можно ещё самолёты Сикорского вспомнить, но это до СССР.

tarasv #06.11.2006 18:40

+1

tarasv

аксакал

★

В порядке мелкой провокации - социальные изобретения

Изобретено не в СССР но в ответ на появление СССР - общество потребления (хотя тут наверно Форд начал) и толстый и массовый средний класс.

AGRESSOR #06.11.2006 18:44

AGRESSOR

литератор

★★★★★

AGRESSOR>> Свободнонесущий цельнометаллический моноплан.
А.Н.> Ну, это не он первый. (Во всяком случае, сделал).

А кто?

Бяка #06.11.2006 18:47

Бяка

имитатор знатока

★☆

AGRESSOR>>> Свободнонесущий цельнометаллический моноплан.
А.Н.>> Ну, это не он первый. (Во всяком случае, сделал).
AGRESSOR> А кто?
Юнкерс

Бяка #06.11.2006 18:52

Бяка

имитатор знатока

★☆

.
А.Н.> А вот подвеску двигателей на пилонах под крыльями вроде первый Ильюшин придумал.
Не. Ил-22 не имел пилонов. А на пилонах в СССР первый Мясищев на М-50 сделал.

Но движки на пилонах под крылом - изобрели не в СССР. Был до войны массовый пассажирский самолёт с такой схемой. Его даже в сериале "Индиана Джо"сняли.

А. Н. #06.11.2006 18:58

А. Н.

аксакал

☆

AGRESSOR>>>> Свободнонесущий цельнометаллический моноплан.
Бяка> А.Н.>> Ну, это не он первый. (Во всяком случае, сделал).
AGRESSOR>> А кто?
Бяка> Юнкерс

Вроде бы, были и до Юнкерса попытки (не такие известные). Написано это в биогр. книжке про какого-то нашего конструктора, найду — скажу.

А. Н. #06.11.2006 19:02

А. Н.

аксакал

☆

Бяка> .
А.Н.>> А вот подвеску двигателей на пилонах под крыльями вроде первый Ильюшин придумал.
Бяка> Не. Ил-22 не имел пилонов. А на пилонах в СССР первый Мясищев на М-50 сделал.
Бяка> Но движки на пилонах под крылом - изобрели не в СССР. Был до войны массовый пассажирский самолёт с такой схемой. Его даже в сериале "Индиана Джо"сняли.

Да, похоже, пилонов не имел. А вообще, можно считать его крыло аэродинамически чистым?

Прикреплённые файлы:

il22-i.jpg (скачать) [355x200, 27 кБ]

tarasv #06.11.2006 19:05

tarasv

аксакал

★

Бяка> .
А.Н.>> А вот подвеску двигателей на пилонах под крыльями вроде первый Ильюшин придумал.
Бяка> Не. Ил-22 не имел пилонов. А на пилонах в СССР первый Мясищев на М-50 сделал.

На Ил-22 были именно пилоны в отличии от рам на Ме-262

Бяка> Но движки на пилонах под крылом - изобрели не в СССР. Был до войны массовый пассажирский самолёт с такой схемой. Его даже в сериале "Индиана Джо"сняли.

С поршневыми двигателями на рамах или раскосах было много машин в разных странах но вот именно пилоны чтото не упомню.

А. Н. #06.11.2006 19:09

А. Н.

аксакал

☆

Итак, вопрос — что пилон, а что не пилон? А то без определения обсуждать как-то странно.

Прикреплённые файлы:

b47-i.jpg (скачать) [355x200, 21 кБ]

Это сообщение редактировалось 06.11.2006 в 19:38

tarasv #06.11.2006 19:28

tarasv

аксакал

★

А.Н.> Итка, вопрос" что пилон, а что не пилон? А то без определения обсуждать как-то странно.

Пилон это отдельная деталь между крылом и двигателем, на Ил-22 она есть. Но не такая оптимальная как на B-47.

Balancer #06.11.2006 19:36

Balancer

администратор

★★★★★

moderatorial. Было уже три предупреждения. В общем, виновные понесли расплюсовывание.

Хочется обсуждать подробности того или иного предположения - есть галочка "Разместить ответ как новую тему".

Татарин #06.11.2006 19:54

Татарин

координатор

★★★★★

AGRESSOR> Новости России и мира сегодня - Рамблер/новости
AGRESSOR> Обратите внимание, что проект начат еще при СССР (российские ученые ждали этого события 20 лет).
AGRESSOR> ----------------------------------
Вообще не в тему. Что тут инновационного?

Серокой #06.11.2006 19:59

Серокой

координатор

★★★★

В 70-80 годы по стрне создан комплекс сверхмощных радиостанций, причём мощности отечественных передатчиков КВ-диапазона превысили во много крат уровень, достигнутый в зарубежных странах.

valture #06.11.2006 20:38

valture

опытный

Серокой> В 70-80 годы по стрне создан комплекс сверхмощных радиостанций, причём мощности отечественных передатчиков КВ-диапазона превысили во много крат уровень, достигнутый в зарубежных странах.

глушилки ?