-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ro/rosbalt/img/photobank/e/3/d/f/128x128-crop/TGQXKWyd-650.jpg)
Частные правила частной авиакомпании
нестыковка правил израильской компании Эль-Аль с российским законодательствомТеги:
Vale
Ну, в таком случае я считаю, что Эль-Ал может летать в те страны, где это разрешено. вот и все.
Сейчас пассажиры, перед тем как попасть в накопитель, обыскиваются пару раз. На кой охраннику иметь оружие? Почему он не может вызвать охрану страны пребывания? Он что, не может отказать подозрительному лицу в перевозке?
Я понимаю, что было до 2001 года. Но правила перевозки с тех пор изменились, и дошли до идиотизма с разуванием (хорошо, не раздеванием) паксов.
Так что - пора меняться и Эль Ал.
Сейчас пассажиры, перед тем как попасть в накопитель, обыскиваются пару раз. На кой охраннику иметь оружие? Почему он не может вызвать охрану страны пребывания? Он что, не может отказать подозрительному лицу в перевозке?
Я понимаю, что было до 2001 года. Но правила перевозки с тех пор изменились, и дошли до идиотизма с разуванием (хорошо, не раздеванием) паксов.
Так что - пора меняться и Эль Ал.
инфо
инструменты
alexx188
Vale> Ну, в таком случае я считаю, что Эль-Ал может летать в те страны, где это разрешено. вот и все.
Так оно и происходит, летают только в те страны, с которыми есть подобные соглашения. Мне просто не совсем понятно, почему у США, Германии, Англии, Франции, Италии, Турции, Польши, Украины и у еще многих стран нет проблемм с вооруженными израильскими охранниками в их аэропортах, а у России есть.
Так оно и происходит, летают только в те страны, с которыми есть подобные соглашения. Мне просто не совсем понятно, почему у США, Германии, Англии, Франции, Италии, Турции, Польши, Украины и у еще многих стран нет проблемм с вооруженными израильскими охранниками в их аэропортах, а у России есть.
Потому что в России законы другие. А законы надо уважать. В Питер и Москву Эль-Аль, кстати, тоже летает. И там тоже договорились - об исключении. И надо понимать, что если эти два аэропорта - исключение (и про это известно), так значит и в третьем договориваться об особых условиях тоже надо. Причем до начала рейсов, а не после. Вот и все. А не рвать рубаху.
энди
alexx188> Как я уже написал, это всего лишь вопрос денег. В десятках стран мира эта система прекрасно работает.
Имхо больше вопрос престижа и уважения своих законов,ну честности в отноошениях....
Имхо больше вопрос престижа и уважения своих законов,ну честности в отноошениях....
Vale> Вот и все. А не рвать рубаху.
А кто рвал рубаху? Просто сказали : нет охраны - не будем летать. Без всяких истерик. Если вы думаете что для России Израиль сделает исключение - ошибаетесь.
А кто рвал рубаху? Просто сказали : нет охраны - не будем летать. Без всяких истерик. Если вы думаете что для России Израиль сделает исключение - ошибаетесь.
энди> ну честности в отноошениях....
В каком смысле?
В каком смысле?
alexx188> В каком смысле?
в смысле что ваша компания заставляет адм.аэропорта нарушать закон,вам бы понравилось если бы кто нить так действовал на вашей территории?мне вот например ЭТО не нравится....
в смысле что ваша компания заставляет адм.аэропорта нарушать закон,вам бы понравилось если бы кто нить так действовал на вашей территории?мне вот например ЭТО не нравится....
энди> в смысле что ваша компания заставляет адм.аэропорта нарушать закон,вам бы понравилось если бы кто нить так действовал на вашей территории?мне вот например ЭТО не нравится....
Уверен, что вся эта история не так однозначна. Мы не можем судить о ней по одной заметке в газете.
Уверен, что вся эта история не так однозначна. Мы не можем судить о ней по одной заметке в газете.
alexx188> Уверен, что вся эта история не так однозначна. Мы не можем судить о ней по одной заметке в газете.
Зачем тогда твои посты выше?ты же был уверен в них?)))))
Зачем тогда твои посты выше?ты же был уверен в них?)))))
энди> Зачем тогда твои посты выше?ты же был уверен в них?)))))
Я уверен лишь в системе и требованиях к безопасности израильских самолетов и их пассажиров. А вот в подробностях данного "конфликта" не уверен, т.к. не знаю всех подробностей. Как и вы.
Я уверен лишь в системе и требованиях к безопасности израильских самолетов и их пассажиров. А вот в подробностях данного "конфликта" не уверен, т.к. не знаю всех подробностей. Как и вы.
Vale>> Вот и все. А не рвать рубаху.
alexx188> А кто рвал рубаху? Просто сказали : нет охраны - не будем летать. Без всяких истерик. Если вы думаете что для России Израиль сделает исключение - ошибаетесь.
А теперь как смотрится это со стороны - то есть для Израиля Россия может сделать исключение - а наоборот ну никак?
И уверяю, с другой стороны ситуация когда авиакомпанией не проработан вопрос охраны, а потом вдуг начинается "раз так-то не будем летать" - смотрится именно как истерика. То есть вместо того чтобы заявить "нами была совершена ошибка, мы не учли, что с учетом законов РФ нам требуется заключить специальное соглашение" - вдруг "раз так-ребенка об пол летать не будем".
Вина за этот ляп - имхо, на 100% на юристах а/к.
alexx188> А кто рвал рубаху? Просто сказали : нет охраны - не будем летать. Без всяких истерик. Если вы думаете что для России Израиль сделает исключение - ошибаетесь.
А теперь как смотрится это со стороны - то есть для Израиля Россия может сделать исключение - а наоборот ну никак?
И уверяю, с другой стороны ситуация когда авиакомпанией не проработан вопрос охраны, а потом вдуг начинается "раз так-то не будем летать" - смотрится именно как истерика. То есть вместо того чтобы заявить "нами была совершена ошибка, мы не учли, что с учетом законов РФ нам требуется заключить специальное соглашение" - вдруг "раз так-
Вина за этот ляп - имхо, на 100% на юристах а/к.
Vale> А теперь как смотрится это со стороны - то есть для Израиля Россия может сделать исключение - а наоборот ну никак?
Зачем никак? Думаю, если вдруг Россия захочит аналогичным образом охранять своих пассажиров в Бен-Гурионе, то Израиль не будет препятствовать. А вот подвергать опасности пассажиров ал-ал в угоду желаниям России Израиль действительно не будет.
Зачем никак? Думаю, если вдруг Россия захочит аналогичным образом охранять своих пассажиров в Бен-Гурионе, то Израиль не будет препятствовать. А вот подвергать опасности пассажиров ал-ал в угоду желаниям России Израиль действительно не будет.
Речь идет о том, что Эль-Ал просит сделать исключение из российских законов, а Россия просит Эль-Ал сделать исключение из правил А/к. Если не понятно. При том, что необходимость именно ВООРУЖЕННОЙ охраны - вызывает баааальшие сомнения. А законы стоят выше правил а/к.
Vale> Речь идет о том, что Эль-Ал просит сделать исключение из российских законов, а Россия просит Эль-Ал сделать исключение из правил А/к. Если не понятно.
Теперь понятно. В таком случае никаких исключений со стороны Израиля не будет. 100%
Теперь понятно. В таком случае никаких исключений со стороны Израиля не будет. 100%
Татарин
Vale>> Вот и все. А не рвать рубаху.
alexx188> А кто рвал рубаху? Просто сказали : нет охраны - не будем летать. Без всяких истерик.
Ну... в общем, там именно истерика, причём такая, неприятная - с повизгиваниями...
Так - всё просто и логично. Если б не одно непонятное "но": зачем запрещать полёты русских АК в Израиль?
Им-то израильские законы, вроде, не требуется нарушать?
alexx188> А кто рвал рубаху? Просто сказали : нет охраны - не будем летать. Без всяких истерик.
Ну... в общем, там именно истерика, причём такая, неприятная - с повизгиваниями...
Так - всё просто и логично. Если б не одно непонятное "но": зачем запрещать полёты русских АК в Израиль?
Им-то израильские законы, вроде, не требуется нарушать?
Татарин> Так - всё просто и логично. Если б не одно непонятное "но": зачем запрещать полёты русских АК в Израиль?
Решили "бить рублем"
Самый действенный способ. Уверен, через неделю - две полеты эл-ал возобновятся, с требуемой охраной.
Решили "бить рублем"
Самый действенный способ. Уверен, через неделю - две полеты эл-ал возобновятся, с требуемой охраной.
Татарин> Ну... в общем, там именно истерика, причём такая, неприятная - с повизгиваниями...
В общем, знакомая картина.
Татарин> Так - всё просто и логично. Если б не одно непонятное "но": зачем запрещать полёты русских АК в Израиль?
Ну, руководствуясь библейским принципом "око за око, зуб за зуб".
А вот интересно было бы почитать служебную инструкцию такого секьюрити насчет действий в чужом аэропорту
В общем, знакомая картина.
Татарин> Так - всё просто и логично. Если б не одно непонятное "но": зачем запрещать полёты русских АК в Израиль?
Ну, руководствуясь библейским принципом "око за око, зуб за зуб".
А вот интересно было бы почитать служебную инструкцию такого секьюрити насчет действий в чужом аэропорту
Vale>> Речь идет о том, что Эль-Ал просит сделать исключение из российских законов, а Россия просит Эль-Ал сделать исключение из правил А/к. Если не понятно.
alexx188> Теперь понятно. В таком случае никаких исключений со стороны Израиля не будет. 100%
То естьЭль-Ал Сун Дор стал синонимом Израиля? Или договариваться можно только на условиях израильской стороны?
Ну, тогда извините, но ССЗБ.
alexx188> Решили "бить рублем" Самый действенный способ. Уверен, через неделю - две полеты эл-ал возобновятся, с требуемой охраной.
Шарм Эль Шейх и прочие турки скажут вам большое спасибо, я думаю.
alexx188> Теперь понятно. В таком случае никаких исключений со стороны Израиля не будет. 100%
То есть
Ну, тогда извините, но ССЗБ.
alexx188> Решили "бить рублем"
Самый действенный способ. Уверен, через неделю - две полеты эл-ал возобновятся, с требуемой охраной.Шарм Эль Шейх и прочие турки скажут вам большое спасибо, я думаю.
Vale> Речь идет о том, что Эль-Ал просит сделать исключение из российских законов, а Россия просит Эль-Ал сделать исключение из правил А/к.
При всем при том для изменения законов требуется как минимум заседание госдумы, а для изменения правил авиакомпании - совсем другого уровня совещание. Мания величия?
А что касается "рублем наказать" - думается, переживут.
При всем при том для изменения законов требуется как минимум заседание госдумы, а для изменения правил авиакомпании - совсем другого уровня совещание. Мания величия?
А что касается "рублем наказать" - думается, переживут.
Бяка
alexx188> Теперь понятно. В таком случае никаких исключений со стороны Израиля не будет. 100%
Как только ваша вооружённая охрана столкнётся с вооружённой охраной из мусульманских стран, в чужих аэропортах, вы первые потребуете закрыть эту лавочку.
Как только ваша вооружённая охрана столкнётся с вооружённой охраной из мусульманских стран, в чужих аэропортах, вы первые потребуете закрыть эту лавочку.
Vale> То есть Эль-Ал Сун Дор стал синонимом Израиля? Или договариваться можно только на условиях израильской стороны?
Vale> Ну, тогда извините, но ССЗБ.
Vale> Шарм Эль Шейх и прочие турки скажут вам большое спасибо.
ЭЛ-АЛ не имеет права совершать полеты в страны, не могущие обеспечить требуемый ШАБАКом уровень безопасности. Так что в данном случае ЭЛ-АЛ = Израиль.
Vale> Ну, тогда извините, но ССЗБ.
Vale> Шарм Эль Шейх и прочие турки скажут вам большое спасибо.
ЭЛ-АЛ не имеет права совершать полеты в страны, не могущие обеспечить требуемый ШАБАКом уровень безопасности. Так что в данном случае ЭЛ-АЛ = Израиль.
Ведмедь> А что касается "рублем наказать" - думается, переживут.
Думается переживут и те, и другие. Рейсы эль-аль на юг России, мягко говоря не самые приоритетные для нее. Единственные пострадавшие от этой истории - жители юга России, желавшие отдохнуть на Мертвом море или в Эйлате, имхо
Думается переживут и те, и другие. Рейсы эль-аль на юг России, мягко говоря не самые приоритетные для нее. Единственные пострадавшие от этой истории - жители юга России, желавшие отдохнуть на Мертвом море или в Эйлате, имхо
alexx188> ЭЛ-АЛ не имеет права совершать полеты в страны, не могущие обеспечить требуемый ШАБАКом уровень безопасности. Так что в данном случае ЭЛ-АЛ = Израиль.
Не трудно переписать правила.
Конечно, приятно быть исключением.
Но надо чётко понимать, что ВООРУЖЁННАЯ охрана должна подчиняться, на обьекте, одним правилам и одному командиру. Иначе может произойти большое недоразумение.
Например, типа того начальника ментов, в москве, что огонь в торговом центре открыл.
Я не против того, чтобы ваши охранные структуры проводили охранные мероприятия. Даже наличие вооружения на борту самолёта мной не критикуется. Это тот уровень, где ваша юрисдикция. Но в аэропорту не должно быть двух вооружённых структур с разными без согласования их взаимодействия.
Не трудно переписать правила.
Конечно, приятно быть исключением.
Но надо чётко понимать, что ВООРУЖЁННАЯ охрана должна подчиняться, на обьекте, одним правилам и одному командиру. Иначе может произойти большое недоразумение.
Например, типа того начальника ментов, в москве, что огонь в торговом центре открыл.
Я не против того, чтобы ваши охранные структуры проводили охранные мероприятия. Даже наличие вооружения на борту самолёта мной не критикуется. Это тот уровень, где ваша юрисдикция. Но в аэропорту не должно быть двух вооружённых структур с разными без согласования их взаимодействия.
Бяка> Как только ваша вооружённая охрана столкнётся с вооружённой охраной из мусульманских стран, в чужих аэропортах, вы первые потребуете закрыть эту лавочку.
Эта "лавочка" открыта примерно полсотни лет и ничего, никто не против. Кроме России, естественно. В аэропортах Германии это очень хорошо видно. Или вы против?
Эта "лавочка" открыта примерно полсотни лет и ничего, никто не против. Кроме России, естественно. В аэропортах Германии это очень хорошо видно. Или вы против?
Бяка> Не трудно переписать правила.
Бяка> Конечно, приятно быть исключением.
Никто ради России переписывать ничего не будет.
Бяка> Конечно, приятно быть исключением.
Никто ради России переписывать ничего не будет.
Copyright © Balancer 1997..2026
Создано 30.06.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.06.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
