Deniz>> Дедушка на котором держалось производство данной ВПУ ещё с 60-х годов прошлого века внезапно умер, не успев передать свои секреты 23-х летним юношам(из-за сложности в понимании друг друга), сколько успел наварить разделили поровну, между всей серией, если серия продолжится, то пойдет вообще без ВПУ!
С.х.> Наконец то!
Ви таки радуетесь смерти дедушки "на котором все держалось"?
С.х.> Насчёт интервью - взял его с "Бабра Ньюс", если хотите покопайтесь, хотя сайт конечно трэшовый, но в данном случае я склонен доверять ему.
Ну т.е. ссылки не будет? И почему я не удивлен! А вы и этому склонны доверять?
В ближайшие дни авиационную отрасль России может ожидать серьезный скандал.
// newsbabr.com
С.х.> На приведённых фото- и видео- материалах видно, что в цехах трудятся люди либо до 30 лет, либо за 45. Или вы считаете что "средний возраст" специально убрали из кадра?
Я в игры "определи
ЭПРвозраст по фотографии" не играю, документы давай. "Средний возраст" ИАЗ 39,5 лет.
С.х.> Кстати посмотрите ВКонтакте на сайте ИАЗа презентацию нового МС-21, сплошь молодые лица.
А че бегать, прыгать, орать и руками махать в массовке должны старики или заслуженные дядьки среднего возраста? Активная массовка на презентации удел молодняка - такова селяви, устроитесь работать поймете.
С.х.> А насчёт заводов в каждой подворотне, вы действительно считаете что авиазавод единственное промышленное предприятие в Иркутске, или Сибири?
Такой авиационный - да, а что? Такой по навороченности трудно сказать, был на ЧТПЗ там хайтека, по своей отрасли, не меньше.
С.х.> Хотя куда уж нам, до супер индустриальной страны под названием Казахстан.
Ко-ко-ко.
С.х.> Сколько Су-30 будете брать,
На сколько денег найдем, столько и будем.
С.х.> А может надеетесь к очередному юбилею Победы снова выцыганить 4 штуки после переговоров "елбасы" с ВВП?
Мы ничего не "цыганили", мы за них деньги заплатили, причем в рублях больше чем они вашему МО обошлись бы.