yacc
инфо
инструменты
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/fl/flot2017/wp-content/uploads/2020/12/128x128-crop/2-1.jpg)
Россия. 2021. Итоги.
продолжение Россия. 2020. Итоги.Теги:
Bredonosec> Прикольно глядеть, как дима выкручивается
Ну расскажи нам на каком ТО у самолета меняют центральную секцию фюзеляжа - это же типа запчасть!
Ну расскажи нам на каком ТО у самолета меняют центральную секцию фюзеляжа - это же типа запчасть!
yacc> Если это меньше чем 53.77% в 2012, как громко ты тут заявил,
yacc> Ибо ты тупо НОЛЬ в технике.
А можно детализовать, что именно российское в 2012 году стало ставиться импортное к 2018 году?
Конкретно, название детали.
А то есть некоторое ощущение, что это очередные особенности бухучета формата "сделаем сколько надо".
В частности, двигатели, как погляжу, обозначены целиком импортными, словно рыбинск заграница.
yacc> Ибо ты тупо НОЛЬ в технике.
А можно детализовать, что именно российское в 2012 году стало ставиться импортное к 2018 году?
Конкретно, название детали.
А то есть некоторое ощущение, что это очередные особенности бухучета формата "сделаем сколько надо".
В частности, двигатели, как погляжу, обозначены целиком импортными, словно рыбинск заграница.
Bredonosec> А то есть некоторое ощущение,
Не "есть ощущение", а именно жирная воняющая откровенной пропагандой агитка. Уже по точности до сотых процента видно горячее желание пропагандонов пустить пыль в глаза мнимым качеством лапши на уши.
Цифра явно взята с потолка так как реально посчитать ее невозможно. Считали то явно не на вес, а если считали по стоимости, то цены в контрактах на поставку комплектующих и себестоимости изготовления планера и прочих монтажных работ - коммерческая тайна. Плюс это все постоянно меняется. В общем - голимая пропаганда расчитанная на неграмотных гуманитариев
Не "есть ощущение", а именно жирная воняющая откровенной пропагандой агитка. Уже по точности до сотых процента видно горячее желание пропагандонов пустить пыль в глаза мнимым качеством лапши на уши.
Цифра явно взята с потолка так как реально посчитать ее невозможно. Считали то явно не на вес, а если считали по стоимости, то цены в контрактах на поставку комплектующих и себестоимости изготовления планера и прочих монтажных работ - коммерческая тайна. Плюс это все постоянно меняется. В общем - голимая пропаганда расчитанная на неграмотных гуманитариев
Bredonosec>> Прикольно глядеть, как дима выкручивается
yacc> Ну расскажи нам на каком ТО у самолета меняют центральную секцию фюзеляжа - это же типа запчасть!
Действительно прикольно глядеть
Расскажи мне, если некая конструкция не является расходником, ее автоматически считаем произведенной под флагом страны, более удобной в любом текущем споре?
Хотя детали ксс, осмотр которых описан в техмане, по состоянию также меняют. Хоть это уже уровень наверно д-чека, а не текущих а, в и с.
yacc> Ну расскажи нам на каком ТО у самолета меняют центральную секцию фюзеляжа - это же типа запчасть!
Действительно прикольно глядеть
Расскажи мне, если некая конструкция не является расходником, ее автоматически считаем произведенной под флагом страны, более удобной в любом текущем споре?
Хотя детали ксс, осмотр которых описан в техмане, по состоянию также меняют. Хоть это уже уровень наверно д-чека, а не текущих а, в и с.
U235> Цифра явно взята с потолка так как реально посчитать ее невозможно.
Так скажи это ГСС - эти данные из его отчета
Так скажи это ГСС - эти данные из его отчета
Bredonosec> Хотя детали ксс, осмотр которых описан в техмане, по состоянию также меняют. Хоть это уже уровень наверно д-чека, а не текущих а, в и с.
Открываем "ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ СОЗДАНИЯ САМОЛЕТОВ" и читаем
Деталь - изделие изготавливаемое из однородного по наименования и марке материала.
Средняя секция фюзеляжа не является деталью и не является запчастью.
Никто и никогда ее не меняет как ремень ГРМ на ТО.
Открываем "ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ СОЗДАНИЯ САМОЛЕТОВ" и читаем
Деталь - изделие изготавливаемое из однородного по наименования и марке материала.
Средняя секция фюзеляжа не является деталью и не является запчастью.
Никто и никогда ее не меняет как ремень ГРМ на ТО.
yacc> Так скажи это ГСС - эти данные из его отчета
Я про 53,77%, которые непонятно кто и откуда взял.
Доля поставок комплектующих - это не доля в стоимости самолета, так как есть еще стоимость строительных работ и заложенная в цену маржа производителя
Я про 53,77%, которые непонятно кто и откуда взял.
Доля поставок комплектующих - это не доля в стоимости самолета, так как есть еще стоимость строительных работ и заложенная в цену маржа производителя
U235> и заложенная в цену маржа производителя
речь идет про себестоимость.
маржу потом какую хотят, такую и придумают
речь идет про себестоимость.
маржу потом какую хотят, такую и придумают
U235>> Цифра явно взята с потолка так как реально посчитать ее невозможно.
yacc> Так скажи это ГСС - эти данные из его отчета
Ты не выкручивайся. Назови название детали (лей), которые в 12 году производились в рф, а в 18 уже нет.
И я в курсе, что ты не хочешь, но не отстану. И тебе придется опять пихать меня в игнор, чтоб не видеть неприятных вопросов, на которые не можешь ответить
yacc> Так скажи это ГСС - эти данные из его отчета
Ты не выкручивайся. Назови название детали (лей), которые в 12 году производились в рф, а в 18 уже нет.
И я в курсе, что ты не хочешь, но не отстану. И тебе придется опять пихать меня в игнор, чтоб не видеть неприятных вопросов, на которые не можешь ответить
Bredonosec> Ты не выкручивайся. Назови название детали
Ты тупой ?
Кто тебе даст номенклатуру деталей SSJ ?
Bredonosec>но не отстану.
Ну тупи дальше сам с собой
Ты тупой ?
Кто тебе даст номенклатуру деталей SSJ ?
Bredonosec>но не отстану.
Ну тупи дальше сам с собой
yacc> Открываем "ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ СОЗДАНИЯ САМОЛЕТОВ" и читаем
Ты лучше открой что-нибудь, где найдешь ответ на мой вопрос выше ))
И не бутылку алкоголя, а документ.
Что ты выкручиваться и переводить тему любишь, я в курсе.
Имя, сестра, имя!
yacc> Средняя секция фюзеляжа не является деталью
А состоит из них. молодец, все давно в курсе. А теперь отвечай на вопрос. Производство каких деталей переехало за рубеж после 12 года?
Ты лучше открой что-нибудь, где найдешь ответ на мой вопрос выше ))
И не бутылку алкоголя, а документ.
Что ты выкручиваться и переводить тему любишь, я в курсе.
Имя, сестра, имя!
yacc> Средняя секция фюзеляжа не является деталью
А состоит из них. молодец, все давно в курсе. А теперь отвечай на вопрос. Производство каких деталей переехало за рубеж после 12 года?
yacc> речь идет про себестоимость.
yacc> маржу потом какую хотят, такую и придумают
В себестоимость входят, например, НИР. Но они же входят и в маржу, которую накидывают на стоимость постройки самолета + стоимость его комплектующих.
yacc> маржу потом какую хотят, такую и придумают
В себестоимость входят, например, НИР. Но они же входят и в маржу, которую накидывают на стоимость постройки самолета + стоимость его комплектующих.
Bredonosec>> Ты не выкручивайся. Назови название детали
yacc> Ты тупой ?
Не я, а ты.
Если считаешь, что можешь внаглую врать, и тебе никто яйца не прищемит))
yacc> Ну тупи дальше сам с собой
То есть, ответить диме нечего и он об этом знает.
Поздравляю со сливом, лжец
yacc> Ты тупой ?
Не я, а ты.
Если считаешь, что можешь внаглую врать, и тебе никто яйца не прищемит))
yacc> Ну тупи дальше сам с собой
То есть, ответить диме нечего и он об этом знает.
Поздравляю со сливом, лжец
U235> В себестоимость входят, например, НИР. Но они же входят и в маржу, которую накидывают на стоимость постройки самолета + стоимость его комплектующих.
Так открой отчет ГСС да посмотри
Это взято с официальных данных.
А так еще процентик себе и лизинговая компания возьмет и банки - если речь о конечной стоимости потребителю которая всегда явно выше себестоимости
Так открой отчет ГСС да посмотри
Это взято с официальных данных.
А так еще процентик себе и лизинговая компания возьмет и банки - если речь о конечной стоимости потребителю которая всегда явно выше себестоимости
>ОТ не довезет вас до речки а авто
А авто - не влезет с вами в лодку, и не доедет без вас до места окончания плавания.
А авто - не влезет с вами в лодку, и не доедет без вас до места окончания плавания.
Fakir> Правда, ему в силу должности несколько полегче, чем основной массе населения - сам выбирает, когда приходить и уходить, не привязан ко времени, не обязан толкаться в час пик.
Это не "несколько полегче", это "страшно далеки они от народа":)
Это не "несколько полегче", это "страшно далеки они от народа":)
Fakir> ...один дурак Собянин по глупости своей оленоводческой строит метро, убирает турникеты в трамваях, и вводит плату за парковки
Не только одна глупость может быть причиной. Мало ли почему
Не только одна глупость может быть причиной. Мало ли почему
yacc> Говорю же НОЛЬ
говорю же, минус
yacc> Не было таких двигателей у 737 в 1969 как на картинке
таких, это каких? ПУ не было тогда?
yacc> Ума толком нет - только эмоции и желчь
поплачь. ты просто всосал в этой теме)))) ты лох))))
говорю же, минус
yacc> Не было таких двигателей у 737 в 1969 как на картинке
таких, это каких? ПУ не было тогда?
yacc> Ума толком нет - только эмоции и желчь
поплачь. ты просто всосал в этой теме)))) ты лох))))
Bredonosec> Производство каких деталей переехало за рубеж после 12 года?
Пипец...
Т.е. для того, чтобы повысилась % доля импортных компонент в стоимости производство чего-то должно переехать зарубеж ?
Л - Логика!
Пипец...
Т.е. для того, чтобы повысилась % доля импортных компонент в стоимости производство чего-то должно переехать зарубеж ?
Л - Логика!
А.8.> таких, это каких?
Забей. Для НОЛЯ это сложно
Забей. Для НОЛЯ это сложно
Bredonosec>> Производство каких деталей переехало за рубеж после 12 года?
yacc> Пипец...
Вот именно пипец.
Сначала дима надеялся выкрутиться рассказом о "секретности", чтоб не отвечать на вопрос, потом весь день дууууууумал, как бы окрыситься, и наконец придумал! Всё ту же примитивную попытку подмены в надежде, что никто не заметит:
yacc> Т.е. для того, чтобы повысилась % доля импортных компонент в стоимости производство чего-то должно переехать зарубеж ?
Заявить, что дело мол в том, что "тама подорожало, и имел я в виду исключительно стоимость, а не всю ту пургу, что нёс про детали"!
Забыв начало дискусса, где сам же пытался доказать, что не имеет смысла производить собственное потому как всё равно мол неполный комплект, что-то забугром делаеццо.
yacc> Л - Логика!
yacc>
да-да, лоогика ))) Сам себя вывалял в очередной раз ))) Молодец
yacc> Пипец...
Вот именно пипец.
Сначала дима надеялся выкрутиться рассказом о "секретности", чтоб не отвечать на вопрос, потом весь день дууууууумал, как бы окрыситься, и наконец придумал!
Всё ту же примитивную попытку подмены в надежде, что никто не заметит: yacc> Т.е. для того, чтобы повысилась % доля импортных компонент в стоимости производство чего-то должно переехать зарубеж ?
Заявить, что дело мол в том, что "тама подорожало, и имел я в виду исключительно стоимость, а не всю ту пургу, что нёс про детали"!
Забыв начало дискусса, где сам же пытался доказать, что не имеет смысла производить собственное потому как всё равно мол неполный комплект, что-то забугром делаеццо.
yacc> Л - Логика!
yacc>
да-да, лоогика ))) Сам себя вывалял в очередной раз ))) Молодец
Bredonosec> Сначала дима надеялся выкрутиться рассказом о "секретности"
Ну давай нам расскажи что у тебя есть информация по всем деталям и компонентам SSJ а мы поржем
А еще скажи что это не является предметом коммерческой тайны
Bredonosec> Заявить, что дело мол в том, что "тама подорожало, и имел я в виду исключительно стоимость
Ну покажи где я имел что-то другое ввиду. Дословно сообщение
Bredonosec>а не всю ту пургу, что нёс про детали"
Еще раз - SSJ был упомянут в контексте изготовления планера.
Или ты сомневаешься что планер SSJ на 100% изготавливается в РФ ? Тем не менее 68% стоимости составляют зарубежные компоненты
Bredonosec> Забыв начало дискусса, где сам же пытался доказать, что не имеет смысла производить собственное потому как всё равно мол неполный комплект, что-то забугром делаеццо.
Для тупых - планер SSJ был упомянут в контексте боинга, у которого у 737 только хвост из планера делается забугром - да и то, потому что китайцы очень настаивали чтобы что-то делалось и у них чтобы пустить на свой рынок.
Ну давай нам расскажи что у тебя есть информация по всем деталям и компонентам SSJ а мы поржем
А еще скажи что это не является предметом коммерческой тайны
Bredonosec> Заявить, что дело мол в том, что "тама подорожало, и имел я в виду исключительно стоимость
Ну покажи где я имел что-то другое ввиду. Дословно сообщение
Bredonosec>а не всю ту пургу, что нёс про детали"
Еще раз - SSJ был упомянут в контексте изготовления планера.
Или ты сомневаешься что планер SSJ на 100% изготавливается в РФ ? Тем не менее 68% стоимости составляют зарубежные компоненты
Bredonosec> Забыв начало дискусса, где сам же пытался доказать, что не имеет смысла производить собственное потому как всё равно мол неполный комплект, что-то забугром делаеццо.
Для тупых - планер SSJ был упомянут в контексте боинга, у которого у 737 только хвост из планера делается забугром - да и то, потому что китайцы очень настаивали чтобы что-то делалось и у них чтобы пустить на свой рынок.
Bredonosec>> Сначала дима надеялся выкрутиться рассказом о "секретности"
yacc> Ну давай нам расскажи что у тебя есть информация по всем деталям и компонентам SSJ а мы поржем
yacc> А еще скажи что это не является предметом коммерческой тайны
Юбочку надень - королевой танцпола станешь )
Ты врал, что повысилась доля импорта - вот я тебе и предложил уточнить. что именно переехало.
Полсуток "чапай дуумал", как бы выкрутиться, а теперь решил снова в ту же дурь?
yacc> Ну покажи где я имел что-то другое ввиду. Дословно сообщение
говорю ж, юбочку надень.
Bredonosec>>а не всю ту пургу, что нёс про детали"
yacc> Еще раз - SSJ был упомянут в контексте изготовления планера.
Ойвэй, и таки какая часть планера производится за бугром?
Или к чему ты пытаешься одновременно на 2 стула сесть? ))
Bredonosec>> Забыв начало дискусса, где сам же пытался доказать, что не имеет смысла производить собственное потому как всё равно мол неполный комплект, что-то забугром делаеццо.
yacc> Для тупых - планер SSJ был упомянут в контексте боинга, у которого
для тупых - у боинга все модели идут с широкой кооперацией. Причем, чем дальше - тем больше. от 737 к 787. И попытки заявить "ты суда смотры, туда нэ смотры" означают отправку в сад первым же дилижансом.
yacc> Ну давай нам расскажи что у тебя есть информация по всем деталям и компонентам SSJ а мы поржем
yacc> А еще скажи что это не является предметом коммерческой тайны
Юбочку надень - королевой танцпола станешь )
Ты врал, что повысилась доля импорта - вот я тебе и предложил уточнить. что именно переехало.
Полсуток "чапай дуумал", как бы выкрутиться, а теперь решил снова в ту же дурь?
yacc> Ну покажи где я имел что-то другое ввиду. Дословно сообщение
говорю ж, юбочку надень.
Bredonosec>>а не всю ту пургу, что нёс про детали"
yacc> Еще раз - SSJ был упомянут в контексте изготовления планера.
Ойвэй, и таки какая часть планера производится за бугром?
Или к чему ты пытаешься одновременно на 2 стула сесть? ))
Bredonosec>> Забыв начало дискусса, где сам же пытался доказать, что не имеет смысла производить собственное потому как всё равно мол неполный комплект, что-то забугром делаеццо.
yacc> Для тупых - планер SSJ был упомянут в контексте боинга, у которого
для тупых - у боинга все модели идут с широкой кооперацией. Причем, чем дальше - тем больше. от 737 к 787. И попытки заявить "ты суда смотры, туда нэ смотры" означают отправку в сад первым же дилижансом.
Bredonosec> Ты врал, что повысилась доля импорта
Открой отчет ГСС за 2018 и за 2013 и покажи что я не прав цифрами оттуда.
Bredonosec> для тупых - у боинга все модели идут с широкой кооперацией.
Вот и покажи на примере 737 что делается не в США
Открой отчет ГСС за 2018 и за 2013 и покажи что я не прав цифрами оттуда.
Bredonosec> для тупых - у боинга все модели идут с широкой кооперацией.
Вот и покажи на примере 737 что делается не в США
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Bredonosec>> Ты врал, что повысилась доля импорта
yacc> Открой отчет ГСС за 2018 и за 2013 и покажи что я не прав цифрами оттуда.
yacc>
Хочешь на третий круг?
фигня вопрос - показывай, производство каких деталей переехало за бугор.
Или это было опять примеривание юбочки для сальсеро?
Bredonosec>> для тупых - у боинга все модели идут с широкой кооперацией.
yacc> Вот и покажи на примере 737
А чо не на примере более новых машин, того же 777 или 787?
Или опять попытки дешевой манипуляции, потому что честно спорить не умеешь?
yacc> Открой отчет ГСС за 2018 и за 2013 и покажи что я не прав цифрами оттуда.
yacc>
Хочешь на третий круг?
фигня вопрос - показывай, производство каких деталей переехало за бугор.
Или это было опять примеривание юбочки для сальсеро?
Bredonosec>> для тупых - у боинга все модели идут с широкой кооперацией.
yacc> Вот и покажи на примере 737
А чо не на примере более новых машин, того же 777 или 787?
Или опять попытки дешевой манипуляции, потому что честно спорить не умеешь?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
