Импортозамещение?

Есть две задачи:

1.Создание конкурентоспособного* на мировом рынке* гражданского самолета;
2.Обеспечение внутренних воздушных перевозок силами национальной промышленности при любом состоянии мировой экономики и международной торговли.

Эти две задачи друг другу противоречат, и реализация любой из них осложняет (или исключает) реализацию второй.


Есть две задачи:

1.Обеспечение максимальной коммерческой эффективности* глобальных морских перевозок*;
2.Поддержание потенциала национального судостроения.

Эти две задачи друг другу противоречат, и реализация любой из них осложняет (или исключает) реализацию второй.


Есть две задачи:

1.Повышение коммерческой эффективности* национальной промышленности через встраивание в глобальные цепочки стоимости*;
2.Сохранение мобилизационного потенциала национальной промышленности.

Эти две задачи друг другу противоречат, и реализация любой из них осложняет (или исключает) реализацию второй.

Эти и многие другие пары задач сейчас стоят перед много какими странами, великими и не очень.
_____________________________________
*в довоенном понимании

 

Коты и кошка Крамника

Есть две задачи: - создание конкурентоспособного* на мировом рынке* гражданского самолета; - обеспечение внутренних воздушных перевозок силами национальной промышленности при любом состоянии мировой экономики и международной торговли. Эти две задачи друг другу противоречат, и реализация любой из них осложняет (или исключает) реализацию второй. Есть две задачи: - обеспечение максимальной коммерческой эффективности* глобальных морских перевозок*; - поддержание потенциала национального судостроения. Эти две задачи друг другу противоречат, и реализация любой из них осложняет (или исключает) реализацию второй. Есть две задачи: - Повышение коммерческой эффективности* национальной промышленности через встраивание в глобальные цепочки стоимости*; - Сохранение мобилизационного потенциала национальной промышленности. Эти две задачи друг другу противоречат, и реализация любой из них осложняет (или исключает) реализацию второй. Эти и многие другие пары задач сейчас стоят перед много какими странами, великими… //  t.me

 

Россия начнет производить редкоземельные магниты

Редкоземельные магниты играют ключевую роль в производстве высокотехнологичной продукции, особенно в оборонной сфере. Однако сегодня все магниты для российского ОПК привозят из Китая: собственного производства в нашей стране нет. Разговоры о необходимости строительства собственного завода ... //  monocle.ru

 

основной объем потребления РЗМ в мире — более 35% — приходится на производство редкоземельных магнитов, из которых потом, по определению Димухамедова, «делают все, что вращается, крутится, передвигается». По данным исследовательской группы «Инфомайн», Китай в 2024 году произвел 250 тыс. тонн магнитов системы неодим-железо-бор (NdFeB), обеспечив более 80% мирового потребления, — сейчас весь мир зависит от экспортных поставок этих компонентов из Поднебесной. Но если в США уже приступили к выпуску собственных неодимовых магнитов, то в России о необходимости локального производства говорят с 2014 года, однако завода до сих пор не существует даже в виде проекта.

 

Разговоры о необходимости строительства собственного завода редкоземельных магнитов ведутся уже давно. Еще в 2014 году Минпромторг предложил государственную программу «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», рассчитанную до 2020 года. Она включала в себя подпрограмму, касающуюся развития РЗМ, которая предполагала ввод новых мощностей по разделению РЗМ и выпуску редкоземельной продукции.

В 2020 году Минпромторг принял дорожную карту «Технологии новых материалов и веществ», которая отодвинула сроки запуска завода РЗМ-магнитов на 2023-й. Сейчас датой начала серийного выпуска «Росатом» называет уже 2028-й.

 

В России оказалось некому сделать баллон для чистого газа

Проблемы с транспортировкой высокочистых газов для промышленности из-за дефицита тары могут привести к сокращению выпуска продукции //  monocle.ru

 

Само производство высокочистых газов в России налажено. Однако мало произвести газ, его еще нужно доставить до потребителя. И как раз на этом этапе возникают проблемы.

Для такого газа нужны специальные баллоны. Их особенность заключается во внутреннем покрытии. Оно должно быть сделанным по специальной технологии и почти не иметь шероховатостей.

До 2022 года Россия не ощущала острой нужды в производстве собственных баллонов для чистых газов. Российские производители газов пользовались тарой итальянского или американского производства. Да и после ухода зарубежных компаний из России первое время проблема не ощущалась, так как баллоны используются многократно. Однако постепенно нехватка этой тары стала нарастать.

«В России полностью отсутствуют производства подобных баллонов», — заявил Игорь Козырев, технический директор «Фирмы ”Хорст”», которая является основным производителем высокочистой газовой продукции для микроэлектронной промышленности России и Беларуси.

Выход он видит в «развороте на Восток». Однако здесь есть проблема. Дело в том, отметил Игорь Козырев, что Китай не продает баллоны отдельно, а только с газом. Понятно, что для российских производителей высокочистых газов такое решение не имеет смысла.

Отметим, что в ходе конференции ответ на вопрос — кто и при каких условиях мог бы в России организовать производство баллонов для высокочистых газов — дан не был.