Испытателей_10а
инфо
инструменты
zaitcev
Iva
Прохожий1990
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/fi/fishki/s/upload/users/2021/08/10/829606/128x128-crop/b3679ed2bf9b383a3333bad7a0d45ae9.png)
Три, лучше пять новых городов в Сибири
Новая инициатива ШойгуТеги:
В.Б.> Вот, как раз, на Енисей, Лену, Индигирку! Не все корабелы, конечно, захотят покидать Город-На-Неве, но кто не захочет - на Колыму! Тоже, между прочим, река...
Есть мнение, что почти все начинания Лукашенко, апробированные на РБ, после того как над ними хорошенько отсмеялись, лет через 5 были повторены в РФ. С чем явно запаздывают, так это с принудительным распределением выпускников-бюджетников. И это правильно, товарищи. Сашка уже идёт дальше и как-то пригрозил "платникам" меда, что он их тоже будет распределять (типа, у него врачей на селе не хватает), но его вовремя свои же чиновники-юристы одёрнули.
Студенческий народ к четыремстам способам честного откоса от советского распределения изобрёл ещё капиталистические способы, но это совсем другая история.
Так что вполне логично, что выпукники-бюджетники технических питерских ВУЗов пойдут в первых рядах на три года по распределению на Великие Стройки Шаманизма.
Есть мнение, что почти все начинания Лукашенко, апробированные на РБ, после того как над ними хорошенько отсмеялись, лет через 5 были повторены в РФ. С чем явно запаздывают, так это с принудительным распределением выпускников-бюджетников. И это правильно, товарищи. Сашка уже идёт дальше и как-то пригрозил "платникам" меда, что он их тоже будет распределять (типа, у него врачей на селе не хватает), но его вовремя свои же чиновники-юристы одёрнули.
Студенческий народ к четыремстам способам честного откоса от советского распределения изобрёл ещё капиталистические способы, но это совсем другая история.
Так что вполне логично, что выпукники-бюджетники технических питерских ВУЗов пойдут в первых рядах на три года по распределению на Великие Стройки Шаманизма.
И.1.> В Америке (это которой по оценкам местных экспертов, не сегодня - завтра, полный технологический кирдык настанет) закончили проектирование и приступили к строительству атомной лодки следующего поколения - "Колумбия". Полное электродвижение, то есть окончательно убирается ГТЗА – главный источник шумов на лодке. Циркуляционные насосы не имеют механических движущихся частей – второй (вечный) источник шумов уходит.
Ага, а еще у них есть Замволт и Ф-35 ...
Ага, а еще у них есть Замволт и Ф-35 ...
И.1.> Может кто-то предложит господину Борисову капиталистический способ начать им платить, чтобы не разбегались, или этого суверенная электроника просто не выдержит?
Так это же свои кровные отдавать! - ради этого что-ли капитализм затевали ?
Так это же свои кровные отдавать! - ради этого что-ли капитализм затевали ?
И.1.>> В Америке (это которой по оценкам местных экспертов, не сегодня - завтра, полный технологический кирдык настанет) закончили проектирование и приступили к строительству атомной лодки следующего поколения - "Колумбия". Полное электродвижение, то есть окончательно убирается ГТЗА – главный источник шумов на лодке. Циркуляционные насосы не имеют механических движущихся частей – второй (вечный) источник шумов уходит.
yacc> Ага, а еще у них есть Замволт и Ф-35 ...
Твоя ирония неуместна. F-35 оказался гораздо круче, чем нам говорили продажные СМИ. Посмотри, например, как он сокрушил Рафаль в швейцарском тендере. Ну кто хотел видеть, видел ещё когда евреи его покупали. Zumwalt, конечно, это провал и национальный позор. Но ставить F-35 на одну полку с ним - это значит либо ничего не понимать в вопросе, либо чисто троллить на форумах.
yacc> Ага, а еще у них есть Замволт и Ф-35 ...
Твоя ирония неуместна. F-35 оказался гораздо круче, чем нам говорили продажные СМИ. Посмотри, например, как он сокрушил Рафаль в швейцарском тендере. Ну кто хотел видеть, видел ещё когда евреи его покупали. Zumwalt, конечно, это провал и национальный позор. Но ставить F-35 на одну полку с ним - это значит либо ничего не понимать в вопросе, либо чисто троллить на форумах.
И.1.> С чем явно запаздывают, так это с принудительным распределением выпускников-бюджетников.
Этого не может быть потому что этого не может быть никогда. РФ свободная страна и никто никого никуда ехать заставить не может. Это только если человек при поступлении подпишет контракт что после обучения обязуется поехать туда куда прикажут. ТО есть это его выбор. Или, если умнее, ввести студенческие займы для оплаты обучения и списывать суммы при работе там где укажут.
Этого не может быть потому что этого не может быть никогда. РФ свободная страна и никто никого никуда ехать заставить не может. Это только если человек при поступлении подпишет контракт что после обучения обязуется поехать туда куда прикажут. ТО есть это его выбор. Или, если умнее, ввести студенческие займы для оплаты обучения и списывать суммы при работе там где укажут.
zaitcev> Твоя ирония неуместна. F-35 оказался гораздо круче, чем нам говорили продажные СМИ. Посмотри, например, как он сокрушил Рафаль в швейцарском тендере. Ну кто хотел видеть, видел ещё когда евреи его покупали. Zumwalt, конечно, это провал и национальный позор. Но ставить F-35 на одну полку с ним - это значит либо ничего не понимать в вопросе, либо чисто троллить на форумах.
"Продажные СМИ" наши говорили о F-35 нисколько не хуже чем говорили "продажные СМИ" ваши о Су-57. Разговоры об ущербности F-35 появились на форумах не на основании СМИ, а на основании бесконечных поломок и доделок F-35. Когда его наконец довели, ясно было что его БРЭО и ракеты ВВ будут уж не хуже наших и французских. Серьезные люди его шапками закидывать не собирались.
"Продажные СМИ" наши говорили о F-35 нисколько не хуже чем говорили "продажные СМИ" ваши о Су-57. Разговоры об ущербности F-35 появились на форумах не на основании СМИ, а на основании бесконечных поломок и доделок F-35. Когда его наконец довели, ясно было что его БРЭО и ракеты ВВ будут уж не хуже наших и французских. Серьезные люди его шапками закидывать не собирались.
zaitcev>> Твоя ирония неуместна. F-35 оказался гораздо круче, чем нам говорили продажные СМИ. Посмотри, например, как он сокрушил Рафаль в швейцарском тендере. Ну кто хотел видеть, видел ещё когда евреи его покупали. Zumwalt, конечно, это провал и национальный позор. Но ставить F-35 на одну полку с ним - это значит либо ничего не понимать в вопросе, либо чисто троллить на форумах.
ttt> "Продажные СМИ" наши говорили о F-35 нисколько не хуже чем говорили "продажные СМИ" ваши о Су-57. Разговоры об ущербности F-35 появились на форумах не на основании СМИ, а на основании бесконечных поломок и доделок F-35. Когда его наконец довели, ясно было что его БРЭО и ракеты ВВ будут уж не хуже наших и французских. Серьезные люди его шапками закидывать не собирались.
ещё бы он не сокрушил французов в тендере...вон посмотрите как франзузов сокрушили в Австралии, возможно политического веса не хватило... ))) при этом как ф35 был отстоем так и остался, f15 снова выпускать начали ))))
ttt> "Продажные СМИ" наши говорили о F-35 нисколько не хуже чем говорили "продажные СМИ" ваши о Су-57. Разговоры об ущербности F-35 появились на форумах не на основании СМИ, а на основании бесконечных поломок и доделок F-35. Когда его наконец довели, ясно было что его БРЭО и ракеты ВВ будут уж не хуже наших и французских. Серьезные люди его шапками закидывать не собирались.
ещё бы он не сокрушил французов в тендере...вон посмотрите как франзузов сокрушили в Австралии, возможно политического веса не хватило... ))) при этом как ф35 был отстоем так и остался, f15 снова выпускать начали ))))
zaitcev> Твоя ирония неуместна. F-35 оказался гораздо круче, чем нам говорили продажные СМИ. Посмотри, например, как он сокрушил Рафаль в швейцарском тендере.
Я вполне в курсе как он очень неторопясь достигал оперативной готовности и сколько косяков всплыло.
Равно как в курсе о производстве F-16
Не, как коммерческий продукт - т.е. чтобы заставить за него платить - он вполне себе успешный.
Так что когда эта новая АПЛ построится, когда испытается и когда введется в строй - еще неизвестно.
Торопиться смысла никакого нет
Я вполне в курсе как он очень неторопясь достигал оперативной готовности и сколько косяков всплыло.
Равно как в курсе о производстве F-16
Не, как коммерческий продукт - т.е. чтобы заставить за него платить - он вполне себе успешный.
Так что когда эта новая АПЛ построится, когда испытается и когда введется в строй - еще неизвестно.
Торопиться смысла никакого нет
ttt> Нет такого мнения. Наоборот, в некоторых отраслях прибыль принимает немыслимый, практически спекулятивный размер.
это не в отраслях - это следствие монополизации отрасли.
В этих условиях, естественно, закон о выравнивании не работает.
это не в отраслях - это следствие монополизации отрасли.
В этих условиях, естественно, закон о выравнивании не работает.
yacc> Так что когда эта новая АПЛ построится, когда испытается и когда введется в строй - еще неизвестно.
yacc> Торопиться смысла никакого нет
Ну да, ну да.
"1987 — Ленинградское ЦКБ «Рубин» получило задание на разработку проекта атомного подводного ракетного крейсера 4-го поколения, вооружённого баллистическими ракетами".
На сегодня Борей - это 4 + 6 штук
"1977 — Ленинградское закрытое КБ подводного флота (будущее Санкт-Петербургское Морское бюро машиностроения «Малахит») получает задание на проектирование многоцелевой атомной подводной лодки четвёртого поколения"
На сегодня Ясень - это 2 + 7 штук
Ну ты понял к чему я клоню? Чтобы завтра получить лодку следующего поколения, её надо было начинать проектировать много-много лет (десятилетий?) назад. И учтите, советская наука умерла сейчас уже окончательно и бесповоротно, российская не создана, кто вам эти самые лодки рисовать будет?
Короче, все на сибирские верфи!
yacc> Торопиться смысла никакого нет
Ну да, ну да.
"1987 — Ленинградское ЦКБ «Рубин» получило задание на разработку проекта атомного подводного ракетного крейсера 4-го поколения, вооружённого баллистическими ракетами".
На сегодня Борей - это 4 + 6 штук
"1977 — Ленинградское закрытое КБ подводного флота (будущее Санкт-Петербургское Морское бюро машиностроения «Малахит») получает задание на проектирование многоцелевой атомной подводной лодки четвёртого поколения"
На сегодня Ясень - это 2 + 7 штук
Ну ты понял к чему я клоню? Чтобы завтра получить лодку следующего поколения, её надо было начинать проектировать много-много лет (десятилетий?) назад. И учтите, советская наука умерла сейчас уже окончательно и бесповоротно, российская не создана, кто вам эти самые лодки рисовать будет?
Короче, все на сибирские верфи!
Это сообщение редактировалось 12.10.2021 в 23:46
И.1.> "1987 — Ленинградское ЦКБ «Рубин» получило задание на разработку проекта атомного подводного ракетного крейсера 4-го поколения, вооружённого баллистическими ракетами".
И.1.> На сегодня Борей - это 4 + 6 штук
Это было при СССР.
Современное время: Представлен макет самолета с типично русским названием CheckMate
Кому и зачем он нужен - все пока теряются в догадках...
И да, в США, перспективные облики того, что изначально называлось ATF а потом стало F-22 ходили во всяких популярных механиках начиная с конца 70-х...
И.1.> На сегодня Борей - это 4 + 6 штук
Это было при СССР.
Современное время: Представлен макет самолета с типично русским названием CheckMate
Кому и зачем он нужен - все пока теряются в догадках...
И да, в США, перспективные облики того, что изначально называлось ATF а потом стало F-22 ходили во всяких популярных механиках начиная с конца 70-х...
В.Б.> Вот, как раз, на Енисей, Лену, Индигирку! Не все корабелы, конечно, захотят покидать Город-На-Неве, но кто не захочет - на Колыму! Тоже, между прочим, река...
Не, не, про старых забудьте - это уже отработанный материал, по жизни устоявшийся (устроившийся), его и его наследников уже не сковырнуть с набережных и каналов.
Но есть же молодёжь - "Юнармия", движение "Наши" (и его комиссар в Германии на ПМЖ), которым нечего терять в городе, кроме запасных цепей, выпускники кораблестроительного и других технических ВУЗов, которые репатрианты в первом поколении, у тех, что здесь за душой ничего нет, почему бы им не пойти на покорение Сибири?
Вспомните те годы: Витя Макеев, инструктор ЦК ВЛКСМ, в 31 (тридцать один!!!) год едет в Миасс главным конструктором флотских ракет. А чем нынешние хуже? Вперёд, в Сибирь, путинская молодая гвардия! Мы ждём ваших достижений!
Не, не, про старых забудьте - это уже отработанный материал, по жизни устоявшийся (устроившийся), его и его наследников уже не сковырнуть с набережных и каналов.
Но есть же молодёжь - "Юнармия", движение "Наши" (и его комиссар в Германии на ПМЖ), которым нечего терять в городе, кроме запасных цепей, выпускники кораблестроительного и других технических ВУЗов, которые репатрианты в первом поколении, у тех, что здесь за душой ничего нет, почему бы им не пойти на покорение Сибири?
Вспомните те годы: Витя Макеев, инструктор ЦК ВЛКСМ, в 31 (тридцать один!!!) год едет в Миасс главным конструктором флотских ракет. А чем нынешние хуже? Вперёд, в Сибирь, путинская молодая гвардия! Мы ждём ваших достижений!
И.1.> Вперёд, в Сибирь, путинская молодая гвардия! Мы ждём ваших достижений!
Да вы что? Чего они, молодые, могут? Что ни возьмешь из ихнего "инновационного" - просёр за просёром!
Куда они годятся? "Ни в НИИ, ни в Красную Армию!"...
Да вы что? Чего они, молодые, могут? Что ни возьмешь из ихнего "инновационного" - просёр за просёром!
Куда они годятся? "Ни в НИИ, ни в Красную Армию!"...
И.1.>> Вперёд, в Сибирь, путинская молодая гвардия! Мы ждём ваших достижений!
В.Б.> Да вы что? Чего они, молодые, могут? Что ни возьмешь из ихнего "инновационного" - просёр за просёром!
В.Б.> Куда они годятся? "Ни в НИИ, ни в Красную Армию!"...
Если это был сарказм или старческое брюзжание, то нормально.
А где им давали, молодым, порулить?
Самый громкий пример - Рогозин-мл.
Ну, не по Сеньке была шапка, в КБ Ильюшина, однозначно.
Пусть сначала на кошках потренируется.
Хотя данный имярек, помнится, уже руководил оборонным заводом в Алексине, Тульской области.
Не слышно, чтобы процвёл.
В.Б.> Да вы что? Чего они, молодые, могут? Что ни возьмешь из ихнего "инновационного" - просёр за просёром!
В.Б.> Куда они годятся? "Ни в НИИ, ни в Красную Армию!"...
Если это был сарказм или старческое брюзжание, то нормально.
А где им давали, молодым, порулить?
Самый громкий пример - Рогозин-мл.
Ну, не по Сеньке была шапка, в КБ Ильюшина, однозначно.
Пусть сначала на кошках потренируется.
Хотя данный имярек, помнится, уже руководил оборонным заводом в Алексине, Тульской области.
Не слышно, чтобы процвёл.
И.1.>> С чем явно запаздывают, так это с принудительным распределением выпускников-бюджетников.
ttt> Этого не может быть потому что этого не может быть никогда. РФ свободная страна и никто никого никуда ехать заставить не может.
Мы в РБ тоже так думали, а поди ж ты. Но вам там понадобятся не только те кто будут управлять, но и те кто будет работать. А из нашего беларуского опыта для этого вам пригодится другая разработка - закон о тунеядстве, с РФ спецификой, и отправкой всех тунеядцев на стройки Путинизма!
ttt> Этого не может быть потому что этого не может быть никогда. РФ свободная страна и никто никого никуда ехать заставить не может.
Мы в РБ тоже так думали, а поди ж ты. Но вам там понадобятся не только те кто будут управлять, но и те кто будет работать. А из нашего беларуского опыта для этого вам пригодится другая разработка - закон о тунеядстве, с РФ спецификой, и отправкой всех тунеядцев на стройки Путинизма!
Zhiva> А из нашего беларуского опыта для этого вам пригодится другая разработка - закон о тунеядстве, с РФ спецификой, и отправкой всех тунеядцев на стройки Путинизма!
Срочники и зэки - традиционные "трудовые резервы", давно пора радикально наращивать их численность:
По ссылке повеселила фраза: "Большого интереса к работе на производстве у местных жителей нет". Речь идёт о Кингисеппском машиностроительном заводе, куда МО передало документацию обанкроченного "Русского дизеля". Ну теперь за судьбу корабельных дизелей можно быть спокойным. Зэки на 101-ом километре конфетку сделают.
Срочники и зэки - традиционные "трудовые резервы", давно пора радикально наращивать их численность:
В Ленобласти воплотят в жизнь идею ФСИН о работе заключённых на заводах
Инициатива ФСИН по привлечению заключённых к работе на частных предприятиях получила развитие в Ленинградской области. В поселке Назия появится первый в регионе исправительный центр совместный ... // www.rbc.ruПо ссылке повеселила фраза: "Большого интереса к работе на производстве у местных жителей нет". Речь идёт о Кингисеппском машиностроительном заводе, куда МО передало документацию обанкроченного "Русского дизеля". Ну теперь за судьбу корабельных дизелей можно быть спокойным. Зэки на 101-ом километре конфетку сделают.
Это сообщение редактировалось 17.10.2021 в 12:28
И.1.> Срочники и зэки - традиционные "трудовые резервы", давно пора радикально наращивать их численность:
Да -" ничто не ново под луной..."
Вспоминается славный город Барнаул, лето 1980г. З-д сельскохозяйственного домостроения.
Работники - 1/3 - стройбат, 1/3 - "химики" и 1/3 - мы, студенческий стройотряд, внезапно оказавшийся без работы на границе кулундинских степей...
А вообще, вся тема, как и ее предмет , - " все это было б так смешно, когда бы не было столь грустно"...
Или, говоря по русски - вот накуа?!
Да -" ничто не ново под луной..."
Вспоминается славный город Барнаул, лето 1980г. З-д сельскохозяйственного домостроения.
Работники - 1/3 - стройбат, 1/3 - "химики" и 1/3 - мы, студенческий стройотряд, внезапно оказавшийся без работы на границе кулундинских степей...
А вообще, вся тема, как и ее предмет , - " все это было б так смешно, когда бы не было столь грустно"...
Или, говоря по русски - вот накуа?!
Прохожий1990> Или, говоря по русски - вот накуа?!
Не могут по другому работу организовывать. Только тюрьму или армию могут организовать.
Платить за труду не умеют и не хотят. Только за чины.
Поэтому как только лезут куда-то посложнее яму копать - жопа выходит. Плюс забывают, что для успехов первых пятилеток завозили американских инженеров и рабочих. Но так как про это в советских учебниках не писали - то и методы первых пятилеток у них тоже не работают.
Не могут по другому работу организовывать. Только тюрьму или армию могут организовать.
Платить за труду не умеют и не хотят. Только за чины.
Поэтому как только лезут куда-то посложнее яму копать - жопа выходит. Плюс забывают, что для успехов первых пятилеток завозили американских инженеров и рабочих. Но так как про это в советских учебниках не писали - то и методы первых пятилеток у них тоже не работают.
И.1.> Ну теперь за судьбу корабельных дизелей можно быть спокойным. Зэки на 101-ом километре конфетку сделают.
Ага. С наборной рукояткой для переноски...
Ага. С наборной рукояткой для переноски...
И.1.> Опять услышал про Удоканское медное месторождение. Крупнейшее в СССР, третье в мире, всего лишь 30 км от жд-станции, кое-какая электроэнергия, но вечная мерзлота и прочие сейсмические прелести. "Проектные материалы строительства Удоканского ГОКа подготавливались в 1969, 1972, 1980, 1995 и 2000 годах. Всё проекты Мосгосэкспертизой были оценены как нерентабельные." Сейчас заходят на шестой круг. Как сказал классик: "Семь раз занимали мы ту высоту, семь раз мы ее оставляли". Даже выковыривать деньги из земли в Сибири под большим вопросом.
Я три года назад кое-то по Удокану проектировал.
Я три года назад кое-то по Удокану проектировал.
И.1.> Срочники и зэки - традиционные "трудовые резервы", давно пора радикально наращивать их численность:
Нерациональное использование средств - это большая проблема в современной России.
Нерациональное использование средств - это большая проблема в современной России.
Bredonosec>>> А вы уже в минусинской проживаете?
pkl>> С какой целью интересуетесь?
Bredonosec> читать весь пост целиком - конфу, вам незнакомое?
Зачем? У Вас там глупость написана.
pkl>> С какой целью интересуетесь?
Bredonosec> читать весь пост целиком - конфу, вам незнакомое?
Зачем? У Вас там глупость написана.
zaitcev> Твоя ирония неуместна. F-35 оказался гораздо круче, чем нам говорили продажные СМИ. Посмотри, например, как он сокрушил Рафаль в швейцарском тендере.
Причиной "сокрушения" оказался флажок. Не подчинись швейцарцы, началось бы новое расследование про якобы отмывание бабла в их банках
Благо, методы принуждения многократно использованы и шаблонны.
Немцы вон за сп2 отступными на несколько млрд заплатят покупкой американских пло у боинга. Австралийцы за "статус ближнего союзника" по 220 млн за штуку хорнета платят.
К рыночной цене это не имеет ни малейшего отношения.
Причиной "сокрушения" оказался флажок. Не подчинись швейцарцы, началось бы новое расследование про якобы отмывание бабла в их банках
Благо, методы принуждения многократно использованы и шаблонны.
Немцы вон за сп2 отступными на несколько млрд заплатят покупкой американских пло у боинга. Австралийцы за "статус ближнего союзника" по 220 млн за штуку хорнета платят.
К рыночной цене это не имеет ни малейшего отношения.
Bredonosec>> читать весь пост целиком - конфу, вам незнакомое?
pkl> Зачем? У Вас там глупость написана.
Спустя 3 недели внезапно проснуться, чтоб гавкнуть - это типа надежда, что я буду кормить?
Не подаю.
pkl> Зачем? У Вас там глупость написана.
Спустя 3 недели внезапно проснуться, чтоб гавкнуть - это типа надежда, что я буду кормить?
Не подаю.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
>> ©️ 50% канадцев живут южнее этой красной линии на карте.
>> Это как если бы 50% россиян, т.е. 70 млн. человек жили бы в Краснодарском крае – самом лучшем по условиям климата регионе России. Пример рационального расселения, без военно-мобилизационного Уклада.
ttt> Нормальный климат и в Крыму, Ростовской, Ставропольском крае
Туда тоже едут:
В общем и целом люди предпочитают селиться там, где мягче и комфортнее климат. Жить в других районах их можно только заставить.
ttt> Перекладывать бумажки в офисе и программы писать лучше в хорошем климате.
Тяжёлой техникой тоже можно из офиса управлять, проблема разве что в разных часовых поясах.
ttt> Минус - гнезда терроризма рядом и свихнувшаяся на бандеровщине Украина.
В отличие от природно-климатических препятствий, социальные вполне разрешимы.
>> Это как если бы 50% россиян, т.е. 70 млн. человек жили бы в Краснодарском крае – самом лучшем по условиям климата регионе России. Пример рационального расселения, без военно-мобилизационного Уклада.
ttt> Нормальный климат и в Крыму, Ростовской, Ставропольском крае
Туда тоже едут:
В общем и целом люди предпочитают селиться там, где мягче и комфортнее климат. Жить в других районах их можно только заставить.
ttt> Перекладывать бумажки в офисе и программы писать лучше в хорошем климате.
Тяжёлой техникой тоже можно из офиса управлять, проблема разве что в разных часовых поясах.
ttt> Минус - гнезда терроризма рядом и свихнувшаяся на бандеровщине Украина.
В отличие от природно-климатических препятствий, социальные вполне разрешимы.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.08.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.08.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
