Транспортные вопросы Крыма

Паромы и очереди текущего момента
 
1 24 25 26 27 28 36
+
+2
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Крымская железная дорога перевезла в течение года более 4 млн пассажиров

Симферополь. 25 декабря. Крыминформ. Крымской железной дорогой в текущем году перевезено 4 млн 258 тыс пассажиров (65,6 тыс человек в дальнем сообщении, 4,19 млн человек – в пригородном). Об этом сегодня на пресс-конференции в Крыминформе сообщил начальник государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» Виктор Ребец. «Мы ожидаем по итогам года выполнение пассажирских перевозок на уровне 4,3 млн человек. Подавляющую часть перевозок мы выполняем в пригородном сообщении, где у нас курсирует 31 пара пригородных поездов», – сообщил он. // Дальше — www.c-inform.info
 
Для удобства пассажиров часть маршрута пассажирского поезда дальнего следования – №562/561 «Симферополь – Москва» на участке Симферополь – Керчь передадут альтернативному перевозчику: пассажиры в порту «Кавказ» будут пересаживаться в автобусы, идущие в курортные города Крыма.
 
Были и мы когда-то рысаками!  43.043.0

mid!

опытный

Bell> За южный берег Крыма никто не говорил. Достаточно северного склона Крымских гор.
Bell> Ну и вообще, размеры карьеров на фоне общей широты берега ничтожны.
- Если бы Вы посмотрели на карту, то увидали что, северная часть гор входит в заповедные места, такие как Ялтинский заказник итп. К тому же там действительно еще сохранился лес в отличие от южных склонов. Да и последние "строительные" скандалы как раз были связаны с разработкой карьеров на Карадаге.... Карьер под Карадагом нужен, но не любой ценой – Аксёнов | Крыминформ Аксенов запретил разработку карьера на Карадаге | Новости Крыма за 15 минут
 43.043.0
Это сообщение редактировалось 26.12.2015 в 09:11
+
+1
-
edit
 

Odesey

втянувшийся





Фотографии Г. Б. Григорьева от 25 декабря 2015 года со страницы Константин Ходаковский в мордакниги



при нажатии показывают
 45.0.2454.10745.0.2454.107
+
+1
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Аэропорт Симферополь готовится к встрече 5-миллионного пассажира, Керченской переправой воспользовались почти столько же человек – Аксёнов

Симферополь, 28 декабря. Крыминформ. Аэропорт Симферополь готовится встретить 5-миллионного пассажира, а показатели Керченской переправы приближаются к такому же показателю. Об этом сегодня на расширенной пресс-конференции по итогам года сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов. «На днях, еще до Нового года, встретим 5-миллионного пассажира аэропорта Симферополь», – отметил он и добавил, что Керченской переправой также с начала года воспользовались около 5 млн человек. «С 1 января переправой перевезено уже 4,6 млн пассажиров, свыше 1 млн легковых автомобилей и 240 тыс грузовиков, 39 тыс автобусов, – указал Аксёнов. // Дальше — www.c-inform.info
 
Были и мы когда-то рысаками!  43.043.0
UA Beholder44 #29.12.2015 11:48  @Salo Ukr#28.12.2015 23:24
+
-
edit
 

Beholder44

аксакал
★★★
S.U.> Аэропорт Симферополь готовится к встрече 5-миллионного пассажира, Керченской переправой воспользовались почти столько же человек – Аксёнов | Крыминформ

Тем временем:


Новогоднее Мостонастроение
Поставили ёлку, ждём, когда приплывёт Дед Мороз. p.s. Подписывайтесь в соцсетях: twitter.com/krymsky_bridge instagram.com/krymsky_bridge facebook.com/Krymsky.bridge vk.com/krymsky.bridge ok.ru/krymsky.bridge
 47.0.2526.10647.0.2526.106
+
+1
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Допустимая скорость движения по новой трассе «Таврида» составит 140 км в час

Симферополь, 26 января. Крыминформ. Протяженность новой трассы «Таврида», которая свяжет Керчь с Севастополем, составит около 300 километров, а допустимая скорость движения – 140 км/час. Об этом говорится в сюжете телеканала «Крым 24». Вдоль четырёхполосного шоссе, строительство которого начнется уже весной, будут работать только экологически чистые АЗС, кафетерии и небольшие отели. «Строительство федеральной трассы даст возможность построить железнодорожный вокзал, в начале с привокзальной площадью, а потом и автовокзал», – рассказал главный архитектор Республики Крым Александр Кузнецов. // Дальше — www.c-inform.info
 
Официальная презентация проекта состоится после его одобрения главой республики. На строительство скоростной трассы будет выделено более 45 млн рублей. Проект обещают сдать в октябре этого года.
 
Были и мы когда-то рысаками!  43.043.0

leon

опытный
★☆
S.U.> более 45 млн рублей
Какая-то очень маленькая сумма. Километр четырехполосного шоссе будет дороже 45 миллионов, а тут их 300. Что-то недоговаривают...
Станем жить и дадим жить другим  33
RU гвардеец #26.01.2016 11:22  @leon#26.01.2016 11:10
+
+1
-
edit
 

гвардеец

опытный
★☆
leon> Какая-то очень маленькая сумма. Километр четырехполосного шоссе будет дороже 45 миллионов, а тут их 300. Что-то недоговаривают...

Это на проектирование, скорее всего.
Ищите предателей у себя в кают-компании, а в кубриках Россию не продают. В. Пикуль.  11.011.0
+
-
edit
 
+
+1
-
edit
 

shon13

опытный

S.U.>> Допустимая скорость движения по новой трассе «Таврида» составит 140 км в час | Крыминформ
Bobson> А что такое экологически чистые АЗС?
Bobson> Бензин и соляра?
Bobson> :-)
Не. Спирт и рапсовое масло...
Это все так, но всеже тришечкы не так.  11.011.0
RU гвардеец #27.01.2016 11:19  @Bobson#26.01.2016 20:34
+
-
edit
 

гвардеец

опытный
★☆
Bobson> А что такое экологически чистые АЗС?

Ныне стандартные у нас АЗС с более жёсткими требованиями к хранению различных видов топлива, противопожарными мероприятиями, источником автономного энергоснабжения и т.д.
Ищите предателей у себя в кают-компании, а в кубриках Россию не продают. В. Пикуль.  11.011.0
+
-
edit
 

Amoralez

опытный

shon13> Не. Спирт и рапсовое масло...

Вообще-то "биодизель" по выхлопу диоксина - впереди планеты всей.
Язык не поворачивается обозвать его "экологически чистым" топливом.
Мы не просим милости и не ждём пощады.  11.011.0
UA Beholder44 #27.01.2016 14:35  @Amoralez#27.01.2016 11:46
+
-
edit
 

Beholder44

аксакал
★★★
shon13>> Не. Спирт и рапсовое масло...
Amoralez> Вообще-то "биодизель" по выхлопу диоксина - впереди планеты всей.
Amoralez> Язык не поворачивается обозвать его "экологически чистым" топливом.
Громко хохоча:

Биотопливо позволит Украине достичь энергетической независимости – Минагропрод | Агроновости | АПК-Информ Онлайн

22 января, 17:30Источник: АПК-Информ Просмотров: 315 В сложных экономических условиях использование альтернативных видов топлива имеет существенное значение для обеспечения устойчивого развития аграрного сектора Украины. Об этом заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Алексей Павленко, сообщила 22 января пресс-служба Минагропрода. «А если говорить в целом о стране, то альтернативное топливо позволит Украине быстрее получить энергетическую независимость», – подчеркнул он. // Дальше — www.apk-inform.com
 
Он напомнил, что при переработке 10 млн. тонн кукурузы Украина может производить не менее 4 млн. тонн биоэтанола.

Также глава министерства сообщил, что в 2015 г. Минагропрод активно участвовал в подготовке и сопровождении законопроектов, предусматривающих совершенствование законодательной базы по «зеленым тарифам» на электроэнергию, производимую из биогаза и биомассы, а также упрощение разрешительной системы, и содействовал внедрению проектов по производству и экспорту сырья и биотоплива.
 
 47.0.2526.11147.0.2526.111
LV Amoralez #27.01.2016 16:47  @Beholder44#27.01.2016 14:35
+
-
edit
 

Amoralez

опытный

Beholder44> Громко хохоча:
Beholder44> Биотопливо позволит Украине достичь энергетической независимости – Минагропрод | Агроновости | АПК-Информ Онлайн

Очень странные выводы у украинских "товарищей".
1) Биотопливо, даже по своей себестоимости стоит дороже обычного топлива, не помогают даже субсидии из структурных фондов ЕС;
2) ДВС работающих на "биотопливе" - не разработано;
3) может растительное масло всё же использовать по назначению ?

У нас по п.1, решили просто: "не будут покупать - отключим газ будем принудительно заставлять торговцев топливом разбодяживать обычное топливо 5% "био".
В результате, зимой на некоторых заправках пишут: "зимнее дизельное топливо без добавок биотоплива".

Зачем Украине выращивать техническую культуру (рапс), которая не хуже хлопчатника обедняет землю - не понятно....Да ещё из пищевой продукт переводить в не пойми что, чтобы в дальнейшем загадить всё диоксиновыми выхлопами.
"На чём они там настойку настаивали ?" :D
Мы не просим милости и не ждём пощады.  11.011.0
+
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Летом может возобновить работу паромная переправа Новороссийск – Севастополь

Севастополь, 5 февраля. Крыминформ. Летом текущего года может возобновить работу паромная переправа Новороссийск – Севастополь. Об этом на заседании правительства Севастополя заявил директор государственного унитарного предприятия «Севастопольский морской порт» Юрий Семенов. «Летом планируется открытие паромной линии Новороссийск – Севастополь, открытие пассажирской линии в рамках программы «Кавказ – Крым». Вернется на линию паром «Петербург», – сказал Семенов. Он напомнил, что в Севастополе паром «Петербург» работал в 2014 году и зимой 2015 года, но по решению судовладельца ушел на Балтику. // Дальше — www.c-inform.info
 
«На данный момент мы получили предложение от одного из дочерних предприятий Российских железных дорог относительно восстановления паромной переправы Севастополь – Новороссийск. Минтранс РФ согласен с позицией порта и РЖД. Надеюсь, что к лету паром «Петербург» станет на линию», – отметил Семенов.

Он также сообщил, что в 2015 году Севастопольский морской порт перевез примерно столько же пассажиров, сколько и Керченская паромная переправа – 7 млн 100 тысяч человек на линиях внутригородских морских перевозок.
 
Были и мы когда-то рысаками!  43.043.0
UA Salo Ukr #05.02.2016 13:10  @Salo Ukr#05.02.2016 13:08
+
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Севастопольский морской порт перевалил в 2015 году более 312 тыс тонн грузов

Севастополь, 5 февраля. Крыминформ. Севастопольский морской порт перевалил в 2015 году более 312 тыс тонн грузов. Об этом на заседании правительства Севастополя заявил директор государственного унитарного предприятия «Севастопольский морской порт» Юрий Семенов. «ГУП «Севастопольский морской порт» начало деятельность в августе 2014 года с нулевого грузооборота. К концу 2014 года общий грузооборот составил 45 тысяч тонн или по 8-9 тысяч тонн в месяц», – сказал Семенов. При этом он отметил, что «по итогам 2015 года благодаря принятым мерам по привлечению клиентской базы, гибким и полностью прозрачным тарифам и ставкам, грузооборот порта составил 312 670 тонн или около 30 тысяч тонн в месяц». // Дальше — www.c-inform.info
 
«Показатель не очень большой. Но с учетом того, что порт находится в санкционном списке и ограничен в грузопотоке, это результат неплохой», – считает Семенов.

ГУП «Севастопольский морской порт» создан распоряжением правительства города в июле 2014 года на базе государственных украинских предприятий Севастопольский морской торговый порт, Севастопольский филиал Администрации государственных морских портов Украины, Севастопольский морской рыбный порт и Севастопольская гидрография имени Митина.
 
Были и мы когда-то рысаками!  43.043.0
UA Salo Ukr #05.02.2016 13:11  @Salo Ukr#05.02.2016 13:10
+
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

За три месяца Севастопольский морской порт перевалил около 25 тыс тонн нефтепродуктов для МГТС

Севастополь, 5 февраля. Крыминформ. Севастопольский морской порт уже 3 месяца переваливает нефтепродукты в интересах мобильных газотурбинных электростанций. Об этом на заседании правительства Севастополя заявил директор государственного унитарного предприятия «Севастопольский морской порт» Юрий Семенов. «Порт в основном перегружает инертные и нерудные материалы – это песок, щебень, металлолом, строительные сухие смеси, навальные грузы, рыба и в последние три месяца – нефтепродукты. Перевалено порядка 25 тыс тонн нефтепродуктов с танкеров, которые доставляют топливо из Новороссийска для мобильных газотурбинных электростанций», – сказал Семенов. // Дальше — www.c-inform.info
 
Он также сообщил, что объем выполненных портом услуг в 2015 году составил 230 млн рублей. Дебиторская задолженность составляет 8 млн рублей, кредиторская задолженность – 8,5 млн рублей. Средняя численность работников – 966 человек.

ГУП «Севастопольский морской порт» создан распоряжением правительства города в июле 2014 года на базе нескольких государственных украинских предприятий Севастопольский морской торговый порт, Севастопольский филиал Администрации государственных морских портов Украины, Севастопольский морской рыбный порт и Севастопольская гидрография имени Митина.
 
Были и мы когда-то рысаками!  43.043.0
UA Salo Ukr #05.02.2016 13:14  @Salo Ukr#05.02.2016 13:11
+
+1
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

За 2016 год Севастопольский морской порт планирует перевалить 500 тыс тонн грузов

Севастополь, 5 февраля. Крыминформ. Севастопольский морской порт планирует в 2016 году перевалить 500 тыс тонн грузов. Об этом на заседании правительства Севастополя заявил директор государственного унитарного предприятия «Севастопольский морской порт» Юрий Семенов. «Задача состоит в том, чтобы по итогам 2016 года выйти на грузооборот в 500 тыс тонн. К этому есть предпосылки. Заключен контракт на поставку более 300 тыс тонн нерудных материалов для строительства тепловых электростанций в Симферополе и Севастополе», – сказал Семенов. // Дальше — www.c-inform.info
 
Он также сообщил, что порт принимает участие в федеральных целевых программах на общую сумму 1,2 млрд рублей. В частности, в рамках ФЦП предполагается отремонтировать 2 грузовых и 4 пассажирских причала и иные гидротехнические сооружения Севастопольского морского порта.

По итогам 2015 года грузооборот Севастопольского морского порта составил 312 670 тонн или около 30 тыс тонн в месяц.
 
Были и мы когда-то рысаками!  43.043.0
UA Salo Ukr #05.02.2016 13:31  @Salo Ukr#26.12.2015 01:54
+
+1
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Крымская железная дорога в январе перевезла более 100 тыс пассажиров

Симферополь, 5 февраля. Крыминформ. В январе этого года Крымская железная дорога перевезла 116,6 тыс пассажиров. Об этом сообщила сегодня пресс-служба предприятия. «В январе 2016 года железнодорожным транспортом в пригородном сообщении перевезено, с учётом школьных каникул, 114,6 тыс пассажиров, ещё 1,8 тыс человек перевезено в дальнем сообщении», – сообщили в КЖД и добавили, что перевозки осуществлялись, несмотря на технические сложности, связанные с ограничением электроснабжения. По данным КЖД, в январе в Крыму курсировали 19 пар пригородных поездов и один пассажирский поезд дальнего следования – №562/561 «Симферополь – Москва – Симферополь». // Дальше — www.c-inform.info
 
В прошедшем году Крымской железной дорогой перевезено 4 млн 258 тыс пассажиров (65,6 тыс человек в дальнем сообщении, 4,19 млн человек – в пригородном).
 
Были и мы когда-то рысаками!  43.043.0
UA Salo Ukr #05.02.2016 15:46  @Salo Ukr#05.02.2016 13:31
+
+1
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Вести с крымских полей

Помните тему о брехливом мэил-сру? Вот ссылка - Журналюги продолжают страдать тупизной . Так вот, они страдают дальше. Дострадались до того, что подали возможные… // trainfanat.livejournal.com
 
Были и мы когда-то рысаками!  43.043.0
+
+1
-
edit
 

mid!

опытный

S.U.> Вести с крымских полей - Черноморско-Балтийский сухопутный круиз
- Вообще-то это больше похоже на речь Остапа про Нью-Васюки...
Если взять железную дорогу Симферополь - Севастополь :D , во-первых одноколейную!!! ;) с её мостами и тоннелями :D:D:D какие там нафиг 300км.ч. Это расстояние в 65 км электричка преодолевает за 2ч, на Евпаторию и то 2 часа идет. Пусть сначала расписание изучат и маршруты... А вот кратчайший путь из Владиславовки до Гвардейского напрашивается само- собой. И не пониманию если они планируют мост открыть в 2018 году как будет справляться одноколейная дорога Джанкой- Керчь с жд.перевозками? Или они поезда по мосту планируют пускать после 2020??? Насчет жд аэроэкспресса в аэропорт тоже улыбнуло :D .Как они сделают жд переезд через трассу на Симферополь - Армянск??? Эстакаду? А ничего, что сейчас даже строительство объездной в Симферополе заморожено..., не доделан кусок Николаевка-Севастополь. И планируемое строительство виадука на кольцевой в районе Евпаторийского шоссе заморожено... Какие-то воздушные замки....Сейчас более интересно - строительство нового здания(единого) аэровокзала(сейчас там 3!!! здания),новой гостиницы там же(в симферопольском аэропорту- 2 гостиницы старые - полный отстой) и новой автостанции там же, плюс восстановление старой впп - она вроде была 2500 м, принимала Ту-154 и Ту-104
 43.043.0
Это сообщение редактировалось 06.02.2016 в 00:41

Salo Ukr

опытный
★☆
mid!> И не пониманию если они планируют мост открыть в 2018 году как будет справляться одноколейная дорога Джанкой- Керчь с жд.перевозками? Или они поезда по мосту планируют пускать после 2020???

Читаем по ссылке:
В ближайшие годы, самая оптимальная реальная задача - построить Керченский транспортный переход, и довести скорость движения обычных поездов в Крыму до 120 - 140 км/час, перепандролив основные магистрали. Чтобы крюк через Джанкой не так чувствовался. Даже перевод дорог Крыма на переменный ток, и то - не первостепенная задача. Если первое время тепловозы гонять будут - не беда. Только потом строить спрямление "Владиславовка - Остряково".
Лет через 10, как построят, в лучшем случае, можно будет начинать говорить о строительстве ВСМ в Крыму.
 
Были и мы когда-то рысаками!  44.044.0
UA Salo Ukr #16.02.2016 01:11  @Salo Ukr#16.02.2016 01:09
+
+2
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Скоростное движение в Крымском ФО

В теме "Решили потихоньку запандролить весь Крым!" было сообщено об открытии в Симферополе звеносборочной базы, специализирующейся на анкерных рельсовых… // trainfanat.livejournal.com
 
скреплениях для высокоскоростного движения на железных дорогах - «Пандрол-350».
Начало применения в Крыму именно «Пандрол-350» косвенно подтвердило выбранный курс на повышение скоростей движения. Пока будут строить спрямляющую ветку "Владиславовка - Остряково", все поезда будут ходить через Джанкой. Время следования этим крюком нужно свести к минимуму. Сегодня нашёл дополнение: Крыму - скоростные железные дороги!

Что пишут: "В 2016 году «Крымская железная дорога» построит первый 30-ти километровый скоростной участок современной железнодорожной магистрали, а к 2019 году ветка «Керчь-Джанкой-Симферополь-Севастополь» станет полностью скоростной".

Здравое решение. От Симферополя до Джанкоя - 92 км, от Джанкоя до Керчи - 190 км. Итого: 282 км.
В России скоростными принято считать поезда, идущие со скоростями 140 км/ч и выше. Пассажирские вагоны РЖД рассчитаны на движение с максимальной скоростью 160 км/ч. Максимальная скорость пассажирских тепловозов ТЭП70БС такая же. Понятно, что на всём протяжении маршрута они её держать не будут. Но, 120 - 140 км/ч пойдут. За 3 часа спокойно можно будет доехать.

В теме "ЗАО «Ленпромтранспроект» официально сообщает" были определены строительные приоритеты, повторюсь:

1. Керченский транспортный переход с подходами к станции Багерово на два железнодорожных пути. Успеют ли дотянуть до Багерово контактную сеть со стороны Кавказа - будет видно. Вполне очевидно, как и предполагалось, первое время при эксплуатации Керченского моста будут использоваться тепловозы. Проблем с этим видом тяги не будет. Новые локомотивы уверенно пополняют, и без того не малый, парк Северо-Кавказской ж.д. - 2ТЭ25КМ тихой сапой подобрались поближе к Крымскому ФО.

2. Реконструкция магистрали Багерово - Владославовка - Джанкой с последующей электрификацией. Первым делом - увеличение пропускной способности линии: строительство второго пути, дополнительных путей станций. Сходу должны начать строить двухпутные вставки, постепенно объединяя их в полноценный второй путь.

3. Спрямляющая ветка "Владиславовка - Остряково (Элеваторная)" - в последнюю очередь.

Как видим, увеличение скоростей движения, в первую очередь, на участке "Керчь - Джанкой" полностью согласуется с последовательностью развития железнодорожного сообщения с Крымским ФО.

Посмотрим как оправдаются прогнозы из темы "Будущая логистика железнодорожных пассажирских перевозок по Крымскому ФО".
Один уже начинает сбываться: "...на первое время, для начала, реконструируют нынешнюю (старую) ветку "Керчь - Владиславовка - Джанкой", и будут гонять поезда от Керчи до Симферополя без остановок вообще. И без смены направления движения в Джанкое. Джанкойская развязка давно позволяет это делать. Поезда из Симферополя в Керчь заезжали в Джанкой лишь по одной причине - ради смены электровоза на тепловоз. Как мы знаем: съезд, и сама ветка на Керчь не электрифицированы. Зачем оставили остановку в Джанкое - непонятно.
Можно было ещё ускорить. Солярки хватает. Водили бы его изначально тепловозом из Симферополя, без стояния по Джанкою. Подобные примеры в России есть. Хотя бы поезда с Витебского вокзала Санкт-Петербурга в направлении Белоруссии."
 
Были и мы когда-то рысаками!  44.044.0
UA Salo Ukr #16.02.2016 01:18  @Salo Ukr#28.12.2015 23:24
+
+1
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Аэропорт Бельбек в Севастополе может быть запущен в течение полугода [Новости Севастополя] | Новости Севастполя, факты,разоблачения,правда,видео репортажи Севастополя и Крыма

Аэропорт Бельбек в Севастополе может быть запущен в течение полугода. Аэропорт Бельбек в Севастополе может быть запущен в течение ближайших 4-6 месяцев, то есть до окончания модернизации и строительства всего комплекса гражданского сектора аэродрома. Об этом рассказал директор государственного унитарного предприятия города «Аэропорт «Севастополь» Вадим Базыкин. - Для запуска аэропорта в течение 4-6 месяцев необходимо провести сертификацию аэродрома, внести аэродром Бельбек в реестр гражданских аэродромов, провести работы по строительству аэропортовой инфраструктуры, обеспечить технологическим, информационным оборудованием вокзальный комплекс, - сообщил он. Все новости Севастополя и Крыма, авторские статьи и комментарии, видео обзоры, новости телеканалов, фоторепортажи и аналитика. // sevnews.info
 
Базыкин также отметил, что, помимо этого, требуется провести благоустройство и автоматизацию привокзальной площади, построить административные здания, спроектировать и построить топливо-заправочный комплекс, приобрести аэропортовую спецтехнику, обучить и аттестовать персонал.

- Все это можно сделать в течение 4-6 месяцев после начала финансирования, - отметил он, напомнив, что в минувшем, 2015 году был заключен договор о совместном базировании между ГУП «Аэропорт «Севастополь» и департаментом имущественных отношений минобороны РФ. - Во исполнение федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя до 2020 года подготовлено задание на проектирование, реконструкцию и развитие гражданского сектора аэропорта. Определена проектная организация по выполнению проектно-изыскательских работ. Разрабатываем инструкцию по производству полетов, подпишем ее с минобороны РФ через 2 недели. Схемы заходов на посадку уже выполнены, согласованы и опубликованы.
 
Были и мы когда-то рысаками!  44.044.0
Это сообщение редактировалось 21.02.2016 в 17:22
UA Salo Ukr #16.02.2016 01:20  @Salo Ukr#16.02.2016 01:18
+
+1
-
edit
 

Salo Ukr

опытный
★☆

Начинается подготовка аэропорта Севастополя к приёму гражданских рейсов | ПолитНавигатор

Пока идет проектирование гражданского сектора аэропорта «Бельбек», Севастополь может использовать имеющуюся инфраструктуру для приема чартерных рейсов. Об этом сегодня заявил губернатор Севастополя Сергей Меняйло. Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор–Крым» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте «Запустить гражданский сектор возможно, если мы решим вопрос со старым зданием аэровокзала, приведем его в порядок за счет инвестора. Там пропускная способность 50 человек в час. Для запуска рейсового сообщения этого достаточно, пока мы будем строить новое здание аэровокзала и новый пирон», — сказал Меняйло. // Дальше — www.politnavigator.net
 
В 2015 году на «Бельбек» было осуществлено 14 чартерных рейсов. 9 февраля ОАО «Ленаэропроект» (Санкт-Петербург) повторно выиграла право заключить госконтракт на сумму 168,74 млн рублей на проектно-изыскательские работы по данному объекту. Они должны быть выполнены к декабрю 2017 года. В федеральной программе развития Крыма и Севастополя на реконструкцию Бельбека предусмотрено 1,8 млрд рублей.
 
Были и мы когда-то рысаками!  44.044.0
1 24 25 26 27 28 36

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru