Политика и экономика Прибалтики

А ТСПГ стоит в 10 раз меньше - 60 млн в год

Но на пенсии в Латвии это не повлияет конечно 😁

info> Но на пенсии в Латвии это не повлияет конечно 😁
Так никто и не говорил что происходящее в банковской сфере латвии хорошо, в отличие от ваших радостных выхлопов по СПГ

В Литве все засекречено
Как же можно утвеждать,что работает в минус,если все засекречено?


А цифры есть И Латвия берет газ и собирается увеличивать пропускную способность. Это реальность ! и порт хорошо работает и грузв полно и это тоже реальность

Как же можно знать правду если у нас все засекречено? Правду знают только в Лиепае, не не говорят
подписка?

А в какой стране государство занимается отоплением?

Частные фирмы покупают газ и в Литве и в Латвии и в Эстонии.

Терминал занимается только регазификацией и хранением а частные фирмы закупают, а другие частные фирмы транспортируют и т д. Каждый имеет свой кусок, вкл Латвию (частные фирмы),которым Эстония патит за транзит

И Клайпедос нафта,которое эксплуатирует ТСПГ тоже частная компания,где часть акций у государства
Что это меняет? газа с терминала нет в Латвии? Он есть.
Литве нужно 4 груза СПГ в год. А приходит 12-13.


Поводу прогнозов, вы конечно вправе давать какой вздумается,это ничего не меняет.
Этим занимаются серьезные консалтинговые компании, которые сделали вывод (он не секретный)
порт нужно расширять, терминал нужно выкупать.

но все же на вещи нужно смотреть реально= все работает прибыльно и хорошо. обороты увеличиваются.прибыль растет. Желаю,чтобы с Лиепайким портом было то же самое, заходило не 300 судов, а к примеру 400

Клайпеда выигрывает из-за своего географического положения. Это отрицать нельзя. Надеюсь материки не сдвинутся,климат не поменяется и долгосрочные прогнозы консалтинговых фирм-сбудутся

Газ поставляется в Литву, Латвию,Эстонию.

Малые обьемы в Норвегию Швецию Финляндию.

Почему я должен не доверять руководству Клайпедос нафта? Это официальное лицо

Отопление при том, что газ покупают для произвдства тепла. Это в отношении частных фирм в Латвии

Еще раз, Литве нужно 4 груза в год. допустим Эстония тоже 4. Приходит 12=13. Куда уходят оставшиеся?

Только не совсем понятно, если ТСПГ приносит какую то прибыл, то как он может быть бременем,если он прибыльный ?

цифры по терминалу не мои. а Руоводителя Клайпедос Нафта. и там были указаны цифры прибыли для КН и цифры выплат в бюджет.

Нашел статью. (ужожу,позже дам все данные) если интерес не пропадет
пока выжимки и главное..перспективы то радужные
Не смотря на анализ и данные некоторых экспертов


перегружено 1.1 млд кбм газа

Данные от Генерального директора КН Mindaugas Jusius

Чтобы было более понятно.то ТСПГ принес 36 проц от всей прибыли КН что около 40 млн евро за 2017 год

Надеюсь понятно.что эти почти 40 млн после выплаты аренды и налогов.

Вот такая ноша.

На основании аудита и этих цифр. Тарифы на газ для населения будут пересмотрены т е уменьшены т к тарифы за перевалку будут уменьшены

ТСПГ находится в аренде у КН и они рассчитываются за аренду из заработанного.

Я всю статью переводить не буду.в Латвии.по вашим словам.полно литовцев понаехало. Помогут с переводом

Честно говоря.я сам удивлен доходностью. 44 млн девидентов.это 11 млн в год и более трети дает ТСПГ-это круто 🤣

Конечно.можно допустить-гендиректор может быть не в курсе.тогда я ввел в заблуждение 😁


Да.использовать накопленные деньги для инвестиций не выгодно. Это дорогие деньги. Поэтому подойдет время.возьмут кредит и ТСПГ выкупят.с такими прибылями быстро отдадут

С 92 года многие ждут.что Литва помрет.а она все тянет и тянет 😁
И даже развивается 😁
Особенно портовые предприятия на транзите 😁 для меня так и осталось загадкой.почему эта информация открыта в Литве и секретна в Латвии...

Добавлю. что вам так дался этот терминал. Он не покупает и не продает. Он только переваливает груз и за это получает деньги, за транзит тоже платят по трубам. Эта перевалка мало влияет на цену для потребителя (я сам об этом недавно узнал)КН получила больую прибыль - цена на перевелку будет пересмотрена,соответственно чуток упадет цена для покупателей и далее цена для конечных пользователей

Ни у кого не вызывет вопросов закупочные цены в магаине например ЛИДЛ. Это коммерческая тайна. Литва тоже не покупает и не продает газ,это делают частные компании-поставики. Как они платят и сколько - впрос как и в ЛИДЛ - коммерческая тайна. Арендная плата за ТСПГ тоже вопрос- но как показывает отчетность - прибыль у КН,значит справяются, не неподьемная

Сейчас летом СПГ дешевле,его закупят много и закинут в Инчукалнс. За хранения платят. Как рассчитываются с Латвией- газом,деньгами - это тоже коммерческая тайна


Ксати требование ЕС - построить трубопроводы из Польши до Финляндии и связать его с ТСПГ тоже

Все что приведено на бирже.то же
Приведено и по ссылке. Что мешает ее открть?

Да. 17 млн чистая прибыль из них 36 проц дал терминал.

40 млн из 107 заработал терминал


Bendrovės „Klaipėdos nafta“ generalinis direktorius Mindaugas Jusius pastebėjo, kad jo vadovaujamos valstybės valdomos bendrovės indėlis Lietuvai yra didelis. Bendrovės metinės pajamos 2017 m. siekė 107 mln. eurų, pelnas 17 mln. eurų.



M.Jusius pripažino, kad pagrindinė pajamų dalis (apie 64 proc.) yra iš naftos produktų krovos, 36 proc. iš SGD. 2017 m. krauta 1,1 mlrd. kubinių metrų dujų.



Те плюс.а не минус как вы утверждаете. И данные совсем не секретные тоже.😁



Поводу аренды здесь описаны все этапы и что с кем подписала КН

2012 г. подписан договор с Норвежской компанией „Hoegh LNG“ на аренду и пользование в течении 10 лет с возможностью выкупить плавучее хранилище. Изготовитель „Hyundai Heavy Industries Co., Ltd“

И еогда его выкупят.ТСПГ будет принаджелать не Правительству Литвы
А акционерному обществу КН

И платят за аренду КН
Это даже можно понять потому.что из заработанных 107 млн осталось 17 млн

Может вы видели оригинал договора.я нет.поэтому опять же опираюсь на данные порта
Или у вас есть копия договора, тоже секретная? что вы так утверждаете

Ну а по данным биржи тоже видно.что прибыль КН растет.грузов перегружается больше и ожидания некоторых пока не оправдываются

Так что пока ждите 😁 и кому бы ТСПГ не принадлежал.он работает в ПЛЮС 😁

В еврокомиссии начинается самое главное для лимитрофов действо: делёж халявы.
А именно, будет решаться вопрос о помощи из разных еврофондов на региональные и общеевропейские программы с 2021 года (на последующие 4, если правильно понял диктора)
Ожидается, что обьем помощи литве (за период? за год?) составит 5.5-6 млрд евро, что означает сокращение баблопотока на 20% по сравнению с нынешним уровнем.
Также ожидается, что заметно сократится обьем помощи латвии и эстонии.

Шестая, по-моему, статья на предмет "Денег не будет".

Для этого вам была приведена ссылка. Вы могли ее прочесть

По ней видно,что ТСПГ работает с прибылью. Об этом говорит и данные биржи.
Есть даже сумма выплаченных девидентов,при убытках их не выплачивают

Что здесь такого,что КН часть покрывает за счет другой деятельности? Это инвестиции. После приобретения терминала, КН это все вернется. причем с многократной прибылью

КН имеет воможность,работает очень прибыльно, потоки увеличиваются - пусть покрывают Главное это не ноша жителей

ТСПГ это международный проект. Кто то вкладывался в строительство судна, кто то в строительство инфраструктуры. Кто то в СПГ и т д

При малейшем подозрении,что есть финансовые трудности, все бы давно пректатили. Вы же знаете как пароходы отбирают.



Для вашей информации КН - акционерное общество,где государству принадлежит 72,32 проц акций 10.24 проц
принадлежит Ахеме -частной компании и остальное различным акционерам

т е то,что Ахему кто то заставляет-сказки. Они акционеры и получают с этого.