Наши пограничники стягивают к Керченскому проливу боевые корабли даже с Тихого океана и из Баренцева моря
// svpressa.ru
В сухом остатке: в связях с Крымом обвинен и арестован все тот же злополучный «Норд». Все, больше ни об одной подобной «перемоге» стражей украинской границы нигде ни слова. Откуда же число «пятнадцать», наделавшее столько шороху?
А вы снова внимательно прочитайте, что заявил Слободян. «Наложен арест или другие ограничения». Наверняка ключевые слова здесь — именно «иные ограничения». Что они означают с точки зрения Киева, сказать трудно. Возможно — штраф. Или запрет вновь посещать украинские порты. Или сходить морякам по трапу на берег.
То есть, на выходе — пшик. Но шум, следует признать, и вправду вселенский. А в глазах собственного электората накануне президентских выборов решительность нынешнего режима паном Слободяном очерчена весьма выпукло.
Но господь с ним, со Слободяном. Но на что действительно я бы обратил внимание: в последнее время куда-то на самом деле пропали горестные украинские стенания по поводу разорительных и поголовных проверок, которые многие месяцы (сразу после пиратского захвата «Норда») российская Береговая охрана ФСБ РФ устраивала в Керченском проливе тем, кто проходил под Крымским мостом к Бердянску и Мариуполю.
С каких пор Москва разрешила ослабить контроль? Очевидно, очень недавно. Как минимум одно из последних сообщений на эту тему из Киева датировано 21 октября нынешнего года. В тот день, как сказано в официальном сообщении, «получил приказ остановиться от корабля Береговой охраны РФ сухогруз BLUE MOON, IMO: 8113293. Страна владельца — Ливан. Направление: Мисурата, Ливия. Инцидент произошел в 46 км к югу от Бердянской косы».
А вскоре, если верить Наеву, как отрезало. Что же случилось? Полагаю, все просто. Напомню, 30 октября Украина после более чем полугодовых проволочек все же вернула экипаж «Норда» в Керчь. Как уже сказано — всех, кроме капитана Горбенко. На которого — единственного! — украинская прокуратура завела уголовное дело.
Видимо, первый робкий, хотя и, конечно, вынужденный примирительный политический жест Киева в Москве оценили. Теперь бы понять: сокрушительное разорение украинских портов в Азовском море прекращено или лишь приостановлено? Ответ наверняка зависит и от того, как на Украине сложится дальнейшая судьба ожидающего суда в Херсоне Горбенко.
Но вообще-то все это — частности. Как следует из других событий, политический шторм в Азовском море только нарастает. При этом ни в Москве, ни в Киеве разрядки не ждут. Именно поэтому в последние месяцы Россия отовсюду в пожарном порядке стягивает сюда многочисленные пограничные сторожевые корабли (ПСКР) и катера. Так бывает обычно, когда вооруженное противостояние не просто не исключено — оно очень вероятно.
Вот лишь последние новости на этом направлении.
Из Севастополя поближе к Крымскому мосту, в Керчь, временно прикомандирован ПСКР проекта 22460 «Аметист» (вооружение — одна шестиствольная 30-мм артустановка АК-630М, два 12,7-мм пулемета).
Позднее из Черного моря в Азовское переведены ПСКРы Береговой охраны ФСБ РФ «Керчь», «Безупречный», «Балаклава», а также новое аварийно-спасательное судно «Капитан Гурьев».
В Новороссийске заканчивает испытания только что построенный в Зеленодольске и спущенный на воду в минувшем июне ПСКР 1-го ранга ледового класса «Петропавловск-Камчатский» (проект 22100, шифр «Океан»). Изначально он был предназначен для службы на Тихом океане. Но, судя по всему, «Петропавловск-Камчатский» тоже ждет Азовское море. Вооружение этого корабля — одна 76-мм артустановка АК-176М, два 14,5-мм крупнокалиберных пулемета на морских тумбовых установках. Предусмотрена площадка для одного вертолёта типа Ка-27ПС, а также ангар для его хранения. Возможно использование с борта беспилотника Gorizont G-Air S-100.
В октябре 2018 года с Кольского полуострова по внутренним рекам в Азовское море пришли ПСКРы проекта 10410 «Сыктывкар» и «Кизляр» (вооружение каждого - одна 76-мм артустановка АК-176М, одна 30-мм артустановка АК-630М и две пусковые установки ПЗРК «Игла»). Как ожидается, базироваться они тоже будут в Керчи.
В начале ноября из Ярославля в Азов по рекам доставлены два только что построенных пограничных катера проекта 1496М1 «Ламантин».
С учетом давно базирующегося на Темрюке отряда кораблей Береговой охраны РФ (двух ПСКР проекта 14230, судна обеспечения «Ханты-Мансийск» проекта 16900А, четырех пограничных патрульных судов и пяти пограничных сторожевых катеров), а также схожего морского пограничного отряда в Таганроге (еще двенадцать погранкатеров, два патрульных катера на воздушной подушке, девять малых катеров и трех десятков пограничных моторных лодок типа «Master-651» и «Master-540») против Украины все это выглядит просто непобедимой армадой. Однако если и при этих обстоятельствах командование все же стягивает в Азовское море силы и с других участков границы, выходит — генералы ожидают там все более грозных событий.
Добрым словом и пистолетом вы можете добиться гораздо большего, чем одним только добрым словом.©