[image]

Пандемия Covid-19: этические, социальные, политические и экономические аспекты и последствия

 
1 76 77 78 79 80 115
RU imaex #10.05.2020 12:31  @спокойный тип#10.05.2020 11:43
+
+1
-
edit
 

imaex

опытный

с.т.> я понимаю - была британская империя -> стала американская.

А она уже не вполне американская. Что, как мы видим, далеко не всем в США нравится.

с.т.> как это не имеет. именно коммуникации порождают глобализацию. не империи.

А что порождает глобальные коммуникации? Империи. Ни одна империя без коммуникаций существовать не может. Даже такая экзотическая во многом конструкция, как империя Чингисхана.

Вы почему-то не рассматриваете то, что называете "глобализацией" как признак империи. Пусть и зарождающейся ещё.
   2020
RU imaex #10.05.2020 12:35  @спокойный тип#10.05.2020 12:00
+
+2
-
edit
 

imaex

опытный

с.т.> был ли ганезийский союз империей?

Нет. У него не было военной составляющей. "Ганзейский союз" - тавтология, кстати.

с.т.> империи пытаются "оседлать" коммуникации

Нет, они их создают.

с.т.> но и без них обойдутся если технологический уровень позволяет.

Нет, не обойдутся. Никак. Невозможно.
   2020

imaex

опытный

imaex> Нет. У него не было военной составляющей.

И политической тоже, кстати.
   2020
RU спокойный тип #10.05.2020 12:47  @Fakir#10.05.2020 12:08
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
с.т.>> был ли ганезийский союз империей?
Fakir> Его значение умеренно, и в лучшие времена Ганзы она может и потянуть на империю типа раннего ЕС.

я бы её скорее как ТНК классифицирвал, как и Ост-Индийскую компанию и другие.


Fakir> Технологический может позволят - как в тот же межвоенный период - а политический может и не позволить реализоваться технологическому.

это просто выгодно - разделение производства в планетарном масштабе. если одни политики не позволят - появятся другие.
   76.076.0
RU спокойный тип #10.05.2020 12:53  @imaex#10.05.2020 12:35
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
с.т.>> был ли ганезийский союз империей?
imaex> Нет. У него не было военной составляющей. "Ганзейский союз" - тавтология, кстати.

согласен.

с.т.>> империи пытаются "оседлать" коммуникации
imaex> Нет, они их создают.

они были и до империй и будут позже.


с.т.>> но и без них обойдутся если технологический уровень позволяет.
imaex> Нет, не обойдутся. Никак. Невозможно.

почему? какая-нить торгово-промышленная трансграничная корпорация вместе с ЧВК может вполне себе обойтись, будет все сливки снимать с разделения труда в планетарном масштабе.
   76.076.0
DE Fakir #10.05.2020 12:54  @спокойный тип#10.05.2020 12:47
+
-
edit
 

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆
с.т.> я бы её скорее как ТНК классифицирвал, как и Ост-Индийскую компанию и другие.

Не получится как ТНК. Общего владения нет, это именно союз независимых субъектов, и похож на евроструктуры периода Союза угля и стали и всего этого вот. Координация усилий и интересов, но не общее право на общую собственность, и нет общего управления.

И Ост-Индские и т.п. не являлись "транс"национальными компаниями - они как раз были очень национальные, но с некоторым выходом за пределы национальной юрисдикции метрополии.

с.т.> это просто выгодно - разделение производства в планетарном масштабе.

Угу-угу. КОМУ выгодно?
Кому выгоден Ржавый пояс? Кому выгоден Детройт? Все реднеки Среднего Запада счастливы?
   51.051.0
RU imaex #10.05.2020 12:56  @спокойный тип#10.05.2020 12:53
+
+1
-
edit
 

imaex

опытный

с.т.> они были и до империй и будут позже.

Нет. Римская империя - не было ничего похожего до. Ушла империя - нет коммуникаций. Феоды.
Монгольская империя. Вообще ничего не было до.

с.т.> почему? какая-нить торгово-промышленная трансграничная корпорация вместе с ЧВК может вполне себе обойтись, будет все сливки снимать с разделения труда в планетарном масштабе.

Вы коммуникации только как перевозку грузов воспринимаете?
   2020
RU спокойный тип #10.05.2020 12:56  @imaex#10.05.2020 12:31
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
imaex> Вы почему-то не рассматриваете то, что называете "глобализацией" как признак империи. Пусть и зарождающейся ещё.

империя это централизация власти и выдаивание колоний.
а глобализация про глобальное (планетарное) разделение труда , низкие транспортные издержки.

это несколько в разных плоскостях лежит.
   76.076.0
RU imaex #10.05.2020 13:01  @спокойный тип#10.05.2020 12:56
+
+1
-
edit
 

imaex

опытный

с.т.> империя это централизация власти и выдаивание колоний.
с.т.> а глобализация про глобальное (планетарное) разделение труда , низкие транспортные издержки.

Угу. И счастье всем. Даром. Всё то же самое, только без формальных колоний. В т.ч. и траспортные издержки, между прочим.

с.т.> это несколько в разных плоскостях лежит.

В одной.
   2020
RU спокойный тип #10.05.2020 13:02  @imaex#10.05.2020 12:56
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
с.т.>> они были и до империй и будут позже.
imaex> Нет. Римская империя - не было ничего похожего до. Ушла империя - нет коммуникаций. Феоды.
imaex> Монгольская империя. Вообще ничего не было до.

потому что технологический уровень тогда был соответственный.

с.т.>> почему? какая-нить торгово-промышленная трансграничная корпорация вместе с ЧВК может вполне себе обойтись, будет все сливки снимать с разделения труда в планетарном масштабе.
imaex> Вы коммуникации только как перевозку грузов воспринимаете?

в широком смысле нет.
но без возможности быстрой доставки товара с алиэкспресса - он бы не имел смысла.
это основа глобального разделения труда - сделано где угодно, доставлено куда надо быстро и дешёво, продано с выгодой.
иначе всё это не имеет экономической базы.
   76.076.0
RU спокойный тип #10.05.2020 13:06  @imaex#10.05.2020 13:01
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
с.т.>> империя это централизация власти и выдаивание колоний.
с.т.>> а глобализация про глобальное (планетарное) разделение труда , низкие транспортные издержки.
imaex> Угу. И счастье всем. Даром. Всё то же самое, только без формальных колоний. В т.ч. и траспортные издержки, между прочим.

транспортные издержки низкие потому что сейчас можно построить громадный контейнеровоз с небольшой командой, и он везёт дохрена и быстро стандартные контейнеры которые от и до идут.

с.т.>> это несколько в разных плоскостях лежит.
imaex> В одной.

обоснуй. дай для начала определения одно и другого.
   76.076.0
+
+3
-
edit
 

Invar

аксакал
★☆
В авиапроме Шрёдингер разбушевался :

Влияние пандемии коронавируса на оборонные предприятия Татарстана

Татарстанский деловой ресурс БИЗНЕС Online опубликовал материал Тимура Латыпова Коронавирус приковал к земле: испытатели Ту-160М просто не могут добраться до самолетов. Оборонщики Татарстана о месяце самоизоляции: извращенный федерализм, странное поведение минобороны, алчные… //  bmpd.livejournal.com
 
Испытания по программе Ту-160М сдвинулись из-за пандемии коронавируса, рассказал «БИЗНЕС Online» близкий к минобороны РФ источник.

Во-первых, экипажи (а они состоят из московских летчиков) не могут попасть на Казанский авиазавод — филиал ПАО «Туполев» (КАЗ): ограничения для иногородних обязывали до недавнего времени всех приезжих изолировать на 14 дней, особенно резидентов Москвы, Московской области и Петербурга. Во-вторых, приехать не могут не только летчики, но и представители поставщиков новых систем самолета — присутствие этих людей требуется для подготовки к испытаниям и во время полетов. «У абсолютного большинства смежников действуют внутренние запреты на командировки — в связи с необходимостью пользоваться самолетами и поездами, не говоря уже о риске задержания и изоляции в пункте прибытия, — говорит источник. — С прошлой недели начались послабления (прибывающие обязаны быть под постоянным медицинским контролем), но они не снимают самоограничений, которые действуют на самих предприятиях-поставщиках в части командировок».

В-третьих, по тем же причинам КАЗ столкнулся и с задержками в пусконаладке поступившего по программе модернизации предприятия технологического оборудования — его должны были смонтировать работники иногородних организаций. «В целом завод за последние три недели пачками получал письма от поставщиков о наступлении форс-мажорных обстоятельств и невозможности исполнения своих обязательств в договорные сроки», — обрисовал ситуацию источник.
.....

«БИЗНЕС Online» предложил руководству «Туполева» прокомментировать эту информацию. «В создавшихся условиях ПАО „Туполев“ предпринимает все меры по безусловному выполнению гособоронзаказа», — ответила пресс-служба предприятия.

В последние дни подобные заявления едва ли не разом сделали многие крупные оборонные компании. Причина, как видится, в достаточно жесткой «разъяснительной работе», проведенной главным заказчиком — министерством обороны, которое, похоже, решило уйти в отрицание коронавируса. Во всяком случае, так можно понимать разосланное оборонному директорату страны письмо за подписью руководителя департамента МО по обеспечению гособоронзаказа (ГОЗ) Андрея Вернигоры (кстати, нередкого гостя в Татарстане).

«Информирую об отсутствии в минобороны России источников покрытия расходов, связанных с приостановкой деятельности предприятий в условиях распространения коронавирусной инфекции, — говорится в письме (копия есть в распоряжении редакции). — Одновременно сообщаю, что сложившаяся ситуация не является обстоятельством непреодолимой силы (форс-мажором) и не освобождает предприятия от качественного и своевременного исполнения государственных контрактов (контрактов) по государственному оборонному заказу на 2020-й и плановый период 2021 и 2022 годов, а также не должна привести к увеличению их цены».
 
   33
RU imaex #10.05.2020 13:12  @спокойный тип#10.05.2020 13:06
+
+3
-
edit
 

imaex

опытный

с.т.> транспортные издержки низкие потому что сейчас можно построить громадный контейнеровоз с небольшой командой, и он везёт дохрена и быстро стандартные контейнеры которые от и до идут.

А в монгольской империи караван мог дойти от Китая до западных границ вообще без охраны.
Технологический уровень другой, результат - тот же самый.

И контейнеровоз до пункта назначения дойдет только тогда, когда его тронуть никто не посмеет.
Принуждение силой ещё никто не отменял.
   2020
RU спокойный тип #10.05.2020 13:25  @imaex#10.05.2020 13:12
+
+1 (+2/-1)
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
с.т.>> транспортные издержки низкие потому что сейчас можно построить громадный контейнеровоз с небольшой командой, и он везёт дохрена и быстро стандартные контейнеры которые от и до идут.
imaex> А в монгольской империи караван мог дойти от Китая до западных границ вообще без охраны.

ага...и что это давало обычному жителю в европе - он мог заказать обычный товар дистанционно и тут же его получить его из китая с ~нулевой транспортной наценкой ?
или же это был "тяжёлый люкс" типа специй которые за время пути дорожали как сейчас их на ракете вокруг луны везти?


imaex> Технологический уровень другой, результат - тот же самый.
imaex> И контейнеровоз до пункта назначения дойдет только тогда, когда его тронуть никто не посмеет.
imaex> Принуждение силой ещё никто не отменял.

бороться с самалийскими пиратами контейнеровозам мешают только законы. если бы они реально мешали то обвесить контейнеровоз дистанционными модулями ...дело не хитрое.
   76.076.0
CY D.Vinitski #10.05.2020 14:27  @Штуша-Кутуша#05.05.2020 15:34
+
-
edit
 

D.Vinitski

филин-стратег
★★
Штуша-Кутуша> Прописка на Западе это один из столпов современного крепостного права в Европе. Без прописки нет работы и банковского счёта. Без работы нет прописки. Без банковского счёта нет прописки.

Чиво-чиво??? :D :D :D :D
   81.0.4044.13881.0.4044.138
RU 3-62 #10.05.2020 15:35  @спокойный тип#10.05.2020 12:56
+
-
edit
 

3-62

аксакал


с.т.> империя это централизация власти и выдаивание колоний.

Или "стандартизация" все же сперва?
   81.0.4044.13881.0.4044.138
RU спокойный тип #10.05.2020 18:47  @3-62#10.05.2020 15:35
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
с.т.>> империя это централизация власти и выдаивание колоний.
3-62> Или "стандартизация" все же сперва?

неа. стандартизация не может быть сперва - сама по себе она никому не нужна - её не продать не обменять и в постели не согреет.
   76.076.0
RU Userg #10.05.2020 21:06  @спокойный тип#10.05.2020 18:47
+
+3
-
edit
 

Userg
userg

старожил
★★★
с.т.> неа. стандартизация не может быть сперва - сама по себе она никому не нужна - её не продать не обменять и в постели не согреет.

Хошь не хошь, но ты вынужден принять установленный кем то стандарт, чтоб войти в интернет, совершать платежи, покупать-продавать. А как доставят товар сегодня уже и не важно, мул или лайнер. Так что императором сегодня является тот у кого кнопка выключения сети.
   80.0.3987.14980.0.3987.149
DE Fakir #10.05.2020 22:33  @спокойный тип#10.05.2020 13:06
+
-
edit
 

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆
с.т.> транспортные издержки низкие потому что сейчас можно построить громадный контейнеровоз с небольшой командой, и он везёт дохрена и быстро стандартные контейнеры которые от и до идут.

Это совершенно не главное. Наверняка если аккуратно глянуть - то собственно транспортные издержки морских перевозок с 1950-х изменились слабо. И еще не факт, в какую сторону - с учётом резкого вздорожания нефти за это время.

Основная причина бурного послевоенного роста международной торговли - в снижении таможенных пошлин (см. графики, особенно последний). А могли бы и не снижать... И более того - не исключено, что задерут обратно.
 
   51.051.0
RU iodaruk #10.05.2020 22:50  @спокойный тип#10.05.2020 13:06
+
-
edit
 

iodaruk

аксакал

с.т.> транспортные издержки низкие потому что сейчас можно построить громадный контейнеровоз с небольшой командой, и он везёт дохрена и быстро стандартные контейнеры которые от и до идут.


смотря что и как.

раньше было больше прямых рейсов из бельдяжек в зажопинск, а сейчас всё везут в роттердам, там две перевалки и до яблока, там опять две перевалки и в зажопинск на восточном побережье.
быстро значит дорого-фрула и квадрат скорости никто не отменял.


судя по некоторым параметрам в логистике такойже бардак как и везде.
   81.0.4044.13881.0.4044.138
RU OAS #10.05.2020 23:09  @спокойный тип#10.05.2020 12:47
+
-
edit
 

OAS

опытный

с.т.> я бы её скорее как ТНК классифицирвал, как и Ост-Индийскую компанию и другие.
Там было интересное разделение обязанностей. По сути она была как минимум не прибыльна для акционеров, хотя её правление зарабатывало очень неплохо (менеджмент нынешних крупных корпораций и их парашюты).
Когда доходило до крупных военных конфликтов, типа борьба с каперами и флотом Франции, подавление восстаний, которые вызвали своей жадностью и когда не сможем справиться сами, Китай - Империя приходила на помощь. Неудивительно, что её потом "национализировали".
   76.076.0
+
-
edit
 

suyundun

втянувшийся

Здесь или нет был срачь про бороду и маски? ну не не важно. Важно что в будущем будет другой вирус и надо готовиться сейчас. Мои 5 коп если кому интересно
Защита-избыточным давлением (уменьшает попадание водяных паров из воздуха в 250-300 раз про рад. пыль вообще молчу) Белый худ-балахон одноразовый, но есть и многоразовые . Легкие. Костюм снизу-очень прочный пластик.Неудобный. НО есть многоразовые тайвексы. Они легкие и используються когда не надо ползать и доступ к месту работы простой. Перчатки по умолчанию.
Минус- это шланг подачи воздуха. Предлагаю маленький ранец с вентилятором, который качает воздух через УФ лампы или сменные фильтры или оба под худ-балахон. Дышать в нем очень легко и приятно, не потеешь. Многоразовые компоненты можно использовать сотни раз. Экономия денег и лучшая защита.
Это только для Мед Персонала в госпиталях. Если в России ранцы есть, то это хорошо. Если нет, то может кому идея и понравится .
Прикреплённые файлы:
Plastics.png (скачать) [384x563, 250 кБ]
 
 
   76.076.0
RU спокойный тип #11.05.2020 08:42  @Userg#10.05.2020 21:06
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
с.т.>> неа. стандартизация не может быть сперва - сама по себе она никому не нужна - её не продать не обменять и в постели не согреет.
Userg> Хошь не хошь, но ты вынужден принять установленный кем то стандарт, чтоб войти в интернет, совершать платежи, покупать-продавать. А как доставят товар сегодня уже и не важно, мул или лайнер. Так что императором сегодня является тот у кого кнопка выключения сети.

ну да, нужно пользоваться совместимыми протоколами. благо RFC всем доступны.
и да, админы (условные, как твой император) правят постиндастриалом ))) "he who edit rc conf can obtain everything"
так как что бы что-то купить - нужно иметь возможность для начала это выбрать, заказать.
   76.076.0
RU Astro_cat #11.05.2020 08:54  @спокойный тип#11.05.2020 08:42
+
+3
-
edit
 

Astro_cat

втянувшийся

с.т.> и да, админы (условные, как твой император) правят постиндастриалом ))) "he who edit rc conf can obtain everything"

Извините за вмешательство, но вы не правы в корне. Посткапидустриал это уловка, ибо всего лиш одна из форм организации хозяйственной деятельности. Мир же по сию пору капиталистический, значит первичен и правит капитал. Следовательно не админы правят миром, а владельцы капиталов, которым эти админы служат за зарплату или иные материальные блага. :D
   76.076.0
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
RU спокойный тип #11.05.2020 08:59  @Fakir#10.05.2020 22:33
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
Fakir> Основная причина бурного послевоенного роста международной торговли - в снижении таможенных пошлин (см. графики, особенно последний). А могли бы и не снижать... И более того - не исключено, что задерут обратно.

а вот это реально интересный тезис. да.
конечно низкие пошлины важны - иначе глобализация будет только для высокомаржинальных товаров вроде кокаина :D :D

да, могли бы но - США (& западная европа) хотели перехватить\удержать колонии UK (и прочих бельгий , франций, португалий) и выжать СССР, это было драйвером.
так что не могли бы.
в какой-то момент эта палка выстрелила в сами США деиндустриализацией :D :D - когда 3й мир встроился в систему которая была им предложена.

если США откажутся - найдутся другие кто их заменит в пожинании плодов "планетарного разделения труда".
   76.076.0
1 76 77 78 79 80 115

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru