Очередное заседание ОПЕК+, где министрам 19 нефтедобывающих стран предстояло решить, сколько баррелей качать в ближайшие месяцы, завершилось сюрпризом.
Вопреки всем ожиданиям и несмотря на ухудшение прогнозов по спросу, нефтяной альянс принял решение существенно увеличить поставки.
Квоты на добычу в ОПЕК+ вырастут на 1,15 млн баррелей в день: 350 тысяч в мае, столько же в июне и 450 тысяч - в июле.
Но этим дело не ограничится. Одновременно резко увеличит добычу Саудовская Аравия - крупнейший экспортер «черного золота» на планете.
Эр-Рияд отказывается от добровольного сокращения производства на 1 млн баррелей, которое начал в феврале, сообщил министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдельазиз бен Сальман на пресс-конференции.
Весь этот объем будет возвращаться на рынок вместе с дополнительными поставками других стран с постепенно нарастающей скоростью. 250 тысяч баррелей в день в мае, 350 тысяч - в июне и 450 тысяч - июле. Квота Саудовской Аравии при этом также вырастет. В результате к июлю королевство сможет качать 9,495 млн баррелей в день против 8,15 млн сейчас.
Общий объем добычи в ОПЕК+, таким образом, увеличится больше чем на 2 млн баррелей в день за три месяца.
Начало встречи нефтяных министров не предвещало такого сценария. Технический комитет ОПЕК+, заседавший накануне, ухудшил прогноз мирового спроса на 300 тысяч баррелей в день, ссылаясь на промедление с вакцинацией и третью волну локдаунов.
Альтернативный сценарий, разработанный комитетом на случай резкого ухудшения эпидемиологической ситуации, и вовсе требовал сокращать добычу, чтобы сбалансировать рынок, где, по оценкам, может возникнуть избыток в объеме 600 тысяч баррелей в день.
Перед началом финальных переговоров саудиты выступали за сохранение текущих квот. По словам источников Reuters в ОПЕК, они также планировали продолжать добровольное снижение добычи еще на 1 млн баррелей в день.
Глава саудовской делегации Абдельазиз бен Сальман еще днем призывал «сохранять нашу осторожную позицию до тех пор, пока доказательства выздоровления рынка не станут бесспорными».
Глобальный спрос на бензин и дизель будет восстанавливаться быстрее, нежели спрос на авиатопливо – такое мнение выразил Сунь Сяньшень, почётный профессор Университета Данди, в эксклюзивном комментарии для «Глобальной энергии».