Amoralez
инфо
инструменты
Userg
info
Mishka
D.Vinitski
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/co/conceptcarz/images/Bugatti/128x128-crop/30-Bugatti-43-DV-11-BH-e01.jpg)
Автомобильный политфлейм
Теги:
Userg> Так отличия только в отверстиях под свечи или форсунки. Ну еще у дизеля для накала отдельно могут быть.
"TOTAL" (Qwarc 9000) теперь производит масла для двигателей без их деления на бензиновые или дизельные. Масла становятся универсальными.
"TOTAL" (Qwarc 9000) теперь производит масла для двигателей без их деления на бензиновые или дизельные. Масла становятся универсальными.
U
Amoralez> "TOTAL" (Qwarc 9000) теперь производит масла для двигателей без их деления на бензиновые или дизельные. Масла становятся универсальными.
Я впервые года три-четыре назад уже в наших магазинах столкнулся с такими, причем у многих производителей.
Amoralez> "TOTAL" (Qwarc 9000) теперь производит масла для двигателей без их деления на бензиновые или дизельные. Масла становятся универсальными.
Я впервые года три-четыре назад уже в наших магазинах столкнулся с такими, причем у многих производителей.
info> Вы еще про карбюратр забыли 
элемент обвеса, не обязательный
элемент обвеса, не обязательный
Userg> Я впервые года три-четыре назад уже в наших магазинах столкнулся с такими, причем у многих производителей.
Я эту тему" изучал 10 лет назад. В авторизованном сервисе мне упорно отказывались сказать: какое масло они используют (приезжайте - поменяем), но "прайс" у них был - лютый (около 100 евро за "услугу").
Выяснить удалось у одного из российских дилеров "Peugeot". Причём, они не только не скрывают, что используют, но и не поленились меня проконсультировать не раз на различные темы связанные с ремонтом и эксплуатацией моего "пыжика".
Я эту тему" изучал 10 лет назад. В авторизованном сервисе мне упорно отказывались сказать: какое масло они используют (приезжайте - поменяем), но "прайс" у них был - лютый (около 100 евро за "услугу").
Выяснить удалось у одного из российских дилеров "Peugeot". Причём, они не только не скрывают, что используют, но и не поленились меня проконсультировать не раз на различные темы связанные с ремонтом и эксплуатацией моего "пыжика".
Amoralez> Выяснить удалось у одного из российских дилеров "Peugeot". Причём, они не только не скрывают, что используют, но и не поленились меня проконсультировать
Это да, официалов в пользу потребителей у нас дрессируют постоянно, недавно что то про возможностьзаплывать за буйки находиться в ремзоне утвердили.
Это да, официалов в пользу потребителей у нас дрессируют постоянно, недавно что то про возможность
Amoralez> Выяснить удалось у одного из российских дилеров "Peugeot"
через сколько меняете?
через сколько меняете?
Amoralez>> Выяснить удалось у одного из российских дилеров "Peugeot"
info> через сколько меняете?
25000 или - раз в год. Важно лить именно то масло, которе предусмотрено производителем и двигатель будет работать как надо.
info> через сколько меняете?
25000 или - раз в год. Важно лить именно то масло, которе предусмотрено производителем и двигатель будет работать как надо.
Amoralez>> Выяснить удалось у одного из российских дилеров "Peugeot". Причём, они не только не скрывают, что используют, но и не поленились меня проконсультировать
Userg> Это да, официалов в пользу потребителей у нас дрессируют постоянно, недавно что то про возможностьзаплывать за буйки находиться в ремзоне утвердили.
Отношение у дилера к своим клиентам (и пользователям а/м этой марки) - совершенно иное. На мой взгляд - абсолютно правильный маркетинговый ход: дилер словом и делом заботится (не абсолютно формально) о своих клиентах и не только во время гарантийного срока.
Кстати, когда моя жена постирала джинсы вместе с брелком (полный цикл стирки в стиральной машине), и утром я смог спокойно открыть им и завести своё авто.....я написал им об этом случае и поблагодарил за герметичный и надёжный корпус брелка. Те ответили, что перевели на фр. и переслали мою заметку в концерн PSA.
Userg> Это да, официалов в пользу потребителей у нас дрессируют постоянно, недавно что то про возможность
Отношение у дилера к своим клиентам (и пользователям а/м этой марки) - совершенно иное. На мой взгляд - абсолютно правильный маркетинговый ход: дилер словом и делом заботится (не абсолютно формально) о своих клиентах и не только во время гарантийного срока.
Кстати, когда моя жена постирала джинсы вместе с брелком (полный цикл стирки в стиральной машине), и утром я смог спокойно открыть им и завести своё авто.....я написал им об этом случае и поблагодарил за герметичный и надёжный корпус брелка. Те ответили, что перевели на фр. и переслали мою заметку в концерн PSA.
Userg> С какой стати? Одна и таже тормозная система на одной и той же машине с отключенной и включенной АБС даст разные результаты.
Выше с ED только что обсуждали — есть куча видео с замерами, когда получается разные результаты с разницей укладывающейся в ошибки измерения.
Userg> В случаях безопасности и экологии понимания намного больше
Нет. Понимание есть не в общем, а по конкретным параметрам. Т.е. в точности, как я говорил — прошли необходимый путь.
Userg> Стареешь?
Нет, это у тебя склероз. Про это на форуме тут говорил ещё Сергей, когда обсуждали вождение на снегу и прочем. Много лет назад.
Выше с ED только что обсуждали — есть куча видео с замерами, когда получается разные результаты с разницей укладывающейся в ошибки измерения.
Userg> В случаях безопасности и экологии понимания намного больше
Нет. Понимание есть не в общем, а по конкретным параметрам. Т.е. в точности, как я говорил — прошли необходимый путь.
Userg> Стареешь?
Нет, это у тебя склероз. Про это на форуме тут говорил ещё Сергей, когда обсуждали вождение на снегу и прочем. Много лет назад.
Amoralez> 25000 или - раз в год.
Я делал 20 тыс. Года не считал.
Делал обслуживание перед продажей.наклеили липучку-след.замена через 15 тыс. Спросил почему.мы только с курсов и так сказали. Но это при плохих условиях.город.пыль и т п
Ты ездишт за городом.тебе можно через 20 тыс.
А вот новое авто сказали.кажется 15 тыс или раз в год.
Позвонил сейчас специально в сервис. Сказали.что действительно в бензиновый и дизельный двигатель льют одно и то же масло и оно высокого качества. Льют из бочки в наподобии лейки. Бочка на складе 😁Буду у них.посмотрю марку.стало интересно
Я делал 20 тыс. Года не считал.
Делал обслуживание перед продажей.наклеили липучку-след.замена через 15 тыс. Спросил почему.мы только с курсов и так сказали. Но это при плохих условиях.город.пыль и т п
Ты ездишт за городом.тебе можно через 20 тыс.
А вот новое авто сказали.кажется 15 тыс или раз в год.
Позвонил сейчас специально в сервис. Сказали.что действительно в бензиновый и дизельный двигатель льют одно и то же масло и оно высокого качества. Льют из бочки в наподобии лейки. Бочка на складе 😁Буду у них.посмотрю марку.стало интересно
Amoralez> Отношение у дилера к своим клиентам (и пользователям а/м этой марки) - совершенно иное
Сейчас наш дилер в Дании,остальные все наши-представители и гл.из них сидит в Палдиски
До этого дилер был в Польше. Все заказы идут в Палдиски. Если заказ сделан до 5го числа каждого мес-срок исполнения 4 мес. Если заказ сделан 5го в 13:00 и позже-срок исполнения 5 мес
Т е линия для формирования заказа на заводе открывается 1 раз в месяц
Как появился в системе VIN - машина скомплектована на складе и течении месяца попадет на сборочный конвейер. Сборка несколько часов, а в общем с конвейеров в Сошо каждые 52 сек сходит авто
Я был свидетелем,когда нанятый директор салона приехал на работу на VOLVO и в этот день французы проверяли салон и сервис. Это было записано как замечание и его предупредили- ездишь на Пежо или здесь не работаешь.
Сейчас наш дилер в Дании,остальные все наши-представители и гл.из них сидит в Палдиски
До этого дилер был в Польше. Все заказы идут в Палдиски. Если заказ сделан до 5го числа каждого мес-срок исполнения 4 мес. Если заказ сделан 5го в 13:00 и позже-срок исполнения 5 мес
Т е линия для формирования заказа на заводе открывается 1 раз в месяц
Как появился в системе VIN - машина скомплектована на складе и течении месяца попадет на сборочный конвейер. Сборка несколько часов, а в общем с конвейеров в Сошо каждые 52 сек сходит авто
Я был свидетелем,когда нанятый директор салона приехал на работу на VOLVO и в этот день французы проверяли салон и сервис. Это было записано как замечание и его предупредили- ездишь на Пежо или здесь не работаешь.
info> Я был свидетелем,когда нанятый директор салона приехал на работу на VOLVO и в этот день французы проверяли салон и сервис. Это было записано как замечание и его предупредили- ездишь на Пежо или здесь не работаешь.
Это называется - корпоративная лояльность. Автозаводы продают своим работникам (в не зависимости от занимаемой должности) а/м выпускаемые ими со значительными скидками.
Конечно, у нас - свои "понты и понятия" и директору салона по "статусу" надо в обязательном порядке передвигаться на "джыпе"(желательно ХС-90, "Лэнровере" или - "Лендкрузере"), иначе - "не поймут".
Это называется - корпоративная лояльность. Автозаводы продают своим работникам (в не зависимости от занимаемой должности) а/м выпускаемые ими со значительными скидками.
Конечно, у нас - свои "понты и понятия" и директору салона по "статусу" надо в обязательном порядке передвигаться на "джыпе"(желательно ХС-90, "Лэнровере" или - "Лендкрузере"), иначе - "не поймут".
Amoralez>
Пежо скупила Опель и сейчас готовится новая модель Опеля на базе 3008
Пежо скупила Опель и сейчас готовится новая модель Опеля на базе 3008
info> Пежо скупила Опель и сейчас готовится новая модель Опеля на базе 3008
После того, как американцы купили "Опель", то не всякая машина (даже со временем) могла превратиться в "Опель".
Думаю что хуже (чем у "Опеля" было) - не будет. Да и двигатели у PSA - лучше.
После того, как американцы купили "Опель", то не всякая машина (даже со временем) могла превратиться в "Опель".
Думаю что хуже (чем у "Опеля" было) - не будет. Да и двигатели у PSA - лучше.
Amoralez> Думаю что хуже (чем у "Опеля" было) - не будет. Да и двигатели у PSA - лучше.
Да,дизеля неубиваемые. Есть совместные разработки двигателей с БМВ и др производителями
Да,дизеля неубиваемые. Есть совместные разработки двигателей с БМВ и др производителями
Amoralez>>
info> Пежо скупила Опель и сейчас готовится новая модель Опеля на базе 3008
Точнее, китайцы купили
info> Пежо скупила Опель и сейчас готовится новая модель Опеля на базе 3008
Точнее, китайцы купили
info>> Пежо скупила Опель и сейчас готовится новая модель Опеля на базе 3008
D.Vinitski> Точнее, китайцы купили
слава Богу. нет
D.Vinitski> Точнее, китайцы купили
слава Богу. нет
info> слава Богу. нет
Покупка Opel совершена по настоянию китайских акционеров PSA.
Покупка Opel совершена по настоянию китайских акционеров PSA.
Peugeot poised to buy GM's Opel, creating European car giant
France's PSA Group (PEUP.PA) is set to announce a deal to buy Opel from General Motors (GM.N) on Monday after striking an agreement with the U.S. carmaker and winning the blessing of its board for the acquisition. // www.reuters.com
D.Vinitski> Покупка Opel совершена по настоянию китайских акционеров PSA.
не задумывался
Крупнейшие акционеры компании на апрель 2014 года: семья Пежо — 14 %, Dongfeng — 14 %, французское правительство — 14 %.
не задумывался
Крупнейшие акционеры компании на апрель 2014 года: семья Пежо — 14 %, Dongfeng — 14 %, французское правительство — 14 %.
Mishka> Выше с ED только что обсуждали —
Так вы длину тормозного пути обсуждали.
Mishka> Нет. Понимание есть не в общем, а по конкретным параметрам.
Т.е. принимаемые надгосударственные регламенты не приводят некоторых к общему знаменателю.
Mishka> Нет, это у тебя склероз. Про это на форуме тут говорил ещё Сергей, когда обсуждали вождение на снегу и прочем. Много лет назад.
Не участвовал, а свою точку зрения имею. Ну совпадает она с мнением тезки, нормально. Кстати, как он там?
Так вы длину тормозного пути обсуждали.
Mishka> Нет. Понимание есть не в общем, а по конкретным параметрам.
Т.е. принимаемые надгосударственные регламенты не приводят некоторых к общему знаменателю.
Mishka> Нет, это у тебя склероз. Про это на форуме тут говорил ещё Сергей, когда обсуждали вождение на снегу и прочем. Много лет назад.
Не участвовал, а свою точку зрения имею. Ну совпадает она с мнением тезки, нормально. Кстати, как он там?
Userg> Так вы длину тормозного пути обсуждали.
Это и есть торможение.
Userg> Т.е. принимаемые надгосударственные регламенты не приводят некоторых к общему знаменателю.
Зависит. Но в общем случае — не приводят. Приводят только тогда, когда либо жёстко задано вплоть до технологий и решений, либо, когда есть решение, которое дешевле других.
Например, регламенты на шины и колёса не привели к единому размеру для легковых машин.
Userg> Не участвовал, а свою точку зрения имею. Ну совпадает она с мнением тезки, нормально. Кстати, как он там?
Живёт, работает.
Это и есть торможение.
Userg> Т.е. принимаемые надгосударственные регламенты не приводят некоторых к общему знаменателю.
Зависит. Но в общем случае — не приводят. Приводят только тогда, когда либо жёстко задано вплоть до технологий и решений, либо, когда есть решение, которое дешевле других.
Например, регламенты на шины и колёса не привели к единому размеру для легковых машин.
Userg> Не участвовал, а свою точку зрения имею. Ну совпадает она с мнением тезки, нормально. Кстати, как он там?
Живёт, работает.
Mishka> Это и есть торможение.
Отвыкай от трамвайного, на авто можно рулем в момент торможения покрутить или обочину зацепить.
Mishka> Зависит. Но в общем случае — не приводят.
Да ладно, и обсуждаемую АБС, и ЕВРО Х добровольно-принудительно внедряют.
Mishka> Например, регламенты на шины и колёса не привели к единому размеру для легковых машин.
Ого, не слыхал.
Mishka> Живёт, работает.
Пусть в гости заходит
Отвыкай от трамвайного, на авто можно рулем в момент торможения покрутить или обочину зацепить.
Mishka> Зависит. Но в общем случае — не приводят.
Да ладно, и обсуждаемую АБС, и ЕВРО Х добровольно-принудительно внедряют.
Mishka> Например, регламенты на шины и колёса не привели к единому размеру для легковых машин.
Ого, не слыхал.
Mishka> Живёт, работает.
Пусть в гости заходит
Userg> Отвыкай от трамвайного, на авто можно рулем в момент торможения покрутить или обочину зацепить.
Отвыкай от балбесовского. И не путай управление и торможение.
Userg> Ого, не слыхал.
Чего не слыхал? Я, вот шины могу разного диаметра ставить, как и диски. Не слыхал?
Отвыкай от балбесовского. И не путай управление и торможение.
Userg> Ого, не слыхал.
Чего не слыхал? Я, вот шины могу разного диаметра ставить, как и диски. Не слыхал?
Mishka> Отвыкай от балбесовского. И не путай управление и торможение.
Как насчет управления в момент торможения или торможение при маневре?
Mishka> Чего не слыхал? Я, вот шины могу разного диаметра ставить, как и диски. Не слыхал?
Все легковые на условных 175/65R16?
Как насчет управления в момент торможения или торможение при маневре?
Mishka> Чего не слыхал? Я, вот шины могу разного диаметра ставить, как и диски. Не слыхал?
регламенты на шины и колёса не привели к единому размеру для легковых машин
Все легковые на условных 175/65R16?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Userg> Как насчет управления в момент торможения или торможение при маневре?
От того, что управление в момент торможения не делает управлени торможением. Та же история с торможением при манёвре — не делает торможение манёвром, не делает манёвр торможением.
Userg> Все легковые на условных 175/65R16?
А почему нет? Ты же говоришь про обязательный АБС. Можно ещё велосипеды продавать с обязательными боковыми колёсами и требовать их установки.
Кстати, наличие дифференциала у машины в РФ регламентированно? А то оно сильно помогает езде в поворотах...
От того, что управление в момент торможения не делает управлени торможением. Та же история с торможением при манёвре — не делает торможение манёвром, не делает манёвр торможением.
Userg> Все легковые на условных 175/65R16?
А почему нет? Ты же говоришь про обязательный АБС. Можно ещё велосипеды продавать с обязательными боковыми колёсами и требовать их установки.
Кстати, наличие дифференциала у машины в РФ регламентированно? А то оно сильно помогает езде в поворотах...
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 21.09.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.09.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
