-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/images/forums/logos/2173/128x128-crop/2173023-dc5e640b-10f5-4c37-9ce9-7c78adca0063-1.jpg)
Восстановление разрушенного войной
Немного позитиваТеги:
wolff1975
Мэр Мариуполя рассказал о проблемах с жильем
Около 500 тысяч человек проживали в Мариуполе до боевых действий, в настоящее время в городе насчитывается более 320 тысяч жителей, и для того, чтобы все... РИА Новости, 21.05.2025 // ria.ruОколо 500 тысяч человек проживали в Мариуполе до боевых действий, в настоящее время в городе насчитывается более 320 тысяч жителей, и для того, чтобы все мариупольцы вернулись в родные места, нужно решать проблему с нехваткой жилья, для этого разрабатываются специальные программы, сообщил РИА Новости мэр города Олег Моргун в интервью к годовщине освобождения населенного пункта.
По словам Моргуна, до начала боевых действий, по данным еще украинских властей, в Мариуполе проживали 470 тысяч человек, сейчас, по данным Росстата, в городе находятся 320 тысяч жителей.
"Понятно, что еще большое число людей домой не вернулись. И существует ряд проблем, мы не будем скрывать. Независимо от того, что за два с лишним года сделано очень много, - восстанавливаются и жилой фонд, и социальные объекты, инфраструктура, - но тем не менее существует ряд проблем. Это жилье. Компенсационное жилье: люди потеряли, еще не получили жилье, мы над этим работаем. Есть поручение президента (РФ Владимира Путина), есть поручение главы (ДНР Дениса Пушилина), мы над этим работаем плотно. Есть жилье, которое повреждено критически, надо делать ремонт в квартирах. Есть индивидуальное жилье, частные дома, которые тоже или не подлежат восстановлению, или надо их ремонтировать, - это тысячи объектов и так называемые бараки", - сказал агентству мэр.
Глава города уточнил, что власти готовы предоставить жилье для привлечения нужных городу специалистов: врачей, педагогов и других. Для этого формируется жилой фонд. Как отметил Моргун, проблема нехватки специалистов может решиться и благодаря тому, что мариупольские выпускники после окончания школы предпочитают оставаться в городе и выбирают для дальнейшей учебы местные вузы.
"Сейчас разрабатываются региональные программы. По муниципальной программе мы в прошлом году работали, и я надеюсь, что мы продолжим в этом году по восстановлению частных домов. Сейчас прописывается новая программа по восстановлению квартир", - добавил мэр.
инфо
инструменты
spam_test
wolff1975>
интересно, если бы все это построили без войны, не получилось бы дешевле?
интересно, если бы все это построили без войны, не получилось бы дешевле?
s.t.> интересно, если бы все это построили без войны, не получилось бы дешевле?
При киевском режиме? Не смеши
При киевском режиме? Не смеши
21.05.2025 15:46, Givchik11435: +1: Этот товарищ всерьез считает, что "с 22-го года появилась"настоящая Украина "
То есть когда 90% призывного континента первой очереди, рвануло с Украины за границу, это они показали свой охренетительный патриотизм и тем самым продемонстрировали "рождение нации" только не "украинской" а "ухилянтской"
То есть когда 90% призывного континента первой очереди, рвануло с Украины за границу, это они показали свой охренетительный патриотизм и тем самым продемонстрировали "рождение нации" только не "украинской" а "ухилянтской"
wolff1975> Мэр Мариуполя рассказал о проблемах с жильем
НЯП тем кто остался, жильё - восстановят/отремонтируют/построят новое. Как будет решаться жилищный вопрос с теми кто уехал ? Особенно с теми кто уехал за пределы России ?
НЯП тем кто остался, жильё - восстановят/отремонтируют/построят новое. Как будет решаться жилищный вопрос с теми кто уехал ? Особенно с теми кто уехал за пределы России ?
Bredonosec
Amoralez> Как будет решаться жилищный вопрос с теми кто уехал за пределы России ?
А они себе его уже решили.
А они себе его уже решили.
wolff1975>> Мэр Мариуполя рассказал о проблемах с жильем
Amoralez> НЯП тем кто остался, жильё - восстановят/отремонтируют/построят новое. Как будет решаться жилищный вопрос с теми кто уехал ? Особенно с теми кто уехал за пределы России ?
Предоставить временной период, в течении которого нужно будет приехать, получить гражданство и подтвердить право владения. После - обратить в доход государства.
Amoralez> НЯП тем кто остался, жильё - восстановят/отремонтируют/построят новое. Как будет решаться жилищный вопрос с теми кто уехал ? Особенно с теми кто уехал за пределы России ?
Предоставить временной период, в течении которого нужно будет приехать, получить гражданство и подтвердить право владения. После - обратить в доход государства.
М.и.к.> Предоставить временной период, в течении которого нужно будет приехать, получить гражданство и подтвердить право владения. После - обратить в доход государства.
С бесхозным жильём так и поступят - будет государственным, а вот те кто уехал в ЕС&NATO, скорее всего - получат "21 см". (Не знаю - что за компенсации им полагаются по украинским законам)
С бесхозным жильём так и поступят - будет государственным, а вот те кто уехал в ЕС&NATO, скорее всего - получат "21 см". (Не знаю - что за компенсации им полагаются по украинским законам)
Bredonosec> А они себе его уже решили.
Похоже что так. Есть среди них такие кто, покупал себе (не торгуясь) виллы в Юрмале, но большинство - по "съёмным углам".
Похоже что так. Есть среди них такие кто, покупал себе (не торгуясь) виллы в Юрмале, но большинство - по "съёмным углам".
М.и.к.>> Предоставить временной период, в течении которого нужно будет приехать, получить гражданство и подтвердить право владения. После - обратить в доход государства.
Amoralez> С бесхозным жильём так и поступят - будет государственным, а вот те кто уехал в ЕС&NATO, скорее всего - получат "21 см". (Не знаю - что за компенсации им полагаются по украинским законам)
Для оформления нужно будет въехать на территорию России. Замаранные в бандерщине въехать не смогут.
Раз не смогут, то и подтвердить право на собственность не смогут. Отсюда вывод - компенсация не положена. Не замаранные - подтверждают право на собственность, далее, как хотят, так и распоряжаются.
При условии, что полностью оплачиваю налоги и коммунальные услуги. Для граждан такой категории их можно сделать "специальными". После накопления некой суммы долга, продажа через аукцион. Вырученную сумму, после уплаты долга, на счет в гос банке, до востребования (беспроцентный).
Amoralez> С бесхозным жильём так и поступят - будет государственным, а вот те кто уехал в ЕС&NATO, скорее всего - получат "21 см". (Не знаю - что за компенсации им полагаются по украинским законам)
Для оформления нужно будет въехать на территорию России. Замаранные в бандерщине въехать не смогут.
Раз не смогут, то и подтвердить право на собственность не смогут. Отсюда вывод - компенсация не положена. Не замаранные - подтверждают право на собственность, далее, как хотят, так и распоряжаются.
При условии, что полностью оплачиваю налоги и коммунальные услуги. Для граждан такой категории их можно сделать "специальными". После накопления некой суммы долга, продажа через аукцион. Вырученную сумму, после уплаты долга, на счет в гос банке, до востребования (беспроцентный).
wolff1975> Мэр Мариуполя рассказал о проблемах с жильем - РИА Новости, 21.05.2025
Брехня. Порядка 150-200 тыс. Хотя год назад было еще меньше, как говорят очевидцы. Людей на улицах мало, дороги практически пустые, особенно если сравнивать с Донецом, где бывают пробки.
Вообще ситуация с восстановлением пестрая и неоднозначная. Социалку практически всю восстановили и очень быстро, в первые 2 года. То есть школы, детсады, больницы, вузы. Но они сейчас или пустые, или едва используются - ибо некому. В ПГТУ 1,5-2 корпуса работают из 6 (или 7, не помню). Многоквартирные дома, особенно в центре - тоже восстановили, если была такая возможность. Например, достраивали до оригинала разнесенные верхние этажи 9-этажек. А что-то сносили под ноль, особенно хрущевки - такие есть целые микрорайоны. Еще есть ощущение, что частный сектор вообще не восстанавливают. С коммерческой недвижимостью тоже все печально - большая часть до сих пор в руинах или снесено.
С централизованным водоснабжением погано, хотя и лучше, чем в Донецке - дают 2-3 раза в неделю.
По словам Моргуна, до начала боевых действий, по данным еще украинских властей, в Мариуполе проживали 470 тысяч человек, сейчас, по данным Росстата, в городе находятся 320 тысяч жителей.
Брехня. Порядка 150-200 тыс. Хотя год назад было еще меньше, как говорят очевидцы. Людей на улицах мало, дороги практически пустые, особенно если сравнивать с Донецом, где бывают пробки.
Вообще ситуация с восстановлением пестрая и неоднозначная. Социалку практически всю восстановили и очень быстро, в первые 2 года. То есть школы, детсады, больницы, вузы. Но они сейчас или пустые, или едва используются - ибо некому. В ПГТУ 1,5-2 корпуса работают из 6 (или 7, не помню). Многоквартирные дома, особенно в центре - тоже восстановили, если была такая возможность. Например, достраивали до оригинала разнесенные верхние этажи 9-этажек. А что-то сносили под ноль, особенно хрущевки - такие есть целые микрорайоны. Еще есть ощущение, что частный сектор вообще не восстанавливают. С коммерческой недвижимостью тоже все печально - большая часть до сих пор в руинах или снесено.
С централизованным водоснабжением погано, хотя и лучше, чем в Донецке - дают 2-3 раза в неделю.
Bell> Вообще ситуация с восстановлением пестрая и неоднозначная.
В дополнение.
На частные дома хозяевам давали 300к. Это хватало восстановить крышу и окна, не более того. В многоквартирных восстанавливали все несущие конструкции, окна, двери, сантехнику, электрику, отопление, плюс еще по 100к на каждого прописанного на мебель и то-сё.
С коммерческой недвижкой, как уже выше было - все тускло. Выглядит это так - большой дом, полностью отремонтированный, а одноэтажная пристройка к нему, где раньше был магазинчик (естественно, кем-то когда-то выкупленный) - в хламину с 2022 стоит.
Народ возвращается очень вяло. Много уехавших в западном направлении, такие вообще не хотят или не могут вернуться. С России бывшие местные приезжают, принимают отремонтированные квартиры и уезжают обратно. Если ехать по вечернему городу, то по количеству горящих окон в домах можно наглядно убедиться в реальной численности населения и заселенности восстановленных домов.
В дополнение.
На частные дома хозяевам давали 300к. Это хватало восстановить крышу и окна, не более того. В многоквартирных восстанавливали все несущие конструкции, окна, двери, сантехнику, электрику, отопление, плюс еще по 100к на каждого прописанного на мебель и то-сё.
С коммерческой недвижкой, как уже выше было - все тускло. Выглядит это так - большой дом, полностью отремонтированный, а одноэтажная пристройка к нему, где раньше был магазинчик (естественно, кем-то когда-то выкупленный) - в хламину с 2022 стоит.
Народ возвращается очень вяло. Много уехавших в западном направлении, такие вообще не хотят или не могут вернуться. С России бывшие местные приезжают, принимают отремонтированные квартиры и уезжают обратно. Если ехать по вечернему городу, то по количеству горящих окон в домах можно наглядно убедиться в реальной численности населения и заселенности восстановленных домов.
Bell>> Вообще ситуация с восстановлением пестрая и неоднозначная.
Bell> В дополнение.
А что с работой?
Bell> В дополнение.
А что с работой?
Bell>>> Вообще ситуация с восстановлением пестрая и неоднозначная.
Bell>> В дополнение.
A.1.> А что с работой?
Да хз, если честно. Частный движ есть - магазины, кафешки, парикмахерские, фирмочки какие-то, но не много. По крупняку - Азовмаш запускают вроде, Азовсталь - фсё, на разбор, но там разминировать еще дофига. В строительстве, естественно, работы дофига и больше, причем платят по местным меркам очень хорошо и рабочих не хватает. Пытаются развивать туризм и отдых (тем более, что Азовсталь больше не дымит и не портит воздух и море), но пока объемы небольшие, а Азовское море не Багамы. Сюда исторически ездили отдыхать донецкие, вот на их возвращение и рассчитывают.
Bell>> В дополнение.
A.1.> А что с работой?
Да хз, если честно. Частный движ есть - магазины, кафешки, парикмахерские, фирмочки какие-то, но не много. По крупняку - Азовмаш запускают вроде, Азовсталь - фсё, на разбор, но там разминировать еще дофига. В строительстве, естественно, работы дофига и больше, причем платят по местным меркам очень хорошо и рабочих не хватает. Пытаются развивать туризм и отдых (тем более, что Азовсталь больше не дымит и не портит воздух и море), но пока объемы небольшие, а Азовское море не Багамы. Сюда исторически ездили отдыхать донецкие, вот на их возвращение и рассчитывают.
Это сообщение редактировалось 30.10.2025 в 07:57
Bell>>>> Вообще ситуация с восстановлением пестрая и неоднозначная.
Bell> Bell>> В дополнение.
- Подзабыли сказать, что на окраинах интенсивно возводятся новые жилые микрорайоны. По инфраструктуре - строят четырехполосную автомагистраль Таганрог-Мариуполь. С восстановлением городского транспорта пока туго, в особенности трамвайные пути и маршруты,троллейбусы - скорее всего их не будет. Азовсталь - лет 7 будут "разбирать". Театр (который взорвали укры) -восстанавливают(осталась крыша и по мелочи). В целом, за год, восстановили намного больше чем ранее.
Bell> Bell>> В дополнение.
- Подзабыли сказать, что на окраинах интенсивно возводятся новые жилые микрорайоны. По инфраструктуре - строят четырехполосную автомагистраль Таганрог-Мариуполь. С восстановлением городского транспорта пока туго, в особенности трамвайные пути и маршруты,троллейбусы - скорее всего их не будет. Азовсталь - лет 7 будут "разбирать". Театр (который взорвали укры) -восстанавливают(осталась крыша и по мелочи). В целом, за год, восстановили намного больше чем ранее.
Bell>>>>> Вообще ситуация с восстановлением пестрая и неоднозначная.
Bell>> Bell>> В дополнение.
mid!> - Подзабыли сказать, что на окраинах интенсивно возводятся новые жилые микрорайоны.
По-моему - нет. В смысле уже завершили действие "возвели".
mid!> С восстановлением городского транспорта пока туго, в особенности трамвайные пути и маршруты,троллейбусы - скорее всего их не будет.
Трамвай скорее всего - фсё (местами даже тротуары заасфальтировали поверх трамвайных путей), про троллейбус не знаю, но на текущий момент автобусы справляются, не переполненные и ходят сравнительно часто. Объективно не вижу смысла в дополнительном транспорте, ибо пассажиров столько нет, чтоб это окупилось.
mid!> Азовсталь - лет 7 будут "разбирать".
Там какие-то мутные слухи про чеченов, но на вопрос "а чо сами не разберете?" отвечают "ой, там же разминировать все надо!". Такой чемодан без ручки, который сами не потащат, а чеченам отдавать жалко.
mid!> Театр (который взорвали укры) - восстанавливают (осталась крыша и по мелочи).
Ага, на Драме активно работают, забор вокруг убрали, тротуарную плитку кладут. Но через дом от нее две руинки друг на друга смотрят на центральном проспекте Ленина... И вообще на относительно свежем спутниковом гугле хорошо видна ситуация в городе.
mid!> В целом, за год, восстановили намного больше чем ранее.
Это может быть закончили ранее начатое, а так строители говорят, что с осени 22 по конец 23 как раз бОльшую часть работ выполнили, из всего объема на текущий момент. Щас уже больше доделки, досдачи и т.п.
Bell>> Bell>> В дополнение.
mid!> - Подзабыли сказать, что на окраинах интенсивно возводятся новые жилые микрорайоны.
По-моему - нет. В смысле уже завершили действие "возвели".
mid!> С восстановлением городского транспорта пока туго, в особенности трамвайные пути и маршруты,троллейбусы - скорее всего их не будет.
Трамвай скорее всего - фсё (местами даже тротуары заасфальтировали поверх трамвайных путей), про троллейбус не знаю, но на текущий момент автобусы справляются, не переполненные и ходят сравнительно часто. Объективно не вижу смысла в дополнительном транспорте, ибо пассажиров столько нет, чтоб это окупилось.
mid!> Азовсталь - лет 7 будут "разбирать".
Там какие-то мутные слухи про чеченов, но на вопрос "а чо сами не разберете?" отвечают "ой, там же разминировать все надо!". Такой чемодан без ручки, который сами не потащат, а чеченам отдавать жалко.
mid!> Театр (который взорвали укры) - восстанавливают (осталась крыша и по мелочи).
Ага, на Драме активно работают, забор вокруг убрали, тротуарную плитку кладут. Но через дом от нее две руинки друг на друга смотрят на центральном проспекте Ленина... И вообще на относительно свежем спутниковом гугле хорошо видна ситуация в городе.
mid!> В целом, за год, восстановили намного больше чем ранее.
Это может быть закончили ранее начатое, а так строители говорят, что с осени 22 по конец 23 как раз бОльшую часть работ выполнили, из всего объема на текущий момент. Щас уже больше доделки, досдачи и т.п.
Это сообщение редактировалось 30.10.2025 в 14:17
Bell> Это может быть закончили ранее начатое, а так строители говорят, что с осени 22 по конец 23 как раз бОльшую часть работ выполнили, из всего объема на текущий момент.
про жилье не скажу. Но у нас дорожников дернули на строительство. На год местное строительство федерала остановилось. Сейчас вернулись.
про жилье не скажу. Но у нас дорожников дернули на строительство. На год местное строительство федерала остановилось. Сейчас вернулись.
mid!>> Азовсталь - лет 7 будут "разбирать".
Bell> Там какие-то мутные слухи
Никто не будет восстанавливать Азовсталь - слишком разрушена, там считай надо строить новый завод - а это миллиарды баксов, многие годы и подсанкционное западное оборудование (которое наше, пусть хреновенькое, с советских времен делать разучились - а китайцы делают не все и тоже плохо). Не говоря уже о том, что в РФ есть куча меткомбинатов, работающих в той же рыночной нише что и раньше Азовсталь, и у которых и так грустно с загрузкой.
Вот метзавод имени Ильича в гораздо в лучшем сохране, там имеет смысл восстанавливать (что судя по прессе частично и не торопясь делают).
Bell> Там какие-то мутные слухи
Никто не будет восстанавливать Азовсталь - слишком разрушена, там считай надо строить новый завод - а это миллиарды баксов, многие годы и подсанкционное западное оборудование (которое наше, пусть хреновенькое, с советских времен делать разучились - а китайцы делают не все и тоже плохо). Не говоря уже о том, что в РФ есть куча меткомбинатов, работающих в той же рыночной нише что и раньше Азовсталь, и у которых и так грустно с загрузкой.
Вот метзавод имени Ильича в гораздо в лучшем сохране, там имеет смысл восстанавливать (что судя по прессе частично и не торопясь делают).
A.1.> Не говоря уже о том, что в РФ есть куча меткомбинатов, работающих в той же рыночной нише что и раньше Азовсталь, и у которых и так грустно с загрузкой.
"Никогда не говори никогда"© Сегодня тяжело с загрузкой - завтра может быть и наоборот. Так же как и с оборудованием для восстановления. Вполне объективные причины иметь именно в этом месте крупный металлургический комбинат есть. Так что будет потребность в росте металлургии и будет сырьевая база этого комбината в нашем распоряжении - о нем вспомнят
"Никогда не говори никогда"© Сегодня тяжело с загрузкой - завтра может быть и наоборот. Так же как и с оборудованием для восстановления. Вполне объективные причины иметь именно в этом месте крупный металлургический комбинат есть. Так что будет потребность в росте металлургии и будет сырьевая база этого комбината в нашем распоряжении - о нем вспомнят
U235> Вполне объективные причины иметь именно в этом месте крупный металлургический комбинат есть. Так что будет потребность в росте металлургии и будет сырьевая база этого комбината в нашем распоряжении - о нем вспомнят
Азовсталь просто там была исторически со времен царя гороха, а не потому что прям вот тут какая-то сырьевая база. Ценность ее была в том, что она "уже была". А теперь ее нет и по сути нафиг не нужен металлургический завод именно на этом месте. Особенно он не нужен реально посреди города.
Азовсталь просто там была исторически со времен царя гороха, а не потому что прям вот тут какая-то сырьевая база. Ценность ее была в том, что она "уже была". А теперь ее нет и по сути нафиг не нужен металлургический завод именно на этом месте. Особенно он не нужен реально посреди города.
Bell> Азовсталь просто там была исторически со времен царя гороха, а не потому что прям вот тут какая-то сырьевая база. Ценность ее была в том, что она "уже была". А теперь ее нет и по сути нафиг не нужен металлургический завод именно на этом месте.
Так там же недалеко и месторождения металла, и коксующихся углей, и вывозить продукцию удобно, т.к. на берегу моря
Так там же недалеко и месторождения металла, и коксующихся углей, и вывозить продукцию удобно, т.к. на берегу моря
U235> Так там же недалеко и месторождения металла, и коксующихся углей, и вывозить продукцию удобно, т.к. на берегу моря
Современная логистика не так сильно привязана к морю и рекам.
Посмотрите на старые карты Мариуполя - изначально металлургический завод был не просто на окраине, а за рекой. Но потом город разросся и охватил завод с востока (левобережный район). А производство там с ахрененными выбросами, к тому же последние десятилетия никто не вкладывался в модернизацию (инфа с места). Я не ушибленный экологией, но в данном конкретном случае реально такой завод в этой точке карты крайне нежелателен.
Ближайшие лет 5 никто Азовсталь восстанавливать не будет по целому ряду иных причин, а к тому времени Мариуполь станет местной ривьеркой для донецких, где будут дорожить чистым воздухом и не менее чистым морем. Наладят поставки сырья с других мест на Азовмаш. Вырастет целое поколение сталкеров-разборщиков туши Азовстали - тут же сотни тысяч тонн железа, меди и пр. няшек. И уж точно никто не будет заново строить такой завод по выплавке стали посреди города. А восстанавливать там практически нечего, ну разве что запустить какие-то отдельные корпуса в виде самостоятельных предприятий по металлообработке.
Современная логистика не так сильно привязана к морю и рекам.
Посмотрите на старые карты Мариуполя - изначально металлургический завод был не просто на окраине, а за рекой. Но потом город разросся и охватил завод с востока (левобережный район). А производство там с ахрененными выбросами, к тому же последние десятилетия никто не вкладывался в модернизацию (инфа с места). Я не ушибленный экологией, но в данном конкретном случае реально такой завод в этой точке карты крайне нежелателен.
Ближайшие лет 5 никто Азовсталь восстанавливать не будет по целому ряду иных причин, а к тому времени Мариуполь станет местной ривьеркой для донецких, где будут дорожить чистым воздухом и не менее чистым морем. Наладят поставки сырья с других мест на Азовмаш. Вырастет целое поколение сталкеров-разборщиков туши Азовстали - тут же сотни тысяч тонн железа, меди и пр. няшек. И уж точно никто не будет заново строить такой завод по выплавке стали посреди города. А восстанавливать там практически нечего, ну разве что запустить какие-то отдельные корпуса в виде самостоятельных предприятий по металлообработке.
U235>> Так там же недалеко и месторождения металла, и коксующихся углей, и вывозить продукцию удобно, т.к. на берегу моря
Bell> Современная логистика не так сильно привязана к морю и рекам.
Но, согласись, по морю возить дешевле.
Bell> Современная логистика не так сильно привязана к морю и рекам.
Но, согласись, по морю возить дешевле.
М.и.к.> Но, согласись, по морю возить дешевле.
Соглашусь. Вопрос в том - куда теперь возить по морю (море нужно только для экспорта).
В прошлые кризисы (в святые 90-е и затем в 200-е гг) мы выползали за счет экспорта: не тем, так этим. Сейчас "цветущий сад" закрыт санкциями (за исключением некоторых объемов передельной заготовки, которую они тихонько берут у нас, иначе они там вообще загнутся со своими зелеными переходами), а во всех остальных "джунглях" люто демпингуют китайцы (и мы им тут не конкуренты).
Соглашусь. Вопрос в том - куда теперь возить по морю (море нужно только для экспорта).
В прошлые кризисы (в святые 90-е и затем в 200-е гг) мы выползали за счет экспорта: не тем, так этим. Сейчас "цветущий сад" закрыт санкциями (за исключением некоторых объемов передельной заготовки, которую они тихонько берут у нас, иначе они там вообще загнутся со своими зелеными переходами), а во всех остальных "джунглях" люто демпингуют китайцы (и мы им тут не конкуренты).
Bell> Посмотрите на старые карты Мариуполя - изначально металлургический завод был не просто на окраине, а за рекой. Но потом город разросся и охватил завод с востока (левобережный район). А производство там с ахрененными выбросами
а зачем город расширяли в сторону завода, там что места вокруг мало? строили бы наоборот в сторону степей
а зачем город расширяли в сторону завода, там что места вокруг мало? строили бы наоборот в сторону степей
М.и.к.> Но, согласись, по морю возить дешевле.
С нынешними зелеными и прочими регуляторами - весьма дискуссионный вопрос.
С нынешними зелеными и прочими регуляторами - весьма дискуссионный вопрос.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 21.05.2025
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.05.2025
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
