У нас, у них... n+1

>(это кто - мэр?)

Мэр или губернатор.

Zeus> Странно у вас. Вроде хай-тек, а такое фуфло
потому как все умные ушли на фро... тьфу, в хай-тек. а в полиции в лажовых подраделениях типа ГАИ осталось то, что осталось...

Mishka

Я дочку в школу водил — три года, так что все замеряно.

 

Ну раз дочку - тогда все понятно, с ребенком-то не побегаешь:) А я же по своей походке мерил.

18 и 20 ходили наверх. Был когда-то 19 там же.

 

Как ни напрягаюсь, ни 18, ни 19 троллейбусов вспомнить не могу...

Решение было, а метро нет.

 

Не успели...

А почему им можно, а академикам нельзя? А почему нельзя профессорам? Список можно продолжать.

 

Правильный ответ - "а потому что". Всё равно ведь даже и сейчас очень, очень далеко не все приезжают на машинах в офисы и госструктуры, находящиеся в центре Москвы.
А почему можно министрам, а нельзя академикам, можно академикам, а нельзя профессорам и вообще можно кому-то, а кому-то нельзя - ну всегда возникают подобные ситуации, и нечего по этому поводу заморачиваться. Скажем, у нас автопропуска на территорию института имеют далеко не все - даже не все начальники лабораторий и даже отделов. Ну и что? Никто особо не переживаюет (даже люди, которые очень остро чувствуют ущемление своих прав и при первой возможности начинают "восстанавливать справедливость"), ходял ножками.

Barbarossa> По этому поводу был разговор. Наши коммуналщики (в г.Москве) сказали что выделенная полоса для автобусов не позволит им нормально убирать улицы.
это еще почему? выделенные полосы есть в Израиле, но никаких проблем с их уборкой почему то не возникает.

Barbarossa>Городские власти на порочных маршрутах отвели одну полосу для автобусов, такси и прочих машин — может до этого додумаются и у вас, хотя это даже не полумера.
У нас давно уже додумались отвести встречную полосу для встречных машин и тротуар для пешеходов. А толку? Всё равно лезут. Так же полезут и на автобусную полосу.

>Машина это атрибут независимсти человека.

Кто ездит на машине - тот раб машины. Много я встречал в жизни таких "независимых" людей, находящихся однако в полной зависимости.

>Он не зависит не от кого и может ехать куда хочет и когда хочет. Он не зависит от МПС, маршрутов общественного транспорта, интервалов движения.

Угу. От сети дорог, сети автозаправок, авторемонта, пробок и конечно гаишников.

>Пробки в большей степени от автоуродов, которые культуру вождения из Баку принесли

Пробки от "независимых", умственные способности которых не позволяют понять что есть такая вещь как транспортный поток и такая вещь как пропускная способность дорог и такая вещь как несоответсвие первой и второй вещей.

Кстати а счего вся тема начилась????