благосостояние в РФ и другая фигня в том числе про автомобили

Kuznets> пс "сажать" - смешно. у нас стопицот разных "хороших" штрафов, и всем по..й, реально есть шанс нарваться только на встречку или пьянку, ну или камера тебя сфоткает за скорость. это все к вопросу "а судьи кто?".
Гм, я сейчас не о судах, с ними понятно все, к сожалению. Просто если спалят машину которая при таких раскладах под 150 в городе неслась, при современных средствах информации инфа точно в сеть уйдет и прятать концы будет ой как сложно.

Kuznets>> 110? +запас? "бобер, выдыхай"! )))
kirill111> Я не понимаю. По стране разрешено макс. 110 км/ч. Зачем больше?
От шоб у тя отсечка на обгоне сработала, а?
Зачем четвёртую и пятую пользуешь?

kirill111> Советский серийный синтезатор - 67 год. Ага. Щас есть?

"хаммонд? не, не слышал." )))

kirill111> А сейчас под мантры (вот совок нетехнологичен, плохо делает) все это и уничтожили.

клоны ожидаемо умерли, а больше ничего и не было.

kirill111> В 60-70 те же Москвичы в Европу шли.

тот москвич устарел через два года после начала выпуска. жигули чуть позже, но не сильно. для западной экономики это было нормально и привычно, они просто разработали новые модели (собственно почему москвичи и устарели).

kirill111> Рено и ВАЗ-овской платфорем присматривается.

да мало ли кто к чему присматривается. я тоже к поршу присматриваюсь, и что? )))

kirill111> Я не понимаю. По стране разрешено макс. 110 км/ч. Зачем больше?

для безопасности. например при обгоне фуры когда у неё 95-100 а у тебя 110 потребуется отдельная полоса.

VVSFalcon> От шоб у тя отсечка на обгоне сработала, а?

По этому надо делать максимум, + 10-15%. Имхо.
Иначе с нами нельзя, азиаты дикие, сами не станут законы соблюдать.

VVSFalcon> От шоб у тя отсечка на обгоне сработала, а?

Я не обгоняю, если скорость 100-110.
Больше - нельзя. Предел не дураки придумали.

VVSFalcon> Зачем четвёртую и пятую пользуешь?

У меня автомат.

Полл> А технические решения, отвечающие этим нормам, пусть производители сами ищут и выбирают.

Можно и так. С добавлением - страховка в зависимости от степени безопасности машины.
Что будет почти автоматом, если страховые будут выплачивать по 1 млн. долл за каждого убитого или серьезно покалеченного в аварии. Стоимость страховки вымоет все машины ниже определенного уровня безопасности.

VVSFalcon>> От шоб у тя отсечка на обгоне сработала, а?
kirill111> Я не обгоняю, если скорость 100-110.
Там Беня отписал.
VVSFalcon>> Зачем четвёртую и пятую пользуешь?
kirill111> У меня автомат.
И режима "не выше 3-й" и т.п. нет? Такой древний? Бееедненький

Kuznets>> Это ты о чем? Я не очень в теме - биомех это протезы? Тогда даже не смешно, а грустно. Или это что?
Полл> Что здесь грустного, когда человек может жить самостоятельно?

я имею в виду не ракушки в десны забивать.

Kuznets>> Основная проблема у нас - собственно, как и 20 лет назад - мы не создаем передовые потребительские продукты.
Полл> Ми-8/17

... и автобусы лиаз.

> Суда пассажирские,

"булгария"?

> Мы немного по своему повторили германский путь развития. Много вспомнишь "передовых потребительских продуктов" из Германии?


у тебя президент на нем ездит, ничо так?

Полл> Какое "Рено"? Ты хотел сказать о компании "Nissan-Renault"?

во-1 это не компания, во-2 в этом альянсе ниссан на втором месте - у рено 44% ниссана, а у ниссана 15% неголосующей доли в рено.

kirill111> А ВАЗ - нет?
kirill111> Сравни 10-ку и Гранату.

Конечно. Но как то никто не убеждает покупать трех-пятилетние ВАЗы, как оптимальную покупку машины.

Kuznets> "хаммонд? не, не слышал." )))

При чем тут Хаммонд. Его аналог выпускался. А сейчас - нет.
Ты понимаешь разницу?

Kuznets> клоны ожидаемо умерли, а больше ничего и не было.
При чем тут клоны.
Сейчас идут именно что клоны и копии.
Kuznets> клоа больше ничего и не было.

Ну, конечно.
Ты еще скажи, что в науке, технологии все клоны. Еще скажи, что современник этих разработок - Ми-8 - клон. Ракеты - клоны.


Kuznets> да мало ли кто к чему присматривается. я тоже к поршу присматриваюсь, и что? )))

А то, что платформа оказалась лучше их аналога для того ценового диапазона.

Беня> Гм, я сейчас не о судах, с ними понятно все, к сожалению. Просто если спалят машину которая при таких раскладах под 150 в городе неслась, при современных средствах информации инфа точно в сеть уйдет и прятать концы будет ой как сложно.

концы даже сейчас есть - на том же ру_чп - и что дальше? это как-то мешает гонять в городе 150? дело именно в судах (равенстве перед законом и неотвратимости наказании вообще).

kirill111> Не ходи к нему ремонтироваться. У новых прослеживается тенденция. Снпачала на ВАзах было - лучше брать годовалую, бо косяки сборки исправил предыдущий владелец.
kirill111> То же сейчас с Рейндроверами, французами.

Т.е. постулируется, что косяки сборки - это неотделимая черта всех машин?
Или мне и моим знакомым везет?

VVSFalcon> Там Беня отписал.

Этьо его проблемы. У нас предел 110. Превышение - превышение и есть.

VVSFalcon> И режима "не выше 3-й" и т.п. нет?


Не, 4ступка Айзин - надежна зато.


VVSFalcon> Такой древний? Бееедненький

Не гони. на машины до 600 000 почти все автоматы (не роботы, не DSG) - 4ступки.

kirill111> При чем тут Хаммонд. Его аналог выпускался. А сейчас - нет.

"не шмогла". потянуть копирование современных образцов. а на их фоне - устаревшее Г никому не надо, особенно самим музыкантам.

Kuznets>> клоны ожидаемо умерли, а больше ничего и не было.
kirill111> При чем тут клоны.

потому что самые лучшие образцы потребительских товаров - это были клоны. но были и худшие, да...

kirill111> Сейчас идут именно что клоны и копии.

сейчас идут оригиналы. пусть и нижнего уровня.

Kuznets>> клоа больше ничего и не было.
kirill111> Ну, конечно.

конечно.

kirill111> Ми-8 - клон. Ракеты - клоны.

ми-8 - это автобус. ракеты я тоже не ем.

kirill111> А то, что платформа оказалась лучше их аналога для того ценового диапазона.

это они сами так сказали?

ждан72> надо запретить выпуск всего что ездеет быстрее 150. ибо разрешено 110 + запас. а то каждый му.. купивший чайник или кроун сразу хочет проверить её на скорость.

Ну это проблемы головы. Машина тут не при чем

Могу отметить что в Онтарио (Канада) популярны "онтарийские гонки"((с) мой). Штрафы начинаются со 120 км (разрешено 100), и вот один едет на 118-120, а другой на 120-122 с дрожью его обгоняет.

Iva> Т.е. постулируется, что косяки сборки - это неотделимая черта всех машин?

Кончай. Аргументируешь в стиле форменных форумных троллей демагогов - "и давно вы перестали поколачивать бабушку по утрам?".

Iva> Или мне и моим знакомым везет?


Есть тенденция сыпучести.
Мне на сервисе так и говорили, что эта тенденция особенно по французам сейчас идет, иногда корейцам. даже мерс и бимер советовали годовалый брать. Именно по этой причине.
А тойоту - новой или годовалой, бо переценена.

Ну ладно, Паша, ён же охранитель.
Посоны, я вааще не понимаю, почему мне самые последовательные оппозиционеры (Кузнец и Ива), доказывающие, что власть нарушает законы, доказывают, что надо нарушать закон о скорости.
Чем вы отличаетесь?
Есть разрешенная 110*. Больше - не надо**. Не обгоняй, если нарушаешь.

Паша, в Швеции хотят свести смертность к 0 на дорогах. Это - официальная цель. Пытаются вообще по всей стране ограничить скорость до 50 км/ч.

*- кроме форсмажора. Обгон фуры на близкой к максимуму разрешенному скорости - не форсмажор.

**- я 3 раза избежал аварии, когда ехал меньше разрешенной.

первый раз - еду по Ленинградке через нас. пункт на белом фоне, дай Бо, 50. девчонка метнулась передо мной не на переходе. чирканул лопухом левым по рюкзаку. Едь разрешенные 60 - надел бы на капот.
Второй - прошлой осенью под Ворсмой. Можно 90, еду 60 за городом. Му..к на встерчку мне в лоб вырулил. Остановился в метре перед его капотом. А у меня вся семья в машине.

Посоны - вам мало?

kirill111> Этьо его проблемы. У нас предел 110.
У нас в Новосибирске есть хорошие дороги (новые объезды, Ипподромская магистраль и т.д.). К сожалению, они не используются по максимуму пропускной способности из-за ограничения скорости.
110 километров в час уже реально мало для дорог, которые у нас есть. Причем это именно городские трассы, о которых я говорю.
А чтобы убить человека, достаточно скорости в 60 км/ч, как помню, для машины с ремнем.

З.Ы. Кузнец, что хандришь?

kirill111>> Я не понимаю. По стране разрешено макс. 110 км/ч. Зачем больше?
ждан72> для безопасности. например при обгоне фуры когда у неё 95-100 а у тебя 110 потребуется отдельная полоса.

Обгонять фуру идущую под 100-к на немногополосной дороге?

kirill111> Я не понимаю. По стране разрешено макс. 110 км/ч. Зачем больше?

Обгон. Безопасность обгона зависит от твоей скорости и скорости ее набора.
Чем меньше время обгона, тем он безопаснее при прочих равных.

kirill111> Не гони. на машины до 600 000 почти все автоматы (не роботы, не DSG) - 4ступки.

Ты не понял. Вот ты за "ограничить скорость в 110 конструктивно", но, что тебе-то мешает, пусть и на автомате, "конструктивно" ограничить скорость своего автомобиля? Иль, я в белой манишке, а все в гогне сознательный, а остальные раздолбаи?

kirill111> Больше - нельзя. Предел не дураки придумали.

к примеру. иркутск-чита. 1000 км. полоса туда -полоса навстречю.разрешено 90. впереди тебя фура идет 80. будеш ехать за ней всю тысячу км? или всеже на обгоне привысиш разрешонные 90?

kirill111> У нас предел 110.

это где у вас 110? на двух с половиной "типа автомагистралях"? или это вот там в сибири где этот летчик летал пешеходорв собирал - 110? мля, я по МКАД недавно проехал (типа 100 кмч), с запада через юг на восток, думал, ну 120 это же нормально - нет мля, СТРАШНО! потому что не дай бог надо перестроится, там же колейность как от танка. "100 кмч", ну-ну, очковтиратели. там и на 80 на жигулях улететь как два пальца об асфальт.

kirill111> Этьо его проблемы. У нас предел 110. Превышение - превышение и есть.
Не, я физически могу представить ситуацию, когда при форсмажере придется ускорится свех разрешенной чтобы от столкновения уйти.

kirill111>> Этьо его проблемы. У нас предел 110. Превышение - превышение и есть.
Беня> Не, я физически могу представить ситуацию, когда при форсмажере придется ускорится свех разрешенной чтобы от столкновения уйти.
Обще-то, лучше тормозить в большинстве форсмажоров. О чём, кстати, и в ПДД написано.