[image]

Российская экономика-2020

 
1 46 47 48 49 50 56
+
+3
-
edit
 

Полл

координатор
★★★★★
Iva>> Подробнее на РБК:
3-62> Хм. Если экспорт превысит импорт.... то почему импорт не обнулится?
3-62 знакомится с реальной жизнью. :)
   83.083.0
+
+1
-
edit
 

iodaruk

аксакал

Iva> Подробнее на РБК:

с момента известной фразы прошло двадцать лет... а до изделий так и не добрались...
   85.0.4183.12785.0.4183.127
Iva>> Подробнее на РБК:
3-62> Хм. Если экспорт превысит импорт.... то почему импорт не обнулится?

дьявол в деталях - номенклатуре и т.д.
закрытие по нескольким параметрам не означает закрытия всего списка. ИМХО.
Плюс изделия из, скорее всего.
   87.0.4280.8887.0.4280.88

3-62

аксакал


Iva> Плюс изделия из, скорее всего.

А! Может быть. Снова в статистике "сапоги плюс лапти".
:)
   87.0.4280.8887.0.4280.88
+
-3
-
edit
 
Китай - крупнейший импортер российской рыбы - закрыл все порты для приема продукции из РФ, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источник в крупной рыбопромышленной компании.
В рамках карантинных мер по Covid-19 был закрыт Далянь - последний, принимавший российскую рыбную продукцию, и сроки возобновления импорта китайская сторона не называет.
Ранее перестал принимать рыбу из России порт Циндао. Решение может быть связано с тем, что потенциальные угрозы от распространения COVID-19 китайские власти посчитали более опасными, чем убытки рыбозаводов, говорит замдиректора УК «Норебо» Сергей Сенников.
На Китай приходится приходится примерно 60% российского рыбного экспорта - 1,09 млн тонн в прошлом году, или 3,27 млрд долларов в денежном выражении. Проблемы с поставками начались после того, как замороженной российской рыбе китайские специалисты обнаружили возбудителя Covid-19.
 

«Ситуация катастрофическая»: Китай отказался от российской рыбы

В КНР уходило две трети рыбного экспорта. Теперь продать дальневосточную рыбу де-факто некому. //  www.finanz.ru
 
   87.0.4280.8887.0.4280.88
Полл: предупреждение (+2) по категории «Категоричное сомнительное заявление, не подтверждённое фактом [п.11] »
+
+2
-
edit
 

Полл

координатор
★★★★★
Iva> «Ситуация катастрофическая»: Китай отказался от российской рыбы | 23.12.20 | finanz.ru

Экспорт из России в Китай: «рыба»

Экспорт из России в Китай товаров из группы: «рыба». График и итоги по годам с 2018 по 2019. График и суммы поставок по весу. Визуализация и сумма поставок по товарам из группы «рыба». Визуализация и таблица поставок по другим странам. //  ru-stat.com
 

Будь добр, поставь в своем сообщении ремарку, что статья, на которую ты дал ссылку, является дезинформацией.

Желающим изучить историю российского пофигизма вопроса:

Россельхознадзор обсудил с Главным таможенным управлением КНР вопросы поставок рыбы и морепродуктов в Китай 07-12-2020

07 декабря 2020 4 декабря в формате видеоконференции прошли переговоры Россельхознадзора с Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики (ГТУ КНР //  fishretail.ru
 

4 декабря в формате видеоконференции прошли переговоры Россельхознадзора с Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики (ГТУ КНР).
...
Служба затронула тему инспекции российских рыбоперерабатывающих предприятий, заинтересованных в поставках продукции в Китай. Ранее в Россельхознадзор поступило письмо Главного таможенного управления КНР, в котором сообщалось, что с учетом выявленных в ходе работы по предотвращению распространения новой коронавирусной инфекции нарушений при поставках из России рыбной продукции, китайская сторона требует от Службы провести перепроверку всех российских предприятий / судов, планирующих экспорт в КНР. Сообщалось, что проверка должна быть проведена до конца декабря 2020 года.

По требованию Китая российские экспортеры рыбы пройдут переаттестацию

В соответствии с требованиями китайской стороны для продолжения устойчивых поставок рыбы экспортерам необходимо пройти переаттестацию с целью подтверждения выполнения обязательных условий и требований КНР по безопасности рыбной продукции, а также рекомендаций ВОЗ по предупреждению распространения коронавирусной инфекции. //  www.alta.ru
 

23 декабря 2020 г.
В соответствии с требованиями китайской стороны для продолжения устойчивых поставок рыбы экспортерам необходимо пройти переаттестацию с целью подтверждения выполнения обязательных условий и требований КНР по безопасности рыбной продукции, а также рекомендаций ВОЗ по предупреждению распространения коронавирусной инфекции. Подведомственное Россельхознадзору ФГБУ «Национальный центр безопасности продукции водного промысла и аквакультуры» (НЦБРП) на своем сайте разместило форму для проведения переаттестации.
__________________________
От себя добавлю, что китайцы начали жаловаться на санитарию наших рыбаков уже давно, даже не в этом году.
   83.083.0
Это сообщение редактировалось 23.12.2020 в 16:50

энди

злобный купчик
★★★

Iva> «Ситуация катастрофическая»: Китай отказался от российской рыбы | 23.12.20 | finanz.ru
опять нацисткая ссылка? мне кстати непонятно немчики опять хотят попробовать русского сапога?теперь со вкусом термояда?
   87.0.4280.8887.0.4280.88

  • Полл [24.12.2020 18:52]: Предупреждение пользователю: Iva#23.12.20 13:28
+
-4
-
edit
 
Российская банковская система в ноябре зафиксировала аномальный приток валюты на корпоративные счета.
Согласно данным ЦБ РФ, за месяц юрлица разместили в банках 9,6 млрд долларов - сумму, которая вошла в топ-5 рекордных за 12 лет доступной статистики.

Две трети этих средств - 6,5 млрд долларов - осело на текущих корпоративных счетах, общий объем которых подскочил на 15% за месяц. Остаток - 3,1 млрд долларов - попал на валютные депозиты юрлиц.
 


Так, 12,2 млрд долларов пришло на корпоративные счета в январе-2014, 12,6 млрд - в январе-2017, 11,1 млрд - в январе-2017.
Единственным исключением стал декабрь 2008 года, когда крупный бизнес ринулся скупать валюту, спасаясь от девальвации: тогда корпоративные счета пополнились на 16,4 млрд за месяц.
 


Вероятно, почти 10 млрд долларов, оказавшиеся на российских счетах, связаны с «разовыми потоками или крупными сделками», рассуждает Сусин.
Наиболее вероятный кандидат - «Роснефть», которая в конце ноября объявила о продаже 10-процентной доли в арктическом мегапроекте «Восток Ойл». По словам источников «Ведомостей», знакомых с деталями сделки, покупатель в лице нефтетрейдера Trafigura согласился заплатить 7 млрд долларов.

Впрочем, «Роснефть» сообщила лишь о договоренностях, а о не о закрытии сделки. А кроме того - притока капитала не заметил ЦБ РФ. 
Согласно его данным, в ноябре частный сектор вывез из страны 4 млрд долларов С начала года отток достиг 47,9 млрд долларов, превысив прошлогодний в 1,8 раза.
Часть этой суммы - это валютная выручка российских сырьевых компаний, которую те предпочитали оставлять за рубежом, отмечает аналитик Райффайзенбанка Денис Порывай. Возможно, эти деньги частично вернулись в страну.
Валюта пришла в банки в тот момент, когда она была особенно нужна. На начало месяца в банковской системе наблюдался дефицит валютной ликвидности в размере 3,7 млрд долларов - на столько, по оценке Райффайзенбанка, собственные валютные резервы банков недотягивали до суммы, которую кредитные огранизации были должны по расчетным счетам.
 

Таинственный клиент: Кто положил на счета в российских банках почти $10 млрд за месяц?

Банковская система зафиксировала аномальный приток валюты на корпоративные счета. //  www.finanz.ru
 
   87.0.4280.8887.0.4280.88
RU Тыдым Быдым #26.12.2020 16:56  @yacc#01.12.2020 15:02
+
-
edit
 

Тыдым Быдым

втянувшийся

энди>> Думаю что типа этого имелось ввиду.
yacc> Т.е. не компьютеры.
Коллегам расскажу, которые на этих "не компьютерах" уже лет 8 работают и прошивки для них делают
   86.0.4240.7586.0.4240.75
+
+1
-
edit
 

энди

злобный купчик
★★★

В России с 2020 по 2024 год запланировано строительство 157 судов общим дедвейтом 3,5 млн тонн
В том числе 36 морских судов, 95 судов река-море плавания и 26 пассажирских судов

По оценке АО «ЦНИИМФ», согласно транспортной стратегии РФ на период до 2036 года, в период с 2020 по 2024 год запланировано строительство 157 судов общим дедвейтом 3,5 млн тонн. В том числе 36 морских судов, 95 судов река-море плавание и 26 пассажирских судов. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе онлайн конференции, организованной ИАА «ПортНьюс совместно с Морским Инженерным Бюро, сообщил генеральный директор АО «ЦНИИМФ» Сергей Буянов.

«Мы проанализировали все возможные поставки судов, по крайней мере, по которым контракты либо подписаны, либо находятся в стадии обсуждения, и уже достаточно много конкретики по этим проектам», - отметил он.

Он пояснил, что в данном перечне морские суда – это, в первую очередь, продолжение серии танкеров на СПГ дедвейтом 114 тыс. тонн – 12 единиц.

«Однако для Совкомфлота здесь уже только 2 судна, а для Роснефти - 10 танкеров»,- добавил Буянов. Кроме того, танкеры дедвейтом 42, 51 и 69 тыс. тонн - 8 судов. Газовозы вместимостью 172 и 174 тыс. куб. – 12 ед.

Паромы: два грузопассажирских парома на линию Ванино-Холмск и два железнодорожных парома на линию Усть-Луга – Балтийск.

На зарубежных верфях будут построены только 2 судна, совместное с иностранными верфями строительство – 3 судна, а на российских верфях – 31 судно.

«Это небывалое событие, - подчеркнул докладчик, - все переворачивается в сторону Российской Федерации».

Суда смешанного река-море плавания – построят 95 судов. В данную группу входят сухогрузные суда, комбинированные суда и танкеры. Из общего количество только 7 судов являются наливными, а остальные – это сухогрузные суда.

«Это тоже изменение конъюнктуры рынка и изменения тенденций», - отметил Буянов. Из них на зарубежных верфях построят всего 3 судна, а остальные 92 судна – на отечественных верфях.

Пассажирские суда – 24 судна. В группе пассажирских судов можно выделить судно «Петр Великий» проекта PV-300, которое строится на судостроительном заводе «Лотос» (входит в ОСК) в Астраханской области. По прогнозу руководства ОСК, в 2021 году его строительство будет завершено.

Два арктических круизных судна для судоходной компании «ВодоходЪ» строятся в Хельсинки. Предполагается, что в 2021 году строительство будет завершено.

Грузопассажирское судно для Камчатки проекта PV-22.

Остальные суда – это пассажирские суда на подводных крыльях (СПК).

«Исходя из приведенных данных можно сделать вывод, что отечественные судовладельцы переориентировались на российское судостроение. В составе морских судов около 90 процентов новых судов – это танкеры и газовозы. По-прежнему не заказываются контейнеровозы, рефрижераторы и ряд других судов. Строятся суда для социально-значимых перевозок – это паромы», - резюмировал глава ЦНИИМФ.
 
   87.0.4280.8887.0.4280.88
RU AGRESSOR #27.12.2020 08:00  @энди#27.12.2020 07:24
+
+1
-
edit
 

AGRESSOR

литератор
★★★★★
До чего Путин страну довел... аж слов нет!
   87.0.4280.10187.0.4280.101
RU AGRESSOR #27.12.2020 08:03  @энди#23.12.2020 18:00
+
-
edit
 

AGRESSOR

литератор
★★★★★
энди> немчики опять хотят попробовать русского сапога?теперь со вкусом термояда?

Да зачем? Термояд у нас для наиболее заслуженных и жирных. Вкус арабского xyR и постепенное потемнение немецкого фенотипа - это все, что им светит.
   87.0.4280.10187.0.4280.101
+
+3
-
edit
 

matvey

аксакал
★☆

Правительство утвердило инвестиционную программу ОАО «РЖД»

В 2021–2023 годах в развитие железных дорог будет вложено более 2 трлн рублей //  gudok.ru
 

в том числе более 730 млрд руб. планируется вложить в развитие железных дорог уже в следующем году. «Среди первоочередных крупных проектов компании – развитие железнодорожного сообщения на Дальнем Востоке (проект развития Восточного полигона. – Ред.), создание удобных транспортных коридоров к портам на Азовском и Чёрном морях, а также формирование современной высокоскоростной сети железных дорог в рамках развития Центрального транспортного узла», – пояснил глава кабмина.

Он также добавил, что в программу войдут и другие инновационные проекты, часть из которых представлена на выставке, которая работала на площадке форума «Транспорт России». К примеру, там продемонстрировали видеоконцепцию капсульного пассажирского вагона, разработанного подразделением Трансмашхолдинга.

Михаил Мишустин отметил, что особое внимание необходимо уделить развитию пригородного сообщения. «У людей должна быть возможность добираться на общественном транспорте до любой точки быстро, комфортно и по доступным ценам», – подчеркнул он.

По его мнению, ещё одним важным направлением работы является обновление инфраструктуры железных дорог и подвижного состава. «Это не только приобретение новых электропоездов и локомотивов, но и создание цифровых сортировочных комплексов, установка устройств автоматики и телемеханики, внедрение ресурсосберегающих технологий», – уточнил премьер-министр.
   2020
+
+3
-
edit
 

matvey

аксакал
★☆

Всемирный банк улучшил прогноз по развитию российской экономики

Всемирный банк прогнозирует российской экономике спад на четыре процента в этом году, а в 2021-м ожидает роста на 2,6 процента. Об этом в интервью РИА Новости... РИА Новости, 16.12.2020 //  ria.ru
 

...рассказал главный экономист организации по России Апурва Сангхи.
"Конечно, это был плохой год для всех во всем мире, но, если мы хотим найти что-то хорошее и посмотрим на цифры, мы можем сказать, что сейчас ситуация несколько лучше, чем мы прогнозировали в сентябре. Мы ожидали спада экономики России на пять процентов, а сейчас ожидаем снижения на четыре процента. Полагаю, третий квартал удивил экономистов в хорошем смысле, потому что превзошел прогнозы", — сказал Сангхи.

По его словам, прогноз улучшили за счет сразу нескольких ключевых секторов: финансового, агропромышленного комплекса, телекоммуникаций, а также государственного управления. Кроме того, на ситуацию повлияли новости о договоренностях ОПЕК+, которые стабилизировали цены на нефть.
Что касается прогнозов на будущее, то в следующем году рост российской экономики ускорится на 2,6 процента, а в 2022-м достигнет трех процентов, отметил собеседник агентства. "В основе этого сценария лежит условие безопасности и эффективности выведенной в гражданский оборот вакцины, которая повысит уверенность потребителей и компаний, что и станет драйвером роста. Другим драйвером роста в 2021 году станет экспорт, который перейдет к постепенному восстановлению вслед за мировой экономикой", — уточнил Сангхи.
   2020
+
+2
-
edit
 

matvey

аксакал
★☆

"Мы завершили 2020 год абсолютным рекордом за всю историю существования российской атомной энергетики, достигнутым лишь во времена Советского Союза в 1988 году, когда все атомные станции выработали 215,669 млрд кВт⋅ч (с учетом АЭС Украины, Литвы и Армении)", - приводятся в сообщении слова гендиректора "Росэнергоатома" Андрея Петрова.
   2020
RU ждан72 #02.01.2021 21:22  @matvey#02.01.2021 00:45
+
+3
-
edit
 

ждан72

аксакал
★★
matvey> "Мы завершили 2020 год абсолютным рекордом
30 лет понадобилось капиталистам что бы выйти на уровень совка по основным показателям.
теперь будут доказывать что их строй эффективнее.
   84.084.0
RU Полл #03.01.2021 07:41  @ждан72#02.01.2021 21:22
+
+1
-
edit
 

Полл

координатор
★★★★★
ждан72> 30 лет понадобилось капиталистам что бы выйти на уровень совка по основным показателям.
Внимание, вопрос: ты сам видишь, где врешь?
   83.083.0
RU ждан72 #03.01.2021 21:15  @Полл#03.01.2021 07:41
+
+1
-
edit
 

ждан72

аксакал
★★
Полл> Внимание, вопрос: ты сам видишь, где врешь?
по молоку еще не скоро выйдут?
   84.084.0
RU Полл #03.01.2021 21:19  @ждан72#03.01.2021 21:15
+
-
edit
 

Полл

координатор
★★★★★
ждан72> по молоку еще не скоро выйдут?
Производством России на уровень всего СССР?
   83.083.0
RU matvey #03.01.2021 21:44  @ждан72#02.01.2021 21:22
+
+2
-
edit
 

matvey

аксакал
★☆
ждан72> 30 лет понадобилось капиталистам что бы выйти на уровень совка по основным показателям.
Тащемта про украинские АЭС деликатно например забыл?
   2020
RU ждан72 #03.01.2021 22:02  @Полл#03.01.2021 21:19
+
+1
-
edit
 

ждан72

аксакал
★★
Полл> Производством России на уровень всего СССР?
да хоть на какой нибуть уровень, а то из тонны молока делают по 20 тонн сыра.
   84.084.0
RU Полл #03.01.2021 22:17  @ждан72#03.01.2021 22:02
+
-
edit
 

Полл

координатор
★★★★★
ждан72> да хоть на какой нибуть уровень, а то из тонны молока делают по 20 тонн сыра.
Тебе больше нравится советский путь, когда из тонны произведенного по бумагам молока до потребителя в реальности доходило от силы 20 кг?
   83.083.0
RU ждан72 #03.01.2021 22:28  @Полл#03.01.2021 22:17
+
+2
-
edit
 

ждан72

аксакал
★★
Полл> Тебе больше нравится советский путь, когда из тонны произведенного по бумагам молока до потребителя в реальности доходило от силы 20 кг?
не знаю, не видел.
вот бидоны с молоком в магазинах видел. говорят в него продавщицы воды добавляли, процэнтов около 5. на что народ был до крайности недоволен.
наивные, знали бы советские граждане чем их поить будут точно взяли бы вилы и потыкали ими капиталистодрочеров в 91-м.
   84.084.0
RU Полл #03.01.2021 22:32  @ждан72#03.01.2021 22:28
+
-
edit
 

Полл

координатор
★★★★★
ждан72> наивные, знали бы советские граждане чем
А рассказали бы советским гражданам, что до этого их лет десять поить не будут, и далеко не все из них "впишутся в рынок", и в границах СССР пройдет десяток войн...
...может быть даже не были бы такими капиталистодрочерами, какими были советские граждане начиная с 80гг как минимум.

Но это не точно
Big Russian Boss помогает в сложных ситуациях) Оригинал : https://www.youtube.com/watch?v=PUBEeyodOew
   83.083.0
RU Бывший генералиссимус #03.01.2021 23:52  @iodaruk#02.12.2020 00:47
+
-
edit
 
iodaruk> как нас учат классики МЛ грядёт большой шухер, так что под шумок пару гаваев можно прирезать. летать далеко :(
Надо в Анадыре перевалочную базу устраивать :)

Русские и Гавайи, или Большой Стратегический Туристоносец

Кризис-кризисом, а чартеры в Пунта-Кану и Варадеро пустыми не летают. Дальность этих рейсов - свыше 9000 км (а в Гавану иногда и чуть больше 10000 км) уже не поражает воображение, но обыденной тоже не является. А, значит, несмотря на стоимость, желающих приобщиться к карибскому раю сильно меньше не становится. Капитолий в столице Доминиканской республики Но все эти чартеры летают на запад. Почему //  zen.yandex.ru
 
   87.0.4280.8887.0.4280.88
1 46 47 48 49 50 56

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru