Россия. 2021. Итоги.

AGRESSOR> Проветрим тему после обсера Отстойчика хорошей новостью.
AGRESSOR> Прежде чем перейти к YouTube

Вроде похож, а вроде и нет.

kot1967> И почем будут билеты? Неужели солярка подешевела? Подобные суда именно из-за своей неэкономичности и канули в лето, самолетом и на машине сейчас кратно дешевле.

Самолетом никак не дешевле. Тут ты уж хватил. Про машины выше сказали: не везде можно проехать, да и с учетом объезда нередко по воде дешевле и быстрей. Во многих местах СПК как раз были очень полезны и причиной их конца стала не столько экономическая неэффективность, сколько постперестроечное разграбление всего и вся. Тогдашним дельцам было проще распродать все на металлолом чем эксплуатировать сложную технику

ttt> 77 кг мяса на душу с учетом довольно значительного потребления рыбы совсем неплохо.
ttt> Особенно у работающих. Пенсионеры наши как обычно хорошей едой не забалованы.
Мы все умрем...режым душит...в совке советские люди были просто забалованы хорошей едой по самые не боюсь .

kot1967>> И почем будут билеты? Неужели солярка подешевела? Подобные суда именно из-за своей неэкономичности и канули в лето, самолетом и на машине сейчас кратно дешевле.
U235> Самолетом никак не дешевле. Тут ты уж хватил. Про машины выше сказали: не везде можно проехать, да и с учетом объезда нередко по воде дешевле и быстрей. Во многих местах СПК как раз были очень полезны и причиной их конца стала не столько экономическая неэффективность, сколько постперестроечное разграбление всего и вся. Тогдашним дельцам было проще распродать все на металлолом чем эксплуатировать сложную технику

метеор - только по Дону идёт, и в навигацию.
так то по Дону конечно прикольно (было) покататься на метеоре, в багаевку вместо шахт из деревни выбраться, но автобус едет по дороге и может со всех условных НП от Усть-Донецка до Шахт собирать пассажиров (включая те которые не на берегу а в степи) а потом до Ростова через Новочек. причём круглый год кроме жосских снегопадов.

причём он и дороже и сложнее.

вот их и распилили.

а где-то в реальных ж...пенях где реально только река и никакой дороги...ну может конечно.
скорее это место должно быть типа мальдив - острова острова...

с.т.> а где-то в реальных ж...пенях где реально только река и никакой дороги...ну может конечно.
с.т.> скорее это место должно быть типа мальдив - острова острова...

Ну например у нас из Владивостока в Славянку комета ходила раньше. Ей напрямки - час, даже чуть меньше, а в объезд вокруг залива - 3-4 часа на автобусе. Ну или на пароме примерно столько же. На больших реках, насколько понимаю, нередко та же история. По воде же автобус не переправится, нужно до моста ехать, иной раз нехилый крюк закладывая

kot1967>> И почем будут билеты?
Userg> Ты сам то откуда пишешь? Вдоль москва-реки несомненно на авто дешевле, а еще дешевле на метро. Однако по Волге, уже потребны, а еще есть Обь с притоками, Енисей и еще много всяких рек, где подобные суда весьма востребованы. Да, есть вопросы экономичности двигателей и себестоимости эксплуатации, но это не повод закрывать практически целую отрасль.
о! я то как раз на Оби живу. А посколку не намного моложе этой самой Оби, то успел еще покататься по ней и на Ракетах и на Метеорах и на Зарях. От Новосибирска в мою бытность, Ракеты ходили в основном радиусе от 50-200км (Заря как самая экономичная ближе), и как раз потому что ближе экономии времени не было, а дальше дешевле и проще было на самолете или автобусе. (для примера от Кожевниково до Нск Ракета шла 4 часа за 5 рублей, а пароходик 10или15 часов за меньше рубля. Каждый решал сам). А как раз нормальных дорог в те времена и не было, до того же Кожевникова большую половину дороги нужно было кандыбать по пыльной щебенке, то еще удовольствие. Сейчас практически во все поселки по берагам Оби в радиусе 200км асфальт, у всех машины, нахрена козе "Ракета"? А на "курортных островах" Ракеты и раньше не останавливались.
Я вообщем спорить не буду, просто постарался предметно обрисовать картину. Собственно по указанным в частности причинам отрасль и закрылась, вопрос сейчас в целесообразности ее возрождения.
ЗЫ Ну и так (в тему, не позерства ради). Давеча в рамках отпускной программы прикупил СВ от Сочи до Минвод. Цена вопроса 7тыр. за 12 часов красот за окном, при этом самолет 3тысч\30минут. Но это отпуской выбор, по работе летел бы точно. Аналогично я за Ракеты, но только с точки зрения отдыха, а не средства передвижения. Щеки про 100500 Ракет бороздящих просторы раздувать не нужно и злить этим обычный люд тоже лишнее.....

Otstoiy> Хотя Россия не экспортер мяса. Т.е. новые международные амбиции наших сельхоз олигархов оплатит простой россиянин. Или останется без мяса.

Россия, экспортирует мясо (в основном - курицы) в весьма приличных объёмах, в т.ч. - в ЕС, Китай и т.д. Поставки начались после 2014 г.

Otstoiy>> Хотя Россия не экспортер мяса. Т.е. новые международные амбиции наших сельхоз олигархов оплатит простой россиянин. Или останется без мяса.
Amoralez> Россия, экспортирует мясо (в основном - курицы) в весьма приличных объёмах, в т.ч. - в ЕС, Китай и т.д. Поставки начались после 2014 г.

чем больше мяса производится ( в т.ч. на экспорт) тем оно дешевле в пересчёте на кг себестоимости выходит.

с.т.>> а где-то в реальных ж...пенях где реально только река и никакой дороги...ну может конечно.
с.т.>> скорее это место должно быть типа мальдив - острова острова...
U235> Ну например у нас из Владивостока в Славянку комета ходила раньше. Ей напрямки - час, даже чуть меньше, а в объезд вокруг залива - 3-4 часа на автобусе. Ну или на пароме примерно столько же. На больших реках, насколько понимаю, нередко та же история. По воде же автобус не переправится, нужно до моста ехать, иной раз нехилый крюк закладывая

мне кажется переправу для техники проще организовать и она будет более полезна чем метеор который пронёсся и всё, два раза в день. если мы про большие реки.

Userg> Однако по Волге, уже потребны, а еще есть Обь с притоками, Енисей и еще много всяких рек, где подобные суда весьма востребованы.

Двину то уже углубили? А то помниться писали что кораблики не могли подходить к берегу по причине мелководья.

smalltownboy> Двину то уже углубили? А то помниться писали что кораблики не могли подходить к берегу по причине мелководья.

Есть такие замечательные аппараты как Заря и их развитие - Луч. Осадка всего полметра. Могут даже на берег без всякого пирса народ высаживать

U235> Есть такие замечательные аппараты как Заря
Вот эта Заря и не смогла подойти.

smalltownboy> Двину то уже углубили? А то помниться писали что кораблики не могли подходить к берегу по причине мелководья.
В СССР то руки не доходили, а уж сейчас.....

Дебаркадеры тогда стояли

smalltownboy> Вот эта Заря и не смогла подойти.
Что за берег такой, что не могла?

smalltownboy>> Вот эта Заря и не смогла подойти.
Userg> Что за берег такой, что не могла?
Userg> https://fleetphoto.ru/photo/02/55/48/255480.jpg

Припечатал "грамотея"!

smalltownboy>>> Вот эта Заря и не смогла подойти.
Userg>> Что за берег такой, что не могла?
DustyFox> Припечатал "грамотея"!

Если "берега потерял", тогда не подойти жеж

kot1967>>> И почем будут билеты?
Userg>> Ты сам то откуда пишешь?
- А это действительно, важный момент Раньше "на морях" господствовали "Кометы" - Евпатория, Ялта, Севастополь, Феодосия,Керчь, Сочи, Одесса. Десятки рейсов. Сейчас планируют возродить - выпускать "Комета-120"... Несколько лет назад в Крыму запустили пару их на маршрутах Ялта-Севастополь затем Евпатория - Севастополь. В этом году остался один рейс Севастополь-Ялта(причем только один рейс в сутки). К сожалению, несколько раз были поломки- Вместо 2 часов пути выходило около 5. Но вот цена!!! Это только для туристов-любителей. На маршруте Евпатория-Севастополь, однозначно проиграли автобусам и скоростным электричкам(экспрессам). Билет до Севастополя с Ялты на "Комете", в этом году стоит 700 руб, автобусом - 360 руб. Так, кому нужны эти Кометы? Разве что экскурсионникам

kot1967> И почем будут билеты? Неужели солярка подешевела? Подобные суда именно из-за своей неэкономичности и канули в лето, самолетом и на машине сейчас кратно дешевле. Ну захерачели круизный бизнес-джет. Ну разок прокатитьтся можно. Но причем здесь обычные речные перевозки?
Ради справедливости скажу, что на скоростные рейсы есть спрос. По крайне мере у нас на Волге. Поэтому Татарстан 20 крайних лет сохранял скоростной флот на свои деньги при нулевой поддержке от режима. Если в Нижнем, Ульяновске, Самаре давно попилили все "Метеоры", то из Казани сейчас ходят рейсы в Булгар, Ульяновск, Чистополь, Нижнекамск и Тетюши. И всегда полные.

info> Шойгу предложил построить в Сибири города-миллионники и перенести столицу :: Политика :: РБК

Может проще сразу Нью-Васюки Новосибирск в Нью-Москву Москву переименовать.
А в целом мы не против, для начала ждем маршала в Новосибирск на ПМЖ, всяко городу будет польза. Думаю бизнес скинется на трешку на Красном по такому случаю.
Ну и пятничное примерно на туже тему.....

kot1967>>>> И почем будут билеты?
mid!> - А это действительно, важный момент Раньше "на морях" господствовали "Кометы" - Евпатория, Ялта, Севастополь, Феодосия,Керчь, Сочи, Одесса. Десятки рейсов. Сейчас планируют возродить - выпускать "Комета-120"...
Опять впереди планеты всей? Может все-таки сразу сделать как принято в таких случаях, то есть паромы? Ну и неоднократно обсуждали, самый правильный речной транспорт для самостоятельного передвижения туристов по морской части берега Крыма это арендованные моторки. Значительная часть Крымских красот доступно только с моря. Аналогично по побережью - скутеры и мотовелики. Почему это буксует, тоже в целом понятно, ну не доросли мы еще пока...

kot1967> . Цена вопроса 7тыр. за 12 часов красот за окном, при этом самолет 3тысч\30минут.


Господлержку ржд и пассажирских авиапееевозок вспоминаем?

mid!> - .. Билет до Севастополя с Ялты на "Комете", в этом году стоит 700 руб, автобусом - 360 руб. Так, кому нужны эти Кометы? Разве что экскурсионникам

Есть тема про окупаемость спк, (кто бы снес туда), я там говорил на эту тему. Кто то в крыму так и не допер, что пригородный транспорт и туризм разные вещи и не пересекаются. Похоже, что возят туристов за бюджетный счет.

kot1967> Опять впереди планеты всей? Может все-таки сразу сделать как принято в таких случаях, то есть паромы?
Где принято? Опять мировой опыт? Есть еще такая страна?



> Ну и неоднократно обсуждали, самый правильный речной транспорт для самостоятельного передвижения туристов по морской части берега Крыма это арендованные моторки.
Поддерживаю, нех в в этом крыму делать. Повысим отчетность по летальным случаям.
Б**, на самокатах не можем научить ездить, а тут на воду...