[image]

Предыстория и ход Специальной Военной Операции на Украине

Бывшие мрии, паника, прогнозы о российско-украинской войне. Ход, боевые действия СВН.
 
1 457 458 459 460 461 514
RU энди #05.05.2022 08:50  @спокойный тип#05.05.2022 08:38
+
-
edit
 

энди

злобный купчик
★★★☆
АМГ1963>> Другие цифры: от 11 до 25 л/ч в зависимости от погоды. Старики могут жрать до 35 л/ч
АМГ1963>> Танк Т-64 - 170-200 л/100 км
с.т.> 25 литров в час для тепловоза с несколькими тысячами лс
Расход зависит от профиля пути и скорости движения и соответственно времени движения. Есть усредненные нормы, например для 2ТЭ116 это обычно 160 кг на 100 км. Для ТЭМ2 или ЧМЭ3 соответственно примерно 80 кг на
Норма расхода топлива на ХХ у тепловозов серий ТЭМ2 и ЧМЭ3 примерно 8 л/ч. На полной мощности тепловоз ТЭМ2 должен расходовать примерно 230 л/ч. Правильнее, конечно, в килограммах, но в литрах всем привычнее (хотя склад топлива снабжает тепловозы именно в килограммах), рейка на баке тоже в литрах, т.к. массу топлива рейкой и стеклом не померить :wink:
Для каждой станции или маневрового района (для поездных тепловозов для каждого плеча) в зависимости от нагрузки тепловоза (которая зависит от профиля и массы состава поезда) рассчитывается и по результатам опытных поездок проверяется норма расхода топлива за смену или поездку. По ТЭМ2 могу сказать, что у нас по Твери сменная норма расхода примерно 170 кг. Т.е., если забить бак под завязку (6400 л), отнять страховочный запас, ниже которого тепловоз может заглохнуть (для ТЭМ2 примерно 300 л, для ЧМЭ3 от 300 до 700 л) и разделить остаток на суточный расход, то получится 15 сут. В реальности расход топлива несколько больше, под завязку бак никто не заправляет, ниже тонны топливо тоже никто не вырабатывает. Периодичность ТО-2 маневровых тепловозов, с которым совмещена экипировка, сейчас составляет 5 сут (ранее 7 сут). Т.е., для маневрового достаточно иметь в баке 3,5-4 т солярки, чтобы гарантированно отъёздить от ТО-2 до ТО-2.
Поездные тепловозы жрут солярку поживее, но у них и ТО-2 раз в двое суток, да и баки побольше. Единственное исключение, которому, бывало, хватало топлива только в обрез, это М62/2М62, с его баком ёмкостью 3900 л.
 
   101.0.4951.54101.0.4951.54
RU спокойный тип #05.05.2022 08:58  @энди#05.05.2022 08:50
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
АМГ1963>>> Другие цифры: от 11 до 25 л/ч в зависимости от погоды. Старики могут жрать до 35 л/ч
энди> АМГ1963>> Танк Т-64 - 170-200 л/100 км
с.т.>> 25 литров в час для тепловоза с несколькими тысячами лс


ну вот "2ТЭ116 это обычно 160 кг на 100 км." - это вот уже больше похоже, какая там у состава скорость, в районе 50 км\ч, плотность где-то 0,85 у солярки
   99.099.0
US zaitcev #05.05.2022 08:58  @спокойный тип#05.05.2022 08:38
+
-
edit
 

zaitcev

старожил

АМГ1963>> Интернет говорит, что расход двухсекционного тепловоза 2ТЭ10М на ходу при весе состава 3000 т составляет 5,4 кг/км.
АМГ1963>> Другие цифры: от 11 до 25 л/ч в зависимости от погоды. Старики могут жрать до 35 л/ч
АМГ1963>> Танк Т-64 - 170-200 л/100 км

с.т.> 25 литров в час для тепловоза с несколькими тысячами лс (два ДГ по три тысячи лс в стоке) ? )))
с.т.> явно размерность перепутана.

Не, примерно совпадает с американскими данными. Грузовой тепловз под поездом на ровном участке жгёт примерно 2,5 галлона на милю. По моим вычислениям это получается 5,8 л/км или 4,3 кг/км.

Что же касается часового расхода, то он дан только для рассчётов рентабельности, и там маневровый тепловоз на 1500 л.с. жгёт 9,5 галлонов или 36 л/час.
   99.099.0
Это сообщение редактировалось 05.05.2022 в 09:04
RU спокойный тип #05.05.2022 09:03  @zaitcev#05.05.2022 08:58
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
zaitcev> Что же касается часового расхода, то он дан только для рассчётов рентабельности, и там маневровый тепловоз на 1500 л.с. жгёт 9,5 галлонов или 36 л/час.

ну нам то более интересно 2тэ116 который ведёт состав гружёный. в контексте так сказать. два д49 на полной можности явно больше чем 36л\ч съедят.
хотя в целом конечно больше расход на 100км интересен чем в час.
   99.099.0
+
+2
-
edit
 

wert

аксакал
★★★★
Пораженная 4 мая
Прикреплённые файлы:
 
   101.0.4951.41101.0.4951.41
LV Amoralez #05.05.2022 09:16  @спокойный тип#05.05.2022 09:03
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

с.т.> ну нам то более интересно 2тэ116 который ведёт состав гружёный. в контексте так сказать. два д49 на полной можности явно больше чем 36л\ч съедят.

2М62 и 2Т116, это будут две совершенно разные весовые категории.
Если 2М62, может тащить 3500-4000 тн, то "Боинг" может тащить состав весом до 6000 тн.
Я думаю, что корректнее будет сравнивать расход топлива на тонну перевозимого груза/мощности.
   98.0.4758.14198.0.4758.141
wert> Пораженная 4 мая
Тут коммент нужен.
Видно только, что шифер обсыпался.
А колонны, трансформаторы выглядят целыми.
   100.0.4896.127100.0.4896.127
RU спокойный тип #05.05.2022 09:21  @Amoralez#05.05.2022 09:16
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
с.т.>> ну нам то более интересно 2тэ116 который ведёт состав гружёный. в контексте так сказать. два д49 на полной можности явно больше чем 36л\ч съедят.
Amoralez> 2М62 и 2Т116, это будут две совершенно разные весовые категории.
Amoralez> Если 2М62, может тащить 3500-4000 тн, то "Боинг" может тащить состав весом до 6000 тн.
Amoralez> Я думаю, что корректнее будет сравнивать расход топлива на тонну перевозимого груза/мощности.

я бы по типу тепловоза бил. с типовым весом состава для него. ну или как оно там у железнодорожников называется. не так много там вариантов тепловозов.
   99.099.0
+
-
edit
 

Полл

координатор
★★★★★
G.s.> А колонны, трансформаторы выглядят целыми.
Если посмотреть на современные подстанции (крупные), то у них всегда возле трансформатора стоит домик, в который от трансформатора что-то уходит, первый аттач.
Если получить необходимый допуск и в этот домик зайти, то ты увидишь, что шинопроводы от трансформатора заведены в ячейки вроде таких:
 


А в соседнем помещении, как правило, будет что-то вроде этого, второй аттач.
И если на домике возле трансформатора у вас осыпался шифер, то возможно вам потребуется и трансформатор новый покупать - вместе со всей остальной новой подстанцией, которая вам нужна.
Прикреплённые файлы:
2022-05-05_13-26-43.png (скачать) [810x477, 740 кБ]
 
2022-05-05_13-23-55.png (скачать) [1280x1024, 1,94 МБ]
 
 
   2222
RU резвый 110 #05.05.2022 09:36  @энди#05.05.2022 08:50
+
-
edit
 

резвый 110

опытный

АМГ1963>>> Другие цифры: от 11 до 25 л/ч в зависимости от погоды. Старики могут жрать до 35 л/ч
энди> АМГ1963>> Танк Т-64 - 170-200 л/100 км
с.т.>> 25 литров в час для тепловоза с несколькими тысячами лс
1Д49, 20ЧН26/26, 4410кВт, 1100 об/мин, 214 г/кВт в час, т.е на полной мощности - 943,74 кг в час.
2А-5Д49, 16ЧН26/26, 2940кВт, 1000 об/мин, 208 г/кВт в час, = 611,52 кг в час.
1А-5Д49, 16ЧН26/26, 2250кВт, 1000 об/мин, 204 г/кВт в час, = 459 кг в час.
1-2Д49, 12ЧН 26/26 и ЗА-6Д49, 8ЧН 26/26 то-же 204 г/кВт в час, т.е это минимальный расход при полной нагрузке. Даже если мы возьмём 50% мощности за "постояную" среднюю нагрузку. То считайте сами. Но если вы изобретёте дизель который будет жрать 35 литров ДТ в час при мощности хотя-бы в 1000 кВт, вам обеспечена нобелевская премия и ещё очень много вкусных плюшек.
П.С. ссылка: Тепловозные дизели типа Д49 | Общая характеристика и параметры
   88
Это сообщение редактировалось 05.05.2022 в 09:55
LV Amoralez #05.05.2022 09:41  @Полл#05.05.2022 09:28
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Полл> И если на домике возле трансформатора у вас осыпался шифер, то возможно вам потребуется и трансформатор новый покупать - вместе со всей остальной новой подстанцией, которая вам нужна.

Внутри "домика" - фидеры и пакетные переключатели.
   98.0.4758.14198.0.4758.141
RU Полл #05.05.2022 09:43  @Amoralez#05.05.2022 09:41
+
-
edit
 

Полл

координатор
★★★★★
Amoralez> Внутри "домика" - фидеры и пакетные переключатели.
Показ картинок в броузере отключен?
   2222
LV Amoralez #05.05.2022 09:48  @Полл#05.05.2022 09:43
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Полл> Показ картинок в броузере отключен?

Я написал о том что именно там установлено.
   98.0.4758.14198.0.4758.141

xab

аксакал
★☆
☠☠☠☠
t.> А где же обещанное окружение сил ВСУ на Донбассе как заявляли месяца два назад, суперкотел и это все, а?

Кем заявлялось?
Военными экспертами?
   101.0.4951.41101.0.4951.41
RU xab #05.05.2022 09:51  @Испытателей_10а#04.05.2022 22:33
+
+2
-
edit
 

xab

аксакал
★☆
☠☠☠☠
И.1.> Как по-вашему, сколько "Калибров" уже потрачено, сколько осталось, какова способность промышленности нарастить их выпуск и радикально сократить цикл их производства?

Хорошо известный мне завод работает так, как никогда не работал.
   101.0.4951.41101.0.4951.41
+
+1
-
edit
 

wert

аксакал
★★★★
Армия ДНР освободила поселок Троицкое рядом с Нью-Йорком. Военкор Рамзан К. из Грозного сообщает, о том, что взят поселок Светличный и ведется зачистка поселка Нижнее. (тм)
   101.0.4951.41101.0.4951.41
RU АМГ1963 #05.05.2022 10:44  @резвый 110#05.05.2022 09:36
+
-
edit
 

АМГ1963

Der russische Übermensch
★★
р.1.> с.т.>> 25 литров в час для тепловоза с несколькими тысячами лс
Я забил вопрос в Гугл, и привел выпавшие ответы.
Подтянулись знатоки. Что и требовалось :D
   2222

wert

аксакал
★★★★
Фотосет из п.Боровая Харьковской области дал в коллекцию один БТР-3 и один БМП.
   101.0.4951.41101.0.4951.41
+
+1
-
edit
 

wert

аксакал
★★★★
Красивое

Сolonelcassad

На видео боевое применение переданного по линии МОО Вече Telegram: Contact @MOOVeche дрона DJI Mavic 3 Combo 3-ей Гвардейской бригадой НМ ДНР. Обнаружение и уничтожение танка ВСУ и живой силы противника на Авдеевском направлении. 1 серия - Telegram: Contact @boris_rozhin //  t.me
 
   101.0.4951.41101.0.4951.41
+
+1
-
edit
 

wert

аксакал
★★★★
Прилетело в краматорскую "Энергоспецмашсталь"
Прикреплённые файлы:
 
   101.0.4951.41101.0.4951.41
RU Конструктор #05.05.2022 12:53  @Jurgen BB#04.05.2022 23:41
+
-
edit
 
Конструктор>> Тепловоз, он солярку жрет. 300 тепловозов=300 танков, двигатели которых работают почти постоянно. А солярка, она на Украине не растет.
J.B.> А тепловоз не больше жрет?

Больше, но я же написал "танков, двигатели которых работают почти постоянно" Просто для качественной оценки
   88
RU Конструктор #05.05.2022 13:02  @Amoralez#04.05.2022 21:40
+
+1
-
edit
 
Конструктор>> 1. Вместо танков? Бо 300 тепловозов плохая замена 1500 электровозам
Amoralez> Простите, а что в нынешней ситуации им еще возить кроме воинских грузов ? Дальние пассажирские поезда, могут - частично отменить, чтобы высвободить локомотивы + что-нибудь им "пожертвуют" из списанного. Хватит для воинских перевозок.

Раненых. Жратву. Запчасти. Вообще, вы прикидывали, сколько надо тому же Киеву всякой всячины? В день?
Отменить пассажирские поезда=вернутся к схеме эвакуации "лето 1941", когда народ по дорогам пехом топал. И тогда ситуация была лучше, лошадей было много

Amoralez> Если "дядя Сэм" их об этом попросит, то - с радостью отдадут сколько угодно (не задумываясь о последствиях для себя) нефтепродуктов. Лишь - похвалили. О том что будет - через год, наши "политики" стараются не думать.

Так все равно не хватит же, если собрать со всей Прибалтики. А с учетом неизбежных потерь..
   88

wert

аксакал
★★★★
wert> Прилетело в краматорскую "Энергоспецмашсталь"

Небольшой комментарий (Telegram: Contact @warjournaltg) по уничтоженному цеху машиностроительного завода «Энергомашспецсталь».

9 апреля мы сообщали (Telegram: Contact @rybar, что на территории завода в Краматорске оборудованы огневые позиции РСЗО. Всего на тот момент было переброшено до 20 пусковых установок: «Грады» отстреливались по целям, а потом спокойно прятались в цехах. Там же проводились определенные ремонтные работы подбитой техники.
   101.0.4951.41101.0.4951.41
RU Garry_s #05.05.2022 13:49  @Конструктор#05.05.2022 13:02
+
-
edit
 
Конструктор> Отменить пассажирские поезда=вернутся к схеме эвакуации "лето 1941", когда народ по дорогам пехом топал. И тогда ситуация была лучше, лошадей было много
Ага, на лошадях!? :(
Лошади все были в армию реквизированы в первые дни.
Отголоски этого - регистрация Нивы в военкомате чуть не до последних лет.
   100.0.4896.127100.0.4896.127
+
+1
-
edit
 

deccer

аксакал

Amoralez>> Простите, а что в нынешней ситуации им еще возить кроме воинских грузов ?
Как же? А 12 млн тонн продовольствия на экспорт? Зерно, подсолнечное масло ? Валюту получат, и гуманитарную помощь взамен. Расплачиваться за вооружение тоже ж надо.
   100.0.4896.127100.0.4896.127
1 457 458 459 460 461 514

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru