[image]

Блокада Калининграда?..

 
1 10 11 12 13 14 20
?? kaouri #25.06.2022 20:41  @Андрей M#25.06.2022 20:16
+
-
edit
 

kaouri

опытный

А.M.> Построят железнодорожную ветку, тем более, что это уже давно обсуждалось.
Смотрим на порт со стороны моря.


А.M.> Да, двухполоска и потом прежде чем на Приморское кольцо попасть, нужно под ним проехать, только потом на лево и в направлении Калининграда. Но с Балтийска ещё хуже дорога, а грузовики с контейнерами попадаются часто.
С Балтийска - нормальная дорога. С Пионерска вспоминаем выезд с порта.
   2222
RU Андрей M #25.06.2022 20:53  @kaouri#25.06.2022 20:41
+
+1
-
edit
 

Андрей M

втянувшийся

kaouri> С Балтийска - нормальная дорога. С Пионерска вспоминаем выезд с порта.
Я больше полугода там не ездил. Но когда был в последний раз велись строительные работы дорожной развязки, мне показалось планы там большие. По Балтийску, даже не буду дискутировать. Назвать нормальной, самую опасную в области(официально заявлено) дорогу, я бы не решился.
   88
?? kaouri #25.06.2022 21:06  @Андрей M#25.06.2022 20:53
+
-
edit
 

kaouri

опытный

А.M.> Я больше полугода там не ездил.
Прошлым летом пришлось ехать на траке.
Самая опасная дорога по количеству больных на всю голову, а никак не по самой дороге.
   2222

info

аксакал
★☆
РЖД прекратили транзит части грузов, идущих через Белоруссию в Польшу. Как пишет «Интерфакс» со ссылкой на материалы компании, ограничения вводятся с 23 июня и до их отмены.

Россия ограничила транзит в Польшу в ответ на транспортную блокаду Калининграда | Mixnews

РЖД прекратили транзит части грузов, идущих через Белоруссию в Польшу. Как пишет «Интерфакс» со ссылкой на материалы компании, ограничения вводятся с 23 //  mixnews.lv
 
   102.0.0.0102.0.0.0
RU Evgeny_C #25.06.2022 21:35  @Андрей M#25.06.2022 17:44
+
+1
-
edit
 

Evgeny_C

втянувшийся
А.M.> Год назад, благодаря геополитическим перипетиям, главная мотивация под внимательным контролем очень строгих товарищей из органов уже чётко определилась с направлением деятельности. А это, безопасность области в плане грузоснабжения, чему новый порт серьёзное подспорье. Туристы тоже нужны, но это вторично.

Объясните, пжлста, если знаете ситуацию с морской логистикой для КО, зачем нужно подспорье в виде нового грузового порта? Я много лет наблюдаю, как в Клг хиреет порт и сейчас он почти мертвый (в Балтийске и близ Светлого поживее). Читал, что проблема с судами, но уж портовых мощностей должно хватать для грузов, особенно если посмотреть на грузооборот в прошлом. Понимаю, что туристов с лайнера и парома пассажирского лучше высаживать в Пио, как и паромы для частных легковых автомобилей грузопассажирские (будущие) там оборачивать. Для прочего должно хватать нынешних простаивающих мощностей. Сугубое ИМХО.
   101.0101.0
+
+1
-
edit
 

info

аксакал
★☆
E.C.> Объясните, пжлста, если знаете ситуацию с морской логистикой для КО, зачем нужно подспорье в виде нового грузового порта?

Порт нужен не только для КО. Пример. Приходит большой контейнеровоз из Китая. Что то разгрузил для РФ. Далее это будет погружено на фидеры и развезено. Так можно делать с любым грузом
Большой плюс Балтика р-не КО не замерзает,а СПБ замерзает,что увеличивает стоимость доставки

Калининград не получит развития,пока не будет приведен к нормальному судоходству канал

Новый порт дешевле,чем долбаться с каналом

На рейд Балтийска приходят огромные суда на бункеровку,а смогут и на
грузовые операции в новом порту

Перевалка грузов-это большие деньги,но беда в том,что вывозить из КО проблема
   102.0.0.0102.0.0.0
RU Андрей M #25.06.2022 22:13  @Evgeny_C#25.06.2022 21:35
+
+1
-
edit
 

Андрей M

втянувшийся

E.C.> Объясните, пжлста, если знаете ситуацию с морской логистикой для КО, зачем нужно подспорье в виде нового грузового порта? Я много лет наблюдаю, к. Читал, что проблема с судами, но уж портовых мощностей должно хватать для грузов, особенно если посмотреть на грузооборот в прошлом. Понимаю, что туристов с лайнера и парома пассажирского лучше высаживать в Пио, как и паромы для частных легковых автомобилей грузопассажирские (будущие) там оборачивать. Для прочего должно хватать нынешних простаивающих мощностей.
Ситуацию с морской логистикой, мне, по моей должности ни кто не докладывает, тем более, что она стремительно меняется. Могу только сделать предположения человека, работающего в акватории КМК и чуть дальше. Логистика Калининградского канала ограничена осадкой заходящих в него судов. Рыбный порт умер, ни какого грузооборота он не обеспечит, там хозяева, огромные крысы. Паромный причал, соединённый с железкой только один и обеспечит не всю часть потребностей. Без порта в Пионерске, способного принимать большие паромы и ставить грузы на железную дорогу область не снабдить всем необходимым. Что ещё завтра перекроют через Литву, какой вид грузов, гадать бесполезно. Про туристов вообще забудьте, это сейчас не актуально.
   88
RU info #25.06.2022 22:19  @Андрей M#25.06.2022 22:13
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
А.M.> работающего в акватории КМК и чуть дальше.

Лоцманите?
   102.0.0.0102.0.0.0
RU Андрей M #25.06.2022 22:28  @info#25.06.2022 22:19
+
-
edit
 

Андрей M

втянувшийся

info> Лоцманите?
Нет. Морспасслужба.
   88
LT info #25.06.2022 22:30  @Андрей M#25.06.2022 22:28
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
info>> Лоцманите?
А.M.> Нет. Морспасслужба.
Ясно
   102.0.0.0102.0.0.0
LT info #25.06.2022 22:35  @Андрей M#25.06.2022 22:28
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
info>> Лоцманите?
А.M.> Нет. Морспасслужба.
Все хочу спросить,а Маршал Василевский охраняют?

У нас на походе танкер всегда встречает военный корабль
   102.0.0.0102.0.0.0
+
-
edit
 

AleksejLt

опытный

info> Да я тоже не хожу. Не протолкнуться.все забито,везде шум )

Зато веселее стало. А то на неделе в Клайпеде, даже вечерами, было пустовато)
   100.0100.0
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
info>> Да я тоже не хожу. Не протолкнуться.все забито,везде шум )
AleksejLt> Зато веселее стало. А то на неделе в Клайпеде, даже вечерами, было пустовато)
Не могу комментировать т к не бываю в Клайпеде вечерами
   102.0.0.0102.0.0.0
RU Андрей M #25.06.2022 23:27  @info#25.06.2022 22:35
+
-
edit
 

Андрей M

втянувшийся

info> Все хочу спросить,а Маршал Василевский охраняют?
info> У нас на походе танкер всегда встречает военный корабль
Стоял на якоре несколько раз не очень далеко от Василевского. Военных судов охранения не наблюдал.
   88
RU кщееш #26.06.2022 01:48
+
-
edit
 
LT Bredonosec #26.06.2022 02:07  @кщееш#26.06.2022 01:48
+
+1
-
edit
 
кщееш> Литовский самоубийца

он не самоубийца. Он-то легко уедет. Равно как и консервная сволочь. Что ландсберги в австралию к родне, что прочие крысы по британиям-штатам.
Убивать будут население, которое не может так.
   101.0101.0
RU кщееш #26.06.2022 02:34  @Bredonosec#26.06.2022 02:07
+
-
edit
 
кщееш>> Литовский самоубийца
Bredonosec> он не самоубийца. Он-то легко уедет. Равно как и консервная сволочь. Что ландсберги в австралию к родне, что прочие крысы по британиям-штатам.
Bredonosec> Убивать будут население, которое не может так.

А, ну значит вождь, дуче, как его назвать.
Литовский мессия.
   100.0.4896.160100.0.4896.160
Это сообщение редактировалось 26.06.2022 в 03:09

EG54

аксакал
☆★

info>>> Калининград очень неудобный порт,поэтому и развитие слабое. Чтобы все увеличить в разы,нужен внешний порт
EG54>> Численность населения области 1 млн. чел. Поэтому и порт для них явно не будет большим.
info> Зачем строят порт Пионерский?

По этому вопросу можно параллельно задать вопрос. А зачем начали строить АЭС? Явно не для интересов развития области.
Помню, озвучивали, что Порт Пионерский очень нужен яхтам олигархов. А то все эти яхты за бугром. По крайней мере одна из таких задач. Может сейчас другие задачи выведут в приоритет.
info> В Эстонии 1,3 млн-гляньте на порты

Порты Эстонии строились СССР для нужд всего СССР, а не отдельно Эстонии.

Но в общем можно сопли жевать и думать о путях обхода вредной Прибалтики. А можно вести политику жестко и ни кому в голову не придет отрезать пути сообщения.
Но второго варианта на горизонте от элитки не видно. Они готовы по полной прогнуться, ради своих личных интересов. И Верховный пока показывает, что всё будет по прежнему.
Поэтому, герои идут в обход.
   88
RU Bredonosec #26.06.2022 13:45  @кщееш#26.06.2022 02:34
+
+1
-
edit
 
кщееш> А, ну значит вождь, дуче, как его назвать.
кщееш> Литовский мессия.
Хых))
Науседа пешка. Правит семья ландсбергов. Уже 30 лет правит. Что, кстати, открыто кто-то из консервов сообщал вованолексусам, звонившим под видом укрополитика в прошлом году.
А лансберг старший еще со времен переворота и саюдиса в 89-90 годах шагу не ступал без указаний "советника" из цру. Что было общеизвестно и становилось предметом шуток и стеба над козликом.
То есть, перефразируя, как минимум по внешней политике у нас внешнее управление.
   51.0.2704.10651.0.2704.106
+
-
edit
 

Panda-9

втянувшийся

Кто в курсе, какова судьба грузопассажирского парома "Петербург", который несколько лет назад был арестован в Таллине? Выдернуть оттуда невозможно?
   103.0.0.0103.0.0.0

info

аксакал
★☆
Panda-9> Кто в курсе, какова судьба грузопассажирского парома "Петербург", который несколько лет назад был арестован в Таллине? Выдернуть оттуда невозможно?
13 окт 2021 г под именем Lotus прибыл Аланг ...
   102.0.0.0102.0.0.0
+
+1
-
edit
 

Panda-9

втянувшийся

info> 13 окт 2021 г под именем Lotus прибыл Аланг ...
С концами, значит. Просрали очень хорошее судно, которое было бы весьма кстати, особенно в минувшее время, когда госграницы были закрыты из-за коронавируса. И не факт, что не закроются снова.
   103.0.0.0103.0.0.0
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
Panda-9> С концами, значит. Просрали очень хорошее судно, которое было бы весьма кстати, особенно в минувшее время, когда госграницы были закрыты из-за коронавируса. И не факт, что не закроются снова.

Старенький он уже был 1986 г постройки

Я помню митинг в Клайпеде,его первый рейс

Кстати,гл.недостаток этих паромов-расход топлива. Мореходность им подправили при модернизации

Я на Клайпеде работал)
   102.0.0.0102.0.0.0
Это сообщение редактировалось 26.06.2022 в 16:23
+
+1
-
edit
 

Panda-9

втянувшийся

info> Старенький он уже был 1986 г постройки
Для крупного судна - не особо и возраст. На 23 года меня моложе, хоть я и не судно. :D
Кстати, на днях показывали речное колесное судно "Н.В. Гоголь" 1911 года постройки - возит пассажиров по Архангельской губернии, билеты распродаются на месяц вперед.
Так что мог бы еще на линии послужить. Да и внешне красив. Пара новых паромов не выглядят так монументально, как теперь экс-"Петербург".
   103.0.0.0103.0.0.0
1 10 11 12 13 14 20

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru