Литовские новости

Как сообщил во вторник МВД, Павительству предлагается продлить чрезвычайное положение на всем участке границы Литвы с Россией и Беларусью до 24 часов 16 декабря. Правительство рассмотрит это предложение в среду, окончательное решение должен принять Сейм.

Согласно действующему в настоящее время постановлению Сейма, срок действия чрезвычайного положения истекает 16 сентября.

«Небезопасная и нестабильная геополитическая ситуация создает условия для проведения российскими и белорусскими властями гибридных атак и разного рода провокаций против Литвы. В ответ на это мы должны применить необходимые меры безопасности для противодействия потенциальным угрозам», — говорит министр внутренних дел Агне Билотайте.

По ее словам, в последнее время белорусский режим все чаще стал использовать мигрантов как форму гибридной агрессии против Литвы - в этом году в Литву не пустили почти 6 тысяч мигрантов. По словам представителей литовских властей, белорусские чиновники повреждают физический барьер, установленный на литовско-белорусской границе, организуя подвоз нелегальных мигрантов к государственной границе и направляя их на территорию Литвы.

В период чрезвычайного положения будут продолжены некоторые из уже принятых мер: охрана государственной границы осуществляется в усиленном режиме и осуществляется пограничный контроль.

Игорь Удовицкий, крупнейший акционер одной из крупнейших погрузочных компаний Клайпедского порта — Терминал насыпных грузов (Biriu kroviniu terminalas, BKT), намерен до конца года выкупить 30% управляемых белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» акций BKT и рассчитывает до осени следующего года отгрузить около 10 млн тонн украинского зерна.

В Литве самое дешевое топливо в Балтии



ВИЛЬНЮС, 11 сен – Sputnik. В Литве за неделю средняя цена бензина составила 1,726 евро за литр и является самой низкой среди стран Балтии. Об этом сообщает Литовское энергетическое агентство (LEA).

Министерство финансов сохраняет обнародованный в июне прогноз экономического роста Литвы и констатирует, что, несмотря на замедление роста во второй половине года, годовой прирост валового внутреннего продукта (ВВП) составит 1,6%.


В следующем году ожидается рост ВВП в 1,4%, сообщается в обнародованном министерством в понедельник новом макроэкономическом прогнозе. В июне прогнозировалось, что экономика вырастет на 2,1% в 2023 году.

И все же существует риск того, что в случае неблагоприятных обстоятельств ВВП страны в 2023 году может быть как минимум на два пункта ниже, подчеркивает Минфин.

"В условиях шока цен на энергоносители литовская экономика демонстрирует устойчивость и должна расти, хотя и несколько более медленными темпами, как в этом году, так и в следующем. Ситуация на рынке труда остается стабильной — уровень безработицы в этом году продолжит снижаться, продолжится быстрый рост заработной платы", — сказала для пресс-релиза министр финансов Гинтаре Скайсте.

В рамках совместного проекта Эстонии, Латвии и Литвы первый Amber Trai - Янтарный поезд - отправился со станции Мууга во вторник в 9.28 утра, тем самым положив начало созданию железнодорожного коридора грузоперевозок между Северной и Западной Европы через страны Балтии.

Интермодальный Amber Trai повышает безопасность дорожного движения и сохраняет природу, перемещая товары с автодорог на рельсы. Благодаря новой линии товары из Западной Европы будут в дальнейшем доставляться в страны Балтии быстрее, дешевле и экологичнее.

Договор о создании новой регулярной линии грузовых перевозок был подписан EVR Cargo и железнодорожными предприятиями Латвии и Литвы в мае 2018 года в Таллинне. Линия под названием «Янтарный поезд» проходит по маршруту Шештокай – Рига – Таллинн, протяженность которого составляет 650 километров. Предприятие EVR Cargo отвечает за оперирование линией от Валга до Мууга. В Латвии линией оперирует LDZ Logistika, а в Литве – Литовская железная дорога.



«Сегодня у нас тест-рейс — мы проверим, будут ли работать погрузка товаров, пограничные операции, обмен документами и данными, — пояснил председатель правления возглавляющей проект Amber Trai железнодорожной грузовой компании Operail Рауль Тоомсалу. - На этот раз с автодороги на железную дорогу будут поступать древесный материал, торф и строительная пена, которые мы отвезем в Литву для наших клиентов».



Согласно плану, тестовый поезд прибудет в Каунас через терминалы в Эстонии, Латвии и Литве к утру среды. Там полуприцепы будут перегружены в вагоны-платформы европейской колеи, и грузы продолжат путь в направлении Западной Европы, а вагоны Amber Trai наполнят грузами, с которыми поезд вернется в порт Мууга, где трейлеры загрузят на суда для следования в Финляндию.



По словам министра экономики и инфраструктуры Рийны Сиккут, этот поезд особенно важен для Эстонии сейчас, когда в мире меняются торговые потоки и транспортные коридоры.

Планируется, что поезд будет курсировать по маршруту Мууга-Каунас-Мууга два раза в неделю, стабилизация расписания зависит от того, как пройдет сегодняшний тест-драйв. "Интерес клиентов уже есть", - сказал Тоомсалу.

ВИЛЬНЮС, 13 сен – Sputnik. В Министерстве экономики и инноваций Литвы заявили, что экономика страны сохраняет свой рост — несмотря на более медленный темп во второй половине года, в 2022-м он достигнет 1,6 процента, а в 2023-м ожидается на уровне 1,4 процента.

В Клайпеду прибыл USS Arlington (LPD-24) , транспортный док-амфибия класса Сан-Антонио.

Трехсторонний совет, представляющий правительство, работодателей и работников, не договорился о повышении минимальной месячной зарплаты (МЗЗ) со следующего года и представит правительству различные мнения.

Центробанк Литвы предлагает поднять минималку до 887,74 евро


Такой размер установлен в соответствии с методикой, о которой договорились на Трехстороннем совете, и с учетом прогноза средней зарплаты в 2023 г.

Представитель ЦБ Аурелиюс Дабушинскас сказал, что названный размер - это то, к чему надо стремиться, однако банк поддержал бы и повышение минималки не сразу, а частями.

Напомним, что Трехсторонний совет (в его состав входят представители правительства, работодателей и работников) договорился деполитизировать вопрос ежегодного повышения минималки и устанавливает ее в размере 45-50% средней зарплаты.

Во вторник Сейм принял резолюцию о введении чрезвычайного положения на границе Литвы с Россией и Беларусью до 16 декабря. В настоящее время чрезвычайное положение действует на всей территории страны до 15 сентября включительно.

Правительство Литвы одобрило отсрочку третьего этапа либерализации рынка электроэнергии до начала 2026 года. Соответствующие поправки к закону об электроэнергии были переданы в парламент.


Согласно проекту, клиентам этого этапа общественные поставки будут предоставлены только до конца 2025 года. По данным Минэнерго, на такой срок либерализацию решили отложить из-за высоких цен на рынке в Литве и за границей, а также из-за ухода с рынка компании Perlas Energija.



"Предлагается срочно изменить действующий регламент, чтобы обеспечить важные интересы общества и государства и созданы условия для клиентов III этапа получить больше времени на выбор независимого поставщика", – сказано в документе Минэнерго.

"Хочу подчеркнуть, что в третьем этапе 814 000 бытовых пользователей, независимого поставщика не выбрали 53%. (...) поэтому предложенные изменения важны для 400 000 бытовых потребителей", – сказал министр энергетики Дайнюс Крейвис.

По действующему порядку эти люди должны были выбрать поставщика до 18декабря 2022 года. Если они не сделали бы этого, их перевели бы на гарантийные поставки, которые на 25% дороже.

Правительство Литвы в среду одобрило предложение Министерства финансов о применении нулевой ставки НДС для централизованного теплоснабжения еще на два сезона. 

Литовские банки пока принимают оплату за транзит товаров из России. Об этом заявил временный поверенный в делах РФ в Литве Сергей Рябоконь в эфире телеканала «Россия-24».

Во вторник на литовском нефтяном терминале в Бутинге было разгружено более 100 тыс. тонн саудовской нефти, доставленной из Египта, сообщает нефтеконцерн Orlen Lietuva. Это уже третий из семи танкеров, запланированных в этом месяце для Мажейкяйского НПЗ, которым управляет Orlen Lietuva.



Во вторник на литовском нефтяном терминале в Бутинге было разгружено более 100 тыс. тонн саудовской нефти, доставленной из Египта, сообщает нефтеконцерн Orlen Lietuva. Это уже третий из семи танкеров, запланированных в этом месяце для Мажейкяйского НПЗ, которым управляет Orlen Lietuva.

"За сентябрь в Бутинге планируется разгрузить чуть более 670 тыс. тонн нефти", - сообщила BNS в среду представитель Orlen Lietuva Кристина Гендвиле.

По ее словам, на Бутингском нефтяном терминале в год разгружается до 100 танкеров, а импортируется более 9 млн тонн нефти. Аналогичную загрузку предприятие ожидает и в этом году, несмотря на то, что капитальный ремонт Мажейкяйского завода длился почти два месяца.

НПЗ Orlen Lietuva возобновил работу установки первичной переработки нефти после ремонта в начале июня, а терминал в Бутинге, где был заменен буй, принял первые танкеры в середине июня, когда с двух танкеров было перекачано 200 тыс. тонн нефти, добытой в США и Северном море.

Единственный в странах Балтии нефтеперерабатывающий завод был построен более 40 лет назад для переработки российской нефти, но с началом войны в Украине Orlen Lietuva, управляемая польским концерном Orlen, одной из первых в Европе отказалась от российской нефти и с апреля перерабатывает только сырье, добытое в Северном море, Саудовской Аравии или США.

Пилотный интермодальный поезд Amber Train прибыл в Литву из Эстонии в среду. С эстонского терминала Мууга он примерно за сутки дошел до интермодального терминала в Каунасе, сообщила грузовая компания LTG Cargo группы Литовских железных дорог (ЛЖД).


Глава LTG Cargo Эгле Шиме говорит, что это еще один шаг в реализации амбициозных целей диверсификации LTG Cargo на Запад.

"Вместе с нашими партнерами мы стремимся создать эффективный и конкурентоспособный коридор грузоперевозок между Северной и Западной Европой после начала регулярных рейсов между тремя странами Балтии", - сказала Шиме для пресс-релиза.

Объединенный грузовой маршрут организуют LTG Cargo, Латвийские железные дороги и эстонская компания Operail. По сообщению LTG Cargo, в ближайшие месяцы ожидается открытие регулярных рейсов, связывающих страны Балтии со Скандинавией и Западной Европой.

Древесина, торф и строительная пена, предназначенные для западного рынка, доставлялись железнодорожными полуприцепами и контейнерами. Некоторые из них будут переведены с широкой колеи на узкую и продолжат перевозки в Дуйсбург в Германии, а оттуда в другие европейские страны.



DB Schenker, дочерняя логистическая компания немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn, является одним из первых заказчиков этого маршрута. По словам ее генерального директора Янека Саареокса, компания погрузила в первый поезд два крупных груза, один из которых направлялся во Францию, а другой — в Нидерланды.

Amber Train с полуприцепами с другими грузами отправится из Каунаса обратно в порт Мууга в Эстонии, откуда они будут далее отправлены судами в Финляндию. Ожидается, что Amber Train будет курсировать по маршруту Мууга-Каунас два раза в неделю.

Сейм одобрил предложение о компенсациях жителям за весь отопительный сезон



В четверг после внесения Сейм одобрил назначение жителям компенсаций за отопление не на 3 месяца, а на весь отопительный сезон. Законопроект направлен на снижение административной нагрузки на малообеспеченных жителей и муниципальные администрации в связи с увеличением числа обращающихся.


За законопроект проголосовали все 117 членов Сейма, участвовавших в голосовании. Законопроект, в срочном порядке, на стадии рассмотрения вернется в Сейм 22 сентября.

Министр социальной защиты и труда Моника Навицкене утверждает, что законопроект предлагается вместе с другими мерами правительства, связанными с амортизацией стоимости энергоресурсов для жителей Литвы. По ее словам, законопроект облегчает ситуацию для трудящихся, которые обращаются за компенсацией за отопление. Также министр сказала, что очень важно, чтобы компенсацию могли получить не только жители, которые отапливают свои дома центральным отоплением, но и те, кто отапливает свои дома электричеством, а также дровами, углем или другими видами топлива.

Глава Litgrid: главный удар цен на электричество мы уже пережили



Гендиректор литовского оператора передачи электроэнергии Litgrid Рокас Масюлис сказал, что с приближением холодного периода напряжение на рынке электроэнергии спадет, поскольку в Европе увеличатся мощности производства.



"Летом, как правило, бывает самое сложное время, ощущается нехватка электроэнергии. Зимой, хотя потребление больше, больше и производителей. Мы к зиме относимся позитивнее, чем к лету", – сказал Масюлис.

По его словам, какой будет цена на электричество, будет зависеть от цены на газ, а цена на газ, не исключает глава Litgrid, может стабилизироваться.

"Цена на электричество практически напрямую связана с ценой на газ. Если цена на газ снизится, снизится и цена на электричество. Поэтому надо следить, сколько терминалов СПГ строят в Европе, какие договоры заключают

ВИЛЬНЮС, 15 сен – Sputnik. Литовский оператор системы передачи электроэнергии Litgrid начал испытания устройств — синхронных компенсаторов, важных для синхронизации с электрическими сетями континентальной Европы, а также для развития возобновляемых источников энергии. Об этом сообщает пресс-служба оператора.

Москва. 15 сентября. INTERFAX.RU - России нужно самой найти возможность оплаты ж/д транзита своих грузов через Литву, в том числе в Калининградскую область, без расчетов грузовой оператор "Литовских железных дорог" (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) - LTG Cargo не будет их перевозить, сообщила LTG.

Клайпедский производитель картона Grigeo Klaipėda, приостановивший производство около двух недель назад из-за роста цен на электроэнергию, возобновит производство в пятницу, подтвердил агентству BNS генеральный директор предприятия Томас Эйкинас.

Летний сезон официальное завершен, а это значит, что Паланга как город вновь станет доступнее для автомобилистов.

Зы И как птицы на Юг,в Палангу потянулись латвийские машины )

Еще полсотни бронированных внедорожников (JLTV) прибудут из США в Литву в ноябре, сообщил в среду заместитель министра обороны Вилюс Семешка.

«50 единиц из 200 заказанных по контракту будут доставлены в Литву в начале ноября», - сообщил вице-министр в своем аккаунте в Facebook.

Новый военный городок начали строить в Шилальском районе на западе Литвы. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны республики.

Литва надеется, что запланированные совместные проекты между ней и Тайванем скоро наберут обороты.

Вице-министр экономики и инноваций Каролис Жемайтис, посетивший Тайвань на этой неделе, говорит, что такие проекты могут быть реализованы в области полупроводников, лазерных технологий, информационных коммуникаций, биотехнологий и стартапов в сфере экосистемы.