Реклама Google — средство выживания форумов :)
24 марта 2023 года Сеймур Херш заявил, что теракт на «Северных потоках» был своего рода наказанием для канцлера Германии Олафа Шольца от президента США Джо Байдена, за отказ поставлять оружие Киеву.
Как отметил журналист, решение о подрыве газопроводов было принято Байденом в сентябре 2022 года, из-за неудач Украины на поле боя. Президент США боялся, что провалы Зеленского заставят Европу пересмотреть свои взгляды о поддержке Киева, а особенно Байден опасался этого от Германии.
Крупнейшие немецкие страховые компании Allianz и Munich Re возобновили страхование поврежденного газопровода «Северный поток – 1», сообщило агентство Reuters со ссылкой на ряд источников.
Один из них уточнил, что правительство Германии не возражало против продления контрактов, хотя это и противоречит официальной позиции Берлина о разрыве связей с Москвой в области энергетики. Страховой полис покрывает как ущерб трубопроводу, так и издержки из-за прерывания его работы, пояснил другой источник.
Как отмечает агентство, некоторые немецкие акционеры выступают за сохранение трубопровода на случай улучшения отношений с Москвой, но в политическом руководстве Германии возрождение «Северного потока» допускают немногие.
Но после нескольких месяцев расследований правоохранительные органы подозревают, что 15-метровая яхта "Андромеда", скорее всего, была не единственным судном, которое использовали при нанесении этого дерзкого удара. По их мнению, яхта могла быть ложной целью: ее вывели в море, чтобы отвлечь внимание от настоящих диверсантов, которые остаются на свободе. Об этом рассказали официальные лица, непосредственно ознакомленные с ходом расследования, которое ведет немецкая генеральная прокуратура. На условиях анонимности они рассказали о деталях следствия, в том числе о сомнениях в отношении роли "Андромеды", о которых ранее не сообщалось.
Эти источники надеются, что информация об истинном предназначении "Андромеды" в глубоководной операции по подрыву газопроводов приведет к новым догадкам в этом резонансном международном деле, со временем выведет на виновных и поможет прояснить их мотивы, которые на сегодня непонятны.
Американские и европейские власти заявляют, что им по-прежнему неизвестно, кто стоит за подводной диверсией. Но кое-кто из них разделяет сомнения немцев, которые не верят в то, что экипаж из шести человек на одной яхте мог установить сотни килограммов взрывчатки и вывести из строя "Северный поток – 1" и часть "Северного потока – 2", проложенного позднее и ещё не введенного в эксплуатацию.
Эксперты отмечают, что вручную установить взрывчатку на трубопровод теоретически возможно. Однако даже опытному водолазу трудно погрузиться на глубину более 200 футов (около 60 метров – прим. ИноСМИ) на морское дно, а потом медленно подняться на поверхность, соблюдая время декомпрессии.
Чтобы провести такую операцию, нужно совершить несколько погружений, но в таком случае яхту заметили бы находящиеся поблизости суда. Выполнить эту задачу скрытно было бы легче с использованием подводных аппаратов на дистанционном управлении или маленьких подводных лодок. Об этом говорят эксперты по водолазным и спасательным работам, работавшие в районе взрыва, где часто случаются штормы и проходит очень много судов.
Немецкие следователи установили, что взрывчатые вещества "военного назначения", следы которых были обнаружены на столе внутри судовой каюты, соответствуют взрывчатке, примененной на трубопроводе. Некоторые правоохранители усомнились в том, что опытные и умелые диверсанты оставили бы столь явное доказательство своей вины. У них есть подозрения, что следы взрывчатки, найденные спустя несколько месяцев после возвращения яхты владельцам, были оставлены там специально. Они должны были пустить следователей по ложному следу, убедив их в том, что именно "Андромеда" использовалась при осуществлении подрыва.
Несмотря на всю эту интригу, связанную с подрывом трубопровода, западные официальные лица не очень-то стремятся отыскать виновных.
По словам одного высокопоставленного европейского дипломата, на заседаниях европейских и натовских руководителей уже выработалось определенное правило: ничего не говорить о "Северном потоке". Лидеры не видят особой пользы в том, чтобы глубоко копать, потому что может вскрыться не очень удобная правда.
Поскольку ни одна страна не исключила свою причастность к нанесению удара, официальные лица не хотят озвучивать свои подозрения, которые могут невзначай обидеть дружественное государство, имеющее отношение к подрыву "Северного потока".
В отсутствие конкретных зацепок стороны хранят неловкое молчание.
"Это как труп на семейном торжестве, – сказал один европейский дипломат, приводя мрачную аналогию. – Все видят, что в доме мертвец, однако делают вид, что все в порядке. Лучше не знать".
Но после нескольких месяцев расследований правоохранительные органы подозревают, что 15-метровая яхта "Андромеда", скорее всего, была не единственным судном, которое использовали при нанесении этого дерзкого удара. По их мнению, яхта могла быть ложной целью: ее вывели в море, чтобы отвлечь внимание от настоящих диверсантов