-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/ea/eadaily/img6/r650x650/o/d3a/128x128-crop/b243257a2d70730cf3bea5f330182.jpeg)
Угрозы судоходству в Красном море и Индийском океане
хуситы, Баб-эль-Мандебский пролив, остановится ли движение через Суэцкий каналТеги:
info
info>> Скорость движения конвоя назначают власти. От среднего до полного маневренного режима.
Fakir> Э-э, я же не про сам канал, а в среднем на маршруте через Красное море в Средиземное.
А пардон,не понял. Скорость танкера где то 13-13,5 уз
Контейнеровоза 15 уз и выше
Fakir> Э-э, я же не про сам канал, а в среднем на маршруте через Красное море в Средиземное.
А пардон,не понял. Скорость танкера где то 13-13,5 уз
Контейнеровоза 15 уз и выше
инфо
инструменты
Fakir> ЗыСы Что-то слегка подвис насчёт того судна вокруг Африки на 6,6 узлов... а это вообще не слишком ли маленькая скорость????
У него на АИС стоит for order т е ждет указаний. Когда будет нужно,ему из конторы придет указание "давить на газ"
Ну нет у танкеров расписания. Задержки на пару тройку дней не влияют.
У контейнеровозов другая ситуация.там жесткое расписание.
Но капитан имеет право,в плохую погоду,тормознуть и переждать.
У него на АИС стоит for order т е ждет указаний. Когда будет нужно,ему из конторы придет указание "давить на газ"
Ну нет у танкеров расписания. Задержки на пару тройку дней не влияют.
У контейнеровозов другая ситуация.там жесткое расписание.
Но капитан имеет право,в плохую погоду,тормознуть и переждать.
Это сообщение редактировалось 24.12.2023 в 22:47
Fakir
DustyFox> ...и на три танкера, нужно будет срочно где-то рожать четвертый, чтобы компенсировать этот мееедленннный экономический ход через полпланеты, причем и туда, и обратно(!). НПЗ по миру из-за евреев никто закрывать как-то особо не планировал...
Да вроде как раз есть свободные танкеры в мире. Объём мировой торговли нефтью НЯП снизился по сравнению с пиковым доковидным - хотя может маршруты поменялись, так что с задействованными танкерами изменение может оказаться непропорциональным. Но ЕМНИС писали, что в результате немало танкеров простаивало и использовалось де факто в качестве пловучих нефтехранилищ. Собственно это обстоятельство, вероятно, во многом и помогло достаточно быстро создать российский теневой флот для обхода санкций.
Это всё по памяти, кровью не подпишусь. Навскидку погодовых данных по объёмам морских перевозок нефти в мире не нашёл - всё диаграмма по экспорту отдельных стран.
Блумберг писал весной о росте морских перевозок нефти до рекордных с 2020 величин (как раз из-за роста морского экспорта нашей нефти, перекройке поставок) - но толком непонять, как соотносится с доковидным.
Да вроде как раз есть свободные танкеры в мире. Объём мировой торговли нефтью НЯП снизился по сравнению с пиковым доковидным - хотя может маршруты поменялись, так что с задействованными танкерами изменение может оказаться непропорциональным. Но ЕМНИС писали, что в результате немало танкеров простаивало и использовалось де факто в качестве пловучих нефтехранилищ. Собственно это обстоятельство, вероятно, во многом и помогло достаточно быстро создать российский теневой флот для обхода санкций.
Это всё по памяти, кровью не подпишусь. Навскидку погодовых данных по объёмам морских перевозок нефти в мире не нашёл - всё диаграмма по экспорту отдельных стран.
Блумберг писал весной о росте морских перевозок нефти до рекордных с 2020 величин (как раз из-за роста морского экспорта нашей нефти, перекройке поставок) - но толком непонять, как соотносится с доковидным.
Naib
info> Если на страну наложены санкции,то при получении информации останавливают и досматривают. Это законно. Американцы суда останавливают в океане на предмет наркотиков.
То есть действия хуситов даже законны.
Так как они открыто "наложили санкции" на Израиль.
И об чём спор тогда?
То есть действия хуситов даже законны.
Так как они открыто "наложили санкции" на Израиль.
И об чём спор тогда?
Fakir> С этим тебе к товарищам флотским. О простоте заваливания авианосцев цветочными горшками.
У Маккея неплохо получилось в своё время...
У Маккея неплохо получилось в своё время...
info> У него на АИС стоит for order т е ждет указаний. Когда будет нужно,ему из конторы придет указание "давить на газ"
А, ну то есть это просто в моменте и не значит почти ничего. Какая будет средняя на маршруте вокруг Африки - еще гадательно, если я правильно понял.
А, ну то есть это просто в моменте и не значит почти ничего. Какая будет средняя на маршруте вокруг Африки - еще гадательно, если я правильно понял.
Fakir> А, ну то есть это просто в моменте и не значит почти ничего. Какая будет средняя на маршруте вокруг Африки - еще гадательно, если я правильно понял.
Я не могу сказать по какой причине он идет таким ходом. На АИС можно написать,что хочешь. Конечно не все идут эконом ходом. Но все считают деньги. Зачем шпарить полным ходом,чтобы прибыть на рейд и ждать очереди на погрузку
Я не могу сказать по какой причине он идет таким ходом. На АИС можно написать,что хочешь. Конечно не все идут эконом ходом. Но все считают деньги. Зачем шпарить полным ходом,чтобы прибыть на рейд и ждать очереди на погрузку
Naib> Так как они открыто "наложили санкции" на Израиль.
Санкции по оружию-международные !
Поищи,таких стран много ...
Mandatory UN embargoes
Санкции по оружию-международные !
Поищи,таких стран много ...
Mandatory UN embargoes
Это сообщение редактировалось 24.12.2023 в 23:19
kaouri
Fakir> а это вообще не слишком ли маленькая скорость????
Если танкер действительно ждет указаний то курс и скорость могут быть любым. Контора дает указание кэпу «в те края» и приблизительную скорость, это означает что «там» кэп получит дальнейшие указания.
После выхода парохода из порта погрузки кэп отправляет ETA порта прибытия, при этом желательно минимально ошибаться, иначе контора может «перестать понимать» кэптена.
Если танкер действительно ждет указаний то курс и скорость могут быть любым. Контора дает указание кэпу «в те края» и приблизительную скорость, это означает что «там» кэп получит дальнейшие указания.
После выхода парохода из порта погрузки кэп отправляет ETA порта прибытия, при этом желательно минимально ошибаться, иначе контора может «перестать понимать» кэптена.
Iva
Naib> То есть действия хуситов даже законны.
вы как то путаете две сильно разные вещи.
право остановить и досмотреть.
и право не глядя залепить в борт ракету.
вы как то путаете две сильно разные вещи.
право остановить и досмотреть.
и право не глядя залепить в борт ракету.
Naib>> То есть действия хуситов даже законны.
Iva> вы как то путаете две сильно разные вещи.
Iva> право остановить и досмотреть.
Iva> и право не глядя залепить в борт ракету.
Ну хорошо, а что закон говорит о праве "не пущать"? Предполагает право не пущать "с помощью ПКР" или нужно обязательно мины разбросать по всему форватеру?
Iva> вы как то путаете две сильно разные вещи.
Iva> право остановить и досмотреть.
Iva> и право не глядя залепить в борт ракету.
Ну хорошо, а что закон говорит о праве "не пущать"? Предполагает право не пущать "с помощью ПКР" или нужно обязательно мины разбросать по всему форватеру?
Iva> и право не глядя залепить в борт ракету.
Значит право залепить в борт торпеду есть ?
Или "ну это совсем другое дело"
Неизвестная ранее результативная атака израильской подводной лодки
Оригинал взят у коллеги oleggranovsky в Операция Драйфус, 1982 г. Сегодня было разрешено к публикации: в июне 1982 г. ПЛ ВМС [Израиля] потопила напротив побережья Ливана неизвестное судно, погибло 25 человек, включая капитана. По 10-му каналу ИТВ был показан 10-минутный репортаж… // bmpd.livejournal.comЗначит право залепить в борт торпеду есть ?
Или "ну это совсем другое дело"
suyundun
info> Санкции по оружию-международные !
Хуситы- народ. Евреи- народ. Один народ наложил санкции на другой.
Санкции-международные !
Хуситы- народ. Евреи- народ. Один народ наложил санкции на другой.
Санкции-международные !
U235> Элементарно. По списку от иорданцев с письменными гарантиями их официальных лиц что суда идут именно в их порты и не будут заходить в израильские порты, либо возить через иорданские порты израильские грузы. При несоблюдении условий гарантий будут топить и иорданские суда, что будет вполне весомым стимулом для иорданцев соблюдать условия пропуска идущих к ним судов
Поставят пост наблюдения за водныи пространством и всякий входящий с любой из сторон света,будет запрашивать "Добро" с уверениями,что в израиль НИ-НИ Ведь реально может и до токого дойти.
Поставят пост наблюдения за водныи пространством и всякий входящий с любой из сторон света,будет запрашивать "Добро" с уверениями,что в израиль НИ-НИ
Ведь реально может и до токого дойти.
Датская компания Maersk объявила, что ее суда возвращаются в Красное море
время публикации: 24 Декабря 2023
Датская компания Maersk объявила, что ее суда возвращаются в Красное море
Датская компания Maersk, одна из крупнейших в мире судоходных компаний, сообщила в воскресенье, 24 декабря, о намерении возобновить движение своих судов через Баб-эль-Мандебский пролив, соединяющий Красное море с Индийским океаном. В сообщении говорится, что это решение было принято после того, как в районе Красного моря начали действовать силы международной коалиции под руководством США.
Компания приветствовала создание международной коалиции, цель которой – обеспечение свободы судоходства в Красном море.
время публикации: 24 Декабря 2023
Датская компания Maersk объявила, что ее суда возвращаются в Красное море
Датская компания Maersk, одна из крупнейших в мире судоходных компаний, сообщила в воскресенье, 24 декабря, о намерении возобновить движение своих судов через Баб-эль-Мандебский пролив, соединяющий Красное море с Индийским океаном. В сообщении говорится, что это решение было принято после того, как в районе Красного моря начали действовать силы международной коалиции под руководством США.
Компания приветствовала создание международной коалиции, цель которой – обеспечение свободы судоходства в Красном море.
На 40 процентов стало дороже, пишет Блумберг, если везти вокруг.
Как бы там морская коалиция не старалась, а заблокировать судоходство хуситы, с Божьей помощью могут.
Имхо.
Ну да, немного креатива надо.
Как бы там морская коалиция не старалась, а заблокировать судоходство хуситы, с
Имхо.
Ну да, немного креатива надо.
Прикреплённые файлы:
info> Компания приветствовала создание международной коалиции, цель которой – обеспечение свободы судоходства в Красном море.
Вот с этим приветствием они явно погорячились.
По тихому такое возвращение делать нужно,предварительно согласовав с хуситами)))
На ровном месте под раздачу нарываются)))
Вот с этим приветствием они явно погорячились.
По тихому такое возвращение делать нужно,предварительно согласовав с хуситами)))
На ровном месте под раздачу нарываются)))
Японские судоходные компании меняют маршруты своих судов, чтобы избегать атак йеменских хуситов в Красном море, сообщает NHK.
Японские судоходные компании прекращают поставки через Красное море – Коммерсантъ
Японские судоходные компании меняют маршруты своих судов, чтобы избегать атак йеменских хуситов в Красном море, сообщает NHK.Так, временно изменили маршрут своих судов, направляющихся в Европу и обратно, компания Nippon Yusen (также известная как NYK Line), Mitsui O.S.K. Lines и Kawasaki Kisen Kaisha (K Line). Теперь их суда, следующие в Европу и из нее, огибают мыс Доброй Надежды на юге Африки. Ранее об изменении маршрутов из-за атак хуситов заявлял и контейнерный перевозчик Ocean Network Express.Красное море является кратчайшим водным путем, соединяющим Азию и Европу через Суэцкий канал. В декабре участились обстрелы судов, следующих в международных водах в Красном море, на фоне начала войны между Израилем и палестинским движением «Хамас». Удары с помощью ракет или беспилотников наносят йеменские хуситы, поддерживающие «Хамас», против судов, связанных, по их мнению, с Израилем. По данным CNBC, в обход Красного моря было перенаправлено грузов на $35 млрд.При этом сегодня Maersk, крупнейший в мире… // www.kommersant.ru
Повреждённое хуситами судно "NUMBER 9" пришло в Турцию
Iva
Коробочка> Значит право залепить в борт торпеду есть ?
Коробочка> Или "ну это совсем другое дело"
вы внимательно присмотритесь к ситуации. Группа каких-то мужиков 50+ рыл плыла из зоны боевых действий.
переведём в более близкие понятия - группа непонятных мужиков плыла из Мариуполя во время его осады российскими войсками. командир российской подлодки не стал проверять на своих подчиненных - вооружены они или нет, а взял и потопил.
будете его осуждать? я нет.
и это приводится как оправдание - взяли и стали лупить по всему что плывет в международных водах, потому что может быть один из ста плывет в Израиль.
на мой взгляд события очень разные.
Коробочка> Или "ну это совсем другое дело"
вы внимательно присмотритесь к ситуации. Группа каких-то мужиков 50+ рыл плыла из зоны боевых действий.
переведём в более близкие понятия - группа непонятных мужиков плыла из Мариуполя во время его осады российскими войсками. командир российской подлодки не стал проверять на своих подчиненных - вооружены они или нет, а взял и потопил.
будете его осуждать? я нет.
и это приводится как оправдание - взяли и стали лупить по всему что плывет в международных водах, потому что может быть один из ста плывет в Израиль.
на мой взгляд события очень разные.
Iva> будете его осуждать? я нет.
Да ладно, первый бы стали кричать что российсуая армия совершила воеое преступление, ну кто не знает Иву, пропагандиста сил бобра..
Iva> и это приводится как оправдание
Не хуже британского разбоя на море, причиной котрогоо стал ВООРУЖЕННЫЙ НЕЙТРАЛИТЕТ ЕКАТЕРИНЫ II: ПРИЧИНЫ И СЛЕДСТВИЯ – тема научной статьи по истории и археологии читайте бесплатно текст научно-исследовательской работы в электронной библиотеке КиберЛенинка и точно также британцы хватали наши суда вначале ВМВ, дескать в Германию идут, ничего нового, как и в применении американских санкций..
Да ладно, первый бы стали кричать что российсуая армия совершила воеое преступление, ну кто не знает Иву, пропагандиста сил бобра..
Iva> и это приводится как оправдание
Не хуже британского разбоя на море, причиной котрогоо стал ВООРУЖЕННЫЙ НЕЙТРАЛИТЕТ ЕКАТЕРИНЫ II: ПРИЧИНЫ И СЛЕДСТВИЯ – тема научной статьи по истории и археологии читайте бесплатно текст научно-исследовательской работы в электронной библиотеке КиберЛенинка и точно также британцы хватали наши суда вначале ВМВ, дескать в Германию идут, ничего нового, как и в применении американских санкций..
Iva> переведём в более близкие понятия - группа непонятных мужиков плыла из Мариуполя во время его осады российскими войсками. командир российской подлодки не стал проверять на своих подчиненных - вооружены они или нет, а взял и потопил.
Подлодка в Азовском море? Идите, проспитесь.
Подлодка в Азовском море? Идите, проспитесь.
imaex> Подлодка в Азовском море? Идите, проспитесь.
Ну так олигофрения/дебильность, она такая.
Ну так олигофрения/дебильность, она такая.
Fakir:
предупреждение (+1) по категории «Пренебрежительное высокомерие или вызывающе бескультурное поведение [п.11.4]»
- Fakir [25.12.2023 20:31]: Предупреждение пользователю: Meskiukas#25.12.23 19:11
- Fakir [25.12.2023 22:48]: Редактирование параметров темы
Опасное Красное море
США объявили о начале военной операции в Красном море с поэтическим названием «Страж процветания». Иными словами, американцы по-прежнему с детской непосредственностью считают себя главными стражами, стерегущими мировое процветание // monocle.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
