-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imgur/i/128x128-crop/JgBkMnn.png)
Морские перевозки украинского зерна
Теги:
keleg
LtRum> Сотни уничтоженных целей - это типа так, фигня?
Нет. Но это побочка из-за договора, "Калибры" по Украине в разы дешевле пускать с земли.
Нет. Но это побочка из-за договора, "Калибры" по Украине в разы дешевле пускать с земли.
инфо
инструменты
LtRum>> Сотни уничтоженных целей - это типа так, фигня?
keleg> Нет. Но это побочка из-за договора, "Калибры" по Украине в разы дешевле пускать с земли.
Но не пускают. И это факт.
Вообще странная у тебя логика.
Значительная доля ЧФ строилась в условиях действия договора, соответственно корабли предназначались именно для этого. Задача была самая приоритеная, вобеспечение её выполнения и строились корабли в первую очередь. Во вторую - многоцелевые, которые не успели.
Так что выполняет ЧФ имеено те задачи, которые на него возложили.
Хочешь исполнять новые задачи? Построй корабли.
keleg> Нет. Но это побочка из-за договора, "Калибры" по Украине в разы дешевле пускать с земли.
Но не пускают. И это факт.
Вообще странная у тебя логика.
Значительная доля ЧФ строилась в условиях действия договора, соответственно корабли предназначались именно для этого. Задача была самая приоритеная, вобеспечение её выполнения и строились корабли в первую очередь. Во вторую - многоцелевые, которые не успели.
Так что выполняет ЧФ имеено те задачи, которые на него возложили.
Хочешь исполнять новые задачи? Построй корабли.
LtRum> Значительная доля ЧФ строилась в условиях действия договора, соответственно корабли предназначались именно для этого. Задача была самая приоритеная, вобеспечение её выполнения и строились корабли в первую очередь. Во вторую - многоцелевые, которые не успели.
Гм, 11356 это НЕ многоцелевой корабль?
Гм, 11356 это НЕ многоцелевой корабль?
keleg> Доблестный же Черноморский флот в очередной раз показал свою полную бесполезность в использовании по прямому назначению — как и абсолютно всегда за свою историю.
keleg> Зачем он вообще нужен РФ на Черном море — всегда было для меня загадкой.
странная хрень, киевский режим против того, чтоб у России был флот на Черном море, гегемон - тоже против, причем не просто против, а тратят на уничтожение флота силы и ресурсы, а Вы с ними солидарны.
хотя , казалось бы, если Евтушенко против колхозов, то я - за
keleg> Зачем он вообще нужен РФ на Черном море — всегда было для меня загадкой.
странная хрень, киевский режим против того, чтоб у России был флот на Черном море, гегемон - тоже против, причем не просто против, а тратят на уничтожение флота силы и ресурсы, а Вы с ними солидарны.
хотя , казалось бы, если Евтушенко против колхозов, то я - за
БН181>> А кто и когда объявлял "российскую зерновую блокаду"?
keleg> Гм, а зачем тогда была зерновая сделка, если можно было и без нее возить зерно?
берешь карту, наносишь маршруты движения судов во время зерновой сделки и после ее завершения. Считаешь расходы на топливо, зарплату для обоих случаев. Находишь стоимость страховки для обоих случаев.
После этого делаешь выводы.
Можешь попытаться вычислить маржу бандерштадта для обоих случаев, т.е. то что реально попадает в украинский бюджет. Но эта задача уже сложноватая
А вообще голова дана человеку, чтобы думать, а не только на ней спать и в нее есть
keleg> Гм, а зачем тогда была зерновая сделка, если можно было и без нее возить зерно?
берешь карту, наносишь маршруты движения судов во время зерновой сделки и после ее завершения. Считаешь расходы на топливо, зарплату для обоих случаев. Находишь стоимость страховки для обоих случаев.
После этого делаешь выводы.
Можешь попытаться вычислить маржу бандерштадта для обоих случаев, т.е. то что реально попадает в украинский бюджет. Но эта задача уже сложноватая
А вообще голова дана человеку, чтобы думать, а не только на ней спать и в нее есть
LtRum>> Значительная доля ЧФ строилась в условиях действия договора, соответственно корабли предназначались именно для этого. Задача была самая приоритеная, вобеспечение её выполнения и строились корабли в первую очередь. Во вторую - многоцелевые, которые не успели.
keleg> Гм, 11356 это НЕ многоцелевой корабль?
Многоцелевой. Хотя и с клонов в КРБД. Один из которых не на Чёрном море.
Но их нужно больше, гораздо больше.
keleg> Гм, 11356 это НЕ многоцелевой корабль?
Многоцелевой. Хотя и с клонов в КРБД. Один из которых не на Чёрном море.
Но их нужно больше, гораздо больше.
Это сообщение редактировалось 23.11.2023 в 20:05
Н-12> странная хрень, киевский режим против того, чтоб у России был флот на Черном море, гегемон - тоже против, причем не просто против, а тратят на уничтожение флота силы и ресурсы, а Вы с ними солидарны.
"Мы" не солидарны, я привел цитату т.к. без нее ссылки банятся.
"Мы" не солидарны, я привел цитату т.к. без нее ссылки банятся.
LtRum> Но их нужно больше, гораздо больше.
А у противника Storm Shadow в серьезных количествах, да и ПКР наземного базирования есть...
Можете оценить, сколько фрегатов 11356 нужно было для контроля западной части ЧМ?
Изначально планируемой "шестерки" могло хватить?
Возможно, с усилением ближней ПВО с помощью модулей "ТОР"а?
А у противника Storm Shadow в серьезных количествах, да и ПКР наземного базирования есть...
Можете оценить, сколько фрегатов 11356 нужно было для контроля западной части ЧМ?
Изначально планируемой "шестерки" могло хватить?
Возможно, с усилением ближней ПВО с помощью модулей "ТОР"а?
LtRum>> Но их нужно больше, гораздо больше.
keleg> А у противника Storm Shadow в серьезных количествах, да и ПКР наземного базирования есть...
Есть.
keleg> Можете оценить, сколько фрегатов 11356 нужно было для контроля западной части ЧМ?
Сам - нет, не моя специализация.
keleg> А у противника Storm Shadow в серьезных количествах, да и ПКР наземного базирования есть...
Есть.
keleg> Можете оценить, сколько фрегатов 11356 нужно было для контроля западной части ЧМ?
Сам - нет, не моя специализация.
info
Украина договорилась со своими партнерами о получении военных кораблей для защиты судов, которые перемещаются в зерновом коридоре в Черном море, заявил 25 ноября украинский лидер Владимир Зеленский в ходе пресс-конференции с президентами Швейцарии, Латвии и премьер-министром Литвы.
Зеленский сообщил о получении военных кораблей для «защиты» зернового коридора
Украина договорилась со своими партнерами о получении военных кораблей для защиты судов, которые перемещаются в зерновом коридоре в Черном море, заявил 25 ноября украинский лидер Владимир Зеленский в ходе пресс-конференции с президентами Швейцарии, Латвии и премьер-министром Литвы. // iz.ru
info> Украина договорилась со своими партнерами о получении военных кораблей для защиты судов, которые перемещаются в зерновом коридоре в Черном море, заявил 25 ноября украинский лидер Владимир Зеленский в ходе пресс-конференции с президентами Швейцарии, Латвии и премьер-министром Литвы.
Вот интересно, какие военные корабли есть у Литвы, Латвии и особенно у Швейцарии?
Вот интересно, какие военные корабли есть у Литвы, Латвии и особенно у Швейцарии?
Конструктор> Вот интересно, какие военные корабли есть у Литвы, Латвии и особенно у Швейцарии?
Это З.сказал президентам,что кто то будет охранять,но это не значит,что названные страны будут что то охранять в Черном море
Зы Турция,еще в прошлом году,закрыла проливы для военных кораблей
Это З.сказал президентам,что кто то будет охранять,но это не значит,что названные страны будут что то охранять в Черном море
Зы Турция,еще в прошлом году,закрыла проливы для военных кораблей
Это сообщение редактировалось 30.11.2023 в 15:21
Конструктор> Вот интересно, какие военные корабли есть у Литвы, Латвии и особенно у Швейцарии?
про Швейцарию ты зря написал - это самый реальный вариант сейчас. Десяток катеров у них есть и на трейлер войти могут
про Швейцарию ты зря написал - это самый реальный вариант сейчас. Десяток катеров у них есть и на трейлер войти могут
Конструктор>> Вот интересно, какие военные корабли есть у Литвы, Латвии и особенно у Швейцарии?
info> Это З.сказал президентам,что кто то будет охранять,но это не значит,что названные страны будут что то охранять в Черном море
info> Зы Турция,еще в прошлом году,закрыла проливы для военных кораблей
Значит, суммируя пост парохода, нам предстоит увидеть охренительную картину. Вот выходит зерновоз из Дарданелл в Средиземку, и сразу его берут под мощщную охрану 10 швейцарских катеров, которые сгрузили с трейлеров где-то в Салониках, плюс вокруг вьются многочисленные волчьи стаи моторок с литовскими и латвийским флажками.
Как представил, так содрогнулся..
info> Это З.сказал президентам,что кто то будет охранять,но это не значит,что названные страны будут что то охранять в Черном море
info> Зы Турция,еще в прошлом году,закрыла проливы для военных кораблей
Значит, суммируя пост парохода, нам предстоит увидеть охренительную картину. Вот выходит зерновоз из Дарданелл в Средиземку, и сразу его берут под мощщную охрану 10 швейцарских катеров, которые сгрузили с трейлеров где-то в Салониках, плюс вокруг вьются многочисленные волчьи стаи моторок с литовскими и латвийским флажками.
Как представил, так содрогнулся..
Конструктор> Значит, суммируя пост парохода, нам предстоит увидеть охренительную картину. Вот выходит зерновоз из Дарданелл в Средиземку,
Нет. Охрана в Черном море от Укр до Румынии...
Если и будут охранять,в чем сомневаюсь,так ВМС Румынии/Болгарии/Турции.
Нет. Охрана в Черном море от Укр до Румынии...
Если и будут охранять,в чем сомневаюсь,так ВМС Румынии/Болгарии/Турции.
Конструктор>> Значит, суммируя пост парохода, нам предстоит увидеть охренительную картину. Вот выходит зерновоз из Дарданелл в Средиземку,
info> Нет. Охрана в Черном море от Укр до Румынии...
info> Если и будут охранять,в чем сомневаюсь,так ВМС Румынии/Болгарии/Турции.
а может они так танками под флагами нато чето будут охранять на территории бу ?
info> Нет. Охрана в Черном море от Укр до Румынии...
info> Если и будут охранять,в чем сомневаюсь,так ВМС Румынии/Болгарии/Турции.
а может они так танками под флагами нато чето будут охранять на территории бу ?
Сообщение было перенесено из темы Морские перевозки.
Балкер под флагом Панамы, следовавший продвигаемым Киевом так называемым альтернативным зерновым маршрутом, подорвался на мине в Черном море. Об этом сообщили в пресс-службе Сил обороны юга Украины.
Сообщается, что судно потеряло управление, возник пожар. Пострадали двое моряков. К балкеру направлены буксиры для доставки в порт.
Ps
Это расползается по всему шарику, имхо.
Потому что дёшево и анонимно и шторма срывают мины.
Или ещё поборются?
А как?
Сообщается, что судно потеряло управление, возник пожар. Пострадали двое моряков. К балкеру направлены буксиры для доставки в порт.
Ps
Это расползается по всему шарику, имхо.
Потому что дёшево и анонимно и шторма срывают мины.
Или ещё поборются?
А как?
Это сообщение редактировалось 28.12.2023 в 12:46
кщееш> Балкер под флагом Панамы, следовавший продвигаемым Киевом так называемым альтернативным зерновым маршрутом, подорвался на мине в Черном море.
кщееш> Сообщается, что судно потеряло управление, возник пожар.
кщееш> Ps
кщееш> Это расползается по всему шарику, имхо.
кщееш> Потому что дёшево и анонимно и шторма срывают мины.
кщееш> Или ещё поборются?
кщееш> А как?
Если захотят, даже не очень сильно, свою мину ты никогда не вытралишь. Она ногами до тебя дойдет.
кщееш> Сообщается, что судно потеряло управление, возник пожар.
кщееш> Ps
кщееш> Это расползается по всему шарику, имхо.
кщееш> Потому что дёшево и анонимно и шторма срывают мины.
кщееш> Или ещё поборются?
кщееш> А как?
Если захотят, даже не очень сильно, свою мину ты никогда не вытралишь. Она ногами до тебя дойдет.
В администрации порта Констанцы сообщили, что в течение 2023 оттуда отправили 36 млн тонн зерна, что на 50% больше, чем в прошлом году, а украинское зерно составляло примерно 40% от общих объемов. Румыния надеется и дальше увеличивать объемы транзита из Украины, расширяя свои транспортные возможности с помощью денег от Европейского союза. Так, из бюджета ЕС в 2023 году в румынские транспортные возможности инвестировано 28 млн евро.
Благодаря транзиту через Румынию, Украина смогла экпортировать рекордные объемы зерна – logist.today
➤ Благодаря транзиту через Румынию, Украина смогла экпортировать рекордные объемы зерна - новость от 12.01.2024 ➤ читайте в блоге Новости логистики и грузоперевозок | Logist.Today - все о логистике // logist.today
- VAS [16.01.2024 07:15]: Перенос сообщений из Морские перевозки
- Последние действия над темой
- VAS [01.08.2022 23:11]: Тема создана из Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине
- VAS [02.08.2022 07:13]: Перенос сообщений из Борьба за остров Змеиный
- VAS [30.10.2022 19:09]: Перенос сообщений из Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине
- VAS [31.10.2022 16:57]: Перенос сообщений из Предыстория и ход Специальной Военной Операции на Украине
- VAS [02.11.2022 21:14]: Предупреждение пользователю: Otstoiy#02.11.22 20:26
- Конструктор [02.11.2022 22:08]: Предупреждение пользователю: BrAB#02.11.22 15:18
- Черномор™ [04.11.2022 17:34]: Перенос сообщений в ...dbl
- Черномор™ [06.11.2022 13:58]: Перенос сообщений в Условия работы и быта моряков гражданского флота…
- VAS [01.06.2023 22:56]: Перенос сообщений из Флуд и флейм по спецоперации на Украине
- VAS [16.01.2024 07:15]: Перенос сообщений из Морские перевозки
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.08.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.08.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
