Порты Прибалтики

Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2% в сравнении с показателем соответствующего периода прошлого года и составил 2,54 млн тонн

Правительство Литвы сегодня одобрило разработку детального плана по строительству так называемой южной объездной дороги в Клайпеде.

Ранее министр сообщений подписал проект постановления правительства о южной объездной. Таким образом, начинается комплексная подготовка плана развития инженерной инфраструктуры коммуникаций национального проекта.



«Этот долгожданный проект в Клайпеде – один из важнейших интермодальных транспортных проектов в Литве, цель которого – освободить город от портовых транспортных потоков. Такие объездные пути распространены во многих портовых городах мира», – сказал министр путей и сообщений Марюс Скуодис.

В январе-апреле этого года перевалка грузов в Клайпедском порту выросла на 1% до 11,2 млн. тонн, сообщила в четверг дирекция Клайпедского порта.

"Больше всего выросли грузы ro-ro, строительные материалы, древесина и лесоматериалы", - говорится в пресс-релизе.

Генеральных грузов - в контейнерах, древесины, изделий из железа и стали и металлоконструкций, замороженных и ro-ro-грузов - перевалено 5,7 млн. тонн - на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Погрузка насыпных грузов - сельскохозяйственной продукции, строительных материалов - составила 3,1 млн тонн - на 2% больше, наливных грузов - нефтепродуктов, сжиженного природного газа, масел - 2,3 млн тонн, или на 4% меньше.

В январе-апреле Клайпедский порт перевалил больше всего грузов среди портов стран Балтии.

За 4 месяца в порт пришло и покинуло 1,7 тыс. судов и 57 тыс. пассажиров.


Зы Клайпедский порт (без Бутинге) перевалил столько же,сколько порты Латвии вместе взятые....

В Клайпедском порту продолжаются дноуглубительные работы.

Цель – углубить большую часть Клайпедского порта до 16–17 метров. Объявлен конкурс на углубление и расширение внутреннего и внешнего судоходного канала порта в его северной части. Будет изъято и вывезено в море около 150 тыс. кубометров грунта.

Дирекция Клайпедского государственного морского порта планирует приобрести специальный автомобиль для швартовки судов.

На автомобиле будет установлена специальная платформа и лебёдка для натягивания швартовов. Экипаж автомобиля будет состоять из водителя и двух швартовщиков. До сих пор в Клайпеде не было такого автомобиля.

Недавно железнодорожники Литвы и Украины подписали меморандум о развитии общего маршрута из Клайпедского порта в Киев.


планируется пустить поезд из Клайпедского порта через Польшу, где проложена европейская колея.

Перспектива: в портах будут желательны не только суда с нулевой эмиссией, но и грузовики.




Для Литвы намечается перспектива стать одним из лидеров в использовании водорода на тяжёлом транспорте по меньшей мере в восточной части Балтийского моря.