Реклама Google — средство выживания форумов :)
В рамках планов по переходу машиностроительно-индустриального концерна «Тракторные заводы» «под крыло» Ростеха продолжается передача прав требования по долгам заводов группы — от Внешэкономбанка к структурам «Ростеха». ООО «КТЗ», созданному в сентябре 2018 года, чей единственный учредитель — Ростех, в рамках банкротного дела ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод» было передано право требования свыше 68,51 млрд рублей. Теперь судьбу завода должны будут решить на первом собрании кредиторов, которое не могли назначить до рассмотрения ходатайства ООО «КТЗ». Дата собрания пока неизвестна, передаёт корреспондент ИА REGNUM.
Подробности: Многомиллиардные долги Зауральского завода «передали» структуре Ростеха - ИА REGNUM
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
Увы, но за ошибки или вредительство недавних руководителей авиационной отрасли всё же придётся расплачиваться. И дело не в двух этих самолётах, а в фактическом уничтожении ведущих в мире авиационных конструкторских бюро – «Туполева» и «Ильюшина». И это пострашнее «недогруза нескольких самолётиков» или замены производителей той же «эпоксидки» для крыльев нового самолёта МС. О том, есть ли «свет в конце тоннеля», разговор главного редактора «АН» Андрея Угланова с экс-советником Департамента гражданской авиации Минтранса России Сергеем КРУТОУСОВЫМ.