[image]

Машиностроение России

Итоги Путина
 
1 17 18 19 20 21 48
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆
кстати о трамваях

Первый трамвай «Витязь-М» поставки 2019 года прибыл в Горэлектротранс | Новости | СПб ГУП "Горэлектротранс"

Первый трамвай «Витязь-М» поставки 2019 года прибыл в Горэлектротранс | Новости | СПб ГУП "Горэлектротранс" //  electrotrans.spb.ru
 

В Питер продолжаются поставки российских низкопольных трамваев модели «Витязь-М» .
Новые трамваи оснащены согласно техническому заданию выдвижными аппарелями для посадки пассажиров с ограниченными возможностями, радиоинформатором и бегущей строкой, медиакомлпексами, интегрированными с РАСЦО. Бортовая сеть Wi-Fi позволяет бесплатно выйти в интернет со смартфона, а зарядить мобильный гаджет можно от встроенных usb-зарядок. Для удобства водителей трамвай оборудован 12 камерами, не допускающими «слепых зон» как снаружи, так и внутри. Кроме того, «Витязи-М» оснащены автономным ходом, достаточным для того, чтобы в случае необходимости выйти из-под обесточенного участка контактной сети.
Прикреплённые файлы:
Витязь.jpg (скачать) [534x387, 80 кБ]
 
 
   1919
Это сообщение редактировалось 16.07.2019 в 22:27
RU Грач #16.07.2019 22:26  @Грач#16.07.2019 21:50
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆
Грач> кстати о трамваях

Усть-Катавский завод отправил первый построенный для столицы Кубани трамвай в Краснодар :: Krd.ru

В ближайшие дни он прибудет в краевой центр. В соответствии с техническим заданием Краснодара, новый трамвай оборудован мощной системой кондиционирования салона. Кроме того, в комплектацию входят Wi-Fi, USB-разъемы для зарядки техники. //  krd.ru
 

В Краснодар начались поставки трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода.
трамваи, с аппарелями оборудованы системой кондиционирования мощностью 36 кВт, в комплектацию входят Wi-Fi, USB-разъемы для зарядки техники, адресным открытием дверей, радиоинформаторами, площадкой для инвалидных колясок. В салонах установят современные мультимедийные системы информирования пассажиров, где будет транслироваться информация о маршруте и остановках, новостной, справочный и другой контент.
У трамвая — четыре двери, одна — с аппарелью для маломобильных пассажиров и мам с колясками. Почти половина салона является низкопольной, вторая половина — со средним уровнем пола.

Средняя скорость — 62 км/ч, максимальная — 75 км/ч. В салоне — светодиодное освещение, 33 места для сидения, всего он вмещает до 187 пассажиров. Предусмотрен режим автономного хода — до 1 км, в тормозном режиме — возможность рекуперации электроэнергии в контактную сеть.
Для людей с ограниченными возможностями трамваи оборудованы специальными зонами для инвалидных кресел с ремнями безопасности и пандусами.
Завод уже выпустил 315 трамваев этой серии, они успешно эксплуатируются в 22 городах России, и зарекомендовали себя как комфортный и надежный транспорт.
Прикреплённые файлы:
УКВЗ.jpg (скачать) [439x291, 52 кБ]
 
 
   1919
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆

В Кузбассе начались испытания УГЭ-300

ВАКАНСИИ: НАБИРАЕМ ЯРКИЕ КАДРЫ 12 Июля 2019 ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ), основанный в июле 1933 года, является одним из лидеров в производстве оборудования для горнодобывающей промышленности, металлургии, строительной отрасли и энергетики. Основные виды выпускаемой продукции предприятия – дробильно-размольное оборудование (дробилки и мельницы разных типоразмеров), экскаваторы различных классов и модификаций (электромеханические, шагающие, гидравлические), мостовые тяжелые краны, металлургические прессы, оснастка и инструмент для них, шахтные подъемные установки. //  Дальше — www.uralmash.ru
 

Первый российский гидравлический экскаватор УГЭ -300, изготовленный на Уралмашзаводе, введен в опытно-промышленную эксплуатацию на угольном разрезе «Барзасское товарищество».
Ранее экскаватор УГЭ -300 прошел все необходимые испытания на площадке УЗТМ и полигоне «Барзасского товарищества», а также аудит компании Liebher – мирового производителя горной техники.
Прикреплённые файлы:
УГЭ -300.jpg (скачать) [1280x960, 142 кБ]
 
 
   1919
+
+2
-
edit
 

RalF !

опытный

Грач>> кстати о трамваях
Грач> Усть-Катавский завод отправил первый построенный для столицы Кубани трамвай в Краснодар :: Krd.ru

Ездил на таком и не раз,да очень комфортная штука,особенно по сравнению со старыми трамваями.Несоизмеримо тише,вибрации гораздо слабее,ход плавнее,внутри всё намного приятнее и эргономичнее.Правда как всегда,относительно всего,что у нас в стране производиться-какая доля отечественного и иностранного оборудования в нём?
   68.068.0
LV Amoralez #17.07.2019 17:27  @Грач#08.06.2019 20:44
+
+1
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Грач> в Мурманском морском торговом порту в мае введен в эксплуатацию новый портальный кран модели «Аист», разработан ныйи произведенный группой «СММ» в Санкт-Петербург.

Я очень извиняюсь, но "СММ" производит эти краны - в Риге. Электроника - немецкая, фирмы "Bosh"

"В остальном - правда." ;)

Портальный кран «RPS-640», «RPS-720»

Электрический полноповоротный портальный кран Аист //  www.rikon.lv
 
   75.0.3770.14275.0.3770.142
RU Грач #17.07.2019 19:50  @Amoralez#17.07.2019 17:27
+
+1
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆
Грач>> кран модели «Аист», разработан ныйи произведенный группой «СММ» в Санкт-Петербург.
Amoralez> Я очень извиняюсь, но "СММ" производит эти краны - в Риге. Электроника - немецкая, фирмы "Bosh"
Amoralez> "В остальном - правда." ;)
зашел на сайт

на электронку smmzaosmm.ru отправил запрос, ответят обязательно поделюсь :)
   1919
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆
R.!> -какая доля отечественного и иностранного оборудования в нём?
самому интересно :)
   1919
LV Amoralez #17.07.2019 20:10  @Грач#17.07.2019 19:50
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Грач> зашел на сайт
Грач> Портальные краны, козловые краны, грейферы, спредеры. Производство, монтаж, проектирование грузоподъемной техники.
Грач> на электронку smmzaosmm.ru отправил запрос, ответят обязательно поделюсь :)


Не надо делиться, т.к. я и так это хорошо знаю ;) Да. :p

З.Ы. В лучшие годы они делали 1,5 крана в месяц, сейчас 3-4 в год. Краны работают в портах Прибалтики, Грузии, Находки, Мурманска, Питера (и его окрестностей), Новороссийске.
   75.0.3770.14275.0.3770.142
Это сообщение редактировалось 17.07.2019 в 20:15
LV Amoralez #17.07.2019 20:11  @Грач#17.07.2019 19:52
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Грач> самому интересно :)

Вся начинка машинного отделения, тележки и т.д.
   75.0.3770.14275.0.3770.142
RU Грач #17.07.2019 20:15  @Amoralez#17.07.2019 20:10
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆
Amoralez> Не надо делиться, т.к. я и так это хорошо знаю ;) Да. :p
а я нет :) без обид, но производителю поверю больше :p
   1919
LV Amoralez #17.07.2019 20:16  @Грач#17.07.2019 20:15
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Грач> а я нет :) без обид, но производителю поверю больше :p

Вольному - воля !
   75.0.3770.14275.0.3770.142
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆

В Санкт-Петербурге открыт завод по производству лифтов ООО «МЛМ Невский Лифт»

img1.dp.ruПоставщик лифтового оборудования ООО «МЛМ Невский Лифт» запустил собственное производство лифтов в Петербурге. Инвестиции в новое производство на первом этапе составили порядка 50 млн рублей.На полную... //  sdelanounas.ru
 

Поставщик лифтового оборудования ООО «МЛМ Невский Лифт» запустил собственное производство лифтов в Петербурге. Инвестиции в новое производство на первом этапе составили порядка 50 млн рублей.
На полную мощность производственные линии выйдут в 3 квартале 2019 года. В первый год планируется выпустить до 1 тыс. лифтов улучшенной серии грузоподъемностью 630 и 400 кг, а в следующие три года объем производства вырастет до 2 тыс. лифтов ежегодно.
   1919
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆

Завод «Амкодор» в Карелии выпустил первый образец форвардера

gov.karelia.ruНа заводе ООО «Амкодор-Онего» в Карелии собран первый опытный образец форвардера. После прохождения сертификации соответствия техническому регламенту Таможенного союза № 10 машина выйдет в серийное... //  sdelanounas.ru
 

На заводе ООО «Амкодор-Онего» в Карелии собран первый опытный образец форвардера. После прохождения сертификации соответствия техническому регламенту Таможенного союза № 10 машина выйдет в серийное производство. В этом году будет сертифицировано 3 модели техники, на которые уже есть покупатели. До конца года предприятие выпустит 15 машин.
Создание завода по выпуску машин для лесопромышленного комплекса — харвестеров, форвардеров, лесопогрузчиков и трелевочных машин — идет на промышленной площадке бывшего ОТЗ.
В целом в проект планируется инвестировать 14 млрд рублей, создать не менее 500 рабочих мест, значительно увеличить поступления налоговых отчислений в бюджеты различных уровней.
16 июля предприятие представило первый образец форвардера.
Постепенно в течение нескольких лет завод перейдет от крупноузловой сборки на полный цикл производства — начиная от раскроя металла до покраски машин.

Первый трактор для лесозаготовок выпустило предприятие в Петрозаводске - Россия 24
Первый специальный трактор для лесозаготовок выпустило предприятие в Петрозаводске . В этом году планируется собрать не менее 15 машин. Завод в Карелии первый и единственный в России, который начал выпускать технику для лесопромышленного комплекса. Подпишитесь на канал Россия24: https://www.youtube.com/c/russia24tv?sub_confirmation=1 Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое.
   1919
Это сообщение редактировалось 17.07.2019 в 22:29
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆

Петербургская производственная компания «Умные станки» представила новый станок

двухшпиндельный станок Clever C500 double clevercnc.ruРоссийская проиводственная компания «Умные станки» разработала двухшпиндельник станок для изготовления корпусных деталей, который является бюджетной заменой 5-ти координатного... //  sdelanounas.ru
 

Российская компания «Умные станки» разработала двухшпиндельник станок для изготовления корпусных деталей, который является бюджетной заменой 5-ти координатного станка — Clever C500 double
Наличие вертикального и горизонтального шпинделя с независимыми подачами, в совокупности с работой поворотного стола, позволяет за одну установку обрабатывать изделия с пяти сторон.
Стоимость выпущенного станка на порядок ниже стоимости импортных аналогов, что даёт компании дополнительное конкурентное преимущество на отечественном рынке.
Прикреплённые файлы:
 
   1919
+
+3
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆

'Звезда' восстанавливает производство высокооборотных дизелей

Статья из раздела: Экономика. С начала года завод отправил заказчикам три двигателя типа М507. //  sudostroenie.info
 

Петербургский производитель судовых дизелей и дизель-генераторов ПАО "Звезда" сообщил о наращивании темпов выпуска продукции. Как отмечается в сообщении предприятия, во втором квартале 2019 года завод поставил заказчикам 14 единиц оборудования.
Среди поставленной продукции – двигатели, дизель-генераторы и редукторы для строящихся на российских судостроительных предприятиях новейших кораблей ВМФ и Пограничной службы ФСБ РФ.
По данным ПАО "Звезда", с начала 2019 года по 17 июля заказчикам отправлено три высокооборотных дизельных двигателя типа М507.
В пресс-службе предприятия подчеркивают, что ПАО "Звезда" полностью сохраняет все компетенции как разработчик и производитель высокооборотных дизельных двигателей и редукторов большой мощности.
Прикреплённые файлы:
Звезд.jpg (скачать) [500x354, 28 кБ]
 
 
   1919
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

E.V.

опытный
☆★
Грач> Российская компания «Умные станки» разработала двухшпиндельник станок для изготовления корпусных деталей, который является бюджетной заменой 5-ти координатного станка — Clever C500 double

Что же про станину ничего не написал? Из синтеграна она, или как?
   1919

Грач

аксакал
★★☆
E.V.> Что же про станину ничего не написал?
а я вам доктор?
   1919

E.V.

опытный
☆★
E.V.>> Что же про станину ничего не написал?
Грач> а я вам доктор?

С одной стороны, не доктор.
А с другой стороны, взялся за гуж, не говори, что ... не доктор. :p
   1919
LV Amoralez #23.07.2019 20:58  @Грач#17.07.2019 19:50
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Грач> на электронку smmzaosmm.ru отправил запрос, ответят обязательно поделюсь :)

Ну что ответило ЗАО "СММ" ?
   75.0.3770.14275.0.3770.142
RU Грач #23.07.2019 21:07  @Amoralez#23.07.2019 20:58
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆
Грач>> на электронку smmzaosmm.ru отправил запрос, ответят обязательно поделюсь :)
Amoralez> Ну что ответило ЗАО "СММ" ?
нет, не ответили, потому и твоя инфа и инфа от производителя мной на щас воспринимается с одинаковым весом :)
подожду может таки еще откуда приплывут новости
   1919
LV Amoralez #23.07.2019 22:10  @Грач#23.07.2019 21:07
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Грач> подожду может таки еще откуда приплывут новости

Можете сказать что это такое ?
Прикреплённые файлы:
Doc1.pdf (скачать) [102 кБ]
 
 
   75.0.3770.14275.0.3770.142
RU Грач #24.07.2019 18:56  @Amoralez#23.07.2019 22:10
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆
Грач>> подожду может таки еще откуда приплывут новости
Amoralez> Можете сказать что это такое ?
Напоминает вот такое
«Уралмашзавод отгрузил краны для верфи «Звезда»»
на свое фото подпись положите?
Прикреплённые файлы:
отгрузка.jpg (скачать) [728x546, 150 кБ]
 
 
   1919
LV Amoralez #24.07.2019 19:13  @Грач#24.07.2019 18:56
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Грач> Напоминает вот такое
Грач> «Уралмашзавод отгрузил краны для верфи «Звезда»»
Грач> на свое фото подпись положите?

Нет, Грач, это фото совершенно не имеет ни какого отношения к теме нашей дискуссии, т.к. я выложил фотографию детали портального крана "Аист" (стрела портального крана с оттяжкой) и ссылку на модель этого крана (где можно увидеть эти самые детали на собранном изделии), а Вы подсовываете деталь козлового крана. :) Это - немного разные краны.

Конечно, на моём фото - не тот кран что установлен недавно в Мурманске, но он - один из тех что там - работают. Да.
   75.0.3770.14275.0.3770.142
RU Грач #24.07.2019 19:33  @Amoralez#24.07.2019 19:13
+
-
edit
 

Грач

аксакал
★★☆
Amoralez> Нет, Грач, это фото совершенно не имеет ни какого отношения к теме нашей дискуссии,
а я и не подразумевал что это именно Аист, я подразумевал что на фото изображен факт отгрузки изделия заказчику, с указанием кто, что и куда. и от вас ждал пояснения к фото - кем и что отгружается
если можно то озвучу свой вариант:
конструктивны элементы крана, который СММ обозначил как изделие изготовленное в Питере отгружаются из Риги, где и были изготовлены.
поправите если что?
   1919
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
LV Amoralez #24.07.2019 19:44  @Грач#24.07.2019 19:33
+
-
edit
 

Amoralez

аксакал

Грач> если можно то озвучу свой вариант:
Грач> конструктивны элементы крана, который СММ обозначил как изделие изготовленное в Питере отгружаются из Риги, где и были изготовлены.
Грач> поправите если что?

Поправлю: в Питере, куда изделие доставляется отдельными партиями, оно целиком проходит таможенную очистку и сертификацию. После чего - отправляется на место для сборки и передачи заказчику.
Возможно, что в России тоже начали производить такие же краны (не знаю как решили проблему с электроникой и механизмами подъёма), так как процесс стоительства новых портов (и переоснащения старых) - продолжается.

А это (на десерт) - "лёд и пламень" хобот + стрела с оттяжкой портального крана "Витязь"
Прикреплённые файлы:
DSC_0001.JPG (скачать) [3104x1746, 2,4 МБ]
 
 
   75.0.3770.14275.0.3770.142
1 17 18 19 20 21 48

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru